本书共分为六章, 通过对国内外服务主导逻辑以及物流集群相关理论和文献梳理, 对课题相关概念进行辨析、界定, 将服务主导逻辑理论和物流集群理论结合起来, 为后面的交叉运用奠定基础; 识别物流集群服务生态系统的要素, 并建立各要素之间的交易机制; 演绎物流集群服务生态系统的价值共创机理, 建立物流集群服务生态系统价值共创模式; 在确立物流集群服务生态系统要素, 厘清各要素之间的关系的基础上, 构建物流集群的服务生态系统的基本架构。
《中国物流业高质量发展的模糊统计测度与评价研究》由郭子雪,林鹏著
本书是物流工程师培训系列教材之一。在借鉴和吸收国内外物流的基本理论和*研究成果与实践基础上，密切结合我国物流工程发展和实践，从基本理论人手，注重理论性与实用性相结合，全面论述了现代物流工程的基本内容、基本理论、基本学说和*发展。 本书内容共分11章，包括：物流工程技术的现状与发展、起重技术与装备、输送技术与设备、集装化技术与装备、装卸技术与装备、成件物品仓储与技术装备、散料物体仓储技术与装备、流通加工与包装技术、分拣系统与技术装备、物流信息与控制技术、物流工程系统集成。 本书亦可用作高等院校物流相关专业的教学参考书，物流工程技术和物流管理人员的参考用书，以及企业物流培训用书。
《北京市城市物流发展报告2017-2018》是反映北京市城市物流业发展状况的年度报告。该书由10章内容组成，首先，从宏观角度对北京市城市物流业的发展环境及趋势进行梳理总结，多维度呈现北京市物流设施发展现状和疏解非首都功能的区域物流一体化进程；其次，分析电子商务物流以及智慧物流、绿色物流、国际物流、再生资源物流的发展态势；最后，对北京市物流行业的投资机会进行分析。这些内容力争覆盖2017-2018年北京市物流发展的热点问题，为读者系统、深入了解北京市城市物流业新进展，把握行业前沿领域提供了参考资料。 《北京市城市物流发展报告2017-2018》适合物流管理专业学生和物流行业工作人员阅读。
物流金融业务是物流领域和金融领域的一项重要创新，它能够有效地解决中小企业的融资难题，本书对物流金融业务概念进行了阐述，深入剖析了物流金融业务的各种商业模式，以时间为坐标描述和分析了国外和国内物流金融业务的演化过程及机理，并对国内外的物流金融业务进行了对比分析。本书分别对物流金融业务的三种基本形态，即存货质押融资、应收账款融资和订单融资的业务流程与管理控制过程进行了论述，从质押品种和贷款企业的选择、信贷合约设计以及业务管理和风险控制等方面，描述了物流金融业务的组织和管理。同时，在物流金融系统性风险分析的基础上提出了物流金融市场监管体系的建设方案。最后，本书针对不同的参与主体在中国发展物流金融业务给出了有益建议。
本书的研究是在不依赖于后方应急救援资源的条件下，利用属地应急资源，展开先期救援。以应急物流管理理论、应急物资管理理论、应急物资分配理论、多种运输方式联合调度理论、匹配决策理论、选址-路径-库存集成优化理论、供应链管理及网络优化理论为指导，研究基于需求不确定的属地应急物资分配、属地应急多种运输方式联合调度、属地应急虚拟众储车货匹配、属地应急物流选址-路径-库存集成优化等问题。通过问题描述和相关问题的分析，构建基于时间最短为目标函数，考虑多个关键因素的概念模型和数学模型、阐述模型求解方法，并通过仿真案例进行验证。本书的研究丰富了属地应急物流理论，为灾后快速展开属地应急救援、优选限度地减少人员伤亡和财产损失提供理论基础。
《物流管理》共分为十章。前二章介绍什么是物流、物流系统的构成以及物流管理的内容；第三章至第七章则分别介绍构成物流系统的各功能要素，包括运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工、配送和物流信息等内容；最后三章介绍现代物流的主要形式，包括在生产企业中为重要的生产计划安排、带来现代物流变革的第三方物流、供应链管理、扩大到全球范围的国际物流以及在现代环境压力下积极倡导的绿色物流。
《智慧仓储作业管理》由丁琪主编
本教材以农产品为特点，从农产品物流与供应链管理的演变、关系及农产品物流市场分析开始，以农产品供应链管理理念为指导思想，对供应链管理背景下农产品物流核心环节概念、运营内容及前沿问题探讨进行编排。本教材内容上突出了系统性和前沿性的特点，不仅较好地综合了农产品供应链和物流两方面的内容，而且包含了当下较为热点的生鲜电子商务物流和农村电子商务双向物流的知识点。增加了农产品供应链风险管理、农产品绿色供应链、农产品保鲜与养护的章节，并将智能化管理融入农产品运输、配送的物流功能模块，使本教材体现出农产品物流管理持续发展、智能发展的理念。案例选用突出了现实问题与解决方案的良好结合。本教材适合高等学校农林经济管理、物流管理等相关专业的本科生及研究生，也可供工商企业工作人员及培训人员参考阅读。
《快递自提点微区位布局及接受意愿研究:以广州市为例》由刘松著
由于冷链物流需要全程保持低温，需要消耗大量的石化能源，排放出大量的温室气体和污染物，这严重制约了当前所倡导的低碳经济和生态文明建设的发展。因此，迫切需要研究如何以更有效的方式和方法来减少农产品冷链物流的碳排放量，以更为有效的策略来推动农产品冷链物流的低碳可持续性发展，从源头上来防止生态环境的恶化。农产品冷链物流的低碳可持续性发展对于建立完善高效、畅通、安全、有序的农产品流通体系，保障农产品市场供应和价格稳定，推动节能减排和生态文明建设等方面有着重要的意义。因此，本专著拟主要从微观层面来研究农产品冷链物流企业碳减排的机理、路径与减排策略等现实问题。本书作为国家自然科学基金项目“区域农产品冷链物流的碳减排机理、路径与策略研究”（71563030）的阶段性研究成果之一，是作者近年来在该领域
本书依照指定教材《国际物流师培训教程》的结构，以章为单位。各章的内容由复习要点、章节测试题、章节测试题答案三大部分组成。复习要点部分根据指定教材与考试大纲内容，将各章的知识点进行简要的总结和归纳；章节测试题部分由判断题、填充题、单选题、不定项选择题、简答题、实务操作题及案例分析七大题型组成，其题型覆盖到考试大纲及历届考试的所有题型；章节测试题答案部分给出了各章节测试题的相应参考答案，以便读者自查自检。此外，专门编写了“国际物流业务参考案例”一章，其内容理论与实务兼顾，具有较强的典型性与指导性，对各章的知识点的融会贯通和熟练应用有较好的帮助作用。
《物流管理综合实验 》是一本既具有理论性又具有实践性的物流综合实验教材，从物流应用角度出发，对物流重要的业务环节进行了较为深入的理论分析，并配合实验环节的设计对如何运用理论方法解决实际问题展开了训练，重点培养学生的综合解决问题的能力。本内容主要围绕基础篇与综合篇两个部分展开，基础篇涉及运输业务、仓储规划方案设计与运营模拟实验、分拣配货仿真设计与优化；综合篇涉及供应链仿真、物流信息系统分析与设计、智慧工业物流系统实验。
本教材以农产品为特点，从农产品物流与供应链管理的演变、关系及农产品物流市场分析开始，以农产品供应链管理理念为指导思想，对供应链管理背景下农产品物流核心环节概念、运营内容及前沿问题探讨进行编排。本教材内容上突出了系统性和前沿性的特点，不仅较好地综合了农产品供应链和物流两方面的内容，而且包含了当下较为热点的生鲜电子商务物流和农村电子商务双向物流的知识点。增加了农产品供应链风险管理、农产品绿色供应链、农产品保鲜与养护的章节，并将智能化管理融入农产品运输、配送的物流功能模块，使本教材体现出农产品物流管理持续发展、智能发展的理念。案例选用突出了现实问题与解决方案的良好结合。本教材适合高等学校农林经济管理、物流管理等相关专业的本科生及研究生，也可供工商企业工作人员及培训人员参考阅读。
由于冷链物流需要全程保持低温，需要消耗大量的石化能源，排放出大量的温室气体和污染物，这严重制约了当前所倡导的低碳经济和生态文明建设的发展。因此，迫切需要研究如何以更有效的方式和方法来减少农产品冷链物流的碳排放量，以更为有效的策略来推动农产品冷链物流的低碳可持续性发展，从源头上来防止生态环境的恶化。农产品冷链物流的低碳可持续性发展对于建立完善高效、畅通、安全、有序的农产品流通体系，保障农产品市场供应和价格稳定，推动节能减排和生态文明建设等方面有着重要的意义。因此，本专著拟主要从微观层面来研究农产品冷链物流企业碳减排的机理、路径与减排策略等现实问题。本书作为国家自然科学基金项目“区域农产品冷链物流的碳减排机理、路径与策略研究”（71563030）的阶段性研究成果之一，是作者近年来在该领域
铁路物流管理实务是铁路物流管理专业职业技术课程之一，《铁路物流管理实务》主要介绍铁路物流管理的基础知识与基本理论，使学生对铁路物流管理有初步的认知。 《铁路物流管理实务》采取“项目导向、任务驱动”的编写模式，将物流管理基本原理与铁路物流管理领域的新知识、新技术、新方法相结合，并通过引用大量铁路物流管理案例，提高学生分析问题、解决问题的能力。 《铁路物流管理实务》既可作为高等职业院校铁路物流管理专业的教材，又可作为铁道交通运营管理、物流管理等相关专业的参考资料。
为了推进城市配送供给侧改革、提高城市配送盈利能力，面向我国以收件箱和自提点为主、送货上门为辅的混合末端交付现状，研究基于末端交付方式和时间窗的城市配送收益管理实现机制。本书从以下几个方面介绍城市配送相关问题及思考。首先，完成了基于末端交付方式和时间窗的城市配送服务产品设计，重点分析了城市配送“当日达”服务产品的实现方法。其次，对于城市配送容量控制，在配送需求依赖末端交付方式与时间窗的情形下，考虑自提柜选址及配送路径对配送节点末端交付方式和时间窗分配的制约，以配送数量优选化和配送成本最小化为目标，构建了自提柜选址-时间窗分配-路径规划多目标联合优化模型，讨论城市配送容量优选化问题；建立了城市配送两层嵌套Logit选择模型，用于描述顾客对不同服务选项组合的选择行为，分析了不同区域末端交付
《快递自提点微区位布局及接受意愿研究:以广州市为例》由刘松著
“很后一公里”曾是电商大佬们很头痛的商业问题，但是现在，“很后一公里”变成了一段段有故事的路程。全中国超过200万的一线快递员们，在这段路程上找到了自己的位置：在大城市，来这里打工的快递员通过工作融入了社区这样一个熟人社会，与用户建立起信任关系；在乡镇，从大城市归来的青年人们，想借用快递这样现代的理念，通过送货来一点一滴改变家乡。 200万个个体就像200万个小小的“生态圈”，虽然他们可能没有意识到，自己每天正在微观层面上推动着中国社会和商业文明的进步。这是商业精英的胜利，也同样是奔波在很后一公里上的快递员的功劳。 他们是一群每天和时间赛跑的人，他们把梦想融入速度，穿梭在鳞次栉比的楼宇间；这是一个谁都离不开的行业，一个个承载着汗水的包裹，给我们的生活捎来了便捷……每天上百件投递，上百次爬
《中国物流业高质量发展的模糊统计测度与评价研究》由郭子雪,林鹏著
本书以传统物流与供应链的形式为线索，结合企业物流管理与供应链管理实务，系统阐述了智慧物流与智慧供应链的产生路径与实践过程。智慧物流部分主要包括了传统物流如何转型升级实现智慧化、智慧仓储、智慧运输以及智慧物流信息系统。智慧供应链部分的内容包括传统供应链转型升级成智慧供应链的路径、现代敏捷供应链、现代大数据供应链、现代精益供应链。本书每个章节结合企业案例对相关内容进行全方位的深入分析，为当代企业搭建智慧供应链，实现物流智慧化提供一条行之有效的路径。
关于供应链中的信息共享问题，大多数学者关注上下游企业之间的纵向信息共享，且没有同时考虑横向信息共享策略。研究竞争企业横向信息共享策略的文献没有考虑供应链上下游和边界均衡的影响。 《供应链中横向信息共享和纵向信息获取问题研究》研究了供应链中竞争企业之间的横向信息共享和上游企业的纵向信息获取策略，以及企业的产能、团购企业的团购数量、市场的不确定性和边界均衡对竞争企业横向信息共享的影响。
本书共分为六章, 通过对国内外服务主导逻辑以及物流集群相关理论和文献梳理, 对课题相关概念进行辨析、界定, 将服务主导逻辑理论和物流集群理论结合起来, 为后面的交叉运用奠定基础; 识别物流集群服务生态系统的要素, 并建立各要素之间的交易机制; 演绎物流集群服务生态系统的价值共创机理, 建立物流集群服务生态系统价值共创模式; 在确立物流集群服务生态系统要素, 厘清各要素之间的关系的基础上, 构建物流集群的服务生态系统的基本架构。
