《道路交通管理（第2版）》的编撰目的正是阐述、传授、探索协调人、车、路和交通环境关系的方法。全书以现行道路交通安全法律、法规为主线，从交通工程、社会科学等角度，阐述了道路交通管理的基本理论和方法。在编撰过程中，注意了三个*：法律、法规*，理论、方法*，知识、信息*。注重了六个字：通俗、易懂、实用。全书内容大约分为四大部分，即道路通行条件保障，车辆和驾驶人管理，道路交通勤务和道路交通事故处理。在编撰体例上，次将日常道路交通管理内容与道路交通事故内容合而为一，用较大的篇幅介绍道路交通事故处理知识。
第2版是一本全新的图书。书中的qh2—7t与qh2—8t程序都具有三维中边桩坐标正、反算，路基超高及边桩设计高程计算，边坡坡口与坡脚计算，桥墩桩基坐标计算，隧道超欠挖计算等功能。qh2—7t为交点法程序，qh2—8t为线元法程序，两个程序均使用数据库子程序输入平竖曲线的全部设计数据。测试程序各项功能所用的案例均取自真实的工程项目，计算数据由项目的施工企业提供。 本书对缓和曲线切线支距坐标计算与坐标反算原理进行了重大改进，使得用qh2—7t与qh2—8t程序计算缓和曲线坐标反算的速度比第1版的相应程序缩短了1／3，且适用于计算任意偏角的缓和曲线。 本书适合于从事公路与铁路施工、监理、勘察设计的工程技术人员使用，也可供高等院校土建类专业师生参考。
欧冬秀主编的《交通信息技术》是在2007年同济 大学出版社出版的《交通信息技术》一书的基础上改 版，按照高等学校交通工程专业、交通信息工程及控 制专业本科的教学内容编写的。本书全面系统地介绍 了交通领域的信息技术的基本概念、基础理论、应用 技术等，并将交通工程和信息技术的基本内容紧密地 融合为一体，以交通工程为应用背景，全面介绍各相 关信息技术的处理和应用方法。本书在改版后，将交 通信息传输技术和交通信息传输网络两部分合并为一 章，新增了交通诱导技术，使得全书的内容具备了按 照智能交通系统应用的分层体系即采集、处理、传输 、控制、诱导、管理的特点。 《交通信息技术》适用于高等学校交通工程类专 业作为本科教材，或者交通信息工程与控制学科研究 生教学参考书，也可以供从事智能交通系统研究和开 发应
高洪涛、李红启所著的《甩挂运输操作技术与方法》旨在回答企业发展甩挂运输过程中所面临的操作层面的主要问题。全书内容分为6章。章介绍甩挂运输基本概念并测算甩挂运输的经济效益和社会效益，第2章介绍企业在甩挂运输车辆选取过程中应重点考虑的因素，第3章介绍甩挂运输车辆调度方法，第4章介绍甩挂运输场站的空间布局，第5章介绍开展甩挂运输业务企业的表现形式。第6章介绍当前我国甩挂运输试点企业实践状况并提出加快甩挂运输试点工作的对策措施。《甩挂运输操作技术与方法》可供道路运输及物流领域的高层决策者和中基层管理者、公路车辆生产和制造领域的中高层管理者、道路运输和物流领域的调度管理者、运输物流场站建设和经营管理者以及科研工作者等参考。并可作为高等院校运输和物流相关专业教师、学生的科研与教学参考用书。
李振宇、江玉林、牛？编著的《城市交通低碳发展路径与政策》详细分析了我国城市交通在低碳发展方面的现状与存在的问题，并对当前常用的城市交通温室气体排放测算模型和方法进行分析对比，在借鉴外关于编制“温室气体排放清单”经验的基础上，提出了我国2010年城市交通温室气体排放清单，依据不同地区、省份确立了不同规模城市的交通减排目标及减排路线，制订了我国城市交通控制温室气体排放行动方案。
《土木工程学术前沿丛书：公路隧道围岩亚级分级方法》共分为9个部分。通过研究，相关方面取得了多项创新性成果：建立了统一的围岩（岩质和土质）亚级分级标准，建立了完善的土质围岩亚级分级体系，建立了围岩亚级分级方法，建立了应用数码摄像技术自动获取围岩结构面发育程度参数方法，建立了施工阶段围岩亚级分级数量化理论方法，制定出公《路隧道围岩分级指南》，研制出围岩亚级分级软件系统，实现了围岩亚级分级的自动化。《土木工程学术前沿丛书：公路隧道围岩亚级分级方法》就是在总结该项研究成果，并全面吸收国内外已有研究成果的基础上写成的。
《公路工程标准编写导则（JTGA04—2013）》由交通运输部公路局和中国工程建设标准化协会公路分会编写，围绕公路工程标准规定什么、如何作出规定以及编写示例三部分，对公路工程标准的编写内容、要求和书写格式等作出规定。
《城市隧道管理与养护手册》以《公路隧道养护技术规范》(JTG H12-2015)为基础，结合城市隧道管养实践经验总结，细化完善形成手册。对管养单位技术、管理人员由公司自行承担的工作，做到工作内容清楚(有哪些工作要做）、工作思路清晰（工作开展的程序）、管理有章可循、技术有案可鉴、问题有径可诉、结果有据可查，使管养单位做到管养内容明了、验收内容清楚、验收方法明确、结果处理要求具体。
《道路交通信息检测技术及应用》介绍了道路信息检测技术的原理及应用。全书分为车辆检测技术、无检测器路口交通信息的获取技术、交通检测技术综合应用、交通环境检测技术共4部分10章，着重介绍了基于磁频、波频、视频的车辆检测技术，基于主成分分析法和聚类分析法来获取未安装检测器路口的交通流信息的技术，交通信息的预处理技术，车辆检测技术在智能交通系统中的综合应用，以及道路能见度检测及道路空气污染监测技术。 《道路交通信息检测技术及应用》注重理论分析与工程实践相结合，内容丰富、针对性强、注重实用性，可作为高等院校交通工程专业、交通信息工程与控制专业、交通设备与控制工程专业、自动化专业及其他相关专业的或教学参考书，也可作为交通领域专业工程师或其他领域工程技术人员的参考书。
本书是在2004年修订基础之上的再版，书中总结了作者多年教学体会与科研实践经验，吸收了国内外有关交通安全方面的近期新研究成果，增加了交通环境与交通安全的关系、交通事故致因分析、交通安全管理规划、交通安全法规与教育、交通事故防治工程技术及交通安全审计等章节，完善了从交通安全影响因素特性分析、事故分析与安全评价到安全改善的规划、管理、法规、教育以及工程技术的道路交通安全教学体系，重点阐述道路交通安全的基本理论、方法与技术，力求反映系统性、综合性和实用性的特点。
本书为职业教育新能源汽车类专业教材。本书分为七个模块，主要内容有：纯电动汽车概述、纯电动汽车高压与安全防护、纯电动汽车结构原理、电源系统的结构与检修、电机驱动系统与检修、纯电动汽车充电系统、整车控制系
随着城市化进程的不断加快，城市公交网络作为城市重要的交通网络之一，面临着动态客流量的迅速增长和时空分布不均衡等问题。本书主要对基于客流驱动的城市公交网络优化模型及算法进行了研究，主要内容包括城市公交复杂网络基础理论、基于复杂网络的公交OTD矩阵生成模型及算法、城市公交线网客流及拓扑结构分析、基于客流加载的城市公交网络鲁棒性分析等。本书结构合理，条理清晰，内容丰富新颖，是一本值得学习研究的著作，可供相关工程技术人员参考使用。
落实公交发展战略，构建以人为本、公交和慢行友好的交通系统，是保障和改善民生、实现公共交通与城市的协调发展以及缓解交通拥堵的重要举措。《交通运行管理丛书：地面公共交通运行可靠性分析与调度控制》对于进一步增强城市公交企业的运营和管理能力，提高公交系统的服务和管理水平，具有较强的参考借鉴价值。《交通运行管理丛书：地面公共交通运行可靠性分析与调度控制》可作为高等院校交通工程、交通运输和城市规划等专业高年级本科生、硕／博士研究生的学习用书，也可作为城市规划部门、交通运输管理和设计部门以及公交企业技术人员和管理人员的参考读物。
