本书是一级注册结构工程师执业资格考试基础考试的过关必做习题集，包括上午考试和下午考试。本书遵循 考试大纲的内容编排，共分为18章，根据考试内容和相关要求精心编写了约1500道习题，其中包括了部分历年真题。所选习题涵盖了考试大纲规定需要掌握的知识内容，侧重于选用常考重难点习题，并对所有习题进行了详细的分析和解答。
《建筑抗震设计规范新旧对照手册》2010年新版规范已经出版并且已经开始实施，作者结合个多年工作经验针对新旧规范的不同之处逐条进行讲解。作者的讲解还结合了新规范的宣贯材料，更具实用性，适合设计人员学习参考学习使用。
卢亦焱编著的《混凝土结构加固设计原理(高等学校新体系土木工程系列教材)》是高等学校新体系土木工程系列教材之一，根据土木工程专业发展需要，按照现行国家标准 本书可作为高等学校土木工程专业本科生和研究生的专业课教材，也可作为从事工程结构加固设计、施工和科研工作人员的参考书。
Archi-Neering Design，即结构设计与建筑设计融合、发展的结果。本次AND展览旨在揭示建筑设计与结构设计的关系，展示其发展的历史进程以及对未来建筑的启示。展览的主要内容是学生们制作的手工模型，主题是“用模型体验世界的建筑”。《建筑结构创新工学》以极为简明、清晰的方式，选取全世界具有代表性的200个建筑案例，按照9种分类，分析了20世纪建筑与技术的主要发展，并进而展现出新的日本及全世界的建筑结构技术成果，从而将我们引向何为未来建筑永续之道的思考。
《新编土木工程技术丛书：新编高层建筑结构（第3版）》共11章，分上、下两篇。上篇为基础内容篇。包括：高层建筑结构体系和布置；荷载和设计要求；框架结构的内力和位移计算；剪力墙结构的内力和位移计算；框架一剪力墙结构的内力和位移计算；框架设计和构造；剪力墙和框架一剪力墙结构设计和构造；简体结构的计算和设计等八章，是为工程技术人员和学生学习和了解高层建筑混凝土结构的基础内容而编写的。下篇为提高和专题篇。包括：高层建筑结构计算机计算法原理和程序介绍；高层建筑结构地震反应的时程分析法；高层建筑结构分析的解析和半解析常微分方程求解器方法等三章，是为了提高和适应专门的需要而编写的。 《新编土木工程技术丛书：新编高层建筑结构（第3版）》可作为高等学校土木工程专业的教材或教学参考用书，也可作为有
本分册对建筑工程课群组学生在毕业设计中最常遇到的结构设计内容－－钢筋混凝土多层框架结构设计全过程，包括结构平面布置、构件截面尺寸选择、框架内力计算和荷载效应组合、柱下独立基础和条形基础设计以及框架结构的抗震设计等进行了全面、详细讲解，并通过实例对设计过程进行了完整的演示，具有很强的实用价值和可操作性，适合不同层次的本、专科学生，对土木工程技术人员也个有指导意义。
安装工是钢结构工程中的灵魂工种，是确定工程施工的基本方法和质量安全等控制要素，陈至诚、夏 凉风、黄忆雯、高张兴、贾蓉编著的《建筑钢结构安装工》是对钢结构及围护系统工程的安装工的培训教 材。《建筑钢结构安装工》共分十章，全面介绍了钢结构安装的基本知识和各种典型的钢结构构造的安装 及安全技术。编著者力求全面反映目前钢结构安装的各种基本方法和标准，本书是初入钢结构行业的安装 技工的培训教材，也可作为从事钢结构工程专业人士 的参考书。
《清华大学学术专著：混凝土坝非线性特性与地震安全评价》由作者及其合作者在国际上发表的论著中选择具有代表性的25篇论文编辑而成，是作者及其合作者近10年来研究成果的结晶，其中在混凝土坝的非线性动力损伤开裂分析模型与钢筋加固模拟、混凝土坝，地基系统从小变形到大变形破坏全过程的仿真模拟、混凝土坝的静动力安全评价方法、混凝土材料的细观力学模拟等方面均有所创新和发展。本书内容共分为五部分：1.主旨概述；2.结构.地基和流体.固体动力相互作用；3.混凝土坝的非线性地震反应；4.混凝土坝安全评估的相关问题；5.混凝土材料的细观力学行为。 本书可供水工结构和岩土地基工程师与研究者在从事高坝与结构地基非线性静、动力分析与抗震设计研究工作中参考，并可作为从事有限元、离散元结构数值分析的科技人员与高等院校有关研究生
本书全面系统地介绍了信号与系统的基本概念、理论、方法及应用。全书共10章。第1章介绍了信号与系统的基本概念；第2章讨论了线性非时变系统的时域分析方法；第3、4章分别讨论了离散时间周期与非周期信号、连续时间周期与非周期信号，以及线性非时变系统的傅里叶描述以及傅里叶描述在混合信号类型中的应用；第6、7章分别讨论了连续时间信号与离散时间信号的复指数描述；第5、8、9章分别介绍了信号与系统在通信系统、滤波器与均衡器以及线性反馈系统中的应用；第10章简要说明若干关于非稳定信号以及非线性与时变系统的课题。
本分册对建筑工程课群组学生在毕业设计中最常遇到的结构设计内容－－钢筋混凝土多层框架结构设计全过程，包括结构平面布置、构件截面尺寸选择、框架内力计算和荷载效应组合、柱下独立基础和条形基础设计以及框架结构的抗震设计等进行了全面、详细讲解，并通过实例对设计过程进行了完整的演示，具有很强的实用价值和可操作性，适合不同层次的本、专科学生，对土木工程技术人员也个有指导意义。
《桥梁结构健康监测》较系统地介绍了桥梁结构健康监测与安全评估的若干基础理论及其应用，主要内容包括：桥梁结构的传感测试技术，桥梁结构损伤预警与辨识，桥梁结构可靠度评估与疲劳寿命评估，桥梁结构健康监测系统的设计与实施等。《桥梁结构健康监测》可供从事桥梁工程专业研究、设计和管理的广大科技人员参考，可作为土木工程和工程力学专业研究生和高年级本科生的学习参考书，还可供铁道、水利、机械、航空、航天等相关专业人员参考。
近年来，我国钢结构建造技术和数字化技术发展迅速，然而针对数字化与建造相结合、打破专业和产业上下游壁垒的数字化建造技术系统研究较为滞后。 《大型复杂钢结构数字化建造》共7 章： 章介绍了数字化建造技术的发展，第2 章介绍了数字化建造深化设计，第3 章介绍了数字化建造加工技术，第4 章介绍了数字化施工模拟、监测与控制技术，第5 章介绍了计算机控制整体安装技术，第6 章介绍了数字化建造焊接机器人技术，第7 章介绍了一体化建造管理技术。 本书期望能够为钢结构工程界，包括相关专业的大中专院校师生提供可供参考的数字化建造技术和应用方法。
网架与网壳是近年来在建筑工程中广泛应用的一种空间结构形式，它不仅用于跨度较大的体育建筑和公共建筑，如体育馆、展览馆、会场等，在中小跨度建筑中，也时有所见。 ??本书共分七章，内容包括空间结构概论、网架与网壳的分类、网架的设计和计算、网壳的设计与计算、组合网架的设计和计算、网架与网壳的制作和安装以及网架与网壳的防腐和防火。 ??本书可作为建筑工程专业本科生和结构工程专业硕士生的“空间风架结构”课程的教材，也可供相关专业工程技术人员参考。
《结构抗风分析原理及应用》共有九章和四个附录，内容包括大气边界层的风，结构上平均风和脉动风的基本概念，结构平均风荷载、风振动力荷载的计算原理和实用计算方法，《结构抗风分析原理及应用》还结合我国规范介绍和探讨了高层建筑和高耸结构静动力风荷载的分析方法和实际应用。第八章和第九章中大型悬挑屋盖上的风荷载和计算风工程是当前结构风工程中的两个热点。附录中列出的版的加拿大、日本和美国规范或建议的条文规定及注释，亦很有参考和应用价值。 《结构抗风分析原理及应用》可作为高等工科院校土建类专业、工程力学专业的教材，也可供设计单位和其他有关工程技术人员参考。
本书论述了传统的内燃机汽车(ICE)、电动汽车(EV)、混合动力电动汽车(HEV)和燃料电池车(FCV)的基本原理、理论和设计。基于数学方程，对各种传统的和现代的车辆，全面地描述了它们的性能、配置、控制策略、设计方法、模拟和仿真。 本书还论及车辆的分析，即基于内燃机的驱动系，电动汽车设计，混合动力电动汽车构造，电驱动，串联式、并联式和轻度混合动力电驱动系的设计方法，能量存储，再生制动，燃料电池及其在车辆中的应用，以及燃料电池混合动力电驱动系设计。其中，强调了整体的驱动系的，而不于其特殊部件的分析。书中通过逐步展开数学方程描述了设计方法，而且在阐述各种驱动系的设计方法时，均有仿真结果所对应的设计实例。 本书不仅对从事电动车辆研发的工程学术界，以及研究生和高年级大学生们，而且对与汽车相关的制造工业、
电力系统继电保护（普通高等教育十五规划教材），ISBN：9787508331898，作者：张保会，尹项根主编
本书论述了传统的内燃机汽车(ICE)、电动汽车(EV)、混合动力电动汽车(HEV)和燃料电池车(FCV)的基本原理、理论和设计。基于数学方程，对各种传统的和现代的车辆，全面地描述了它们的性能、配置、控制策略、设计方法、模拟和仿真。 本书还论及车辆的分析，即基于内燃机的驱动系，电动汽车设计，混合动力电动汽车构造，电驱动，串联式、并联式和轻度混合动力电驱动系的设计方法，能量存储，再生制动，燃料电池及其在车辆中的应用，以及燃料电池混合动力电驱动系设计。其中，强调了整体的驱动系的，而不于其特殊部件的分析。书中通过逐步展开数学方程描述了设计方法，而且在阐述各种驱动系的设计方法时，均有仿真结果所对应的设计实例。 本书不仅对从事电动车辆研发的工程学术界，以及研究生和高年级大学生们，而且对与汽车相关的制造工业、
卢亦焱编著的《混凝土结构加固设计原理(高等学校新体系土木工程系列教材)》是高等学校新体系土木工程系列教材之一，根据土木工程专业发展需要，按照现行国家标准 本书可作为高等学校土木工程专业本科生和研究生的专业课教材，也可作为从事工程结构加固设计、施工和科研工作人员的参考书。
荷载学是工程结构中一门独立的重要学科，随着结构设计与计算理论的不断发展与日臻完善，对荷载更普遍的调查与统计分析资料的积累，以及对工艺过程和荷载物理性质的研究，使得我们深入正确地认识荷载的本质及其变化规律，有助于保证结构的可靠性。可用性与合理性，并为降低建筑结构的自重，节约基本建设投资创造有利条件。《简明土木工程系列专辑：建筑工程结构荷载学》由专家编撰，是一本论述荷载学的著作。本书可供土建结构方向专业师生及有相关专业知识需求者参考。
内容有钢筋混凝土材料，极限状态设计原理，钢筋混凝土梁的受弯，钢筋混凝土梁的受剪和受扭，粘结和锚固，钢筋混凝土柱的设计、钢筋混凝板的设计，基础设计，挡土墙，桩基础。既介绍了钢筋混凝土结构设计的基本原理，又有具体结构构件的设计计算方法，每章附有大量的例题和练习题，以加深读者对钢筋混凝土基本原理的理解和巩固，并熟悉和掌握各种钢筋混凝土结构构件的计算方法。本书内容组织合理，叙述简洁清楚、形象直观，易于读者掌握，对钢筋混凝土结构教材是一种很好的补充，也是学生和工程师学习“钢筋混凝土结构”课程的一本很好的教学参考书，同时可提高读者的专业外语水平。
《结构原理与结构概念设计》系“简明土木工程系列专辑”中的一本。作者力图与初学者对建筑物的感性认识相协调，用简单的图形、形象的描述和非数学的手段建立起整体意义上的结构概念体系。通过对整体结构基本概念和设计原理的分析，解剖建筑物的荷载路径和结构构架间的相互关系，建立整体结构类型、基本受力分体系、基本受力构件三者之间的联系，着重揭示了整体结构与单一构件在结构原理上的统一性，以及两者在设计时应共同遵循的基本原则。从而使读者能从整体的概念上认识结构体系，使复杂的建筑结构设计过程变得十分清晰。针对参加“结构设计竞赛”的读者，《结构原理与结构概念设计》专门介绍了参加竞赛的基本要求，以及结构模型的设计、制作、试验原理和方法。《结构原理与结构概念设计》可作为土木工程专业、建筑学专业、工程管理
本书作者从结构人员的角度，总结十余年处理工程裂缝问题的实践经验，撰写成本书。本书编写力求简单、通俗，从分析裂缝机理入手，分类介绍了各类裂缝的成因、特点、影响以及处理方法。书中配套给出了大量裂缝的图示和分类表格，以方便读者加深对裂缝问题的理解。同时，书中还列举了大量工程裂缝的实例及处理方法，对工程技术人员有很好的参考作用。对于希望了解有关知识的大众来说，也不失为一本通俗易懂的普及裂缝知识的读物。
《动力弹塑性分析在结构设计中的理解与应用》以数值仿真技术特征为切入点，从数值模型建立、数值分析方法、分析结果解读等几方面，全面介绍了动力弹塑性分析的背景知识、计算原理和应用方法；对目前应用中存在的问题也进行了研究探讨，并以实际工程为基础，通过对比不同分析软件，对动力弹塑性分析在工程中的设计与研究应用提供了详细的案例资料。 《动力弹塑性分析在结构设计中的理解与应用》既可作为工程设计人员快速了解并掌握动力弹塑性分析基本知识的工具书，也可供专业从事分析工作的技术人员参考。
