《历史街道精细化规划研究 上海城市有机更新的探索与实践》一书的作者通过分析上海历史街道风貌的多元成因，深入研究典型区域，从空间肌理与建筑特征等视角解析其多样性，追溯历史街道保护与更新的理念、制度与实践的演变，提出聚焦 微观治理 的精细化规划体系，为建构迈向基于有机更新目标的城市规划作出重要贡献，为转型期的中国城市建设提供了前瞻性、示范性的思考与实践，为城乡规划、城市设计、城市管理、历史保护等相关专业研究人员、城市建设管理者提供理论与技术指引。

本书针对城市地铁盾构隧道结构病害检测，介绍了隧道常见病害的机理，相应病害的检测方法、原理、仪器设备、数据处理等内容。具体包括现有的隧道人工巡检内容、方式、要求等；重点针对三维激光扫描、摄影成像扫描、地质雷达探测等新技术新方法在盾构隧道结构检测中的应用；特别对隧道检测获取的各类图像论述了基于人工智能深度学习方法的图像处理框架与模型；*后给出了三维激光扫描、摄影成像扫描、地质雷达探测等检测方法的实际工程案例。 本书理论与实践相结合，可供地铁工程、隧道工程结构病害检测领域的科研人员、技术人员以及高等院校相关专业师生参考。

本书详细阐述了轨道交通隧道横向收敛大变形的变形机理，分析了近20项试验工况的足尺模型试验成果，提出基于性能的结构服役安全评价方法，介绍了微扰动注浆和内张钢圈加固的轨道交通隧道结构修复与治理成套工艺和装备，对智慧运维的前景提出了一些前瞻性想法和展望。本书技术内容可系统解决隧道结构横向大变形的识别、评估、治理问题。 本书既适合从事轨道交通建设和运维管理的技术人员借鉴参考，也可作为高等学校相关专业研究生的教学参考书。

本书是在虹桥综合交通枢纽实践的基础上，对综合交通枢纽规划进行的系统研究和总结。指出综合交通枢纽规划成功的两点重要因素：一是综合交通枢纽的一体化；二是综合交通枢纽的可持续发展。 本书共分十四章，对综合交通枢纽的定义、分类、意义、目标做了比较具体的讨论，包括：出行理念，枢纽体系；定位功能，明确目标；规模合理，滚动发展；流程便捷，易于识别；人车分流，动静分离；公交优先，站场分离；快慢分离，互通冗余；各成体系，便于运营；统一平台，运营指挥；多式联运，方便旅客；商业服务，提升功能；防灾减灾，保障安全；节能减排，持续发展；一体化，可持续。

本书主要介绍了城市桥梁全预制装配设计施工关键技术研究的主要过程和核心成果，包括桥墩预制装配快速链接构造，预制装配快速链接构造试验研究，成套预制技术，成套装配技术，异性段节段拼装及防撞墙预制装配技术，BIM、二维码等信息化管理管理技术在预制装配项目中的应用，以及新型技术体系在上海嘉闵高架、S3公路等工程中的应用情况等，是对上海地区近十年来在桥梁全预制装配技术领域研究与实践的系统总结。 本书将对从事桥梁全预制装配设计和施工的研究人员和工程师有积极的参考意义，有助于建筑工业化发展，提升上海乃至全国其他地区的桥梁装配式建造水平。

本书用通俗易懂的语言和一幅幅国内外精美绝伦的桥梁图片，解释了桥是什么，桥梁制造的要素、结构与分类，桥梁的主要建造方法，跨海大桥工程，未来海洋桥梁工程技术挑战。全书用浅显易懂的语言、图文并茂的形式、详实具体的资料，系统地向广大读者介绍了桥梁的历史、文化、类型、结构、设计、施工、材料、力学、美学等多方面的知识，是一本全方位解读桥梁科技知识的科普读物。

本书根据我国新的规范、标准和方法，比较系统地介绍了公路施工准备和工程测量、公路路基工程的施工、公路排水工程的施工、公路路基的防护与加固、路面基层工程的施工、水泥混凝土路面施工、沥青混凝土路面施工、路面的养护与管理、公路工程施工质量问题与防治措施、绿色道路施工技术等内容。本书具有较强的针对性、应用性和先进性，可作为公路工程、市政工程等领域的工程技术人员、科研人员和管理人员的技术参考书，还可作为高等学校土木工程、市政工程及相关专业师生的专业课辅助教材。

《隧道工程建设风险与保险》以大量隧道建设中的数据、经验和出险案例为依托，全面客观地对我国隧道建设工程中的风险问题和处理措施进行了介绍，对隧道施工的保险应对及理赔方案进行梳理、总结和提升，并加以系统阐述。 《隧道工程建设风险与保险》力图全面展现我国隧道建设风险管理的水平，对我国规模庞大的隧道工程建设有很大的指导意义，可供高校相关专业、相关企业管理人员、工程施工人员及保险从业人员作技术参考书籍与培训教材，亦可供同行参阅和交流。

交通运输是国民经济的重要组成部分， 的重要基础设施，国防建设的必要条件。其既是物质文明的载体，又是精神文明的载体，且与社会经济、政治文化、国防建设及人民生活紧密相连、休戚相关。由是，交通方式的转变不仅带来社会的巨大变革，亦是人类文明发展的重要标志之一。本书以近代在江苏区域诞生的“ 规模 的商办汽车运输公司”——江南汽车公司为主要采集样本，从中观测彼时公路运输事业与社会变革发展的线性关联。即在解析近代江苏公路运输行业背景的基础上，通过公路运输接续发展的外部因素、江南公司的创立程度和股份结构、公司的组织层级和人力资源、公司的物质资源和企业资产、公司的通行路线和营运经纬、公司的财务信息和会计活动、公司存续与兴盛的内生变量以及公路运输业生存和危机的博弈论等量化视角展开史料整理与研究，并

《隧道地质三维探测技术》一书全面介绍了当前隧道复杂地质地球物理探测的新理论、新方法与新技术，重点阐述了地震波法三维探测、大功率电测深三维探测、地质雷达三维探测等创新技术的理论、方法与应用。 全书共分７章。第１章介绍了隧道地质探测的理论原理、探测技术现状和发展趋势；第２章梳理分析了复杂地质条件和现行的探测技术；第３～７章分别系统阐述了地震波法三维探测技术、隧道围岩含水性三维探测技术、隧道边仰坡的三维探测技术、隧道盾构的三维超前探测技术、隧道突发地质灾害后的三维探测技术及其在工程中的应用案例。 本书是著者及其研究团队多年理论成果和工程应用的总结，旨在为从事岩土工程的广大技术人员了解隧道地质三维探测技术的*成果及其应用情况、开展工程建设和相关研究，提供借鉴和指导。

本书对沙漠地区风积沙作为路基材料所开展的科研成果和工程实践经验进行了较为全面的总结。全书共8章，内容包括国内外风积沙研究概况，风积沙的物理化学基本性质，风积沙基本力学特性研究，风积沙压实特性，风积沙毛细水及冻胀、盐胀特性，粉黏粒含量对风积沙工程特性的影响，风积沙加固试验研究，*后结合实际工程介绍风积沙在道路工程中的应用。 本书可供从事公路研究与设计的工程技术人员参考。

城市高架桥是现代城市在有限道路用地内解决拥堵的必然产物，它给城市交通带来畅达的同时，也产生了环境、经济、景观等负面影响并衍生出一定的桥下消极空间。桥阴绿地是缓解这一矛盾的有效方式之一，但桥体遮盖引起的光照不足、雨水缺乏等环境问题以及交通污染等给其景观利用带来了不利影响。本文利用Ecotect Analysis软件进行高架桥下自然光环境模拟，分析桥阴自然光环境规律，用光合仪测试桥阴植物光合特性，经过两者的相互匹配，找出桥下空间光环境的适生区和非适生区范围，对应运用不同的景观手段和利用模式探讨桥阴绿地景观质量提升的积极策略。

刘刚亮、陈杰主编的《广佛肇高速公路BOT EPC 建设管理模式研究与建构》介绍广佛肇高速公路BOT EPC建设管理模式研究与建构，内容包括高速公路建 设管理模式发展与变迁、BOT EPC建设管理模式的理 论基础、BOT EPC项目运作、决策与规划、组织管理 、项目融资、设计管理、建设管理、风险管理和运营 管理。 本书可为高速公路建设管理提供借鉴，也可为相 关高等院校、科研部门的研究人员提供参考。

本书英文版于1981年首次出版，被译为多种语言，是公共政策研究领域公认的经典著作，也是该领域文献引用率的著作之一。本书集公共政策分析的概念与方法之大成，运用“以问题为中心的政策分析”方法架起公共政策理论与实践的桥梁，体现了作者独到的见解和深刻的认识。作者对公共政策分析领域进行了全面的梳理和总结，从宏观到微观．深刻、系统地阐述了政策分析的方法及政策分析在制定过程中的作用和功能；同时对政策分析方法的运用进行了详细介绍，包括政策问题构建、政策前景预测、政策行动建议、执行结果监测和政策绩效评价等。本书被公认为公共政策专业的经典，不仅可以使读者掌握政策分析的主体理论，而且有助子读者了和运用政策分析的具体方法。本书配有中文翻译版。

针对我国大量城市高架桥建设而桥下空间利用方式单调和消极景观的情况，本专著立足城市高架桥下绿化、市政、静态交通、动态交通、公园绿地、休闲、体育、商业、居住等9种有效利用方式，开展我国北京、长沙、武汉、上海、杭州、南京、成都、重庆、广州、深圳等10个典型代表城市高架桥下空间利用现场一手调研，同时梳理并深入解读国外诸多城市高架桥优秀桥下空间利用及景观案例，图文并茂、深入浅出。

苏通长江大跨越工程是淮南 南京 上海交流特高压工程的关键节点。本书主要总结工程在设计阶段的创新研究成果，主要内容包括：概述，苏通长江大跨越工程设计概要，2600m跨越档距用导线、光缆及配套金具研究与应用，苏通大跨越四管组合主柱塔风洞试验研究，四管组合主柱塔节点受力特性试验研究，内配钢筋、型钢钢管混凝土受拉性能研究，内配钢筋、型钢钢管混凝土平面塔架体系受力性能研究，双层法兰受力性能试验研究，苏通长江大跨越塔线体系气弹模型风洞试验研究，苏通大跨越10.9级高强度螺栓应用研究，苏通长江大跨越塔与高桩承台基础整体动力性能数值分析研究，船舶撞击作用力标准与防撞方案研究，跨越塔附近床面防护专项研究与设计，大跨越施工关键技术研究。

《公路桥涵设计手册:梁桥(第2版)》以第一版《公路桥涵设计手册梁桥》为基础，以现行公路桥梁设计新标准、新规范为指导，对原手册进行更新、修改与补充，重点介绍简支梁桥、连续梁桥、连续刚构桥、斜弯及异形桥、门式及斜腿刚构桥和组合梁桥相应的结构构造与设计计算方法，并附有各种设计计算实例。《公路桥涵设计手册:梁桥(第2版)》是公路及城市道路桥梁设计人员的推荐参考书，也可供大专院校相关专业师生学习桥梁工程课程参考。

本书共分17章，内容包括：总则、安全生产规章制度、安全生产管理的实施、安全专项施工方案的编制和审查、危险源辨识与风险评估、应急救援预案、安全生产经费的管理、安全生产检查与绩效考核、安全教育培训，以及施工准备阶段、施工安全分区管理、路基施工、路面施工、桥梁施工、隧道施工、主要工序作业和特种作业人员的标准化作业要点。 书后附录收录了平安工地建设达标标准、安全检查表、高速公路施工安全隐患整改表、高速公路施工安全违规处罚条款、高速公路安全管理考核评分办法及各类施工安全标志牌制作要求。 本书可作为高速公路“平安工地”建设指南，供高速公路施工、监理及建设管理人员参考使用。

郭大进和沙爱民编著的《沥青路面施工质量过程控制技术》共分七章，系统地论述了沥青路面原材料、沥青混合料质量控制，沥青路面拌和、运输、摊铺、碾压过程控制方法和手段，沥青路面质量过程控制指标体系和控制系统等内容，既反映了当前沥青路面施工的新技术、新水平，又突出了工程实用性。《沥青路面施工质量过程控制技术》内容紧密结合我国沥青路面施工技术要求，有助于促进广大施工技术人员和管理人员对质量过程控制科学和技术现状的进一步了解，并努力提高施工责任心和施工技术及管理水平。 《沥青路面施工质量过程控制技术》可供沥青路面设计、施工、养护和管理的技术人员使用，亦可供相关院校的教师和研究生参考。

Extreme events, aging materials, harsh environments, overweight vehicles, inadequate maintenance, etc. lead to accelerated structural deteriorations of bridges and structures. To mitigate the problem with limited funds, different innovative (advanced) structural repair techniques have been under development and new materials, such as Fiber Reinforced Polymers (FRP), smart/intelligent materials, high performance concrete, and high strength steels are under implementations. The success of such implementations will largely depend on our understanding of bridges/structures performance from during construction to extreme events. This symposium provides a forum for researchers, practicing engineers and structures owners to exchange ideas on improving our understanding of bridge and structure's life-cycle performance. The symposium is featured by 30 invited presentations, which provides more in-depth exchange of information. We also have received many high quality papers from the regular paper submission proce

本书根据的定额标准和概念，全面介绍了定额的基础知识与应用、公路工程建设工程造价费用的构成、公路工程工程量的计量、公路工程概算与预算、公路工程施工招投标造价的编制、公路工程造价管理等内容，并列举了两个工程造价实例，以突出其实用性。 本书阐述比较系统，概念比较清楚，既有先进适用的理论知识，又有比较实用的技巧方法。本书可以作为路桥工程造价人员的培训教材及在职人员继续教育的参考用书，也可作为造价工程师和监理工程师的技术参考书，还可作为高等院校土木工程、道路桥梁工程、公路工程造价及其相关专业的辅助教材。

本书详细分析了我国目前城市道路交通拥堵产生的原因，提出了现代化城市道路交通中“高速、大流量”交通流的概念。由于目前我国大多数道路设计仍然沿用不合理的“低速、小流量”交通流下的设计方法和规范，导致各城市道路高速、大流量交通流被不正确设计的道路所局限，产生严重交通拥堵。本书以银川市和长沙市实际规划和道路设计为例，详细介绍了解决城市道路交通拥堵的措施和具体设计方法。