《中国现代物流发展报告2024》是在全国现代物流工作部际联席会议办公室的组织下，由国家发展和改革委员会经济贸易司与南开大学现代物流研究中心共同编写，是反映中国现代物流业的发展状况的年度报告。报告由综合篇、行业篇、专题篇和附录四大部分构成。综合篇从宏观角度全面总结和客观分析中国物流业的总体发展状况，持续追踪中国物流产业宏观发展环境和发展状况，刻画中国物流发展的总体脉络与规律；行业篇针对交通运输物流、制造业物流、商贸物流和农产品物流四个领域进行深入研究；专题篇紧跟国家重大发展战略，立足中国物流发展前沿，针对物流发展的重大事件、热点问题、新兴领域和前沿技术等进行深度剖析；附录梳理了国务院以及国家发展和改革委员会、交通运输部等部门历年发布的物流相关政策与规划的重要内容以及历年物流业相关统
本书是中共防城港市委、防城港市港口区人民政府根据国务院颁布的《地方志工作条例》和《国务院办公厅关于印发全国地方志事业发展规划纲要（2015-2020年）的通知》（国办发〔2015〕64号）的要求组织编纂的全面、系统地记述防城港市港口区区域自然、政治、经济、文化、社会等方面情况的地方综合资料性文献，是反映港口区地情的大型百科全书。旨在为防城港市港口区经济社会的全面发展服务，为构建富裕、文明、和谐新防城港市港口区服务。
本书通过对“互联网+”生鲜农产品供应链中存在的运营问题进行建模分析，提出能够有效提升生鲜农产品流通效率与强化供应链成员合作关系的策略机制，主要包括“互联网+”生鲜农产品供应链的合作模式选择、多渠道运营、保鲜努力与增值服务等策略，考虑供应商或第三方物流保鲜的生鲜农产品供应链需求信息共享策略，以及“互联网+”生鲜农产品批发市场渠道的政府干预机制、生鲜农产品供应链零售渠道考虑主体差异的政府激励策略等内容。
本书通过对“互联网+”生鲜农产品供应链中存在的运营问题进行建模分析，提出能够有效提升生鲜农产品流通效率与强化供应链成员合作关系的策略机制，主要包括“互联网+”生鲜农产品供应链的合作模式选择、多渠道运营、保鲜努力与增值服务等策略，考虑供应商或第三方物流保鲜的生鲜农产品供应链需求信息共享策略，以及“互联网+”生鲜农产品批发市场渠道的政府干预机制、生鲜农产品供应链零售渠道考虑主体差异的政府激励策略等内容。
本书是中共防城港市委、防城港市港口区人民政府根据国务院颁布的《地方志工作条例》和《国务院办公厅关于印发全国地方志事业发展规划纲要（2015-2020年）的通知》（国办发〔2015〕64号）的要求组织编纂的全面、系统地记述防城港市港口区区域自然、政治、经济、文化、社会等方面情况的地方综合资料性文献，是反映港口区地情的大型百科全书。旨在为防城港市港口区经济社会的全面发展服务，为构建富裕、文明、和谐新防城港市港口区服务。
物流配送中心是物流供应链上的重要节点，在物流活动中发挥着重要作用。本书根据物流配送中心的发展及市场需求，从设计流程、物流装备两大方面，详细讲解了智能物流配送中心的设计方法与要点，并提供了一个完整的设计实例。主要内容包括：现代化物流与电子商务，物流配送中心作业流程，物流配送中心设施设备选择设计，自动化仓库设计，堆垛机设计，自动输送装备与分拣技术，智能密集储存装备与技术，细长铝型材自动化仓库设计案例。本书总结了大量的数学公式、经验数据、装备结构、表格和实例，内容丰富，简明扼要，重点突出，易于掌握，可供物流企业、物流装备行业的技术人员学习使用，也可作为高等院校、科研院所物流专业的重要参考书。
本书基于交通地理学研究的前沿领域之一——现代物流的空间内涵，针对中国快递服务业，从快递服务的地理学研究动态入手，在阐明快递网络基本内涵的基础上，对快递企业的空间组织、区域转运中心空间布局、快递运输方式及其所依赖的运输线网、快递服务网络空间组织、快递服务的区域城市网络和区域空间结构等进行比较深入的探索和分析，揭示了中国快递企业和快递服务业的基本空间组织状态。本书可供快递企业、快递服务行业（交通运输、仓储和邮政业）以及区域规划、城市规划的决策者及相关的研发人员、科技工作者等参考，也可作为地理、城乡规划、交通运输工程等专业的高等院校和科研院所师生的参考书。
本书分别研究了以供应商、制造商、零售商为核心的三级供应链库存路径问题。通过周期数、车辆数、市场需求、市场模式及库存策略等五个维度对库存路径问题进行了模型构建及算法研究。针对周期数维度情形，文章通过改进的蚁群算法对单周期供应链库存路径问题进行了求解与实例分析，而对于多周期下的单阶段与多阶段模型，则通过遗传算法对这一系列库存路径问题进行了求解与实例分析。本书可供理工类院校经济管理学院的研究生以及物流相关的业界管理人士阅读参考。
本书是中共防城港市委、防城港市港口区人民政府根据国务院颁布的《地方志工作条例》和《国务院办公厅关于印发全国地方志事业发展规划纲要（2015-2020年）的通知》（国办发〔2015〕64号）的要求组织编纂的全面、系统地记述防城港市港口区区域自然、政治、经济、文化、社会等方面情况的地方综合资料性文献，是反映港口区地情的大型百科全书。旨在为防城港市港口区经济社会的全面发展服务，为构建富裕、文明、和谐新防城港市港口区服务。
本书是中共防城港市委、防城港市港口区人民政府根据国务院颁布的《地方志工作条例》和《国务院办公厅关于印发全国地方志事业发展规划纲要（2015-2020年）的通知》（国办发〔2015〕64号）的要求组织编纂的全面、系统地记述防城港市港口区区域自然、政治、经济、文化、社会等方面情况的地方综合资料性文献，是反映港口区地情的大型百科全书。旨在为防城港市港口区经济社会的全面发展服务，为构建富裕、文明、和谐新防城港市港口区服务。
本书基于交通地理学研究的前沿领域之一——现代物流的空间内涵，针对中国快递服务业，从快递服务的地理学研究动态入手，在阐明快递网络基本内涵的基础上，对快递企业的空间组织、区域转运中心空间布局、快递运输方式及其所依赖的运输线网、快递服务网络空间组织、快递服务的区域城市网络和区域空间结构等进行比较深入的探索和分析，揭示了中国快递企业和快递服务业的基本空间组织状态。本书可供快递企业、快递服务行业（交通运输、仓储和邮政业）以及区域规划、城市规划的决策者及相关的研发人员、科技工作者等参考，也可作为地理、城乡规划、交通运输工程等专业的高等院校和科研院所师生的参考书。
物流配送中心是物流供应链上的重要节点，在物流活动中发挥着重要作用。本书根据物流配送中心的发展及市场需求，从设计流程、物流装备两大方面，详细讲解了智能物流配送中心的设计方法与要点，并提供了一个完整的设计实例。主要内容包括：现代化物流与电子商务，物流配送中心作业流程，物流配送中心设施设备选择设计，自动化仓库设计，堆垛机设计，自动输送装备与分拣技术，智能密集储存装备与技术，细长铝型材自动化仓库设计案例。本书总结了大量的数学公式、经验数据、装备结构、表格和实例，内容丰富，简明扼要，重点突出，易于掌握，可供物流企业、物流装备行业的技术人员学习使用，也可作为高等院校、科研院所物流专业的重要参考书。
《物流系统控制论》从系统论、控制论的角度介绍物流系统控制论内容，由物流系统基本框架人手，介绍了物流系统控制论的基本概念和基本原理、结构、功能和行为、特性与过程，以及三个方面的基本理论方法，提供了一种对不可见属性甚至无法准确感知属性进行有效控制的方法论，为保障物流系统正常运营提供了可行的理论方法。 《物流系统控制论》可以作为大专院校物流管理、物流工程、管理科学与工程、系统工程和计算机专业的教师、本科生、研究生的教科书和参考书，也可以作为从事供应链管理系统规划、设计和应用的专业技术人员的工具书。
本书通过对“互联网+”生鲜农产品供应链中存在的运营问题进行建模分析，提出能够有效提升生鲜农产品流通效率与强化供应链成员合作关系的策略机制，主要包括“互联网+”生鲜农产品供应链的合作模式选择、多渠道运营、保鲜努力与增值服务等策略，考虑供应商或第三方物流保鲜的生鲜农产品供应链需求信息共享策略，以及“互联网+”生鲜农产品批发市场渠道的政府干预机制、生鲜农产品供应链零售渠道考虑主体差异的政府激励策略等内容。
本书基于交通地理学研究的前沿领域之一——现代物流的空间内涵，针对中国快递服务业，从快递服务的地理学研究动态入手，在阐明快递网络基本内涵的基础上，对快递企业的空间组织、区域转运中心空间布局、快递运输方式及其所依赖的运输线网、快递服务网络空间组织、快递服务的区域城市网络和区域空间结构等进行比较深入的探索和分析，揭示了中国快递企业和快递服务业的基本空间组织状态。本书可供快递企业、快递服务行业（交通运输、仓储和邮政业）以及区域规划、城市规划的决策者及相关的研发人员、科技工作者等参考，也可作为地理、城乡规划、交通运输工程等专业的高等院校和科研院所师生的参考书。
本书通过对“互联网+”生鲜农产品供应链中存在的运营问题进行建模分析，提出能够有效提升生鲜农产品流通效率与强化供应链成员合作关系的策略机制，主要包括“互联网+”生鲜农产品供应链的合作模式选择、多渠道运营、保鲜努力与增值服务等策略，考虑供应商或第三方物流保鲜的生鲜农产品供应链需求信息共享策略，以及“互联网+”生鲜农产品批发市场渠道的政府干预机制、生鲜农产品供应链零售渠道考虑主体差异的政府激励策略等内容。
《物流系统控制论》从系统论、控制论的角度介绍物流系统控制论内容，由物流系统基本框架人手，介绍了物流系统控制论的基本概念和基本原理、结构、功能和行为、特性与过程，以及三个方面的基本理论方法，提供了一种对不可见属性甚至无法准确感知属性进行有效控制的方法论，为保障物流系统正常运营提供了可行的理论方法。 《物流系统控制论》可以作为大专院校物流管理、物流工程、管理科学与工程、系统工程和计算机专业的教师、本科生、研究生的教科书和参考书，也可以作为从事供应链管理系统规划、设计和应用的专业技术人员的工具书。
《中国城市物流竞争力报告》是同济大学中国交通研究院、新驰管理咨询（上海）有限公司联合发布的城市物流主题系列智库研究成果，以我国346个城市（含4个直辖市、15个副省级城市、277个地级市、30个自治州、8个地区、3个盟，以及9个省直管县级市）为对象，通过构建10个二级指标、37个三级指标组成的城市物流竞争力评价指标体系，对2023年全国所有城市的物流竞争力进行了量化评价。《中国城市物流竞争力报告(2024)》的年度主题为：新时代物流提质降本增效与“十五五"现代物流强市战略，针对全面建设社会主义现代化国家新时代对物流现代化的发展要求，深入探讨城市物流提质降本增效和现代化物流强市的时代命题。本报告分为综合篇、地区篇、城市篇、专题篇、国际篇、展望篇等六大篇，共二十二章，涵盖新时代城市物流发展的使命要求、城市物流竞争力
本书基于交通地理学研究的前沿领域之一——现代物流的空间内涵，针对中国快递服务业，从快递服务的地理学研究动态入手，在阐明快递网络基本内涵的基础上，对快递企业的空间组织、区域转运中心空间布局、快递运输方式及其所依赖的运输线网、快递服务网络空间组织、快递服务的区域城市网络和区域空间结构等进行比较深入的探索和分析，揭示了中国快递企业和快递服务业的基本空间组织状态。本书可供快递企业、快递服务行业（交通运输、仓储和邮政业）以及区域规划、城市规划的决策者及相关的研发人员、科技工作者等参考，也可作为地理、城乡规划、交通运输工程等专业的高等院校和科研院所师生的参考书。
《中国城市物流竞争力报告》是同济大学中国交通研究院、新驰管理咨询（上海）有限公司联合发布的城市物流主题系列智库研究成果，以我国346个城市（含4个直辖市、15个副省级城市、277个地级市、30个自治州、8个地区、3个盟，以及9个省直管县级市）为对象，通过构建10个二级指标、37个三级指标组成的城市物流竞争力评价指标体系，对2023年全国所有城市的物流竞争力进行了量化评价。《中国城市物流竞争力报告(2024)》的年度主题为：新时代物流提质降本增效与“十五五"现代物流强市战略，针对全面建设社会主义现代化国家新时代对物流现代化的发展要求，深入探讨城市物流提质降本增效和现代化物流强市的时代命题。本报告分为综合篇、地区篇、城市篇、专题篇、国际篇、展望篇等六大篇，共二十二章，涵盖新时代城市物流发展的使命要求、城市物流竞争力
《中国现代物流发展报告2024》是在全国现代物流工作部际联席会议办公室的组织下，由国家发展和改革委员会经济贸易司与南开大学现代物流研究中心共同编写，是反映中国现代物流业的发展状况的年度报告。报告由综合篇、行业篇、专题篇和附录四大部分构成。综合篇从宏观角度全面总结和客观分析中国物流业的总体发展状况，持续追踪中国物流产业宏观发展环境和发展状况，刻画中国物流发展的总体脉络与规律；行业篇针对交通运输物流、制造业物流、商贸物流和农产品物流四个领域进行深入研究；专题篇紧跟国家重大发展战略，立足中国物流发展前沿，针对物流发展的重大事件、热点问题、新兴领域和前沿技术等进行深度剖析；附录梳理了国务院以及国家发展和改革委员会、交通运输部等部门历年发布的物流相关政策与规划的重要内容以及历年物流业相关统
《中国城市物流竞争力报告》是同济大学中国交通研究院、新驰管理咨询（上海）有限公司联合发布的城市物流主题系列智库研究成果，以我国346个城市（含4个直辖市、15个副省级城市、277个地级市、30个自治州、8个地区、3个盟，以及9个省直管县级市）为对象，通过构建10个二级指标、37个三级指标组成的城市物流竞争力评价指标体系，对2023年全国所有城市的物流竞争力进行了量化评价。《中国城市物流竞争力报告(2024)》的年度主题为：新时代物流提质降本增效与“十五五"现代物流强市战略，针对全面建设社会主义现代化国家新时代对物流现代化的发展要求，深入探讨城市物流提质降本增效和现代化物流强市的时代命题。本报告分为综合篇、地区篇、城市篇、专题篇、国际篇、展望篇等六大篇，共二十二章，涵盖新时代城市物流发展的使命要求、城市物流竞争力
本书分别研究了以供应商、制造商、零售商为核心的三级供应链库存路径问题。通过周期数、车辆数、市场需求、市场模式及库存策略等五个维度对库存路径问题进行了模型构建及算法研究。针对周期数维度情形，文章通过改进的蚁群算法对单周期供应链库存路径问题进行了求解与实例分析，而对于多周期下的单阶段与多阶段模型，则通过遗传算法对这一系列库存路径问题进行了求解与实例分析。本书可供理工类院校经济管理学院的研究生以及物流相关的业界管理人士阅读参考。
