本书是在虹桥综合交通枢纽实践的基础上，对综合交通枢纽规划进行的系统研究和总结。指出综合交通枢纽规划成功的两点重要因素：一是综合交通枢纽的一体化；二是综合交通枢纽的可持续发展。 本书共分十四章，对综合交通枢纽的定义、分类、意义、目标做了比较具体的讨论，包括：出行理念，枢纽体系；定位功能，明确目标；规模合理，滚动发展；流程便捷，易于识别；人车分流，动静分离；公交优先，站场分离；快慢分离，互通冗余；各成体系，便于运营；统一平台，运营指挥；多式联运，方便旅客；商业服务，提升功能；防灾减灾，保障安全；节能减排，持续发展；一体化，可持续。

《历史街道精细化规划研究 上海城市有机更新的探索与实践》一书的作者通过分析上海历史街道风貌的多元成因，深入研究典型区域，从空间肌理与建筑特征等视角解析其多样性，追溯历史街道保护与更新的理念、制度与实践的演变，提出聚焦 微观治理 的精细化规划体系，为建构迈向基于有机更新目标的城市规划作出重要贡献，为转型期的中国城市建设提供了前瞻性、示范性的思考与实践，为城乡规划、城市设计、城市管理、历史保护等相关专业研究人员、城市建设管理者提供理论与技术指引。

本书用通俗易懂的语言和一幅幅国内外精美绝伦的桥梁图片，解释了桥是什么，桥梁制造的要素、结构与分类，桥梁的主要建造方法，跨海大桥工程，未来海洋桥梁工程技术挑战。全书用浅显易懂的语言、图文并茂的形式、详实具体的资料，系统地向广大读者介绍了桥梁的历史、文化、类型、结构、设计、施工、材料、力学、美学等多方面的知识，是一本全方位解读桥梁科技知识的科普读物。

《公共交通街道设计指南》是美国国家城市交通官员协会 街道设计指南丛书 的第四本，将街道设计的核心放在如何规划公共交通上。 本书描述了各种规模的城市街道应该如何重新设计，以创造伟大的公交街道，支持社区发展并满足城市中心的巨大交通需求。 全书共分为七个章节：第 1章绪论，第2章公共交通街道，第3章车站和停靠站，第4章车站和停靠站的组成要素，第5章公交车道和公交专用车道，第6章交叉路口，第7章公交系统策略。 详尽介绍了如何设计高质量的公共交通街道，从当地公交到 BRT ，从有轨电车到轻轨 ；示意图采用鸟瞰的视角，运用简单的线条、不同的颜色以及编号的图例符号将每一种设计的特点展现无遗，同时相关实践案例，旨在为不同规模的城市提供有益的借鉴。

本书引用了交通和城市规划专家的大量研究成果，分析了近年来交通拥堵加剧的原因；阐述了治堵策略和有关交通拥堵的四项基本原则，如何减少事故造成的交通拥堵，如何增加道路通行能力，如何提升公共交通服务；提出了道路收费策略、交通需求管理策略、提升密度策略、改善职住比策略、岗位集聚策略、地方增长管理策略、区域性治堵策略等。并分析了各类常见治堵措施的优缺点、适用情况，以及各地治堵措施的借鉴意义。综合来看，城市需要抛弃过去就交通论交通的方式，综合考虑城市、地域、基础服务设施等各个方面的内容，力图有效地解决交通拥堵问题。

2010年建成投运的上海虹桥综合交通枢纽，集民用航空、高速铁路、城际铁路、高速公路、磁浮、城市轨道交通、地面公交、出租车等交通功能于一体，开创了我国多种交通方式之间无缝衔接的先例，经过十余年发展，已成为世界上设施规模 、功能 为复杂的空陆一体化交通枢纽之一，成为 外交通枢纽建设与运营管理的标杆。 本书的各位作者，均深度参与虹桥综合交通枢纽的策划、科研、规划、设计、施工、监理、运行、经营和升级改造等工作，通过收集十年运营相关资料，从不同角度回顾、评估了虹桥综合交通枢纽的规划建设与运营管理，通过“总体评估”“建设评估”“运营评估”和“专项评估”四个方面，为大家展示出一个不同视角下的、真实的虹桥综合交通枢纽，既有助于虹桥枢纽的管理决策、投资和运营单位进一步改进和提升运营效率与服务水平，也

2010年建成投运的上海虹桥综合交通枢纽，集民用航空、高速铁路、城际铁路、高速公路、磁浮、城市轨道交通、地面公交、出租车等交通功能于一体，开创了我国多种交通方式之间无缝衔接的先例，经过十余年发展，已成为世界上设施规模 、功能 为复杂的空陆一体化交通枢纽之一，成为 外交通枢纽建设与运营管理的标杆。 本书的各位作者，均深度参与虹桥综合交通枢纽的策划、科研、规划、设计、施工、监理、运行、经营和升级改造等工作，通过收集十年运营相关资料，从不同角度回顾、评估了虹桥综合交通枢纽的规划建设与运营管理，通过“总体评估”“建设评估”“运营评估”和“专项评估”四个方面，为大家展示出一个不同视角下的、真实的虹桥综合交通枢纽，既有助于虹桥枢纽的管理决策、投资和运营单位进一步改进和提升运营效率与服务水平，也

针对我国大量城市高架桥建设而桥下空间利用方式单调和消极景观的情况，本专著立足城市高架桥下绿化、市政、静态交通、动态交通、公园绿地、休闲、体育、商业、居住等9种有效利用方式，开展我国北京、长沙、武汉、上海、杭州、南京、成都、重庆、广州、深圳等10个典型代表城市高架桥下空间利用现场一手调研，同时梳理并深入解读国外诸多城市高架桥优秀桥下空间利用及景观案例，图文并茂、深入浅出。

本书全面地介绍了建设沉管隧道所需的基本资料，沉管隧道的可行性论证、几何设计、基础设计、结构与防水设计、管节预制、基槽开挖，以及管节浮运、沉放和水下对接，岸上段、口部附属建筑及内装，还讨论了沉管隧道的照明、通风、交通及其设备监控、给排水、消防及供电系统等。本书可供从事隧道工作设计、施工的科技人员和高等院校相关专业的师生参考。

本书详细阐述了轨道交通隧道横向收敛大变形的变形机理，分析了近20项试验工况的足尺模型试验成果，提出基于性能的结构服役安全评价方法，介绍了微扰动注浆和内张钢圈加固的轨道交通隧道结构修复与治理成套工艺和装备，对智慧运维的前景提出了一些前瞻性想法和展望。本书技术内容可系统解决隧道结构横向大变形的识别、评估、治理问题。 本书既适合从事轨道交通建设和运维管理的技术人员借鉴参考，也可作为高等学校相关专业研究生的教学参考书。

航运承担了90%以上的全球贸易，是规模经济效益和环保效益高的运输方式。但由于体量大，其在全球大气污染物排放总量中仍占有较高的分担率，是仅次于工业、汽车的第三大排放源。国际海事组织（IMO）对于船舶大气污染的控制由来已久，且排放控制标准日趋严格，排放控制区（ECA）不断增加。因此，寻求高效、清洁的替代能源，促进航运减排，已成为各国政府和航运界面临的现实选择和实现航运未来绿色发展的关键。液化天然气（LNG）以其在价格、技术、可获取性等方面的优势，成为现阶段航运界*为关注的船舶替代燃料。