本书围绕当前应急管理决策能力提升的发展需求，以高速公路突发事件应急管理决策活动为研究对象，综合运用应急管理理论、经验挖掘理论方法、信息系统分析方法、多属性决策方法、行为决策理论、模糊决策方法，重点探讨我国高速公路应急管理I作实践的基础问题,包括能力提升策略分析的方法、应急管理决策平台建设、应急管理决策模型方法等，并结合实际案例和数据进行了深入的计算、分析。1、聚焦高速公路突发事件应急管理能力建设问题，兼顾事前预防、事发预警、事中控制、事后处置以及 强化应急处置的协同管控的现实客观需求，从管理体制、信息系统框架、应急管理决策处置等角度,详细阐述了高速公路应急管理能力建设的途径与方法。2、具有详实的研究过程分析，丰富的案例数据和图表印证，可靠的研究结果和决策建议。3、适合硕士生、博士生学
《城市道路区域交通组织设计手册》总体上分为 基本概念篇 基本方法篇 综合应用篇 三个部分，着重从城市道路区域交通时空资源的精细化和系统化利用方面，介绍了改善区域交通安全、提高区域交通整体效率等的基本原理、方法及经验做法。具体内容包括区域交通调查与分析，区域交通组织基本方法，主城区、学校、医院、商业区、景区、大型活动、交通枢纽、老城区等的交通组织方法。书中还提供了大量实际应用案例，为城市道路区域交通组织设计方法的落地应用提供借鉴和参考。本书可供交通管理部门、大专院校、科研院所、设计咨询公司等单位的专业人员阅读参考。
《风积沙路基公路建设关键技术与应用》总结了风积沙路基高速公路建设的关键技术研究情况，主要内容包括南疆地区道路建设环境、风积沙作为高速公路填料的研究、沥青混合料设计方法及指标研究、南疆地产集料与沥青的黏附性研究、土中易溶盐含量快速测定方法研究、Thiopave沥青混合料温拌改性技术、沥青路面施工工艺及施工质量控制研究、南疆地区风积沙路基高速公路实验检测方法等。
本书为《midasCivil在桥梁结构分析中的应用》之第一册,重点阐述如何运用midasCivil进行桥梁结构分析和设计。全书由两篇6章组成。第一篇是midasCivil功能使用入门,共3章,第1章概况性地介绍了midasCivil基本概念,第2章详细介绍了midasCivil功能在简单结构中的应用,第3章详细介绍了midasCivil功能在桥梁施工临时结构中的应用。第二篇是midasCivil功能在桥梁工程中的应用,共3章,第4章详细介绍了PC连续刚构桥,第5章详细介绍了梁格,第6章详细介绍了桥梁地震响应分析与抗震及减震设计。本书对提高midasCivil软件用户的技术水平大有裨益,可供土木工程相关领域的工程师、科研人员、高等院校的教师和学生参考使用。
本书阐述了路面管理系统的基本组成和其原理。内容包括：路面破损分类、路面检测设备和检测方法、数据库管理系统、地理信息系统、路面使用性能评价、使用性能预测、车流速度预测、通行能力分析、油耗及用户费用预测、工程经济效益分析、路面养护决策、网级系统和项目级系统。本书还结合“八五”国家重点新技术推广项目“路面管理系统(CPMSV2.2)”的推广实例，讨论了14个省(区)市7.6万公里沥青路矶的路面养护现状和养护需求。
释义手册（JTGD30-2015）》为《公路路基设计规范》（JTGD30-2015）的配套图书，由规范的主要起草人编写，对条文进行了详细解释，并介绍了规范条文的编写理由、背景资料、使用规范时应注意的事项等内容，以方便读者更好地学习、理解、应用规范。《公路工程标准规范理解与应用丛书：释义手册（JTGD30-2015）》可作为《公路路基设计规范》（JTGD30-2015）的宣贯用书，也可作为公路路基设计人员的案头工具书。
朱兴一：同济大学副教授，博士生导师。共发表和录用论文40余篇，以 和通讯作者收录/录用SCI期刊论文18篇、EI期刊7篇，被引用110次(google scholar)。本书首先介绍有限元法、边界元法、离散元法、和分子动力学的发展历史、基本原理。这四种常用的数值模拟方法各有所长，亦各有所短，作者希望通过原理的介绍，使读者不仅对这些常用数值模拟方法有所了解，也能从中学会权衡和评判哪个方法 适合用来研究本人所需解决的科学及工程问题。本书的第三章到第五章将分别从微观、细观、宏观三个尺度介绍各个数值模拟方法在道路工程中的应用。第六章将从界面效应为切入点，介绍通过这些数值模拟方法及各模拟方法之间的耦合来实现道路材料的多尺度分析。
张毅编著的这本《基于多维影响因素的通勤出行决策行为》以通勤出行决策行为中的家庭交通工具拥有行为、家庭分方式通勤出行生成行为和个体通勤出行方式选择行为作为研究对象，深入解析了多维影响因素与通勤出行决策行为之间的内在机理研究。以沿海中等发达城市中山市为案例展开实证研究，为规划技术手段优化和公共政策措施制定提供了参考。本书适用于城市规划、交通规划、交通管理部门的管理及设计人员，也可作为大专院校相关专业的教学参考与技术培训教材。
本书是“公路工程施工现场技术与管理丛书”之一。全书分上、下两篇，共十四章：上篇为公路工程现场勘察技术，分别阐述了公路工程勘察的阶段与内容，公路工程现场勘察的主要方法，道路工程现场勘察技术，公路桥梁工程现场勘察技术，公路隧道工程现场勘察技术，不良地质现象发育区公路工程的现场勘察技术，公路工程特殊路基的现场勘察技术，公路工程现场选线方法，公路工程建设的环境负效应、环境影响评估与环境保护，公路工程定线方法；下篇为公路工程现场测量，阐述了公路施工控制测量公路工程基本放样方法，公路工程现场施工测量，公路工程的变形观测，现代公路工程测量技术。 本书内容全面、资料翔实、实用性强，可供从事公路、城市道路及有关道路工程的设计、施工、科研人员学习参考，也可作为高等院校交通土建（公路与城市道
本书以城市轨道交通车站接驳设施案例归纳、实证研究成果为基础，结合理论研究新进展，构建了一套城市轨道交通接驳交通设施布局规划方案的设计及评价方法。本书的主要内容包括：城市轨道交通车站影响范围、车站的接驳
本书为《midasCivil在桥梁结构分析中的应用》之第一册,重点阐述如何运用midasCivil进行桥梁结构分析和设计。全书由两篇6章组成。第一篇是midasCivil功能使用入门,共3章,第1章概况性地介绍了midasCivil基本概念,第2章详细介绍了midasCivil功能在简单结构中的应用,第3章详细介绍了midasCivil功能在桥梁施工临时结构中的应用。第二篇是midasCivil功能在桥梁工程中的应用,共3章,第4章详细介绍了PC连续刚构桥,第5章详细介绍了梁格,第6章详细介绍了桥梁地震响应分析与抗震及减震设计。本书对提高midasCivil软件用户的技术水平大有裨益,可供土木工程相关领域的工程师、科研人员、高等院校的教师和学生参考使用。
本书在介绍元胞自动机的基础理论和交通流理论的基础上，系统地阐述了元胞自动机模型在交通系统建模与模拟中的应用。 本书在理论研究方面不仅可以对解决当前我国城市交通问题提供的理论支持，而且可为广大工程技术人员对交通流的建模与分析提供参考。 本书可作为高等院校交通运输工程等专业的研究生教材和高年级本科生选修教材，也可供从事交通流理论及其相关研究的科技工作者及交通软件开发人员参考。
本书主要针对河北省高速公路服务区运营模式的现状，采取理论分析、文献调研、实地调研相结合等方法，全面梳理宏观支持政策以及 外现有的运营模式，总结了河北省高速公路服务区运营模式的关键要素以及 新定位，力争像江苏省提出的“有文化，有记忆，有特色”定位一样，打造河北省“有历史，有情怀，有温度”的 新定位。同时运用理论分析工具，系统分析了服务区运营条件及运营模式特点，提炼了高速公路服务区运营模式优化策略，并针对特定服务区进行实例分析， 终形成一套可落地、可推广的河北省高速公路服务区 新提升及运营模式方案。本书的研究有助于为整合服务区优势资源、充分挖掘各服务区发展潜能、丰富服务区经营业态、打造高速公路服务区新型运营模式提供理论依据与决策模型。通过系统分析服务区运营模式及其关键要素，有助于确定
《道路交通事故处理新论(第2版)》(作者徐毅刚、谭志福)作为一部学术著作，阐述了作者对道路交通事故处理有关问题的观点，可以作为警察院校道路交通事故处理课程课堂教学和事故办案民警业务培训教材，还可以作为其他与道路交通事故处理有关人员的业务学习用书。但是，道路交通事故处理执法办案的依据应当以现行有效的法律、法规、规章、规范、标准等的规定为准。
南京长江第桥是上海至成都国道主干线上跨越长江的关键工程，主桥为钢索塔钢箱梁双索面五跨连续斜拉桥。《南京长江第桥主桥技术总结》全书分十八章。内容为：工程概况；主桥桥区河床水文地质；主墩基础设计；索塔基础钢套箱的制作、运输；南主墩深水高桩承台施工；北主墩基础施工；索塔结构形式；下塔柱、下横梁施工；钢索塔节段制作；钢索塔桥位安装；辅助墩与过渡墩；斜拉索；钢箱梁及主要附属结构；钢桥面铺装；施工测量；施工控制；南主墩钢套箱水流动力特性研究；南岸边坡施工期保护与监控等。本书可为桥梁设计、施工、科研提供有益借鉴，也可作为相关专业工程技术人员参考用书。
上海虹梅南路越江隧道工程是在“十二五”期间立项、实施并建成通车的上海市重大工程。本书从项目概况、建设管理、工程设计、施工技术等方面，全面客观地总结了上海虹梅南路越江隧道工程项目管理经验和创新成果。主要内容包括：上海虹梅南路越江隧道概况；大型越江隧道工程建设管理；面向对象的管片性能化设计；长大隧道火灾纵向快速疏散关键技术；超深埋至极浅覆土盾构隧道施工关键技术；超深埋盾构隧道渗漏水防水技术；大型越江隧道近距离穿越高危构筑物施工控制技术。 本书适合从事地下工程规划、设计、施工、管理的工程人员，以及高等院校相关专业师生阅读使用。
本书为“专家课堂隧道与地铁施工专题精讲丛书”之一。本书试图针对隧道及地下工程喷混凝土支护技术这一专题进行深入、细致、透彻的介绍和解释，以给予广大读者切实的指导。本书就喷混凝土支护的作用、设计、材料及配比设计、施工及施工设备、试验和检查方法，以及钢纤维喷混凝土、高性能喷混凝土，从工程实践、理论、试验等方面，进行了详细、实际的介绍和解释。本书将对喷混凝土施工技术应用中遇到的各式各样的问题，一一加以解答，读来必有益处。本书可供隧道及地下工程施工技术人员使用，亦可供相关专业科研人员和学生阅读参考。
本书历时五年，在当前我国隧道及地下工程大发展的形势下，在建成的数千座隧道及地下工程的基础上，以大量工程建设中的数据、经验和教训为依托，全面客观地对我国隧道及地下工程修建技术进行疏理、总结和提升，并加以系统阐述。全书共分十一章，涵盖了钻爆法、浅埋暗挖法、明挖法、盾构法、掘进机法、沉埋管段法等六大隧道施工方法以及相应的辅助工法，并包括特殊围岩隧道、水下隧道、风险管理等内容，内容全面、系统、创新，提出了诸多宝贵的理念、原则和要点，逐渐形成了较完整的中国隧道修建法。本书将全面展现我国隧道建设的水平，并世界隧道建设的技术进步，在当下对我国规模庞大的隧道及地下工程建设将有极大的指导意义。本书可供我国从事隧道及地下工程修建的设计、施工、科研技术人员以及广大师生使用和学习，亦可供国外同行参
本书主要介绍智能网联汽车维修的基本知识和操作技能，涉及智能网联汽车的基本原理、结构特点、维修方法和要领以及相关维修故障诊断案例。全书内容涵盖智能网联汽车的智能驾驶控制系统维修、智能座舱系统维修、电气控制和数字化调节、安全智能辅助系统维修和智能网联汽车车载网络维修等。本书以彩色图解的形式，由浅入深、循序渐进地进行介绍。并利用新颖的纸电同步技术，超值赠送全套电子书，纸书和电子书相结合，互相取长补短，学习效率事半功倍。本书适合汽车维修技术人员使用，可供职业技术院校汽车相关专业师生参考，也可作为相关企业培训机构的智能网联汽车维修技术培训教材。
