本书汇集了法官、学者、律师、官员及学生初接触WTO的情况、研究WTO的情况，以及对WTO的看法。通过个人与WTO关系的叙事，展示了一个又一个鲜活而令人兴致盎然的故事，给读者带来阅读的快乐和对WTO法的了解与追求。
《国际航运法律法规文件汇编》涵盖了《中华人民共和国海商法》、《中华人民共和国际海运条例》等海运综合陛法律，也包括船舶、船员、海关、卫检、费收、发票等涉及国际海运的法律法规，以及交通运输部对内地与港、澳、台航运的相关规定，是一本不可多得的国际航运法律工具书。
《英美法案例精选丛书:国际金融法(第2版)(英文版)》共选编了59个由国际法院、英国、美国、澳大利亚等国际、国外司法机构、行政执法机构裁决的国际金融法令与真实案例。为便于对国际金融法律知识的系统了解与掌握，《国际金融法(第2版)(英文版)》在尽量保持这些案例原貌的同时，结合国际金融法知识体系对部分内容作了必要的删节。《国际金融法(第2版)(英文版)》内容主要包括三个方面：篇介绍国际借贷与担保法律知识；第二篇是关于国际银行业务及其监管的内容；第三篇是关于国际证券业务监管。
近年来我国集装箱运输,特别是国际多式联运业务发展较快,但是有关专业书籍缺乏,本书是针对这一需要而编写。 本书内容较齐全，包括实务与法规两大方面，共计22章。本书主要内容有：国际多式联运；国际集装箱；集装箱码头；仓储管理业务；集装箱货物的装载方法与交接方式；集装箱多式联运与国际贸易；集装箱货物进出口运输业务；集装箱运费计算与基本结构；国际货物运输公约；海运提单；联合国国际货物多式联运公约；铁路、公路货物运输；航空货物运输；国际货运代理人；租籍业务；多式联运货物事故处理；国际多式联运与保险；国际多式联运下的法规等。
近年来我国集装箱运输,特别是国际多式联运业务发展较快,但是有关专业书籍缺乏,本书是针对这一需要而编写。 本书内容较齐全，包括实务与法规两大方面，共计22章。本书主要内容有：国际多式联运；国际集装箱；集装箱码头；仓储管理业务；集装箱货物的装载方法与交接方式；集装箱多式联运与国际贸易；集装箱货物进出口运输业务；集装箱运费计算与基本结构；国际货物运输公约；海运提单；联合国国际货物多式联运公约；铁路、公路货物运输；航空货物运输；国际货运代理人；租籍业务；多式联运货物事故处理；国际多式联运与保险；国际多式联运下的法规等。
本书系《企业法律风险管理与防范策略丛书》的第3本。全书正文分为四编：企业国际贸易法律风险管理与防范、企业国际贸易法律文书评析、企业国际贸易法律法规汇编和企业国际贸易法律风险与防范测评题。 本书编在体系上遵循“分析、评估、防范、管理法律风险”的原则和步骤。每一节中均设置了企业国际贸易各环节的典型案例，在介绍基本案情后，以智维律师的角度进行了评析，揭示了如何防范和管理相关风险。 第二编，集中列举了企业国际贸易中所可能使用的各种法律文书范本，使得读者明了整个国际贸易中需要用到哪些文书，具有典型的示范意义。 第三编，作者以智维律师的视角，对企业国际贸易中所运用的法律、法规进行了列举，对企业高级管理人员、公司法律顾问和实务律师，都具有积极的引导作用和查询功能。 第四编，作者
本文集是武汉大学法学院及武汉大学国际法研究所联合英国曼彻斯特大学法学院举行的“全球化时代的国际经济法”国际学术研讨会的成果，也是武汉大学国际法研究所主持的“货币跨国流通中的若干重大国际法律问题研究”项目的阶段性成果。本书就目前国际学术界所关注的国际经济法的若干热点与重大问题进行了深入的探讨，以期对科学的构建国际经济法理论体系，对国际经济交往中的重要实践问题提供帮助与指导。
本书汇辑厦门大学法学院国际经济法学科部分同事和校友的研究成果，涉及国际经济法理论、国际贸易法、国际投资法、国际货币金融法、国际税法和国际经济争端处理法等领域，从一个侧面反映了国际经济新秩序和国际经济法专题研究的新发展。文集的每一篇文章，都蕴涵着作者对厦门大学圈际经济法学科的热忱挚爱与支持，更蕴涵着作者对陈老师八十华诞和从教五十八周年的由衷祝贺与敬意。
在现实国际经贸活动中，几乎所有的贸易、投资、金融、知识产权、劳工权利保护等广泛领域的问题都被纳入了国际法律制度的框架内，各国参与国际经济交往的外部制度结构正呈现出越来越“密集”的态势。国际社会的实践表明了，作为一种激励机制，国际经济法律规则可以改变主权国家的行为选择和行为模式，有利于实现资源在全球范围内的优化配置。
《能源类国际投资争端法律问题研究》选取了当前国际投资法领域内的热点问题之一能源类投资争端进行研究，体现出作者敏锐的研究视角及良好的学术应用彫用思维。论著采用层层切入的方式，在阐述国际能源投资争端特殊性的基础上，对国际能源投资争端的法律框架、程序问题以及投资协议视角下的能源投资争端国际条约视角下的能源投资争端解决机制进行了实证研究。
在法学的学科体系中，海上法律学科是比较特殊的。事实上，每一法律学科，基本上都有相应的海上学科，例如，与国际私法相对应的海事国际私法，与国际商法相对应的海商法等。海事诉讼与海事仲裁法也是这样。海上学科具有自己的特点，在实践中的应用也是非常广泛的，但是在理论研究方面一直没有引起足够的重视，相关研究的文章、教科书、著作等都甚为缺乏。在海事诉讼与海事仲裁法领域表现得更为明显。在这种情况下，笔者邀请了长期从事海事诉讼与海事仲裁法研究与实务的专家学者，共同编写了这部关于海事程序法的书，以求弥补理论上的一些空白，更为满足实践的需要。
李仁编的《国际金融法新视野（国际法新视野研究丛书）》立足国际金融法制变革的前沿，对21世纪以来尤其是次贷危机之后国际金融法的新情况、新问题、新举措、新趋势进行研究，力争为推动国际金融新秩序构建建言立论，为科学制定国家金融安全与发展战略献计献策。
《国际税法学精要》内容丰富，论题所涉领域广阔。既有关于国家税收主权性质和国际税法基本原则内涵探究这类牵涉国际税法基本理论的文章，也有围绕我国涉外税收优惠政策制度存废兴革争辩的历史记录；既有从税法视角观察私有财产保护的宪政传统问题，也有结合电子商务和经济全球化背景分析国际税法发展趋向的新课题。文章的观点见解有其独到之处，作者的分析论证细致深刻。尽管其中的某些篇章是作者早些年前发表的看法意见，但至今读来仍能引入深思和给人启示。而作者今天将它们荟萃成集出版，既是对自己这些年来的研究成果的整理总结，也方便读者了解把握作者的学术视野和研究思路的历史脉络。因此，我认为这本文集的问世，在丰富了有关国际税法研究文库的同时，将会吸引更多的学子关注和加入国际税法学领域的研究。
20世纪后期经济自由主义复兴的同时，国际经济治理发生了根本性的变化，尤其反映在WTO体制内的重造。作者阐述了这一根本性变化及其对国际经济贸易法治的长期影响。作者进一步探讨了经济自由主义受到的阻力，并与同期的国际人权法相关问题做了比较。作者指出，虽然体制间的抗争造成了限制，但也提供了合作的希望。作者主张体制间的合作必须基于对体制的目的与功能的重新评价。由此，本书旨在推动对国际贸易治理的充分有成效的讨论。
20世纪后期经济自由主义复兴的同时，国际经济治理发生了根本性的变化，尤其反映在WTO体制内的重造。作者阐述了这一根本性变化及其对国际经济贸易法治的长期影响。作者进一步探讨了经济自由主义受到的阻力，并与同期的国际人权法相关问题做了比较。作者指出，虽然体制间的抗争造成了限制，但也提供了合作的希望。作者主张体制间的合作必须基于对体制的目的与功能的重新评价。由此，本书旨在推动对国际贸易治理的充分有成效的讨论。
这部教材是为了适应法律硕士研究生与培养的需要而编写的。与本科教材不同，本教材是采取专题研究的形式，讨论和探索国际经济法的若干重要理论与实践问题，以便使研究生在掌握国际经济活动的本科知识的基础上，进一步了解国际经济法发展的新动向、新问题及发展前沿。 本教材中的专题根据内容分为五篇，包括基本理论、WTO的法律问题、国际海事法律问题、国际投资法律问题、国际金融法律问题等。这些专题中，有的是由撰稿人在其近年已发表的科研成果基础上增删修改而成的，是其多年研究的汇集；有的是作者的研究成果，反映了有关领域的发展。在专题内容取舍上，注重反映当前国际经济法的热点和重点问题。当然，受作者研究领域和成果的限制，重要的国际经济法问题未能涉及或涉及不深，这由授课老师在教学过程中予以弥补。同时，本书今后还拟
本书从自由贸易与留易保护的博弈与协调的关系人手展开，着重就WTO运行中相关关系的博弈与协调进行深入剖析，从而揭示出WTO法律体系的实质内涵一博弈与协调；以此为基础，就WTO体系内留易与其他国际经济法律体系的博弈与协调进行了论证，由此构建了全球留易治理机制的基本框架一国际经济法律关系的融合。木著作最后在深人分析“新”留易保护主义的基础仁，探求了WTO多哈谈判的过去与未来，强调各国以及留易与其他国际经济关系在WTO体系内的博弈与协调才是全球留易治理机制改进的合理路径。
本书阐述了债的发生、债的类型、债的效力、债的担保、债的移转、债的消灭等债法总论的主要问题，并就合同之债和法定之债展开了较为深入的论述。
近年来，在国际投资争端解决领域出现了令人瞩目的变化，不仅外国投资者与东道国之间运用国际投资仲裁机制的案件数量急剧上升，而且这些新受理的案件绝大多数是根据投资条约中的投资者与国家间仲裁条款提起的，即投资条约仲裁案件。 本书对投资条约仲裁机制进行了研究，剖析了当前这一机制存在的弊端，并提出重构方案和一些具体措施，选题新颖，同时具有重要的理论意义和实践价值。
本书从自由贸易与留易保护的博弈与协调的关系人手展开，着重就WTO运行中相关关系的博弈与协调进行深入剖析，从而揭示出WTO法律体系的实质内涵一博弈与协调；以此为基础，就WTO体系内留易与其他国际经济法律体系的博弈与协调进行了论证，由此构建了全球留易治理机制的基本框架一国际经济法律关系的融合。木著作最后在深人分析“新”留易保护主义的基础仁，探求了WTO多哈谈判的过去与未来，强调各国以及留易与其他国际经济关系在WTO体系内的博弈与协调才是全球留易治理机制改进的合理路径。
