北洋海军是中国历史上第一支完全意义上的近代化海军，它的兴亡虽然有特定的历史环境，但它揭示的海军建设规律却是普遍的。本书采用专题式体例，在已有研究成果基础上，借助新史料、新发现对北洋海军某些问题重新审视和总结，所以冠之以 重读 。近十几年来出版的新文献史料及公布的新发现，是 重读 的基础。书中对一些老问题提出了新看法，对一些过去鲜有论及的问题也试图得出结论。在论述有关问题的时候，对部分学者的某些观点提出了质疑和批评。
本文集着重收录民国时期主要期刊刊载的有关外国海军问题的论文，虽然文体、篇幅、语言风格等都有较大差别，但反映的主题却十分鲜明。为方便读者参考起见，所选文章原则上以发表时间顺序排列，连载文章为保持连续性，对顺序进行适当调整。 民国时期有千余种期刊面世，所刊载的与外国海军有关的文章数量庞大，本文集主要选录能直接反映外国海军建设理论与实践的论文，新闻报道、档案资料以及有关海军技术的文章不在选录之列。
民国时期是中国海军发展的重要阶段。这一时期民族矛盾和阶级矛盾的交织，使国家建设卷入难以自拔的战争漩涡。作为民族斗争和阶级斗争重要工具之一的海军，本应在纷乱的时势中有所建树，但由于当政者错误地颠倒了民族矛盾和阶级矛盾的顺序，使海军处于欲用无力的尴尬境地，仅仅成为平衡国内各派政治势力的一颗微小砝码，不能承担卫国保民的重任。无数仁人志士目睹此情此状，急切地发出整饬和建设海军的呼声。本文集所收录的文章，正是这些呼声的反映。文中无论是经过深入思考的理性筹划，还是满怀情感的强烈呼吁，都饱含对国家和民族的深深忧虑。这些文章的汇集，集中反映了那个时代中国海军建设的概貌，为今日的海军史研究提供了较为系统和有价值的史料。更为重要的是，文中对中外海军的比较，足以引发人们对中西海军实力差距及因果的
自北魏建国以来，至南朝陈朝灭亡，战争是南北朝200年间的主基调，在这段时期内，混乱与融合并存，竟达到了一种微妙的平衡。本书涵盖南北朝大部分经*战例，不单纯描绘战争场面，还以纯熟的笔法对战法进行分析与解读，对历史人物也有理性点评，详尽讲述这一大分裂、大动乱时期的悲欢与轮回。
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阅读史是书籍史的一个分支，它能揭示书籍在历目前的实际作用。本书的初衷是讨论阅读史的研究方法，文献来源于英文专著或欧洲其他语种专著的英文译本，探寻的主要是大西洋两岸从中世纪到十九世纪的阅读史和书史，并试图从这些研究中寻求启发和建设性的思考。本书稿根据一个史学学科应有的要素和研究实践的逻辑设立章节，共分九章。靠前章讲阅读史家面临的理论困境；第二章讲读者反应批评的理论贡献和缺憾；第三章讲阅读史家如何改造读者反应批评理论，以适应史学规范；第四章至第八章分别讨论阅读史的学科界限、研究的问题、基本操作规范、可用史料和研究方法；第九章评述阅读史研究的重要贡献。赘语除了总结前九章内容，主要评述近年欧美学者对中国书史和阅读史的研究，重申阅读史研究的基本原则和学科界限。
全书分先秦时代之交通、隋唐宋时代之交通、元明清时代之交通及现代中国之交通五篇，全面考述交通路线、交通设施、交通工具、交通管理等各方面内容，向读者展示了中国交通事业发展的历史脉络，为交通事业的研究提供了宝贵的历史材料和借鉴资料。
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