《全球街道设计指南》作为美国国家城市交通官员协会街道设计指南丛书的总领，是一本关于重新定义世界各国街道设计要素方面的书，旨在总结*的街道建设实践经验，与时俱进地适应城市发展的新趋势，改善公共卫生和安全条件，提升生活品质，完善交通系统，激发街区活力，实现环境的可持续发展和社会公平。 全书总共分为三个部分：关于街道、街道设计导则和街道改造。*部分 关于街道 ，重新定义了街道以及街道设计的一些基本原则，颠覆了街道设计的一些旧有知识体系和结构认知。第二部分 街道设计导则 ，针对街道的使用对象，从需求出发，分析街道设计要素，采用量化、图例化的方式来解析各要素的设计特点，从而展示不同使用对象的本质特征，并以此作为设计的出发点和依据。第三部分 街道改造 ，引入具体案例，通过综合分析典型案例中各设计
本文基于国家科技支撑计划项目（课题编号：2011BAG07B03）海上装配化桥梁建设关键技术—连续钢箱梁桥面系统长寿命设计方法及关键技术的研究，围绕港珠澳大桥长寿命高质量运营这一核心目标，以期解决钢桥面铺装的耐久性和安全性问题。全书共分6章，分别包括绪论，钢桥面铺装使用环境条件，钢桥面铺装材料，钢桥面铺装加速加载试验，钢桥面铺装施工，工程应用。《长寿命钢桥面铺装关键技术公路基础设施建设与养护/交通运输科技丛书》可供从事桥梁工程研究、设计、施工和管理的工程技术人员、教师和学生参考。
《在役桥梁结构疲劳监测与评估》介绍了作者十多年来在大型桥梁结构疲劳状态监测与评估方法领域的主要研究成果及其在重要桥梁工程中的应用，包括桥梁结构疲劳应力场的监测与分析方法，基于监测信息的桥梁结构疲劳状态分析理论及其实施方法。重点介绍了在桥梁结构疲劳分析与评估过程中的关键理论与方法，包括钢桥梁在服役荷载下的高周疲劳损伤力学理论、基于监测信息的桥梁疲劳状态评估的确定性方法、以疲劳状态评估为目标的大型桥梁结构多尺度有限元模拟、基于桥梁交通荷载测量系统的活载模型的建立、在役桥梁结构的关键疲劳构件识别与疲劳累积过程仿真分析方法、在役桥梁结构疲劳寿命可靠性评估方法，以及在役桥梁结构基于监测、数值分析、人工检测等多方面信息进行疲劳状态综合评估的方法。同时介绍了上述理论和方法在青马大桥、润扬
《预应力技术及材料设备(第3版)》为《公路桥涵设计手册》之《预应力技术及材料设备》分册第三版，全书按照现行规范及预应力技术进展，对第二版予以全面修订，主要包括：预应力技术概况、预应力张拉锚固体系、预应力材料、预应力体系的设计与施工、质量检验与验收标准、工程实例及附录等内容。《预应力技术及材料设备(第3版)》主要供桥梁预应力设计及施工人员使用，亦可供其他工程技术人员及土木工程专业桥梁方向师生参考使用。本书由安徽省公路管理局朱新实、安徽省交通运输厅刘效尧主编。
本书凝结了作者多年的研究成果和实践经验，概述了隧道隧洞超前地质预报必须掌握的基础知识，提出了隧道隧洞超前地质预报创新性的地质理论，详细地论述了隧道隧洞超前地质预报的重要技术手段和独辟的预报技术。全书分为三篇，共计十五章。 本书是从事隧道隧洞和其他地下工程施工的经理、监理人员和工程技术人员，特别是施工地质和超前地质预报工程技术人员重要的工具书；也是大中专院校土木工程、地下工程、地质工程、岩土工程的师生和科研、设计单位相关专业的工程技术人员很好的参考书。
《在役桥梁结构疲劳监测与评估》介绍了作者十多年来在大型桥梁结构疲劳状态监测与评估方法领域的主要研究成果及其在重要桥梁工程中的应用，包括桥梁结构疲劳应力场的监测与分析方法，基于监测信息的桥梁结构疲劳状态分析理论及其实施方法。重点介绍了在桥梁结构疲劳分析与评估过程中的关键理论与方法，包括钢桥梁在服役荷载下的高周疲劳损伤力学理论、基于监测信息的桥梁疲劳状态评估的确定性方法、以疲劳状态评估为目标的大型桥梁结构多尺度有限元模拟、基于桥梁交通荷载测量系统的活载模型的建立、在役桥梁结构的关键疲劳构件识别与疲劳累积过程仿真分析方法、在役桥梁结构疲劳寿命可靠性评估方法，以及在役桥梁结构基于监测、数值分析、人工检测等多方面信息进行疲劳状态综合评估的方法。同时介绍了上述理论和方法在青马大桥、润扬
《道路照明：多维度理论与技术》以新的理论视角和实验方法探讨了道路照明的有关理论与关键性技术问题，提出了基于道路使用者需求分析的多维度道路照明理论和实现技术。《道路照明：多维度理论与技术》涵盖了道路照明的主要方面，如道路照明的安全与可靠性，健康与舒适性，高效与节能方法等。在智慧城市和智能交通的背景下，提供了道路照明系统的技术解决方案——多维度道路照明系统及其运行机理和构建方法，阐述了城市景观照明多维空间的数学模型，并介绍了成为多维度道路照明理论重要来源的光学和视觉实验。
本书为“城市地下空间开发与利用关键技术丛书”之一。城市地下空间开发与利用是“造福当代、惠泽千秋”的伟业。本书基于作者对城市地下空间开发的思考和国家重点研发计划项目成果，以及中国铁建多年来在城市地下空间领域的工程实践经验，结合向地球深部进军“百、千、万”战略，重点针对城市地下50m 以浅及50 ～ 200m深部地下空间开发与利用，从地下空间特性及发展趋势、应用场景、开发理念、开发模式、建造技术、品质评价及科研布局等方面进行了全面系统介绍，提出了城市地下空间开发与利用系统的解决方案。本书可供从事城市地下空间开发与利用的研究者、建设者、决策者参考，也可供高等院校相关专业的师生学习参考。
本书包括概述，测量，模板、支架和拱架，钢筋，混凝土，预应力混凝土，砌体，基础，墩台，支座，混凝土梁（板），钢梁，结合梁，拱部与拱上结构，斜拉桥，悬索桥，顶进箱涵，桥面系，附属结构，装饰与装修，工程竣工验收21章内容。 全书紧扣《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）的章节体系，针对每一分部工程，先强调规范要求和施工规定，随后阐述相应的施工过程及质量控制，再以施工质量验收标准收尾。本书将施工、验收内容整合归类，实现了对城市桥梁工程施工的过程控制和验收的强化，方便施工技术人员、监理人员、施工管理人员使用。 本书可作为市政桥梁工程的施工人员、监理人员、施工管理人员或单位组织学习新版市政桥梁工程施工质量验收规范的培训教材，也可作为市政桥梁工程技术人员、工长、施工员、质量员、质
《多塔连跨悬索桥模型试验与分析技术（多塔连跨悬索桥结构及工程示范）／跨越中国大型桥梁建设工程技术总结丛书》编著者张劲泉、李万恒、樊平。 《多塔连跨悬索桥模型试验与分析技术（多塔连跨悬索桥结构及工程示范）／跨越中国大型桥梁建设工程技术总结丛书》以国家科技支撑计划项目“多塔连跨悬索结构及工程示范”为依托，主要介绍了课题模型试验研究的主要内容，体现了项目组在外首次开展多塔连跨悬索桥静动力特性模型试验研究、抗震性能模型试验研究和抗风性能模型试验研究过程中，在结构体系分析理论、试验验证技术等方面取得的一系列原创性成果。 本书可供从事桥梁设计、科研、施工的技术人员参考使用。
《智能公共交通系统的理论、方法与应用》参考了外公共交通及智能交通方面的研究成果和实践经验，深入探讨了智能公共交通系统的理论、方法与应用。主要内容为智能公共交通的产生背景、理论与方法、技术与应用、体系框架与标准、系统结构与实现技术、数据挖掘理论与方法、拥堵治理、应急管理，以及公共交通智能化与一体化和智慧交通。《智能公共交通系统的理论、方法与应用》对完善我国城市的智能公共交通管理系统，增强城市公交企业的运营和管理能力，提高公交系统的服务水平具有较强的指导与借鉴价值。 《智能公共交通系统的理论、方法与应用》可作为交通工程、城市公共交通、交通运输、信息管理等专业的本科生教材，也可供从事智能运输系统、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、城市公交运输等领域工作的科学研究人员和技术
《多塔连跨悬索桥模型试验与分析技术（多塔连跨悬索桥结构及工程示范）／跨越中国大型桥梁建设工程技术总结丛书》编著者张劲泉、李万恒、樊平。 《多塔连跨悬索桥模型试验与分析技术（多塔连跨悬索桥结构及工程示范）／跨越中国大型桥梁建设工程技术总结丛书》以国家科技支撑计划项目“多塔连跨悬索结构及工程示范”为依托，主要介绍了课题模型试验研究的主要内容，体现了项目组在外首次开展多塔连跨悬索桥静动力特性模型试验研究、抗震性能模型试验研究和抗风性能模型试验研究过程中，在结构体系分析理论、试验验证技术等方面取得的一系列原创性成果。 本书可供从事桥梁设计、科研、施工的技术人员参考使用。
