本书主要内容包括船舶类型、船舶基础知识、船体结构、船舶设备、装置与系统和船体建造工艺,共分为五章。船舶类型部分介绍了船舶的分类和常见船舶的特点;船舶基础知识部分对船型、性能及一些常识性知识作了介绍;船体结构部分介绍船体结构的一般知识,包括船体受力和强度概念、船体结构用钢材及其连接方式、船体结构型式及船体各部分结构;同时还介绍了一些常见货船(如杂货船、散货船、集装箱船和油船)、滚装船等的结构特点及一些军船的结构特点;船舶设备、装置与系统中主要针对船上各种舾装设备作了介绍;船体建造工艺则介绍了船舶建造整个工艺及船舶下水、试验及交船等内容。本书内容充实全面、通俗易懂、介绍的建造工艺先进、切合实际。 本书可作为造船企业工人技术培训使用教材,也可供有关造船工作者参考。
《船舶工业概论》共分8章,其中第1章绪论部分主要介绍船舶及其工业概况、新中国船舶工业发展历程、我国船舶工业总体发展概况和布局,第2章介绍中国船舶制造业发展现状,第3章介绍我国海洋工程装备发展现状,第4章介绍我国船舶配套业发展现状,第5章介绍我国船舶科学技术的发展现状,第6章介绍我国造船技术的发展现状,第7章介绍船舶行业政策法规和标准规范,第8章介绍行业管理与中介组织。 《船舶工业概论》结构严谨,逻辑清晰,文字简练,资料翔实新颖,适合作为高等院校船舶专业教材,也可供船舶行业从业者、爱好者阅读参考。
海上LNG运输、储存、装卸装备是海洋工程的 装备,其设计、制造技术的难度是海工装备中首屈一指的,但同时,根据 外的石油战略,其市场需求在金融危机的时候以及在当今世界贸易情况下也是旺盛的,在世界上油气需求越来越大的情况下在今后的一段时间内其需求仍然是旺盛的。 本书共分六大部分, 部分介绍LNG运输船的基本技术特点、 外技术发展情况、设计建造过程特点与技术发展进展以及新技术。第二部分介绍LNG-FPSO海洋装备的市场、设计制造技术状况,包括各种船型特点及其关键技术。第三部分着重介绍LNG转运装置的技术特征及其工程应用技术。第四部分介绍海上LNG装备的关键共性技术,尤其是数字化、智能化技术给工程装备带来巨大的变革,同时也介绍了相关联的新技术及新材料应用。第五部分介绍了对LNG集装箱船型的探索,这是笔者的设想和
徐子奇、赵宁、班宏宇编著的《无水港数字化运营管理》以无水港的数字化管理为主线,系统介绍了无水港的兴起与发展,分析了无水港的各项主营业务管理模式以及相互之间的关系,细致入微地阐述了各个业务流程中的信息收集与处理、资源计划与设备调度以及看板管理模式下的现场实际作业等营运与管理过程。书中揭示了无水港的构成要素、典型功能、主要特点以及管理方法,提出并阐述了数字化管理下的无水港管理模式,描绘了未来无水港数字化、智能化、精益化管理的发展趋势,针对在信息化背景下无水港在产业链中的重要位置与作用提出了鲜明的观点。 本书可供港口尤其是无水港管理人员、港口管理专业教师及学生、港航物流领域的技术人员参考,也可供对港口及其产业链的延伸有兴趣的读者阅读。
一百多年来中国遭受的入侵 多是来自于海上,内河就成了由海上进入内陆的 通道。 列强在中 河的特权,都是那个屈辱时代的见证。 本书不仅有罕见的历史照片,以及众多鲜为人知的奇闻秘辛, 有五十佘幅原创水彩插画,传递作者对历史现场的细腻感受,这是历史照片所无法替代的。作为我们海事历史图像化工程的一环,本书希望能让读者置身于当时的情景之中,感受时代的激荡。 我们是以“决定版”的态度在做这本书,期待您也以“决定版”的心情来收藏它。