本书要目：海关同盟与海关、俄白哈海关同盟对我海关国际合作的影响及对策、区域经济一体化与海关、经济一体化下区域海关法的兴起和发展、海关法专题研究、论中国自贸区原产地规则的制定与完善。

本教材结合海商法、国际经济法的理论与实践，系统地阐述逻辑学的基本原理，即逻辑形式、规则、规律、推理与方法，并通过国际航运实践中的典型案例，由浅入深地介绍、解释逻辑学的应用方法和原理。 本书可供国际航运实务、海商法和行政管理等专业教学使用，也可供相关人员参考。

《船舶与海工程系列：海商法》编写特色在于打破了我国传统《海商法》教材的编写体系，按照海商法调整的法律关系分为海商法基本理论、海商合同、海事侵权、特殊海上风险与制度和海事争议解决五部分，体系和内容完整，理论与实践结合。

《海商法》一书是以《中华人民共和国海商法》(国家的基本法律)为基础来研究的，以我国海商法立法体系为主线，旨在让学生初步认识海商法的基本理论、海商法的各项业务制度，并配合相关案例让学生感受抽象的理论与灵活的实践之间的转化。

本书无论在体例结构上，还是在内容设置上都有较多创新之处，全面、系统地阐述了海商法的基本理论和主要制度。本书借鉴了国内外诸多专家、学者的观点和成果，在许多重要理论观点和实践问题上也不乏自己的独立见解，力求观点新颖，努力做到观点准确。全书共十五章，分别是海商法概述、海事法律关系、船舶、船员、海上货物运输合同、海上旅客运输合同、船舶租用合同、海上拖航合同、船舶碰撞、海难救助、共同海损、海上油污损害赔偿责任制度、海事赔偿责任限制制度、海上保险合同、海事纠纷的解决等。 本书适合法学专业、航海专业、海事专业的本科生、专科生以及国际经济法专业的研究生学习使用，同时也适用从事海事海运、海事审判实务的工作者和海商法爱好者参阅。本书由曹胜亮、冯梅、黄学里任主编，高四、马迪、苏剑任副主编

本书通过论述承运人责任制度的国际发展历程，参照英国海上运输法的相关制度设计，研究我国现行承运人责任制度中存在的问题，并就承运人责任制度有关规定的修改和完善提出立法建议。通过研究，作者认识到，一种理想的承运人责任制度应由船货双方合理分担海上运输风险，避免和减少货损事故发生，保证航海运输安全并顺利在目的港交付货物，以达到*限度地寻求船货双方当事人的公平和效益价值的平衡。

随着全球经济融通程度不断提升，海上运输纠纷日益增多，复杂程度不断加大。实务界在定纷止争的过程中陆续发掘出不少难点。蒋洁主编的《海商司法案例解析》选取一些典型案例，从基本案情、法院裁判、法理评析、实务建议等多方面进行深入分析，从技术性、涉外性、风险性及其法律特征等层面展现中国当代海事海商案件司法解决的先进性，并探讨司法实践中暴露出的新问题，具有重要的理论意义与实践指导价值。不仅对于高等院校法律专业师生、海商法立法工作者、法官、律师和行政执法人员等有所帮助，而且有助于一般读者了解有关法律知识和当前法院相关法律问题的处理方法。

屈广清等专著的《海事冲突法新论》以海事冲突法为研究视角，以国际海事法律关系为研究对象，紧密结合国际国内的*理论与司法实践，重点研究了船舶物权、海事债权、海事赔偿责任限制等领域存在的法律问题。 由于目前我国海事冲突法立法总体模式是专章式立法，内容集中体现在1992年的《中华人民共和国海商法》第14章中，该章只有9条内容，且真正属于海事冲突法的只有6条。如何在这样的情况下正确理解与适用法律，维护国家、集体、公民法人的利益，《海事冲突法新论》也进行了积极的探讨，具有较强的理论意义与实际应用价值。