本《指南》所提出的“交通设计”概念非同以往的“交通工程设计”或“交通设施设计”，试图面向广大的城市交通规划、设计、建设与管理部门的技术和业务人员，提出一套以城市道路交通的通畅、安全为目标，系统性很强的交通设计方法。主要内容包括：交通设计的基本概念和内容；面向交通设计的资料收集、调查与分析；交通通行空间设计；交通控制信号配时设计；交通设计方案评价等；最后还归纳给出了在部分城市取得成功实践的范例集，为活用本《指南》提供了实例。该《指南》不公可为方兴未艾的“畅通工程”提供有力的技术支撑，还可以为改变我国以往的交通设施建设“土木工程化”倾向发挥作用。对于广大的“交通工程学”和“交通设计”的学习与研究者同样具有很好的参考作用。 本书可作为城市交通规划、设计、建设与管理单位的技术和业

《中国乡村建设》主要内容包括：中国农村改革30年的基本经验、特别关注：农村选举、亿万富翁当选村主任之后、“牛村主举”散金26万惹争议、我该不该担任稷山县清河镇薛村村委会主任、热点解读：农民工就业、网文摘要：如何化解农民工就业难题、农民工制度该何去何从、外出务工大省湖南如何应对农民工返乡、农民工返乡：危机与转机同在等。

农村居住条件的改善不仅是农村经济发展、农民生活水平提高的标志之一，同时也是促进农村经济可持续发展的重要依托。由此可见，农村住宅建设是社会主义新农村建设的一个重要组成部分。 搞好农村住宅建设的关键在于提高农村住宅的设计水平。做好这项工作首先要贯彻节能、节地、节水、节材的原则，其次要体现农村住宅使用功能（生活、生产）的双重性、服务对象的多样性、材料技术的地缘性、建筑风貌的特色性以及持续发展的适应性等特点。对有关农村住宅设计的诸多方面给予足够的重视，并对各地的具体情况进行深入细致的研究。 为了满足当前以村庄整治为先导的社会主义新农村建设的需要，特将近几年来从各地收集到的大量资料中，精选出有代表性的，涉及北京、沈阳、新疆、甘肃、上海、山东、浙江、江西、福建、海南、广东、四川、云南

《城市管理学》在这次再版中，内容做了补充，结构做了优化，文字叙述力求更精练，特别注重吸收了教材使用中读者和同行们提出的合理建议。具体讲本次修改主要突出了一下几个方面：、强化了城市管理学教材的实用性，注重科学理论与城市管理实践的结合，并在每一章之后增加了相关的典型性的阅读资料。第二、教材补充了城市化发展的内容和城市土地管理的内容。西方发达国家历史表明：城市化高潮时期就是建设用地的规模扩张时期。而中国城市化高潮却遇到了土地供给的刚性约束，这是世界城市化发展史上从未遇到过的难题。如何在节约集约利用土地过程中顺利度过城市化阶段，是一个重大的理论问题和实践问题。 城市管理学是一门新兴的学科。城市发展，城市地位增强，城市管理才会受到重视。城市管理受到重视，才会有城市管理学诞生的土壤和

本《指南》所提出的“交通设计”概念非同以往的“交通工程设计”或“交通设施设计”，试图面向广大的城市交通规划、设计、建设与管理部门的技术和业务人员，提出一套以城市道路交通的通畅、安全为目标，系统性很强的交通设计方法。主要内容包括：交通设计的基本概念和内容；面向交通设计的资料收集、调查与分析；交通通行空间设计；交通控制信号配时设计；交通设计方案评价等；最后还归纳给出了在部分城市取得成功实践的范例集，为活用本《指南》提供了实例。该《指南》不公可为方兴未艾的“畅通工程”提供有力的技术支撑，还可以为改变我国以往的交通设施建设“土木工程化”倾向发挥作用。对于广大的“交通工程学”和“交通设计”的学习与研究者同样具有很好的参考作用。 本书可作为城市交通规划、设计、建设与管理单位的技术和业

本书力图从理论和实践方面对公共环境标识的基本性质、特点、范畴和具体的操作要求进行探讨和表述，对其功能效用、设计方法、设计程序、工艺技术、形式美感等方面也进行了较详尽地分析，并通过中外公环境标识设计的个案以及大量的图片资料为读者提供有益的启示。本书可供大学环境设计、装潢设计、展示设计、公共艺术设计等专业作教材选用。

《城市设计》全面讲述了城市设计的基本理论和设计方法，内容包括：城市设计概论，城市设计的基础理论，城市设计的层次与类型，城市空间要素及技术分析，城市设计的原则、程序、工作内容、成果及实施管理，城市形态设计及城市公共空间的构成与组合，城市中心区空间设计，城市广场空间设计，城市街道空间设计，城市步行空间设计，城市滨水空间设计，城市历史地段保护与更新设计，城市绿地、城市居住区、城市综合体等其他典型空间的设计，城市设计的分析方法等。

无障碍设计包括物质的无障碍、制度的无障碍、信息的无障碍和心理的无障碍等方面内容，需要从软件和硬件两方面综合考虑，最终形成具有专业性和针对性的措施。对于拥有大量残疾人口并且已经迈入人口老龄化的中国，实施居住建筑、公共建筑以及交通设施等生活环境的无障碍化已经成为当务之急。但面向设计者和大中专院校学生的无障碍设计系统化教材明显不足。因此，借此次全国“十一五”教材规划系列编辑的机会，促成了《无障碍建筑环境设计》的出版。 本书为无障碍环境设计的综合性读物。全书共分12章，以无障碍环境的产生、发展及重要性起始，为无障碍设计提供了翔实的背景资料；从人文环境、物质环境和信息环境三方面探讨了宏观的无障碍环境，构建了无障碍环境的综合体系；针对适用人群及其障碍环境因素，从居住建筑到公共建筑乃至城

无障碍设计包括物质的无障碍、制度的无障碍、信息的无障碍和心理的无障碍等方面内容，需要从软件和硬件两方面综合考虑，最终形成具有专业性和针对性的措施。对于拥有大量残疾人口并且已经迈入人口老龄化的中国，实施居住建筑、公共建筑以及交通设施等生活环境的无障碍化已经成为当务之急。但面向设计者和大中专院校学生的无障碍设计系统化教材明显不足。因此，借此次全国“十一五”教材规划系列编辑的机会，促成了《无障碍建筑环境设计》的出版。 本书为无障碍环境设计的综合性读物。全书共分12章，以无障碍环境的产生、发展及重要性起始，为无障碍设计提供了翔实的背景资料；从人文环境、物质环境和信息环境三方面探讨了宏观的无障碍环境，构建了无障碍环境的综合体系；针对适用人群及其障碍环境因素，从居住建筑到公共建筑乃至城

本书由湖南科技大学任伯帜任主编，书中系统地阐述了城市给水排水规划的范畴、理论、原则和方法，包括水力学和水泵的基础知识，城市给水与排水工程规划的原理、工作程序、内容深度、基础资料、水量预测与计算、工程系统布局、主要设施布置、管线铺设、技术经济分析等内容，同时介绍了的规划规范、技术经济指标和新技术、新方法等相关内容。编写中坚持可持续发展、近远期结合的原则，着重阐明基本概念与理论，注重理论性与实用性的统一，强调内容完整、叙述清楚透彻、浅显易懂，详解实例，以使学生较为全面、系统地获得城市给水排水规划的专业知识、技术程序和操作方法。《城市给水排水规划》为高等学校城市规划、建筑学、给水排水工程、环境工程及相关专业的教学用书，还可用做规划设计、规划环境评价人员及相关管理和研究人员的参考用

城市生态规划在外尚处于探索阶段，其理论体系和方法至今没有定论。《城市生态规划理论与方法》初步建立于城市生态规划的理论体系和评价指标体系，并在城市生态规划方法上，提出和运用了融景观生态学方法、因子生态方法、生态制图方法和城市社会区域分析等于一体的新型生态规划方法。书中通过对我国常德、温州和北京等城市的生态规划研究，提出了城市生态规划的编制程序及编制内容。 《城市生态规划理论与方法》可供从事城市建设、城市规划管理、城市规划设计人员使用，亦可供有关高等院校师生阅读和参考。

江河是人类最宝贵的淡水资源。江河之水灌溉了农田，哺育了人民，但是人类的母亲河越来越难以挑起这副重担。在本书中，资深的科学专栏作家弗雷德·皮尔斯面对世界上大江大河陷入的困境，绘制了一幅世界水资源紧张状况的示意图，为我们每一个人敲响了警钟。 在写作本书期间，皮尔斯访问了30多个国家，考察了这些国家的江河命脉，如中国的黄河与长江、美国的科罗拉多河、非洲的尼罗河、南美洲的河，以及南亚次大陆的印度河等。皮尔斯全面考察了这些地区的缺水状况，揭示了背后深层次的科学、经济与历史原因。其中既有错误实施的引水灌溉工程造成的巨大浪费。也有看似解决了饥荒的高产农作物高昂的耗水量。 本书还讲述了许多与水相关的生动故事，如黄河不断抬高的河床可能会引发百年不遇的特大洪水；旨在向贫苦大众提供干净饮用水的工

戴维·哈维教授在《叛逆的城市》中汇集了他近年有关城市理论（城市阶级冲突、建筑环境的政治经济学和城市社会运动）的学术论文（一部分）和有关重大城市社会运动理论解释的报纸评论（二部分）。本书可以说是戴维应用马克思主义方法探索城市、城市化和城市发展的导论。

本书从分析城市交通问题人手，以建立城市综合交通体系为目标，探讨了城市道路与交通的规划、设计、运用一体化的思想与方法。内容涉及城市交通规划的思想与方法、城市交通调查、城市道路的功能分析、城市道路交通规划的思路与方法、交通需求预测的实用方法、干线与地区交通规划的方法、交叉口的规划设计与运用的方法、公交设施规划设计、各种道路交通关联设施设计与运用、道路交通环境与道路景观，最后对城市道路交通系统的发展方向做了简单的展望。 本书可以作为道路交通专业的本科生、研究生的教材或参考读物，同时也可作为有关专业人员的参考书。

本《指南》所提出的“交通设计”概念非同以往的“交通工程设计”或“交通设施设计”，试图面向广大的城市交通规划、设计、建设与管理部门的技术和业务人员，提出一套以城市道路交通的通畅、安全为目标，系统性很强的交通设计方法。主要内容包括：交通设计的基本概念和内容；面向交通设计的资料收集、调查与分析；交通通行空间设计；交通控制信号配时设计；交通设计方案评价等；最后还归纳给出了在部分城市取得成功实践的范例集，为活用本《指南》提供了实例。该《指南》不公可为方兴未艾的“畅通工程”提供有力的技术支撑，还可以为改变我国以往的交通设施建设“土木工程化”倾向发挥作用。对于广大的“交通工程学”和“交通设计”的学习与研究者同样具有很好的参考作用。 本书可作为城市交通规划、设计、建设与管理单位的技术和业

地标是一个城市的象征，一幢建筑之所以能成为一个城市的地标，必然是凝聚了当时杰出的城市智慧。《城市地标》将这些见证伟大城市传奇的外城市的地标融会在一起，在认知这些地标的同时也就获晓了城市的精神内涵。 一，地标是属于城市的，它是城市的节点，反映了城市在人们心目中的形象，甚至形成城市品牌和城市气质，离开了城市，就无所谓地标；第二，地标的形象性与空间性是由环境和建筑所决定的，环境状况、规划意识、建筑品质直接影响着地标的形成和认知；第三，地标是市民化的，活动的主体是市民，是市民活动与互动的场所，由此形成的场所精神成为城市文化的重要组成部分。

《健康城市理论与实践》运用健康促进理论，阐述了健康城市建设的策略和方法，总结了健康促进理论在各类健康场所建设中运用的成功经验，剖析了运行中可能存在的问题和困难，提出了应对措施，比较全面地介绍了上海市开展健康城市建设和健康促进的策略和模式模型。参与《健康城市理论与实践》撰写的人员都是多年从事健康教育、健康促进以及健康城市研究的专家、学者和行政管理人员，全书汇集了他们对建设健康城市的切身体验及见解。相信，该书会对其他正在或将要开展健康城市建设活动的城市有所帮助和启迪。