本书围绕智慧港口创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念和生态形成，介绍了智慧港口发端、成长的内在发展逻辑及其历史过程，指出智慧港口是为现代物流业提供高安全、高效率和高品质服务的新型生态港口，提出了智慧港口生态体系的概念，指出了智慧港口生态体系的本质是创新，也是保障智慧港口可持续良好发展的前提和基础。在此基础上，本书重点从概念描述、发展现状和应用实例三个方面，介绍了目前智慧港口建设中*主要的支撑技术，包括信息物理系统、数字中台、区块链、人工智能、机器视觉、AR/VR技术、仿真预演分析、数字化监测诊断等技术。*后展望了未来智慧港口的发展愿景与目标。

松浦章所著的《清代上海沙船航运业史研究》广泛搜集珍藏在中国、日本和韩国等地的资料，从中文、日文和英文等文献文书中贡献给学界大量而又系统的手资料，并对清代上海沙船航运业作了全方位、多层次和新视角的考察，清晰地展示了清代沙船航运业的全貌和上海沙船字号主的实态，大大地推进了相关专题的研究，《清代上海沙船航运业史研究》从而堪为沙船航运业研究的集大成者。

本书主要内容包括概述、集装箱码头营运管理、 集装箱码头卸船业务管理、集装箱码头提箱业务管理、集装箱码头集港业务管理、集装箱码头装船业务管理，以及集装箱行业用词中英文对照、集装箱箱型尺寸对照等，可供港口码头管理人员、港口管理专业学生及教师、港航物流领域的技术人员参考。

本书图文并茂，侧重中国航海历史人文，拟在学术前辈的研究基础上，融合近年来相关领域的新资料、新观点以及考古发掘新成果。在编写体例上，读本将突破以往注重以年代为主线的方式，拟以航海若干主题为线索，注重技术与文化同步梳理，内容涵盖数千年来中华民族在舟船、航海技术、港口、海外贸易、文化、军事等方面的发展脉络与文明成果，并将其置于世界航海史视野下，形成对照视野，体现世界文明的影响与联系。形式上，该读本注重结合海博馆藏品与展项，图文并茂，以通俗易懂的语言，向社会读者系统、有序、深入浅出呈现中国古代航海文史知识。

本书主要介绍了海上ＬＮＧ运输船及其油气浮式装备系统的技术发展、 ＬＮＧ运输船的基本技术特点、国内外技术发展情况、设计建造过程特点及新技术、 ＬＮＧ ＦＳＲＵ（浮式ＬＮＧ储存再气化装置）的设计技术系统、船型设计及关键技术研究、 ＬＮＧ ＦＰＳＯ（ ＦＬＮＧ）海洋装备设计制造技术，以及ＬＮＧ转运装置的技术特征及其工程应用。

从海洋大数据的历史及国内外研究与应用现状出发，分析了海洋大数据的获取与特征分类、海洋大数据的处理及应用的关键技术，展示了海洋大数据在风暴潮灾害评论与决策以及海洋溢油灾害的监测与防治方面应用，后就关键技术与实际应用两个方面进行了发展趋势的展望。

本书主要内容包括船舶类型、船舶基础知识、船体结构、船舶设备、装置与系统和船体建造工艺，共分为五章。船舶类型部分介绍了船舶的分类和常见船舶的特点；船舶基础知识部分对船型、性能及一些常识性知识作了介绍；船体结构部分介绍船体结构的一般知识，包括船体受力和强度概念、船体结构用钢材及其连接方式、船体结构型式及船体各部分结构；同时还介绍了一些常见货船（如杂货船、散货船、集装箱船和油船）、滚装船等的结构特点及一些军船的结构特点；船舶设备、装置与系统中主要针对船上各种舾装设备作了介绍；船体建造工艺则介绍了船舶建造整个工艺及船舶下水、试验及交船等内容。本书内容充实全面、通俗易懂、介绍的建造工艺先进、切合实际。 本书可作为造船企业工人技术培训使用教材，也可供有关造船工作者参考。

本书介绍了无人水下航行器的技术进展和试验验证等创新性方法，涵盖了包括自主水下航行器和遥控航行器的无人水下航行器，无人半潜航行器、穿浪式自主航行器、海洋机器人、水下滑翔机等相关的各个领域。本书的特点是紧密结合无人水下航行器的工程应用，反映了当前无人水下航行器领域的研究成果。

本教材在编写过程中，努力实现职业性、实用性和开放性的特色： (1)着眼岗位能力。依据航海技术专业学生未来在海船船员岗位的从业能力需求，打破传统教材的编写格式，基于船员岗位的工作过程与核心技能重新构建教材内容，教学内容的选取与安排充分体现“任务驱动”、“工学结合”、“教学做一体”； (2)明确训练目标。变革传统教材中把教学内容与习题分离设置的做法，在“学习与训练目标”和“模块导学”的引领下，将《船舶雷达与ARPA))课程的知识点与技能点有机地结合在一起，既方便教师指导学生真实走进海船船员的《船舶雷达与ARPA))领域，也便于学生及时跟进、实训操作，直至扎实掌握； (3)重在学做一体。教材中适时插入“想一想”、“议一议”、“练一练”的项目，以此增强学生的学习兴趣，启发学生与教师互动，也生动巧妙地引发

本书结合我国港口企业的实际作业环境，介绍了港口件杂货、集装箱等主要货种的装卸实务，重点探讨了港口装卸企业的生产组织、装卸工艺和装卸作业管理，既是我国港口装卸企业多年来装卸作业实务的总结，又融入了国外的先进经验，具有较强的实用性、可操作性和前瞻性，可作为物流管理，物流工程、国际贸易等相关专业的本科生及高职学生的教材或教学参考书。

本书从水轮发电机组动力学动力过程描述、建模理论、机组非平稳信号处理与特征提取方法、智能故障诊断理论与方法、状态监测与故障诊断系统等方面进行了全面阐述，丰富和发展了水轮发电机组动力学建模、状态监测与故障诊断的理论与方法体系，并进行了应用系统示范。本书共分为四篇，展示了机组的特征提取、故障智能推理、*模式识别、监测与诊断系统开发等方面的研究成果，并附有丰富的算例和系统应用示范。本书适合相关方向研究人员和工程技术人员参考借鉴，也可作为研究生掌握基础理论和培养创新能力的读本。

《中国历代海路针经》共180万字，450幅图，萃取160种资料点校而成。是秦至清代所有海路行程、针经导航之空前大全集，其中有从未刊布过或罕见的东海、南海针经近20种，包括钓鱼岛、南海诸岛的原始记录，如迄今所知早记载钓鱼岛的《（洪武）三十六姓所传针本》、近年在牛津大学博物馆发现的《明代东西洋航海图》和耶鲁大学博物馆发现的《清代东南洋航海图》，以及首次公布的泉州的《源永兴宝号航海针簿》《山海明鉴针路》《石湖郭氏针路簿》，还有海南岛渔民在南海活动的《更路簿》等。 书中还附有 民国以来的针经 更路簿提要 古代针路往来港口地名表 南海诸岛中外及民间名称对照表 中国古代海路交通大事表(前6000 公元1912) 。 全书分秦至宋、元明、清代共上中下三篇，每篇开首均有介绍性前言。1912年后作品一般不收，但其提要酌情收入附

《明清以来中原水运兴衰探索》是一部研究明清以来中原地区水运兴衰及其原因的专著。作者在中原地区历史地理研究方面先后推出了多项成果。中原地区各历史时期之河湖水系变化及由之引发的水环境、水资源变化以及它们的变化对社会经济发展之影响，始终是他关注的一个重点问题。作者对于各历史时期中原地区之黄河、淮河、济水、运河等河流与荥泽、圃田泽等湖泊之变迁都作过颇为系统的梳理和深入探研。而《明清以来中原水运兴衰探索》则专论明清以来中原地区水运兴衰及原因，虽只是历史时期中原地区水环境与水资源变化研究的众多问题之一，却有其特有之意义与价值。

《船舶工业概论》共分8章，其中第1章绪论部分主要介绍船舶及其工业概况、新中国船舶工业发展历程、我国船舶工业总体发展概况和布局，第2章介绍中国船舶制造业发展现状，第3章介绍我国海洋工程装备发展现状，第4章介绍我国船舶配套业发展现状，第5章介绍我国船舶科学技术的发展现状，第6章介绍我国造船技术的发展现状，第7章介绍船舶行业政策法规和标准规范，第8章介绍行业管理与中介组织。 《船舶工业概论》结构严谨，逻辑清晰，文字简练，资料翔实新颖，适合作为高等院校船舶专业教材，也可供船舶行业从业者、爱好者阅读参考。

《中国航海史基础文献汇编（第2卷）》为套装全2册。包括：《中国航海史基础文献汇编:别史卷（索引）》《中国航海史基础文献汇编:别史卷3》内容简介：（甲子）谕军机大臣等。本日据杨殿邦奏。拿获洋盗讯有曾赴崇明上海等处各供。当将案犯解赴苏州审办。并究出在逃首伙逸犯多名等语。海洋盗贼肆行劫掠。为害商贾。所关匪细。现当海运漕米沙船陆续放洋之时。固当严密梭巡。不可失事。即寻常商船往来洋面。亦应随时保护。不可稍有疏虞。若如该漕督所奏。江南洋面。劫案络绎不绝。并有伤毙人命掳船勒赎情事。佘山一带。复有盗船伺劫商米。似此明目张胆。何以严法纪而靖海疆。著李星沅。陆建瀛。严饬水师将弁。认真缉捕。于海汊纷歧。容易窝藏奸宄处所。实力搜查。邻境交界地方。尤当知照会同堵缉。不得稍分畛域。务期将匪犯悉数拴拿。不留余

徐子奇、赵宁、班宏宇编著的《无水港数字化运营管理》以无水港的数字化管理为主线，系统介绍了无水港的兴起与发展，分析了无水港的各项主营业务管理模式以及相互之间的关系，细致入微地阐述了各个业务流程中的信息收集与处理、资源计划与设备调度以及看板管理模式下的现场实际作业等营运与管理过程。书中揭示了无水港的构成要素、典型功能、主要特点以及管理方法，提出并阐述了数字化管理下的无水港管理模式，描绘了未来无水港数字化、智能化、精益化管理的发展趋势，针对在信息化背景下无水港在产业链中的重要位置与作用提出了鲜明的观点。 本书可供港口尤其是无水港管理人员、港口管理专业教师及学生、港航物流领域的技术人员参考，也可供对港口及其产业链的延伸有兴趣的读者阅读。

本书完全、严格按照注册土木工程师(港口与航道工程)执业资格考试基础考试考试大纲编写，内容覆盖了公共基础考试的全部内容，即包括数学、物理学、化学、理论力学、材料力学、流体力学、电工电子技术、信号与信息技术、计算机技术、工程经济、法律法规11门课程。对每门课程书中均设有考试大纲要求、复习指导、复习内容、仿真习题和习题答案。 本书适用于参加注册土木工程师(港口与航道工程、岩土、水利水电工程、公路工程、铁路工程、民航工程)执业资格考试公共基础考试的应试人员，也适用于参加勘察设计注册工程师其他专业类执业资格考试公共基础考试的应试人员，同时也是相关人员日常工作的一部重要参考书。

本书是 深远海工程装备与高技术丛书 之一，是站在智能制造的角度来描述海洋装 备数字化工程的集成与应用技术。海洋装备数字化工程的概念本身比较广，本书针对海 洋装备的设计和制造两大活动展开，详细论述了数字化技术在设计和制造领域的技术和 应用，并重点介绍了海洋装备从设计到制造的数字化贯穿和集成的方法。

林伟豪*的《船舶螺旋桨射流速度与湍流强度概 论(英文版)》基于计算和实验两种方法研究船舶螺旋 桨射流的速度分布和湍流强度。船舶螺旋桨射流包括 两个区域：发展区(ZFE)和发展完成区(ZEF)。通过使 用计算流体力学(CFD)方法，船舶螺旋桨射流的轴向 、切向和径向的速度分量可以被预测，即螺旋桨射流 中，轴向速度分量是*主要的分量；切向速度分量促 使螺旋桨尾流发生旋转；径向分量*小，它导致尾流 的发散。激光多普勒测速法(LDA)被用来测量这两个 区域的速度大小，以此来验证CFD的预测结果。本书 确定了适用于模拟船舶螺旋桨射流的湍流模型、旋转 模型、离散格式、计算几何模型和网格类型。现有实 验结果和前人工作的对比也在书中阐述。

海上LNG运输、储存、装卸装备是海洋工程的 装备，其设计、制造技术的难度是海工装备中首屈一指的，但同时，根据 外的石油战略，其市场需求在金融危机的时候以及在当今世界贸易情况下也是旺盛的，在世界上油气需求越来越大的情况下在今后的一段时间内其需求仍然是旺盛的。 本书共分六大部分， 部分介绍LNG运输船的基本技术特点、 外技术发展情况、设计建造过程特点与技术发展进展以及新技术。第二部分介绍LNG-FPSO海洋装备的市场、设计制造技术状况，包括各种船型特点及其关键技术。第三部分着重介绍LNG转运装置的技术特征及其工程应用技术。第四部分介绍海上LNG装备的关键共性技术，尤其是数字化、智能化技术给工程装备带来巨大的变革，同时也介绍了相关联的新技术及新材料应用。第五部分介绍了对LNG集装箱船型的探索，这是笔者的设想和

《中国航海史基础文献汇编（第3卷）：杂史卷（套装共7册）》全面系统地检索、整理、研究自远古至新中国成立之间的各个历史时期的正史、别史、杂史、方志、考古、档案、图画、学术、海外典籍等各类基础文献，将其中与中国航海（含通海江河航行）历史相关的活动、事件、人物、地区、运载工具、航行技术以及航海管理机构与政策等图文资料辑集成册。

一百多年来中国遭受的入侵 多是来自于海上，内河就成了由海上进入内陆的 通道。 列强在中 河的特权，都是那个屈辱时代的见证。 本书不仅有罕见的历史照片，以及众多鲜为人知的奇闻秘辛， 有五十佘幅原创水彩插画，传递作者对历史现场的细腻感受，这是历史照片所无法替代的。作为我们海事历史图像化工程的一环，本书希望能让读者置身于当时的情景之中，感受时代的激荡。 我们是以“决定版”的态度在做这本书，期待您也以“决定版”的心情来收藏它。

本书为国际邮轮乘务员培训教程，对于邮轮的历史和发展情况，以及知名国际邮轮公司情况进行了介绍。本书还对邮轮的工作岗位做了讲解，并且包括邮轮乘务员岗位面试大纲和常用的面试英语。本书还通过对邮轮业发展历史回顾和前景的预测，使更多的青年读者和在校学生更为清楚地认识邮轮发展所带来的就业前景。

本书以船舶与海洋工程专业一、二年级的学生为主要读者对象、兼顾那些虽然在船舶与海洋工程专业从事专业工作多年、但对整个行业的一些*的技术进展未必有足够全面的了解的专业技术人员的读者。通过本书的撰写力图向读者比较全面、系统地介绍船舶与海洋工程领域基本概貌，使读者对当代船舶与海洋工程技术与特点的通识性知识有一个基本的了解。 本书内容包括海洋概论、船舶工程概论和海洋工程概论三大篇共10章。其主要章节包括：海洋浅识、海洋环境、世界造船产业的现状和发展趋势、船舶分类、军用舰船与武备、民用船舶的用途与特点、海洋石油钻探与生产装置、单点系泊系统与早期生产系统、水下工程技术、海洋能源开发技术等。