由于现有可用于路面探测的探达系统还不能完全满足高速探测的要求，本书作者开发的一套车载高速、双通道、超宽带的探达系统，可实现路面及路基信息的快速、准确获取，从而掌握公路的质量、生命周期状况。全书描述探达系统的总体设计和系统架构、基于阶跃恢复二极管的脉冲电路板设计原理、数据传输与存储中的瓶颈问题及问题解决的途径、超宽带探达天线知识、雷达数据处理软件开发问题、探达系统的实验及雷达数据的处理。
本书首先对几种常用的路面无损检测技术做简要的介绍和对比。其次，着重描述探达作为一种路面无损检测工具的工作原理及其对沥青混合料密度进行检测的理论基础。并通过试验路数据对模型进行评估优化，通过服役路面数据对优化的密度预测模型的精度进行验证。在沥青混合料压实过程中，诸如路表水和压路机振动等噪声源可能对探达的密度预测精度产生很大影响。针对这些潜在影响，本书介绍了一系列基于数字信号处理原理的降噪算法，用于去除路表水和振动噪声对密度预测值的影响。此外，为了指导道路工程师合理地应用探达技术进行沥青路面现场密度检测，给出了该项无损检测技术的操作流程指南。后，本书对已有相关研究成果做出总结并对将来的研究方向做出展望。
史林、程亮、杨万海著的《雷达系统建模与仿真》系统的介绍了雷达系统仿真的基本理论、技术和方法，力图使读者在头脑中建立一个完整的雷达系统研究与设计体系。 本书以雷达物理系统为核心，将内容基本分为三个部分：一是雷达系统的输入和电磁环境模拟，包括目标回波、杂波、噪声，以及有源和无源电子干扰等；二是雷达系统及其模块模型，即雷达分系统及其模块电路和软件、算法模型，以搜索雷达为主线，建立了从高频到视频，以及数字信号处理和数据处理的仿真模型：三是雷达系统的仿真，以及以雷达系统输出为信源对雷达系统的主要性能指标作出评估。 本书是为从事雷达研究与设计的工程技术人员编写的，也可作为电子信息类专业雷达仿真方面的教材和研究生参考书。
本书主要介绍SAR图像提高分辨率方法，力求将当前已广泛应用或具有应用潜力的方法作较为全面的介绍，同时，给出部分实验结果及SAR图像质量评价准则。在*版的基础上，根据作者后续研究成果及相关研究状况对内容进行了调整。主要内容包括SAR图像提高分辨率的内涵、SAR先验信息的开采与建模方法、SAR图像相干斑抑制方法等，重点介绍了单幅SAR图像提高分辨率的谱估计方法、正则化方法、稀疏表示方法、偏微分方程方法等几种典型方法，并给出了各方法之间的联系和综合应用分析。在*版基础上，针对多幅SAR图像处理问题，新增了多幅SAR图像的配准、去噪、提高分辨率等方法。*后，针对SAR图像质量评定问题，提出了SAR图像的分辨率标准与计算方法。
《极化雷达信号处理与抗干扰技术》较为系统地介绍了极化雷达抗干扰方法及其信号处理问题，可供相关领域的科技工作者阅读参考。全书共分6章：章，介绍雷达面临的干扰威胁以及雷达抗干扰、极化抗干扰技术研究现状和存在的问题；第2章介绍典型的极化雷达体制、极化信息测量方法和校准方法；第3章按照从简单到复杂的顺序，介绍典型压制干扰的极化域及联合域抑制方法；第4章研究极化雷达目标检测问题，特别针对主瓣多点源干扰等复杂干扰场景，研究基于联合谱特征的目标检测方法；第5章研究极化雷达目标测角问题，主要围绕角度诱偏干扰、角闪烁干扰对象，研究干扰背景下的目标测角方法；第6章系统研究有源假目标干扰的极化鉴别问题，干扰对象包括单极化、双极化、全极化干扰以及组合干扰。
雷达信号分选是电子对抗侦察系统的关键技术环节，是当前雷达对抗信号处理中的一个重要研究方向。《复杂体制雷达辐射源信号分选技术研究》总结作者近年来的研究成果以及外这一领域的研究进展，对复杂体制雷达辐射源信号分选所面临的关键理论问题进行探索性、系统性的研究。全书由7章组成，主要内容有雷达信号分选的外研究现状与进展、雷达辐射源信号分选模型结构、基于支持向量聚类的分选方法、雷达辐射源信号熵特征提取、雷达辐射源信号双谱二次特征提取、雷达辐射源信号特征选择和雷达辐射源信号分选实验等。 《复杂体制雷达辐射源信号分选技术研究》是关于雷达信号分选理论与技术的一部专著，可作为高等学校和科研院所信号与信息处理、通信与信息系统等专业的研究生教材或参考书，也可供从事雷达、通信、导航与电子对抗等领域的
《天线罩理论与设计方法(精)》主要阐述天线罩的基本原理、用途、分析技术、设计方法以及外天线罩的发展动态和技术，旨在推广天线罩的新技术，提高自主创新能力。各章节对天线罩电信、结构、仿真设计、测试验证、材料、工艺制造等方面具有很强的指导性。 《天线罩理论与设计方法(精)》技术先进、叙述严谨、层次清晰、实用性强，适合从事天线罩研究与使用的技术人员及相关专业的大专院校师生阅读。
《星载干涉合成孔径雷达：高效高精度处理技术》全面系统地介绍了星载InSAR高效高精度处理技术。首先，简要讲述了InSAR系统发展历史、数据处理研究现状及其工作的基本原理；然后，按照InSAR处理流程，重点论述了合成孔径雷达图像配准、干涉相位滤波与解缠、数字高程模型重建与平差处理、合成孔径雷达正射影像生成以及产品质量评估等关键技术和实施算法，并辅以大量实测数据处理结果。 《星载干涉合成孔径雷达：高效高精度处理技术》体系结构完整，内容具体翔实，是作者及其课题组成员近年来在干涉合成孔径雷达处理领域的研究成果总结，可供遥感、测绘、图像处理、地理、地质等学科领域的研究人员和工程技术人员参考使用，也可作为高等院校相关专业的教学参考资料。
本书分十二章，章至第四章介绍雷达及相关基础知识，以便读者对雷达技术、通信导航、航空制有初步的了解。第五章到第十二章介绍雷达管制，全面、系统地阐述了雷达管制理论、应用及发展。附录选用了国际民航组织4444文件的相关内容，以便读者较全面地了解、掌握相关的国际规范。 本书较好地实现了雷达管制理论、雷达管制工作程序、航空管制自动化系统工作程序和方法的统一。本书选材合理，内容先进，富于创新，并与相关学科相呼应，较好地反映了目前雷达管制的新理论、新技术，能够满足航空管制人员、飞行员和飞行相关人员学习雷达管制的需要。
《数字阵列雷达》系统介绍数字阵列雷达原理、组成、特点，阐述数字阵列雷达系统设计、有源收发、信号处理等技术。 《数字阵列雷达》共分6章。章介绍雷达的体制演变与技术发展；第2章介绍数字阵列雷达原理与特点；第3-5章分别阐述数字阵列雷达的系统设计技术、有源收发技术、信号处理技术；第6章讨论数字阵列雷达技术的应用与发展。 读者对象：雷达专业的高校师生及雷达研制领域的科技工作者。
《极化雷达信号处理与抗干扰技术》较为系统地介绍了极化雷达抗干扰方法及其信号处理问题，可供相关领域的科技工作者阅读参考。全书共分6章：章，介绍雷达面临的干扰威胁以及雷达抗干扰、极化抗干扰技术研究现状和存在的问题；第2章介绍典型的极化雷达体制、极化信息测量方法和校准方法；第3章按照从简单到复杂的顺序，介绍典型压制干扰的极化域及联合域抑制方法；第4章研究极化雷达目标检测问题，特别针对主瓣多点源干扰等复杂干扰场景，研究基于联合谱特征的目标检测方法；第5章研究极化雷达目标测角问题，主要围绕角度诱偏干扰、角闪烁干扰对象，研究干扰背景下的目标测角方法；第6章系统研究有源假目标干扰的极化鉴别问题，干扰对象包括单极化、双极化、全极化干扰以及组合干扰。
《非线性逼近与雷达信号处理》以雷达信号处理为背景，运用非线性逼近的思想研究了雷达信号处理中的诸多问题。首先，研究了雷达信号数据压缩中的自适应小波贪婪（AWG）算法及其良好的信号保真能力；其次，研究了非线性幅相压缩方法及其良好的相位保真特性；再次，研究了雷达信号去高频中经验模式分解（EMD）算法及其在去高频中目标信息高保真性能；最后，研究了雷达通道均衡的非线性处理方法，主要包括均衡函数求解频域除法、二乘拟合方法和基于DFT的非线性均衡方法，验证了这些方法良好的均衡效果。
本书的主要内容涉及星载合成孔径雷达的基本原理，常规工作模式分析等，重点讨论工程设计与实现的方法，以及星载合成孔径雷达发展的新技术方向。本书阅读对象雷达专业研究生以及从事这方面工作的工程设计人员。本书属于工程设计类，内容具体、实用。
《雷达测量与应用》是作者杨英科等在多年雷达技术领域工作中积累经验的基础上整理加工而完成的。根据雷达技术发展及雷达作战应用需求，系统阐述了雷达的技术发展历程和发展趋势、电波环境影响、检测原理、测量原理、信号处理原理、数据处理原理、反侦察与抗干扰技术、有源诱偏原理与技术等内容。 《雷达测量与应用》可作为雷达及雷达电子战专业高等院校学生选修及研究生教材，也可作为从事雷达及雷达电子战技术开发与应用的工程技术人员、科研人员的参考用书。
本书从星载合成孔径雷达发展历程出发，采取理论阐述、案例分析、实践验证相结合方式，系统地介绍了雷达干涉原理、相干处理误差源、时间序列雷达干涉；以干涉大气分析、地物分类、地形信息提取、潜在滑坡监测、大型人工线状地物、大范围城市群地表形变反演应用为例，提出了对应的处理方法和改善模型。 本书内容新颖、图文并茂、理论联系实际，可供从事遥感、测绘、地质、地震、对地观测技术与导航学科领域的研究人员及大专院校相关专业本科、研究生和教师学习和参考使用。
本书全面系统地论述了极化雷达遥感技术，讨论了通信系统和极化雷达遥感中的极化辐射、传输、散射以及接收中的理论和技术问题。全书共分九章，对电磁波、天线、雷达、合成孔径雷达、极化干涉合成孔径雷达特有的极化问题，对相干散射目标，部分极化波，去极化目标的散射特性，雷达的极化方式和极化目标分类等进行了全面深入的研究。 本书內容新颖、系统性强、实用性好，可供通信与信息系统、微波遥感和空间技术的科技人员使用，亦可作为高等院校相关专业的高年级学生、研究生和教师教学时的参考。
本书是一本较全面和深入阐述合成孔径雷达系统理论和设计原理和学术专著。以星载合成孔径雷达为重点，本书的写作宗旨是：学术思想力求新颖，高新技术含量丰富，内容具体、实用，能较好体现作者的研究成果和独到见解，在物理概念的阐述上力求深入浅出、易于理解，在数学关系式及其推演上既要严谨又要简明，使本书尽可能达到理论性、实践性、系统性和可读性俱佳的境地。
