随着城市化进程的加快,土地成为非常稀缺的资源。为了使城市物质空间满足人们新的需求,在寸土寸金的城市里,使每一寸土地都能得到充分利用是至关重要的。对城市空间进行局部、微小的改变往往能激发城市自身的能动性,避免了因大规模改变城市空间环境所带来的诸多不确定后果。本书围绕城市微更新这一话题,以理论结合案例的形式向读者展现了近年来颇具代表性的城市存量空间设计与改造实例,包括城市滨水空间改造、老旧工业建筑改造、老旧独立居住及办公空间改造、商业空间及商用建筑改造、城市广场改造、学校改造等项目类型,通过改造前后对比、局部初设图纸、高质量的实景照片,向读者全面展示项目改造过程。 本书适合建筑师、相关专业院校的师生,以及关注城市发展、对城市微更新感兴趣的人士参考使用。
本书通过对欧洲代生态低碳社区案例清晰并深度的解析,为读者解答了抽象理论的困惑,并提供了生态社区实践方法的整体模型。全书分为8个章节,前五章对四个经典案例,从规划流程、交通系统、城市形态、绿地空间、水处理系统等几个方面详细地分析了每一个案例的发展过程及目标,并对每一个案例进行总体评估、总结优势与不足。6-8章,将所有案例进行横向对比分析,总结经验和可借鉴之处,进行了总结和提炼升华,对现有的城市社区提出实际可行的整改意见。对于生态社区的规划和建设具有较强的参考价值。
《隐藏的秩序》是作者芦原义信对东京建筑和城市空间混乱议题的回答。作者从日本传统建筑特征中寻找城市脉络,引发对东京城市空间中包含隐藏的秩序的观念。他认为在日本的城市中,虽然可能缺少艺术感受中的完整性,但是有一种 隐藏的秩序 来自于建筑和城市的局部存在,在内容和功能上使得这些城市适于人的居住,也才使得今天的日本城市有可能充满活力。 作者从四方面来阐释日本城市中隐藏的秩序。di一章讲述建筑的外观;di二章讲述建筑轮廓线的模糊性;第三章剖析建筑内部空间;第四章讲述21世纪的木造建筑与城市。从日本传统建筑特征中寻找城市脉络,研究空间与人的行为之间的关系来揭示城市价值。 《外部空间的设计》是日本著名建筑师 芦原义信 的作品。芦原义信1942年毕业于 东京大学 ,曾任东京大学教授,并开设有芦原义信建筑
《开敞式商业街设计》一书通过对商业建筑设计的基本知识的分析,提出开敞式商业街流线的设计基础原理、业态功能分布的基本规律、开敞式商业街空间尺度的控制原则,结合实际案例分析,为读者提供知识性、参考性、实用性相结合的综合实用参考。全书共分为五个部分,包括商业的基本概念、开敞商业街设计、案例分析、开敞商业街建筑详图和开敞商业街设计技术要点。
本书是河北省工程勘察设计咨询学会组织编写的河北省工程勘察设计大师丛书的一部。
本书旨在系统梳理乡村振兴战略实施以来我国村镇的建设发展情况,对典型村镇的 建设情况加以评估,制定中长期发展目标并围绕目标进行工作指导,具体内容包含以下 四个部分:部分对我国村镇建设发展的关键要素进行梳理,并结合实地调研和宏观 统计数据分析对村镇未来的发展趋势进行研判;第二部分主要通过学术方法尝试提炼村 镇典型特征,达到直观呈现便于比对的目的,成果内容可为村镇建设决策提供辅助工 具,方便后期进行分类指导和经验借鉴学习;第三部分以绿色宜居低碳为导向,提出不 同时间节点下村镇建设的发展目标,并围绕九个细分工作领域给出具体的实施路径;第 四部分,我们选取项目组协同调研的五个代表性案例以供参考。
书籍记录了水石设计多年来的城市再生实践,以四个著名项目为线索,展现水石设计多年来旧建筑改造和存量升级的思考,也希望在行业内传达出我们的设计理念。
本书围绕城市战略规划及其相关领域进行全面介绍,并基于中国经验,梳理了具有全球抱负的城市战略规划实例。内容包含城市战略规划概念和理论,城市战略规划体系与编制程序,城市功能定位与指标体系,城市创新、文化发展、生态发展策略, 城市空间规划、土地利用、交通规划战略导引,特色小镇发展战略导引,智慧城市规划与建设,城市公共安全规划等。作为上海社会科学院城市与人口发展研究所的集体研究成果,本书与过去少数几种城市战略规划著作不同,更强调实操性,介绍实际操作的方法、程序,并以实际案例作为展示支撑。
休闲慢行道包含绿道、景观慢行道和景区慢行道三种类型,主要供步行和骑自行车者休闲游憩和观光风景。休闲慢行道既是绿色出行、享受慢生活观光的纽带,也是景观游览和出行休憩的场所,同时还可以作为科普文化知识宣传的长廊和平台。本书通过分析当前休闲慢行道状况,试图探析休闲慢行道的概念、内涵与分类,并以北京市为例,开展北京市老城区、通州新城和不同类型典型景区休闲慢行道规划,并选取典型案例提出初步设计思路,以期为休闲慢行道的研究与建设提供参考。本书可作为高等院校相关专业的教材,亦可为从事休闲慢行道规划与建设的人员作为参考书籍。由于本书在撰写和整理出版过程中时间较为仓促,书中错误在所难免,敬请广大读者批评指正。
《设计与分析》一书跨越不同的学科,见解深刻,内容探讨各式各样的分析方法。这些方法广为建筑设计师、都市规划设计师及景观设计师使用,并有助于了解建筑环境的基本结构与原理。在荷兰代尔夫特科技大学教授伯纳德·卢本领导的科研群体共同努力下,《设计与分析》跨域历史、地理与各学术领域的界限,追踪探索古希腊时代至20世纪之间建筑设计原理的发展轨迹。 建筑师伯纳德·楚弥曾说过:“分析有方法,才能让我们了解设计的过程。”通过许多建筑、都市设计与景观建筑方面的实例,《设计与分析》规划出一个有条不紊的系统,帮助学习建筑设计的学生与专业人员辨识足以影响设计决策的各种因素,并且展现这些因素与建筑成品之间的关系。《设计与分析》-书内容共分6章,各章分别与以下这些设计因素有关:排序与组合、实用功能、建筑结构、
《建筑十书》是西方古典时代幸存下来的建筑全书,也是西方世界一本建筑学著作。可以说,一部西方建筑史就是一部维特鲁威的接受史。除了建筑史的价值外,它还是一部真正的古代文化百科全书,广泛涉及哲学、历史、文献学、数学、几何学、机械学、音乐学、天文学、测量学、造型艺术等诸多领域。其所记载的不少史料在其他文献中已无法寻觅,为相关研究提供了珍贵的史料。
隧道渗漏水是一个长期困扰着广大隧道建设者、管理者的难题,究其原因,除隧道防排水工程施工质量欠缺、选用防排水材料品质不佳外,隧道设计对地下水的处理缺乏系统性、周密性的措施往往是隧道发生渗漏水的重要原因。隧道渗漏水对隧道的使用功能将产生十分不利的影响,轻则影响隧道内设备的正常运转、加速隧道结构的劣化、增加运营维护工作量;重则直接导致衬砌结构、隧底结构严重变形直至破坏,影响隧道运营安全,使隧道丧失使用功能。 铁路隧道的防排水工程是隧道的重要组成部分,“以排为主、排堵结合、因地制宜、综合治理”作为地下工程防排水的金科玉律,隧道人员早就耳熟能详;然而,复杂的水文地质条件、H渐严苛的水环境保护要求、随隧道修建而发生改变的地下水环境往往让隧道设计人员顾此失彼。基于此,编制一本隧道防排水设计
本书对边坡工程失稳机理、稳定性分析方法及坡体加固措施等理论进行了全面且系统的介绍,涵盖了边坡工程的稳定性影响因素分析、设计方法、安全系数确定方法、计算参数选择及加固控制理论等。本书为高等工科院校采矿工程和土木工程专业的专业课教材,也可供相关专业研究生和工程技术人员参考。
克里斯托弗·亚力山大是美国杰出的建筑理论家。由他领衔撰写的《建筑模式语言》一出版就受到建筑界的广泛重视和高度赞誉,并对建筑业产生了深远的影响。 《建筑模式语言》别出心裁且有根有据地描述了城镇、邻里、住宅、花园和房间等共253个模式,提供了一幅幅设计、规划、施工等方面的崭新蓝图,构思新奇,妙想迭出,不同流俗。 作者写道:“我们深信无疑,本语言要比一本手册、或一位教师、或另一种可能的模式语言略胜一筹。这里的许多模式看来在今天和以后的500年间将成为人性的一部分,成为富有人情味的行动的一部分。”诚如美国《建筑设计》一则评论所说:这也许是20世纪出版的关于建筑设计的最重要的一本书了。 本书的生命力在于“以人为本”。它是本书的主题思想,像一条鲜艳的红线贯穿始终。各模式的字里行间洋溢着浓浓的人
尽管人们普遍认识到,20世纪70年代的高级建筑留下了关于试验和理论猜测的一段佳话,而其尖锐程度也可匹敌建筑史上的任何传奇,可是,这段佳话并不存在一般的理论学说。现在,K·迈克尔·海斯为我们奉献了《建筑的欲望》,书中将新先锋派描绘成系统地挣脱、重新找回自己的建筑学,不仅思考了本方的历史地位,而且有意探索了建筑表达的可能性,直至对这些可能性的限制。《建筑的欲望》细细品来,令人不禁感慨:奥尔多·罗西的单数类型学碎片;彼得·埃森曼的框架、平面和方格;约翰·海杜克的墙体及其游牧式冒险手法;以及伯纳德·屈米的电影学语法段落。海斯对建筑往事娓娓道来,指出建筑之所以面临种种自有的界限问题,就是因为客体当中存在着越来越多的自反性、困难和不妥协。 新先锋派是最后出现的、具有哲学意志的建筑学说。此学说是
建筑是一场华丽的冒险,小说家罗斯·金告诉你。一砖一瓦垒出戏剧舞台:精密的计算与诡秘的算计,八面春风与四面楚歌,有才的男配角与更有才的男主角。同具巧夺天工之手,艺术家何苦为难艺术家?还是时代的熔炉在急切地淬炼真金……悬念丛生,高潮迭起,疫病或战火不过是小插曲。文艺复兴繁盛期的光与影,凝聚为圣母百花大教堂的圆顶这一奇迹。
本书内容以工业建筑遗产调查、研究与保护为核心,主要包括以下几个方面:工业遗产理论研究,工业遗产与城市研究,工业遗产案例研究,工业遗产靠前外比较研究,工业遗产规划设计研究,工业文化景观研究和工业遗产多学科比较研究。各方面专家、相关政府官员及规划设计人员从不同的角度对工业建筑遗产研究与保护提出各自的思考方向与建议,反映了当前靠前外工业遗产保护和研究的近期新动态。
本书主要分析了1978—2015年城市建设用地扩展类型的时空分异和城市形态在平面、竖向、3-D维度上异质性的演化过程;探索与分析山地城市形态演化的“格局-过程-机制”,并进行形态演化的模拟;分析山地城市形态演化的自然驱动力与人文驱动力,重点阐述山体生态廊道、河流生态廊道与交通廊道对城市形态演化的“廊道效应”。本书的出版,对正确处理好山地城市突出的人地关系矛盾,处理好“经济-资源-环境”之间的关系,保障区域城市可持续发展具有重大意义。