本书在大量调研和科研工作的基础上，结合我国电气化铁路的实际情况，全面、系统地论述了电气化铁路供电系统与供电电能质量。全书共7章，主要内容有：电气化铁路供电系统的各个组成部分，包括电气化铁路的供电电源、牵引供电系统及电力机车的原理介绍及现状调研；电气化铁路负荷的主要电能质量特性及实测案例；谐波和负序对电力一次、二次及用电设备的影响及典型案例；电气化铁路负荷接入系统时与供电电源的相互要求及接入系统设计时所需考虑的主要内容；电气化铁路电能质量监测系统的设计原则、架构、系统功能、数据通信要求；电气化铁路电能质量评估方法和评估流程；各种电气化铁路电能质量治理措施等。 本书可供从事电气化铁路供电研究的技术人员，电网和电气化铁路供电规划、设计、施工、运行人员，大学相关专业本科和研究生学习参
本书立足于企业现代化对企业班组现状和发展的需要，为提高铁路班组长综合素质和管理能力而编写的，全书共分九章，内容包括：认识自我、团结协作、落实规章、学会沟通、注重礼仪、实用写作、应急救助、领会政策、拓展训练等。 本书可作为铁路各系统的班组长培训教材，也可作为班组长的自学参考书。
本书通过对地铁列车主流车型列车网络控制系统的研究分析，对列车、车辆总线、网络控制相关的技术进行梳理，对列车网络控制原理进行深入浅出、图文并茂地介绍，使读者能对列车通信网络和城市轨道交通列车网络控制技术的基础和原理有全面的认识。
本书共分十章，重点介绍指标分析的基本理论、综合评价方法和铁路机车车辆运用指标因素影响分析的计算方法。包括指标分析的原理、数的比较分析法、动态数列分析法、图示分析法、指标的因素影响分析、铁路货车运用指标因素影响分析计算方法、铁路机车运用指标因素影响分析计算方法、铁路机车车辆运用指标对铁路运输成本和运营支出影响的分析计算方法、旅客列车速度指标因素影响分析计算方法、铁路运输工作综合评价和指标分解。 本书可供计划、统计、分析人员工作参考，也可供高校本科生、研究生学习和研究参考。
本书由“技术基础篇”、“系统集成篇”和“应用篇”三个重要部分组成。“技术基础篇”首先阐述了城市轨道交通综合监控系统及集成的由来与发展、系统构成及应用特点，重点介绍了SCADA系统、接口技术和数据通信技术基础。“系统篇”重点介绍了城市轨道交通综合监控系统及集成的基本原理、基本方法和实现技术；“应用篇”主要介绍了基于大型SCADA平台的综合监控系统、地铁主控系统的具体应用。 本书可作为高等学校城市轨道交通专业的教材，也可作为城市轨道交通专业技术人员的参考用书。
本书编著者通过大量的实地调研和案例分析，并结合部分企业的开发实践，对城市轨道交通沿线物业开发实践中遇到的土地综合利用问题、轨道交通与沿线物业的有效结合问题以及开发模式、合作模式、相关法律问题等若干重要问题进行了较为深入系统的思考和探讨。编著者结合规模经济理论、范围经济理论、交易成本理论以及战略管理的基本理念和方法，分析了如何基于城市轨道交通的网络经济性进行沿线物业的经营管理以提高市场效率和提升物业价值；提出了提升城市轨道交通沿线物业价值的许多方法，并就城市轨道交通沿线物业经营管理的战略和策略问题进行了探讨。
“三贴近”“走转改”带给我们的收获是巨大的，成果也是多方面的。我们把身心融入到了铁路科学发展的深刻实践之中，也同时展现了我们的职业操守和作为。以人民铁道报社编著的《行走在中国铁路》作品为代表的新成绩，只是报社紧密围绕铁路现代化建设中心工作、全面落实部党组决策部署的一个侧面。在铁路科学发展向纵深推进的历史时期，在铁路现代化建设由量的积累向质的飞跃转化的关键阶段，在铁路助推经济社会又好又快发展日显成效的转折关口，铁路媒体所承担的历史使命和历史责任是光荣而又艰巨的。我们必须通过“走转改”的不断深化和长期坚持，进一步贴近铁路实际、贴近铁路一线、贴近铁路职工，把握发展动态，优化岗位知识，熟悉铁路情况，培养铁路感情，磨炼品格意志，把科学态度和实干作风结合起来，把尊重规律与有所作为结合起
本书较详细地介绍了日本铁路板式轨道A型轨道板的设计与制造以及施工方法、施工要领、施工技术、施工标准和所有材料的试验方法。内容详细具体，图文并茂，具有可操作性和实用性。 本书可供从事铁路轨道设计、生产、施工、养护等方面的工程技术人员、科学研究人员及大专院校师生学习参考用。
通过总目录，您可以直观地了解本时刻表的主要内容，并可以通过其中的序号和页码，快速、方便、直观地查阅。 通过车次目录，您可以查阅所有列车的车次、运行区段、开车时刻、终到时刻、旅行时间、全程票价等相关信息。 通过大站时刻表，您可以按照英文字母升序的顺序，快速查阅全国所有直辖市和省会城市客运站所开行列车的开车时刻和终到时刻。
《铁路线路BIM与数字化选线技术》易思蓉、朱颖、许佑顶编著，这本依据国家自然科学基金项目“基于GIS的虚拟环境选线系统智能环境建模型方法及应用”，铁道科技开发计划项目“铁路新线智能CAD系统研究”和“铁路勘测设计一体化、智能化、数字化深化研究”等项目的研究成果，从选线设计系统的铁路线路构造物三维建模、三维地理环境建模和选线设计系统的实现技术三方面，系统介绍了铁路线路数字化设计系统理论和实现方法。 本书可供铁道工程和轨道交通工程领域有关工程技术人员参考，亦可用作高等院校线路工程专业选线课程拓展教材。
通过总目录，您可以直观地了解本时刻表的主要内容，并可以通过其中的序号和页码，快速、方便、直观地查阅。 通过车次目录，您可以查阅所有列车的车次、运行区段、开车时刻、终到时刻、旅行时间、全程票价等相关信息。 通过大站时刻表，您可以按照英文字母升序的顺序，快速查阅全国所有直辖市和省会城市客运站所开行列车的开车时刻和终到时刻。
本书根据铁道部原劳动工资司、教育卫生司和人才服务中心的有关要求组织编写，内容以相应的《铁路职业技能标准(试行)》和《铁路职业技能鉴定规范(考核大纲)》为依据，全书按初、中、高三个等级分为三大部分，有知识要求练习题l263道，技能要求演练题34道，知识要求练习题附有答案，技能要求演练题给出了操作要点。 本书针对鉴定考核的内容和形式编写，是各单位组织鉴定前的培训和申请鉴定的人员自学的书，对各类职业学校师生也有重要的参考价值。
本书从一个全新的视角，将中国铁路和北京交通大学共同放在了历史的长河中去研究和 解读，通过肇始、菁莪、人物、影像四个部分的文字内容，以及近百幅历史照片，为读者呈 现了一个别样的北京交通大学，同时也普及了铁路历史知识，增加了该书的可读性和趣味性。 书中既有大家耳熟能详的事件和人物，也有被淹没在时光里的小故事、小细节，读罢掩卷， 仍有余味! 谨以此书献给北京交通大学120周年华诞!
《非正常情况下的接发列车作业程序及要点[1/1]》介绍了非正常情况下的接发列车作业程序及要点，分为自动闭塞、半自动闭塞、自动闭塞和半自动闭塞通用部分共三章进行讲述，对非正常情况下接发列车的现场实际操作有很好的指导作用，具有很强的实用性。
目前正值我国城市轨道交通建设热潮之际，已有城市轨道交通线的特大城市，开展轨道交通对城市发展与环境总体影响尤其是诱发性累积影响的调查和后评价具有重要意义。上海市轨道交通影响后评价的结果可供今后城市规划工作者尤其是城市轨道交通线网规划人员参考借鉴，以便在规划中更好地协调城市轨道交通与城市发展的关系，发挥轨道交通对城市的带动作用和对城市结构调整的诱导作用，同时避免轨道交通对城市环境的负面影响。由于交通工程尤其是轨道交通对城市发展和城市环境有多方面的重大影响，在我国开展交通战略环境影响评价是非常必要的。本书也可为开展轨道交通规划或建设项目环境影响评价的有关人员提供参考。
本书从适用范围、生产组织、作业程序、技术标准、作业安全等方面介绍了铁路工务线路、桥涵、隧道、路基、大型养路机械五大类共71项单项作业，按照作业流程分步骤详细讲述了作业过程和技术标准。内容较为全面，浅显易懂，可操作性和实用性较强。对一线作业人员和管理者有的学习指导意义，可作为工务职工实作培训教材。
本书全面系统地介绍了高速电气化铁路涉及的交一直型、交一直一交型电力机车和牵引供电系统及其自动化技术的基本理论、电气化设备与系统的工作原理、设计计算等知识。全书共分两篇十二章。篇的内容包括：交一直型及交一直一交型高速电力机车的主电路、辅助电路和控制电路的工作原理，动力车的传动装置与转向架，高速列车的制动装置，常导和超导磁浮列车。第二篇的内容包括：高速铁路牵引变电所外部供电电源，牵引网供电方式，牵引电气计算，综合补偿原理与实现，高压电气设备，牵引变电所保护与控制设备，牵引供电远动与综合监控系统。 本书可以作为高速铁路设计、运营管理技术人员的参考资料，也可作为高校铁路电气化与自动化、电气工程与自动化、电力电子与自动传动等专业的高年级本科生和研究生的参考材料。
高速铁路是交通运输领域的重大成果，已成为世界各国铁路发展的总趋势。高速铁路运营速度快、建设标准高、施工难度大、施工工艺新。本书立足于我国高速铁路建设实际情况，突出高速铁路与普通铁路在施工上的异同点和创新点；在传承普通铁路施工技术的基础上，着重阐述高速铁路施工的新技术、新工艺、新设备、新材料。 本书可供铁路工程技术人员及管理人员参考，也可作为高等学校土木交通类专业的教学用书。
本书共包括部分，即铁路车辆、铁路机车及城市轨道交通车辆。主要内容包括：车辆基本知识、车辆构造、车辆运用与检修、电力机车、内燃机车、动车组、机车运用与检修、城市轨道交通车辆概述等内容。 本书可作为铁道机车车辆、城市轨道交通车辆专业高等职业教育教材，也适用于铁路机车车辆部门职工培训，以及从事铁路机车车辆部门的管理人员、工程技术人员和机车车辆检修人员学习参考。
