《纯电动及混合动力汽车设计基础(原书第2版)》从车辆力学、动力传动系、新能源车辆构型、储能装置、电机及其控制、内燃机、混合动力控制策略、冷却以及车辆通信等方面对纯电动汽车及混合动力汽车设计进行了全面的讲解。《纯电动及混合动力汽车设计基础(原书第2版)》内容涵盖了大部分国际上有关电动汽车的研究成果，其主要特点是内容新颖丰富、性强、条理清晰。在进行内容讲解时，作者能从读者的角度出发，论述层层递进，详略得当，概念和原理详细、精辟，使读者对知识有一个整体的认识和把握，不仅知其然，而且知其所以然，有耳目一新的感觉。文中使用了大量的图文以及具体的实例，论述更加详细、更加生动形象，易于读者接受，是一本不可多得的参考书籍。

本书来自于法、英、美、德、俄等国的外交史料，完整地整理了第二次鸦片战争至辛亥期间中国铁路的发展史，以及与铁路相关的外交史。《中国铁路:金融与外交(1860-1914)》适用于中国近代铁路史和外交史的研究者，相关师生，以及对此领域感兴趣的读者。

本书是高等职业教育船舶技术类船舶工程技术交通职业教育教学指导委员会规划教材之一，按照《船舶结构与制图》教学大纲的要求而编写的。

《轮轨振动与噪声》主要介绍轮轨作用下引起的车轮与钢轨的振动与噪声研究成果，包括轮轨相互作用理论与模型，轮轨噪声辐射理论，车轮振动特性、钢轨振动特性、车轮声辐射特性、钢轨声辐射特性，阻尼车轮减振降噪分析，阻尼钢轨减振降分析。给出了具体的理论分析及相应的检测办法，具有较高的理论水平及学术价值。

《地铁工程设计创新与实践--南京地铁工程设计总结》是以北京城建设计研究总院有限责任公司(以下简称北京院)承担设计总体总包任务的南京地铁一、二、三号线和宁天城际一期工程为背景，以设计理念创新、设计管理创新和设计技术创新为主线和中心内容编写的技术专著。全书共分5章，章概述，介绍了南京城市轨道交通规划与建设现状，主要技术标准，建设投资和运营效果；第2章设计理念创新，介绍了设计理念创新的背景、内涵和实践；第3章设计管理创新，介绍了对设计总体总包工作的认识与定位，设计管理模式的选择和总体总包工作的创新要点；第4章技术创新与主要成果，介绍了线路与运营、建筑、结构、设备等各技术创新的主要做法和取得的成果；第5章总结与思考，总结了南京地铁的设计特色，分析了存在的问题与下一步工作的思考。 《地

《新理念公路设计指南（2005版）》着重阐述了公路设计新理念的设计原则、影响因素、标准指标掌握和设计要点等方面的内容。通过设计指标、结构尺寸的选用和图例提供了直观、可操作性强的设计指导。 《新理念公路设计指南（2005版）》共分八章十个部分，包括公路设计新理念，景观、标准与总体设计，几何设计，路基，桥梁，隧道，互通式立交，安全设施及川九路设计建设经验，国外公路设计理念两个录等。 《新理念公路设计指南（2005版）》供公路设计、施工、监理等工程管理和技术人员参考，也适合相关广大师生学习参考。

《缸内直喷发动机结构原理与维修》主要介绍缸内直喷发动机的构造、工作原理、故障诊断等，全书分为八章，分别为发动机稀薄燃烧技术、缸内直喷发动机的原理与控制、缸内直喷发动机的主要部件、大众汽车缸内直喷发动机的结构原理与检修、汽车缸内直喷发动机的结构原理与检修、奔驰汽车缸内直喷发动机的结构原理与检修、其他车型缸内直喷发动机的结构原理与检修、典型案例分析。 《缸内直喷发动机结构原理与维修》通俗易懂，简明实用，适合汽车维修人员及技术人员参考使用，也可作为大中专汽车相关学生的学习参考书。

本书根据和现行的国家及行业标准、规范、规程并结合桥梁施工实践，编录整合了桥梁施工过程中经常查阅使用的各种数据，对新材料、新工艺、新技术的有关数据也尽量予以纳入。全书共分十四部分，内容具体明确、覆盖面较广，且与实际工作结合较为紧密，是桥梁施工从业人员的常备工具性手册。 本手册可供桥梁施工技术及管理人员、监理人员、技术工人、材料人员等随时翻阅参考，也可供有关建设、设计、质量监督等人员参考应用，还可作为有关院校桥梁师生的教学参考手册。

《公路交通标志标线综合设置技术手册》可供交通工程设施设计及施工人员使用，也可供交通管理及科研人员参考。交通标志标线是保障道路交通安全、畅通、有序的重要交通控制、管理和安全设施。本手册是作者借鉴国外先进的道路交通标志标线设置理念，结合我国的国家标准及工程实际情况编写的，主要内容包括概述、交通标志标线设置总则、普通公路标志标线综合设置、县乡公路标志标线综合设置、公路平面交叉标志标线综合设置、高速公路标志标线综合设置、道路交通限速综合设置、施工路段标志标线综合设置、附录。

本书前半部分以介绍品牌四轮驱动汽车的构造和工作原理为主，并且是从四轮驱动的最基础知识开始介绍，包括差速器、差速限制器、分动器以及电子限滑辅助等、进的四驱技术。本书还以大量篇幅介绍了四驱技术在轿车和跑车上的应用等，力图让读者对四驱技术有更全面的认识和了解。本书后半部分以介绍实用的越野驾驶技巧为主，包括在各种路面上的越野攻略、防范、陷车救援等实用技能。

《轮轨振动与噪声》主要介绍轮轨作用下引起的车轮与钢轨的振动与噪声研究成果，包括轮轨相互作用理论与模型，轮轨噪声辐射理论，车轮振动特性、钢轨振动特性、车轮声辐射特性、钢轨声辐射特性，阻尼车轮减振降噪分析，阻尼钢轨减振降分析。给出了具体的理论分析及相应的检测办法，具有较高的理论水平及学术价值。

本书对广州地铁二号线工程设计进行全面总结，为我国城市轨道交通工程设计提供了极好的参考资料和典型范例。全书共28章，涉及线路、行车、车辆、轨道、地质、建筑、结构、消防、供电、环境控制、屏蔽门、通信、信号、防灾报警、机电设备自动化、自动售检票、集中供冷、扶梯和电梯、车辆段及综合基地、经济和管理等30多个专业设计内容。 广州地铁二号线在技术的开拓和创新上成效显著，有20多项技术为我国首次采用，其水平处领先地位，总体上接近国际先进水平，对甸城市轨道交通整体水平的提高和发展具有促进作用。本书对工程设计进行了详尽介绍，有极高的参考和借鉴价值。 本书可供从事城市轨道交通建设的技术人员、管理人员及大专院校相关专业师生参考。