《公路安全保护条例释义》针对《公路安全保护条例》(以下简称《条例》)的条文，从诠释含义，普及知识，介绍历史沿革及现状情况，阐述政策及立法本意等角度，对《条例》中总则、公路线路、公路通行、公路养护、法律责任、附则六章所有条款进行了全面解读，对《条例》的立法精髓，内涵进行了深入阐释。本书由直接参与《条例》起草和审核工作的人员编写和审稿，因此不失为一部宣传、学习、理解、掌握、执行《条例》的较读物。《公路安全保护条例释义》可供地方各级人民政府、各级交通运输主管部门、公路管理机构以及从业者和相关科研教学单位、社会各界人士学习和使用。本书由公路安全保护条例释义编写组编写。

全书共分为6章：第1章绪论，第2章粉体型低导热沥青混合料的选择与性能评价，第3章灌注式低导热沥青混合料性能评价，第4章钢纤维沥青混合料的设计与性能评价，第5章基于强化传热的沥青路面的温度场和车辙模拟，第6章基于强化传热的沥青路面抗车辙提升技术研究的工程应用。

本书旨在对公共交通网络与居民出行效率进行深入研究，厘清基于公共交通网络结构的居民出行效率影响因素及各因素对居民出行效率的影响程度。研究引入复杂网络理论，探讨广州公共交通网络拓扑结构及层级特性，研究了公共交通网络外部与内部多重因素对网络结构形成的影响。运用百度API实时数据了解广州公共交通出行效率分布特征，基于DEA模型综合度量广州公共交通居民出行效率，系统挖掘居民出行效率的空间特性与衰减特性，了解不同公共交通线网层级中居民出行效率的空间差异性。利用结构方程模型，分析以城市布局、人口集聚、经济发展及公共交通网络结构等多重因素作为潜在变量对居民公交出行效率的影响。

海绵城市建设是现今城市建设的主流，透水铺装在海绵城市建设中起到源头减排作用，其技术及应用对海绵城市的建设起到一定的推动作用。本书内容主要包括海绵城市建设，透水铺装材料设计、制备及性能试验研究，透水铺装

港口供应链融合涉及多个 、不同文化，如何实现各方利益共享，构建稳固的命运共同体就成为首先需要解决的问题，特别是在当前反多边主义思想抬头的背景下，港口供应链融合所产生的绩效改进效应，能够从理论层面证明“合作与开放”是适应当前经济环境，实现互利共赢理念的 出路。 从海运物流行业的发展趋势来看，生产环节的后移导致与之配套的物流环节必须实现精准服务和无缝衔接，这对物流供应链各节点部门的协调程度提出了 高的要求，并促使供应链进行纵向整合。 本书对港口供应链中的每一个节点部门分别建立了行为模型，将原先独立的企业经营行为纳入供应链的总体框架中，构建了节点行为与供应链绩效之间的双向反馈机制。 ，从物流服务使用者的角度出发进行分析，港口供应链覆盖了海运物流成本产生的全部环节，因此能够 加真实地

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本书以考生关心的“怎样快速记住题库试题”为切入点，详细介绍了新驾考科目一题库的速记方法和速记实例，使考生掌握速记技巧，达到快速记忆的目的。为方便考生学习和记忆，本书还将相关联的试题进行集中排列，这样记住一道题，便记住了多道题，避免了同类试题反复记忆。为帮助考生理解题意，本书收集了大量资料，对考点进行了全面解析，使没有专业知识的考生也能一看就懂。 本书资料全面，内容精练、通俗易懂、实用性强，可作为C类机动车驾驶证考生科目一考试的教科书。

本书从工程实际出发，对应力吸收层的选取、变形分析、结构动力学分析和路用性能进行了阐述，重点讨论了应力吸收层的变形机理。应力吸收层是一种复杂的沥青功能层，主要由细集料、矿物填料和高弹性聚合物改性沥青胶结料组成，能随着基层的变形而变形，从而起到减缓和防治反射裂缝的作用。我国在应力吸收层的应用研究方面已取得一定的进展，但多数都是针对不同材料进行的研究，对结构应力和变形机理分析的内容相对较少，欠缺对环境和各种内部因素变化带来影响的考虑。因此，加强对应力吸收层结构行为及路用性能的研究就显得极为重要，这不仅可为广大工程建设者提供理论基础，同时也为应力吸收层的性能发挥及合理应用提供依据。 本书可供有关高等院校、科研单位、工程设计和管理人员参考使用。

全书分为5章，第1章为新拌水泥乳化沥青砂浆性能，主要内容包括流变性能、工作性能、分离度等；第2章为水泥乳化沥青砂浆凝结与硬化特性，主要内容包括水化放热特性、水化物相特性、膨胀特性以及温度对水泥乳化沥青砂浆硬化的影响等；第3章为水泥乳化沥青砂浆力学性能，主要内容包括静态力学性能、动态力学性能、减振性能、抗冲击性能、受压本构；第4章为水泥乳化沥青砂浆耐久性，主要内容包括毛细吸水特性、耐水性、温度疲劳特性、徐变特性、动态损伤特性等；第5章为水泥乳化沥青砂浆施工技术，主要内容包括搅拌、灌注、养护工艺以及质量控制等。本书可作为普通高等学校土木工程专业道路与铁道工程以及材料方向的教科书，还可作为相关专业技术人员、培训班学员的参考书。

本书以我国不同类型高速公路及运行车辆为研究对象，从道路交通系统主客观安全性的角度出发，以运行车速为中介指标，将车速、交通安全、道路线形有机结合为一个整体，对基于运行车速的高速公路线形安全性设计与评价中的关键技术和理论进行了深入研究。本书可供相关专业的科学技术人员参考。

本书针对马达加斯加鲁班工坊项目编写，难易适度，图文并茂，深入浅出，通俗易懂。每个项目都是完整独立的教学模块，可根据学校实际情况和用人单位需求，合理、灵活地安排教学内容和进程。本书共四章，内容包括：汽车电子控制系统概述、汽车发动机电控系统、汽车底盘电控系统、车载网络技术。 本书根据人才培养方案的要求，每一章节都以实际的维修项目作为课程的拓展学习，以提高学生和培训者在实际生产中的知识应用能力。本书适合于各类职业院校汽车运用技术、汽车电子技术、汽车检测与维修等相关专业使用，还可供汽车修理工、驾驶员、汽车行业工程技术人员阅读参考。

本书内容涉及的品牌车型主要有重汽豪沃（共轨车型/天然气车型/T7H车型），陕汽德龙（F2000/F3000/M3000/X3000）、奥龙、德御，东风乘龙（M3/M5/M7/H7）、天龙，福田欧曼（E

全书分为5章，第1章为新拌水泥乳化沥青砂浆性能，主要内容包括流变性能、工作性能、分离度等；第2章为水泥乳化沥青砂浆凝结与硬化特性，主要内容包括水化放热特性、水化物相特性、膨胀特性以及温度对水泥乳化沥青砂浆硬化的影响等；第3章为水泥乳化沥青砂浆力学性能，主要内容包括静态力学性能、动态力学性能、减振性能、抗冲击性能、受压本构；第4章为水泥乳化沥青砂浆耐久性，主要内容包括毛细吸水特性、耐水性、温度疲劳特性、徐变特性、动态损伤特性等；第5章为水泥乳化沥青砂浆施工技术，主要内容包括搅拌、灌注、养护工艺以及质量控制等。 本书可作为普通高等学校土木工程专业道路与铁道工程以及材料方向的教科书，还可作为相关专业技术人员、培训班学员的参考书。

本书对 外沥青路面设计方法、理论和实践进行了系统回顾、评析和借鉴，并在近二十年沥青路面使用性能指标和设计参数体系丰硕研究成果基础之上，创建了基于多指标的新一代沥青路面设计方法。本书的主要内容包括：沥青路面设计方法演变、交通荷载分析、环境影响因素分析、路面结构组合设计、材料性质要求和设计参数、路面性能预估模型、路面结构验算、改建设计和桥面铺装设计等。本书内容对沥青路面设计具有重要指导意义。本书可供沥青路面设计与研究人员以及高等院校相关专业师生使用。

本书以我国不同类型高速公路及运行车辆为研究对象，从道路交通系统主客观安全性的角度出发，以运行车速为中介指标，将车速、交通安全、道路线形有机结合为一个整体，对基于运行车速的高速公路线形安全性设计与评价中的关键技术和理论进行了深入研究。本书可供相关专业的科学技术人员参考。

本书为普通高等教育传媒类专业系列教材。全书共七章，主要内容包括：电视摄像技术基础、电视画面基础、电视画面造型、运动摄像、电视摄像用光、电视摄像中的编导意识、使用智能手机拍摄短视频。本书主要供普通高等院