本书详细介绍了公路养护企业安全生产标准化评价办法,适合企业安全生产管理人员学习参考,也可供公路养护企业安全生产标准化评审员学习使用。
城市交通是城市发展与社会经济活动的重要支撑,是城市规划的主要内容。 《中国城市化建设丛书:城市交通规划(第2版)》基于数十个城市交通规划及专项规划的探索,按照“城市规划体系”与“城市交通规划体系”双线索构建全书框架体系,注重相互衔接,体现城市交通规划与城市规划紧密协调的特色。全书以理论基础为引,阐述交通与土地利用相互关系以及交通需求分析方法;按照规划编制不同阶段特点与要求,分别从交通战略规划、交通系统规划、交通设施规划以及局部区域交通规划,阐述规划内容、技术和方法,构建与城市规划衔接的城市交通规划体系,完善城市交通规划理论与方法。 《中国城市化建设丛书:城市交通规划(第2版)》可作为高等学校城市规划、交通规划和交通运输等相关专业高年级学生教材和参考用书,也可供城市规划、交
在铁道部和上海市领导的高度重视和直接关怀下,在各有关单位的共同努力下,经过广大南站建设者将近4年的奋战,上海南站交通枢纽工程终于建成开通了。上海南站交通枢纽工程是铁道部和上海市合作的良好典范,是科学技术与施工工艺的巧妙结晶,是广大建设者智慧和心血凝聚的丰硕成果。南站建设者坚持科学发展观、坚持改革创新、坚持实事求是的工作作风,形成了“积极主动,自我加压;科学管理,勇于创新;团结协作,善于协调;精打细算,无私奉献”的南站精神。 为了详细记录上海南站建设不平凡的历程,全面展示现代化的上海南站,认真总结南站建设的经验和教训,为其他重点工程的组织管理者参考。同时,也为建成后的项目后评估工作做好充分准备,我们将南站建设的主要工作按规划、设计和建设为主线予以总结,形成了这部《上海南站交通枢
本书试图从一个城市规划专业人士的角度来看待城市交通问题,在讲述城市交通的主要内容时尽量与相应的城市规划层次以及我国城市交通发展的现实相结合,并以较为翔实的实例来说明一些交通规划的思想如何在城市规划的过程中加以体现,希望以此能强化城市规划专业人士对城市交通问题产生的渊源、特征和解决方法的认识和理解。 本书可作为城市规划、建筑学等专业的教材,也可作为交通工程、交通规划等领域管理者和专业技术人员学习和实践工作的参考。
本书以大型水下盾构隧道施工技术为主题,全面系统地介绍水下盾构隧道施工中盾构始发与到达技术、穿越堤防等构筑物技术、复合砂卵石地层泥浆配制及成膜技术、穿越江中冲槽技术、盾构停机开舱技术及盾尾防护技术等多项新技术,很后结合典型工程实例中的技术应用,形成水下盾构隧道施工新技术。本书以技术调研和理论分析为基础,并给出了典型的工程应用实例,深入浅出地展示了水下盾构隧道施工新技术,既可以使工程一线的施工人员更好的理解水下盾构隧道施工技术,又对盾构隧道工程的设计、施工和管理具有较大的借鉴价值,可供工程技术人员、科研人员以及大专院校有关专业的师生参考。
《桥梁概念设计》(项海帆编写)阐述了桥梁概念设计的基本原则,用外成功实例剖析了如何在概念设计中树立创新理念和进行设计构思,论述了概念设计中的美学问题、应考虑的技术因素、方案选择及其关键力学问题、防灾与耐久以及概念设计中对新问题的解决方法,最后还专门讨论了城市桥梁中的概念设计特点。 《桥梁概念设计》可作为高等学校桥梁专业的研究生教材,也可供桥梁工程师和科研人员参考。
根据交通部交公路发(1999)739号“关于下达1999年度公路建设标准、规范、定额等编制、修订工作计划的通知"修订本规范。 《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTJ 012-94)发布实施以来,我国水泥混凝土路面有了很大的发展,积累了高速公路和一级公路修筑水泥混凝土路面的实践经验,取得了水泥混凝土路面结构可靠度、路面结构排水等研究成果,使水泥混凝土路面的技术水平提高到一个新的层次。为此,有必要对原规范进行修订,以提高水泥混凝土路面的设计质量,适应我国公路水泥混凝土路面建设不断发展的需要。 本次修订后的规范分8章,另有6个附录。主要内容包括水泥混凝土路面结构组合设计、接缝设计、混凝土配筋设计、加铺层结构设计等。与原规范比,主要增加了路面结构可靠度设计和水泥混凝土路面上加铺沥青面层设计方法,充实了连续配筋混凝土
《城市街道设计指南》概述了城市街道设计的各种原则,使街道安全而富有魅力,吸引人们在城市环境中步行、购物、停留以及驾驶,这些原则旨在创造真正为人所用的城市街道空间。 《城市街道设计指南》,以动态且引人入胜的视觉效果,阐述了新一代城市街道设计的原则和愿景,反映了新时代的城市街道。街道是我们共同的生命线,是城市经济的基础。街道占有80%以上的城市公共空间,可促进商业活动,为居民提供休闲庭院空间,并为人们提供四处游玩的安全空间,无论是步行、骑自行车、驾驶汽车或使用公共交通工具,设计需要考虑街道在城市中扮演的每一个角色,面面俱到才能有效激发城市活力。
本书集公共政策分析的概念与方法之大成,运用“以问题为中心的政策分析”方法架起公共政策理论与实践的桥梁,体现了作者独到的见解和深刻的认识。作者对公共政策分析领域进行了全面的梳理和总结。从宏观到微观。深刻、系统地阐述了政策分析的方法及政策分析在制定过程中的作用和功能;并对政策分析方法的运用进行了详细介绍。包括政策问题构建、政策前景预测,政策行动建议、执行结果监测和政策绩效评价等。本书被公认为公共政策专业的经典教材,不仅可以使读者掌握政策分析的主体理论,而且有助于读者了解和运用政策分析的具体方法。
《城市街道设计指南》概述了城市街道设计的各种原则,使街道安全而富有魅力,吸引人们在城市环境中步行、购物、停留以及驾驶,这些原则旨在创造真正为人所用的城市街道空间。 《城市街道设计指南》,以动态且引人入胜的视觉效果,阐述了新一代城市街道设计的原则和愿景,反映了新时代的城市街道。街道是我们共同的生命线,是城市经济的基础。街道占有80%以上的城市公共空间,可促进商业活动,为居民提供休闲庭院空间,并为人们提供四处游玩的安全空间,无论是步行、骑自行车、驾驶汽车或使用公共交通工具,设计需要考虑街道在城市中扮演的每一个角色,面面俱到才能有效激发城市活力。
本书主要介绍城市交通与城市道路规划设计的基本理论与实用方法。全书共分16章,分别为绪论、城市交通基本知识、城市交通发展战略、城市交通调查与分析、城市交通需求预测、城市对外交通、城市道路网、城市道路线形、城市道路横断面、城市道路交叉口、城市慢行交通、城市公共交通、城市货运交通、城市道路公用设施、城市建设项目交通影响分析、城市交通管理。 本书在宏观层面涵盖了城市交通系统,中观、微观层面涵盖了城市交通设施的规划设计内容,作为教材使用时,教师可根据学时多少,选择重点进行讲授。 本书可作为土木工程、城市规划、交通工程、道路工程、建筑学等专业和相关专业的教材及教学参考书,也可供上述专业工程技术人员、管理人员在工作中参考。
本书为一本关于高性能沥青路面(supeIpave)技术的入门教科书,原书由关联邦公路管理局(FI-IWA)和美国沥青协会编写。全书共分十章,分别叙述了Superpave技术的发展历史、推广活动以及SupeIpave技术内容。superpave技术内容包括:胶结料、集料、混合料试验方法和规范,混合料设计和性能试验与施工。同时编译者加入了AASHTO有关Superpave技术的规范和试验一览表,是一本参考价值极强的国外读本。 、 。 本书适用于从事沥青路面工程设计、管理、施工、养护的技术与管理人员及大专院校相关专业师生学习参考。
本书在简要叙述路桥与隧道工程施工的技术要求和特征的基础上,主要通过海中平台、桥梁缆索吊装、各型桥梁安装、桥梁基础、尼尔森体系、隧道穿越运营隧道、盾构、岩溶地区江底隧道、箱涵顶进、隧道盖挖、地铁旁通道冻结等工程的各种案例来阐述相关技术在实践中需要注意和控制的节点及具体措施,提供了工程的简单概况以便读者查阅和参照,提供专家点评以便读者重点注意。本书能让读者在施工时先找到相关的近似工程,了解相关技术,特别是了解这些技术所需要注意的关键点,能让读者在接到招标书后迅速掌握技术的可行性,在施工时知道如何控制以达到设计的要求,在创新点上如何能做得更好。 本书适合从事建设工程相关专业的投标决策及编制人员、技术人员、现场工程师、现场管理人员使用,也可作为高等院校相关专业的
本书包括总报告和专题研究报告,专题研究报告包括理论概念篇、历史与未来征程篇、先进经验篇、技术创新篇、体验交通篇、全球交通篇、货运新型业态篇、城市交通篇、低碳交通篇等。全书从现代化的视角,梳理历次工业革命与交通运输技术进步和组织方式的交互推动,重点分析新中国成立以来特别是改革开放以来交通运输现代化的发展历程和当下站位;总结发达国家经验教训,结合我国未来发展前景和世界科学、技术、文明进步趋势,勾勒出我国到本世纪中叶建设"快速通达、畅美宜人、人人享有、兼行天下"的交通运输发展愿景,研究提出2030年和2050年两步走交通运输现代化发展战略;从创新体制机制、完善宏观调控、发挥市场作用和强化人才支撑等方面提出实施建议,以期供有关部门决策和相关交通规划研究借鉴。 本书可供交通行业工作人员和感兴趣人士
本书凝结了作者多年的研究成果和实践经验,概述了隧道隧洞超前地质预报必须掌握的基础知识,提出了隧道隧洞超前地质预报创新性的地质理论,详细地论述了隧道隧洞超前地质预报的重要技术手段和独辟的预报技术。全书分为三篇,共计十五章。 本书是从事隧道隧洞和其他地下工程施工的经理、监理人员和工程技术人员,特别是施工地质和超前地质预报工程技术人员重要的工具书;也是大中专院校土木工程、地下工程、地质工程、岩土工程的师生和科研、设计单位相关专业的工程技术人员很好的参考书。
人行天桥就好像城市一条永动不息的脉搏,与城市其他同样充满活力的建筑装饰交相辉映。随着经济的快速发展,担负着疏导城市交通重任的天桥也成为城市景观的重要组成部分。在满足安全、经济、实用的前提下,天桥靓丽的色彩和优美的线条疑会带给人美的享受。国外天桥的设计经过长期的美学理论和实践研究,其成熟的范例很值得借鉴。
本书从低碳交通出行和高效空间使用的视角,关注轨道车站地区交通可达性对空间使用的实质影响。研究构建了上海城市道路(步行和机动车)网络模型与轨道交通网络模型,基于上海中心城区10个典型轨道车站地区的量化研究,对车站地区多样化的交通可达性与空间使用的关联性进行分析,并在此基础上建立协同效应的分析模型,提出轨道车站地区运用出行网络与空间使用相匹配的方法来支持城市设计决策。