《桥梁史话》收录了桥梁大师茅以升关于桥梁方面的文章,论述桥的性质、地位和作用,介绍我国历代的名桥、古桥,记录其修建简史、结构特点以及历史维修经过,赞誉历代 桥工 、桥匠在科学技术上的成就和贡献,并追溯有关桥的轶闻佳话。作者娓娓道来,如数家珍,其文笔清新朴实,字里行间,我国古代桥梁悠久的历史、卓越的成就、浓郁的民族特色,以及在世界桥梁史中的崇高地位跃然纸上。本书作者一生钟情于桥梁、谙熟于 桥经 ,对于 桥 的意义所作的理解和引伸,更是出神入化,因此,这些关于桥梁的文章既是科普文章,又是艺术性颇高的学术散文。
《历史街道精细化规划研究 上海城市有机更新的探索与实践》一书的作者通过分析上海历史街道风貌的多元成因,深入研究典型区域,从空间肌理与建筑特征等视角解析其多样性,追溯历史街道保护与更新的理念、制度与实践的演变,提出聚焦 微观治理 的精细化规划体系,为建构迈向基于有机更新目标的城市规划作出重要贡献,为转型期的中国城市建设提供了前瞻性、示范性的思考与实践,为城乡规划、城市设计、城市管理、历史保护等相关专业研究人员、城市建设管理者提供理论与技术指引。
《世界桥梁趣谈》一书是国内享有世界性声誉的桥梁研究专家、桥梁美学家、2008年 茅以生桥梁大奖 得主唐寰澄先生关于世界桥梁小史、桥梁美学的小书,内容涵盖古今中外桥梁科技 奇花异草 ,亚、欧、美、澳的桥风人情,另有百余幅图片呈现了各个时代世界桥梁的风貌,笔法苍劲幽默,读来引人入胜.本书曾于2001年获全国优秀科普作品奖。
《公共交通街道设计指南》是美国国家城市交通官员协会 街道设计指南丛书 的第四本,将街道设计的核心放在如何规划公共交通上。 本书描述了各种规模的城市街道应该如何重新设计,以创造伟大的公交街道,支持社区发展并满足城市中心的巨大交通需求。 全书共分为七个章节:第 1章绪论,第2章公共交通街道,第3章车站和停靠站,第4章车站和停靠站的组成要素,第5章公交车道和公交专用车道,第6章交叉路口,第7章公交系统策略。 详尽介绍了如何设计高质量的公共交通街道,从当地公交到 BRT ,从有轨电车到轻轨 ;示意图采用鸟瞰的视角,运用简单的线条、不同的颜色以及编号的图例符号将每一种设计的特点展现无遗,同时相关实践案例,旨在为不同规模的城市提供有益的借鉴。
今年是浦东国际机场通航20周年,又赶上浦东国际机场卫星厅工程竣工投运。浦东国际机场建成通航以来,一步一个台阶,用20多年的时间走完了西方发达国家近100年的发展道路。20多年中,*代浦东国际机场人把昔日的芦苇滩变成了今天世界排名前十的浦东国际机场。这期间发生了许许多多与机场规划设计有骨干的故事,记录下这些故事,有利于大家更好地理解现在的浦东国际机场。 本书以66个故事的形式,分10个章节,向大家展示浦东国际机场过去近30年发生的一些事情,包括:第1章,总体规划的变迁;第2章,机场选址与环境治理;第3章,战略规划与运输组织;第4章,融资模式与运营管理;第5章,土地利用与功能布局;第6章,生产运营设施的规划;第7章,陆侧综合交通系统;第8章,航空城规划;第9章,节能减排、可持续发展;第10章,结语。
本书针对城市地铁盾构隧道结构病害检测,介绍了隧道常见病害的机理,相应病害的检测方法、原理、仪器设备、数据处理等内容。具体包括现有的隧道人工巡检内容、方式、要求等;重点针对三维激光扫描、摄影成像扫描、地质雷达探测等新技术新方法在盾构隧道结构检测中的应用;特别对隧道检测获取的各类图像论述了基于人工智能深度学习方法的图像处理框架与模型;*后给出了三维激光扫描、摄影成像扫描、地质雷达探测等检测方法的实际工程案例。 本书理论与实践相结合,可供地铁工程、隧道工程结构病害检测领域的科研人员、技术人员以及高等院校相关专业师生参考。
《全球街道设计指南》作为美国国家城市交通官员协会街道设计指南丛书的总领,是一本关于重新定义世界各国街道设计要素方面的书,旨在总结*的街道建设实践经验,与时俱进地适应城市发展的新趋势,改善公共卫生和安全条件,提升生活品质,完善交通系统,激发街区活力,实现环境的可持续发展和社会公平。 全书总共分为三个部分:关于街道、街道设计导则和街道改造。*部分 关于街道 ,重新定义了街道以及街道设计的一些基本原则,颠覆了街道设计的一些旧有知识体系和结构认知。第二部分 街道设计导则 ,针对街道的使用对象,从需求出发,分析街道设计要素,采用量化、图例化的方式来解析各要素的设计特点,从而展示不同使用对象的本质特征,并以此作为设计的出发点和依据。第三部分 街道改造 ,引入具体案例,通过综合分析典型案例中各设计
本书是在虹桥综合交通枢纽实践的基础上,对综合交通枢纽规划进行的系统研究和总结。指出综合交通枢纽规划成功的两点重要因素:一是综合交通枢纽的一体化;二是综合交通枢纽的可持续发展。 本书共分十四章,对综合交通枢纽的定义、分类、意义、目标做了比较具体的讨论,包括:出行理念,枢纽体系;定位功能,明确目标;规模合理,滚动发展;流程便捷,易于识别;人车分流,动静分离;公交优先,站场分离;快慢分离,互通冗余;各成体系,便于运营;统一平台,运营指挥;多式联运,方便旅客;商业服务,提升功能;防灾减灾,保障安全;节能减排,持续发展;一体化,可持续。
《城市规划设计分析方法》基于教学与实践而来,目的在于让读者用简单直白的方式理解在城市规划过程中,可以用哪些方法来认识城市,分析城市不同发展阶段的特征和问题;用哪些技术手段进行规划以及后期的检验,并能够较快地将这些方法应用于课程设计和规划实践。本教材抓住城市规划教学体系构架的核心内容进行整理提炼,适当考虑学科交,增加了生态学、交通学、社会学、地理学的研究和分析视角,从区域、生态、产业、人通、土地、公共服务、景观和历史文化保护等方面解析规划的核心要素及分析方法,选择增加代表性案例,在保证体系完整的同时,还增强实操性;其他学科分析方法的引入与更新,也便于学生建立可持续的城市分析方法的知识体系。教材不仅适用于建筑学和城乡规划专业全日制本科和研究生,也适用于继续教育的学生和城市规划管
本书根据我国新的规范、标准和方法,比较系统地介绍了公路施工准备和工程测量、公路路基工程的施工、公路排水工程的施工、公路路基的防护与加固、路面基层工程的施工、水泥混凝土路面施工、沥青混凝土路面施工、路面的养护与管理、公路工程施工质量问题与防治措施、绿色道路施工技术等内容。本书具有较强的针对性、应用性和先进性,可作为公路工程、市政工程等领域的工程技术人员、科研人员和管理人员的技术参考书,还可作为高等学校土木工程、市政工程及相关专业师生的专业课辅助教材。
本书通过室内试验研究,总结了体外预应力和碳纤维加固旧桥后,结构的静力响应规律,基于弹性力学基本思想和接触理论,给出了旧桥加固后,桥梁上部结构的横向分析系数计算方法,单梁承载能力计算方法,正常使用极限状态下加固梁的应力,位移和交界面滑移状态。
《沥青路面检测与养护技术研究》随着我国高速公路网络的逐步完善,路面检测与养护在公路工程中愈发重要。路面检测是合理制定养护策略的前提,本书在对路面使用性能参数及规律进行充分调查和科学分析基础上,基于可靠性理论和优化技术,提出高速公路检测时机优化方法,以使道路检测与路面性能变化规律相一致。同时,本书总结探讨了国内外主要预防性养护技术及施工工艺,并对罩面后沥青路面结构性能变化规律和养护措施进行了探讨。针对渠化交通导致路面横向荷载作用分布不均,造成轮迹带过早破坏问题,本书创造性提出了利用边道调整均衡路面横向荷载分布提高道路使用寿命新方法。
本书针对沥青路面设计中的关键技术问题,提出了设计寿命从上至下逐层递增的沥青路面设计新思想及新体系,全书分为7章。第1章总结国内外关于路面材料的强度理论、刚度特性、疲劳损伤特性、耐久性沥青路面设计方法及沥青路面长期性能的研究现状及存在的问题,并给出了相应的解决思路。第2章重点介绍三维应力状态下的强度理论。第3章主要开展了路面材料刚度特性研究。第4章开发了一种基于屈服准则思想的疲劳特性分析新方法,实现了不同应力状态下疲劳特性的归一化。第5章开展了结构层寿命逐层递增的耐久性沥青路面设计方法的研究。第6章通过对试验段4种路面结构各层在不同轴载下动静应变的测试和分析,表明了轮载中心和轮隙中心是路面结构的*不利荷载点位。
《古今中外桥梁》主要介绍了古今中外城市桥梁的设计、建设及作者自己的相关思考,分为上、中、下三篇。上篇主要向读者展示《中国建设报》“老穆说桥”专栏中作者系统介绍中外城市桥梁文化的相关文章;中篇重点介绍古今中外111座造型奇异的桥梁;下篇向读者介绍作者近些年来关于城市桥梁有代表性的13篇学术论文。
《隧道地质三维探测技术》一书全面介绍了当前隧道复杂地质地球物理探测的新理论、新方法与新技术,重点阐述了地震波法三维探测、大功率电测深三维探测、地质雷达三维探测等创新技术的理论、方法与应用。 全书共分7章。第1章介绍了隧道地质探测的理论原理、探测技术现状和发展趋势;第2章梳理分析了复杂地质条件和现行的探测技术;第3~7章分别系统阐述了地震波法三维探测技术、隧道围岩含水性三维探测技术、隧道边仰坡的三维探测技术、隧道盾构的三维超前探测技术、隧道突发地质灾害后的三维探测技术及其在工程中的应用案例。 本书是著者及其研究团队多年理论成果和工程应用的总结,旨在为从事岩土工程的广大技术人员了解隧道地质三维探测技术的*成果及其应用情况、开展工程建设和相关研究,提供借鉴和指导。
本教材以城市轨道交通系统行车专业岗位所需的理论知识和操作技能为主,对城市轨道交通行车组织进行了较详细、较全面的描述。主要内容包括城市轨道交通行车组织概述、行车组织基础、运输计划、列车运行图、行车组织指挥、车站行车组织、车辆段行车组织、施工作业、突发事件应急处置等。
本书在电磁波基本理论的基础上,根据水泥混凝土和沥青混合料各自的结构特点, 采用理论和试验相结合的方法,分析其介电性能和影响因素,探讨温度和测试频率对水 泥混凝土和沥青混合料介电特性的影响规律,建立考虑频率、温度的水泥混凝土和沥青 混合料综合介电模型。基于此关系模型,提出了水泥混凝土和沥青混合料成分体积率的 计算方法,对实际工程路面进行了相关质检指标检测的实证研究。 本书是一部研究水泥混凝土和沥青混合料介电特性和介电模型的专著,具有较强的 科学性、知识性、方法性,可供道路工程、土木工程、水利工程等专业的科研单位、高 等院校及生产、管理和决策部门使用和参考。
《城市市政设施养护与维修系列丛书 城市道路养护与维修》一书主要内容包括城镇道路养护概述,道路检测、评价和养护对策,道路破损原因,路基养护,沥青路面一般病害维修,人行道维修,水泥混凝土路面养护,开挖与回填,道路附属设施的养护,预防性养护技术,城市道路挖掘修复技术,城市道路沥青路面补强,就地热再生,沥青路面冷补沥青混合料,道路养护作业安全防护,预养护。 本书可供从事道路工程、市政工程养护与管理的技术人员学习参考,也可作为普通高校土木工程、市政工程等相关专业的教学用书。
城市高架桥是现代城市在有限道路用地内解决拥堵的必然产物,它给城市交通带来畅达的同时,也产生了环境、经济、景观等负面影响并衍生出一定的桥下消极空间。桥阴绿地是缓解这一矛盾的有效方式之一,但桥体遮盖引起的光照不足、雨水缺乏等环境问题以及交通污染等给其景观利用带来了不利影响。本文利用Ecotect Analysis软件进行高架桥下自然光环境模拟,分析桥阴自然光环境规律,用光合仪测试桥阴植物光合特性,经过两者的相互匹配,找出桥下空间光环境的适生区和非适生区范围,对应运用不同的景观手段和利用模式探讨桥阴绿地景观质量提升的积极策略。