一百多年来中国遭受的入侵 多是来自于海上，内河就成了由海上进入内陆的 通道。 列强在中 河的特权，都是那个屈辱时代的见证。 本书不仅有罕见的历史照片，以及众多鲜为人知的奇闻秘辛， 有五十佘幅原创水彩插画，传递作者对历史现场的细腻感受，这是历史照片所无法替代的。作为我们海事历史图像化工程的一环，本书希望能让读者置身于当时的情景之中，感受时代的激荡。 我们是以“决定版”的态度在做这本书，期待您也以“决定版”的心情来收藏它。
《船体制图（附图册）》分上、下两篇和附录三部分。上篇介绍了船体图样表达的内容、方法和特点，以及船体制图的有关规定，对识读和绘制船体型线图、总布置图、结构图、分段划分图的方法和步骤作了详细的介绍。下篇在简要介绍了CAD及船舶CADA在本知识的基础上，主要介绍了如何应用通用绘图软件AutoCAD进行船体图样的绘制。每章配有的数量的习题，供识读和绘图练习使用，附录摘要介绍与船体制图有关的一些常用标准和资料。 《船体制图（附图册）》为船舶与海洋工程“本科生教材，也可作为大专院校相关的教学参考用书，并可供造船行业有关人员参考。
《北斗卫星系统的定位技术及船舶导航应用》是技术应用型专著，首先系统阐述了全球卫星导航系统的概念及定位基本原理，主要介绍了北斗系统的单点定位技术、差分定位技术、廉价导航模块载波定位技术，以及北斗系统特有的短报文通信技术；在此基础上，介绍了北斗系统在船舶导航中的应用技术，包括电子海图、北斗卫星电子罗经、无人水面航行器的设计与开发；最后对北斗系统船舶定位定位与导航技术未来发展趋势进行展望。 通过《北斗卫星系统的定位技术及船舶导航应用》可以让读者全面了解北斗系统的定位原理和特性，掌握北斗系统的定位算法，拓宽北斗系统在船舶导航领域的应用范围。 《北斗卫星系统的定位技术及船舶导航应用》的主要读者对象是船舶导航技术研发人员、船舶导航专业的高校学生，以及海洋测绘及陆地测绘领域的开发人
《汽车正面碰撞组合拟合设计理论及安全性研究》以某自主品牌轿车为研究对象，采用实验、理论建模与仿真分析有机结合的方法，研究汽车正面碰撞的安全性设计问题，具有重要的理论价值和工程应用背景。《汽车正面碰撞组合拟合设计理论及安全性研究》体系完整，理论充分联系实际，具有明显的汽车行业特色，可作为车辆工程、载运工具运用工程等专业研究生以及相关学科领域研究人员的参考用书。
《北斗卫星系统的定位技术及船舶导航应用》是技术应用型专著，首先系统阐述了全球卫星导航系统的概念及定位基本原理，主要介绍了北斗系统的单点定位技术、差分定位技术、廉价导航模块载波定位技术，以及北斗系统特有的短报文通信技术；在此基础上，介绍了北斗系统在船舶导航中的应用技术，包括电子海图、北斗卫星电子罗经、无人水面航行器的设计与开发；最后对北斗系统船舶定位定位与导航技术未来发展趋势进行展望。 通过《北斗卫星系统的定位技术及船舶导航应用》可以让读者全面了解北斗系统的定位原理和特性，掌握北斗系统的定位算法，拓宽北斗系统在船舶导航领域的应用范围。 《北斗卫星系统的定位技术及船舶导航应用》的主要读者对象是船舶导航技术研发人员、船舶导航专业的高校学生，以及海洋测绘及陆地测绘领域的开发人
本书采用现场观测、水文数据分析、室内试验、数值模拟等多种研究手段?对长江口细颗粒泥沙运动特性、水沙盐分布特点、泥沙输移过程、航道泥沙来源及航道回淤机理进行了深入研究，建立了反映长江口细颗粒泥沙运动特点的三维航道回淤预测模型，可对深水航道回淤量时空分布进行预测。为航道开发、航道减淤和日常疏浚维护管理提供技术支持?本书可作为港口航道工程、河口治理相关技术人员的参考书，也可供相关专业院校的师生学习参考。
本书主要论述了海洋工程钢结构在种种载荷（包括爆炸、火灾与碰撞）作用下的设计工况，介绍了载荷效应分析方法。针对材料与加工工艺因素，详细阐述了种类平台中钢构件的承载能力。最后介绍了当前海洋工程钢结构的设计基本原理。书中还介绍了挪威、美国等海洋工程选进国家的设计方法与准则。结合我国海洋平台入级与建造规范，给出了工程设计计算实例，并附有大量图表，可供读者使用、参考。 本书经审定作为船舶与海洋工程专业本科生指导性教材，同时也可作为从事海洋工程结构设计、研究人员的参考书。
《船舶动力装置原理与设计》着重阐述船舶动力装置的基本组成、工作原理及设计方法。全书共分9章。章为绪论；第2、3、4章介绍推进轴景的组成与结构原理及轴系设计与振动校核等；第5、6章分析船、机、桨配合特性及其匹配设计；第7章介绍电力推进及喷水推进的工作原理及设计方法；第8章介绍船舶供电与供热装置；第9章介绍动力管路系统工作原理及其设计。
本书主要介绍有限元法的基本原理、船舶结构的模型化及大型结构通用分析软件的应用。对有限元分析的一般过程、平面问题有限元法、等参数单元、薄板弯曲做了简明介绍，重点介绍了船舶结构有限元分析中常用的单元及构件的模型化知识，并结合大型结构通用分析软件ANSYS介绍了结构的建模、分析及后处理技术，给出了许多应用实例。 本书可作为高等院校船舶与海洋工程学科本科生的专业，也可供有关专业工程技术人员和教师参考。
《无人潜水器水下搜救理论与技术》内容简介：深海水下搜救既是无人潜水器的重要应用领域，也是现代智能信息处理的重要应用领域，是一多学科交叉的高新技术。《无人潜水器水下搜救理论与技术》在综述近年来无人潜水器水下搜救关键技术研究进展的基础上，从单个无人潜水器水下搜救和多潜水器协作搜救两个方面，研究无人潜水器水下搜救的基本理论方法与关键技术。最后给出一个实际的无人潜水器硬件与软件系统和实际的水下搜救案例。
本手册是根据交通部现行行业标准《港口工程混凝土结构设计规范》JTJ267—98编写而成。新规范采用以概率理论为基础的极限状态设计法。为便于对新规范中的两种设计状态、三种设计状况及其相应的作用效应组合等有关条文的理解和应用，手册选择港口工程中有代表性妁主要构件实例做了详细的计算。
本书旨在宣扬帆船文化和海洋文化，对世界各地区帆船的特点、发展过程、的航海业绩与海上战斗，以及有关的人物等，都作了简明扼要的叙述。本书以求真务实的精神，对历史上的一些疑点，去伪存真，寻求实情。因为只有从真实的历史事件，吸取教训，才能“古为今用”，并为今后发展，找到正确方向。学人之长，补己之短，并加以发扬光大，是战胜竞争对手的不二法门。这在船舶、航运和海军的发展中表现得十分突出。 与外同类书籍相比，本书的内容比较全面，系统性也较强，较为详实地介绍了东方国家的帆船和航海发展情况。西方著作很少谈到的“海上丝绸之路”、“郑和下西洋”和“南岛语人的航海伟绩”等，本书都有所介绍。
本书主要介绍现代船舶柴油机的工作原理、典型结构及系统、主要性能、调试、管修要点和常见故障的诊断与处理等。全书共13章，包括柴油机的基本知识、主要部件、配气系统、燃油系统、润滑系统、冷却系统、操纵系统、实际工作循环、主要工作指标及其测定、柴油机的特性、增压、轴系振动的基本知识及常见故障和应急处理等。 本书系高等职业技术学院轮机工程专业的教材。本书还可作轮机员培训班和轮机员业务学习的教材，也可作轮机工作者的自学读物。
《船舶与海洋工程：船舶设计的经验与创新》分为综述、船型、专题论述、新船型和新技术开发四个部分，既有的研究成果介绍和技术应用概述，又有理论研究和设计案例，回顾了上海“京荣船舶”十年来的科技成果，展望了其未来发展。《船舶与海洋工程：船舶设计的经验与创新》适合相关专业的高等院校师生阅读，也可供船舶设计人员参考。
《船舶与海洋工程：船舶设计的经验与创新》分为综述、船型、专题论述、新船型和新技术开发四个部分，既有的研究成果介绍和技术应用概述，又有理论研究和设计案例，回顾了上海“京荣船舶”十年来的科技成果，展望了其未来发展。《船舶与海洋工程：船舶设计的经验与创新》适合相关专业的高等院校师生阅读，也可供船舶设计人员参考。
本书主要介绍现代船舶柴油机的工作原理、典型结构及系统、主要性能、调试、管修要点和常见故障的诊断与处理等。全书共13章，包括柴油机的基本知识、主要部件、配气系统、燃油系统、润滑系统、冷却系统、操纵系统、实际工作循环、主要工作指标及其测定、柴油机的特性、增压、轴系振动的基本知识及常见故障和应急处理等。 本书系高等职业技术学院轮机工程专业的教材。本书还可作轮机员培训班和轮机员业务学习的教材，也可作轮机工作者的自学读物。
