《基于动态响应时域数据的钢结构损伤识别方法》以大型复杂结构的结构健康监测技术研究为背景，以钢结构平台为研究对象，重点研究基于结构动力响应时域观测数据的损伤识别方法。主要内容包括：基于小波分析的损伤识别方法、基于AR模型系数的损伤识别方法、基于振动传递率的损伤识别方法，并针对这些方法的不足，探索性地在传统方法中加入多元统计理论，对原方法加以改进，并对其有效性进行了验证。 《基于动态响应时域数据的钢结构损伤识别方法》可供从事结构健康监测研究的技术人员阅读参考，也可作为土木工程、船舶与海洋工程学科专业教师与研究生的参考用书。
《城市地下管廊结构施工技术与创新》共分十一章，diyi章介绍了城市地下管廓的概述，第二至十一章结合工程实际介绍了地下管廓工程开挖常用的十种施工工法，并附带二十余个真实案例的施工过程总结，具有极强的借鉴意义。 本书可供城市地下管廊领域从事管理、设计、施工、监理、维护、使用等单位相关管理、技术人员以及高等院校相关专业师生参考使用。
本书根据压铸模具设计制造人员实际工作中的需要，从压铸工艺和模具设计两个方面，对压铸模具设计过程中的知识及主要设计方法进行了详细的讲解。主要内容包括：压铸合金及压铸件设计、压铸机及压铸工艺、压铸模设计基础、浇注系统和排溢系统的设计、分型面的设计、成型零件与结构零件的设计、侧向抽芯机构的设计、推出机构的设计、压铸技术要求及材料选择等。本书注重科学性、先进性、系统性和实用性，兼顾理论基础和设计实践，典型结构图例丰富，可供从事压铸模具设计及制造等相关工作的工程技术人员使用，也可供大学院校相关专业师生学习参考。
本书论述了传统的内燃机汽车(ICE)、电动汽车(EV)、混合动力电动汽车(HEV)和燃料电池车(FCV)的基本原理、理论和设计。基于数学方程，对各种传统的和现代的车辆，全面地描述了它们的性能、配置、控制策略、设计方法、模拟和仿真。本书还论及车辆的分析，即基于内燃机的驱动系，电动汽车设计，混合动力电动汽车构造，电驱动，串联式、并联式和轻度混合动力电驱动系的设计方法，能量存储，再生制动，燃料电池及其在车辆中的应用，以及燃料电池混合动力电驱动系设计。其中，强调了整体的驱动系的，而不于其特殊部件的分析。书中通过逐步展开数学方程描述了设计方法，而且在阐述各种驱动系的设计方法时，均有仿真结果所对应的设计实例。本书不仅对从事电动车辆研发的工程学术界，以及研究生和高年级大学生们，而且对与汽车相关的制造工业、管理机构
今年是全国注册结构工程师资格考试的第16个年头。16年来，为结构注册工程师专业考试的命题及阅卷工作，专家组成员付出了辛勤的劳动。 2011年，我们将全国注册结构工程师专业考试的相关情况，及本年度全国注册结构工程师专业考试试题解答及分析整理成册，系统地介绍了我国注册结构工程师专业考试的基本情况，专家组的工作情况，资格考试的相关问题及建议等，列出标准解答方法以规范作答过程，阐明命题思路及解题分析。朱炳寅、娄宇、王平、王昌兴主编的《全国注册结构工程师专业考试试题解答及分析（2011-2012）》的出版有利于考生了解命题、考试和阅卷过程，使备考和参考过程少走弯路，今年我们继续延续2011年的做法，将2012年全国注册结构工程师专业考试的相关情况整理并与2011年合并成册。 《全国注册结构工程师专业考试试题解答及分
《建筑结构设计图集2》由全国第二届建筑结构设计平等出的80个获奖项目中精选29项汇编布成，是1991年-1995年期间我国建筑结构设计的代表作。在编写中，每个工程均介绍工程概况、计算方法、地基基础、结构布置、构造详图等，以图为主，辅以少量文字说明。
《混凝土结构及其施工图识读（第3版）》围绕培养高素质技术应用型人才目标，按照项目带领、任务驱动教学方式组织内容编写，主要包括混凝土结构的设计与构造原理、结构施工图识读等内容。 《混凝土结构及其施工图识读（第3版）》全书共分6个项目、23个任务（每个任务都设置思政及素质目标），分别为混凝土结构设计及识图基础（含5个任务）、混凝土结构基本构件设计及施工图识读（含7个任务）、混凝土结构整体结构设计及施工图识读（含7个任务）、混凝土结构平法识图（含2个任务）、混凝土结构识图综合训练（含1个任务）、装配式混凝土结构及识图（含1个任务）。每个项目包括任务介绍、相关知识部分，项目任务围绕教学目标设置，相关知识以完成项目任务及掌握应会知识为目标编写。 《混凝土结构及其施工图识读（第3版）》可作为高等
内容有钢筋混凝土材料，极限状态设计原理，钢筋混凝土梁的受弯，钢筋混凝土梁的受剪和受扭，粘结和锚固，钢筋混凝土柱的设计、钢筋混凝板的设计，基础设计，挡土墙，桩基础。既介绍了钢筋混凝土结构设计的基本原理，又有具体结构构件的设计计算方法，每章附有大量的例题和练习题，以加深读者对钢筋混凝土基本原理的理解和巩固，并熟悉和掌握各种钢筋混凝土结构构件的计算方法。本书内容组织合理，叙述简洁清楚、形象直观，易于读者掌握，对钢筋混凝土结构教材是一种很好的补充，也是学生和工程师学习“钢筋混凝土结构”课程的一本很好的教学参考书，同时可提高读者的专业外语水平。
本书论述了传统的内燃机汽车(ICE)、电动汽车(EV)、混合动力电动汽车(HEV)和燃料电池车(FCV)的基本原理、理论和设计。基于数学方程，对各种传统的和现代的车辆，全面地描述了它们的性能、配置、控制策略、设计方法、模拟和仿真。本书还论及车辆的分析，即基于内燃机的驱动系，电动汽车设计，混合动力电动汽车构造，电驱动，串联式、并联式和轻度混合动力电驱动系的设计方法，能量存储，再生制动，燃料电池及其在车辆中的应用，以及燃料电池混合动力电驱动系设计。其中，强调了整体的驱动系的，而不于其特殊部件的分析。书中通过逐步展开数学方程描述了设计方法，而且在阐述各种驱动系的设计方法时，均有仿真结果所对应的设计实例。本书不仅对从事电动车辆研发的工程学术界，以及研究生和高年级大学生们，而且对与汽车相关的制造工业、管理机构
建筑的围护结构，或者说它的外壳或表皮，必须同时满足许多需求，包括通风、太阳能热增益、眩光控制、日照水平、隔热、水的控制、材料、装配、噪声和污染控制等，这些需求使得它的设计变成了一个复杂的平衡过程。然而，将环境系统整合成一个清晰、全面、优雅的设计并不是一种拼贴式的操作。它必须全面考虑关乎整体的各个部分，以便制定出能在多种尺度下运作的清晰策略。《建筑围护结构完全解读》可作为基于整个过程的思考的“工具箱”，同时还可为一线设计师和学生服务。它提供针对建筑表皮设计和技术的综合方法，而不是一个简单的指导手册或案例研究集合。
《工程质量控制与技术——主体结构》详细介绍了主体结构混凝土所涉及的材料要求、采用机具、施工方法、操作要点、质量控制、质量通病及应对措施、验收标准和需要提供的技术文件等内容，总结了混凝土的相关规范及规定，实现了创新发展的脉络。 《工程质量控制与技术——主体结构》突出如下特点： 1.全面系统性：国家验收规范内常用的分部、分项工程，标准中均有相应的施工工艺与之对应。 2.科学先进性：淘汰了落后的施工工艺，增加了目前工程建设实际应用较多、管理较薄弱的分项工程施工工艺标准，总结出近年来先进工程管理技术和细部做法，为广大施工技术人员提供依据和参考。 3.直观实用性：在编制过程中，采用直观图、示意图、数据、表格、图片等比较直观的方式来表述相关内容，做到通俗化、图解化，实用性强。
