《量子力学的前沿问题(第3版)》第1~7章主要介绍了关于量子力学几率诠释的爱因斯坦与玻尔争论问题的研究、波粒二相性进展以及量子力学基础理论在其他方面的发展,例如:波函数的几何相、拓扑相、量子力学与经典力学的界限与宏观水平量子力学等。第8~10章论述了腔量子电动力学、量子霍尔效应和玻色-爱因斯坦凝聚等领域的进展。第10~13章着重介绍了杨振宁-巴克斯特系统与量子力学的密切关系。 本书可供物理学工作者阅读、参考,可以对相关专业的大学本科生和研究生从基础理论学习过渡到专题科学研究起引导作用。
本书介绍了 近场动力学 的 基础理论以及与 经典 局部理论 之间 的 联系;此外,也 介绍了基于近场动力学方法的各向同性材料和复合材 料 层合板 的 建模方法 , 以及 材料 损伤的 表征 方 式 。 书中详细介绍 了 用于近场 动力学 分析 的数值计算方法 和 具体实施步骤,并且 为 读者提供了 丰富 的 基准 算例以及 众多求解 静力学 、 动力学问题的 应用算例。 这些算例 有助于 读者 更 直观 地 理解 近场 动力学理论和 分析 方法 。同时,本书也侧重于介绍与 近场动力学方法 相关 的耦合分析 方法 , 包括 近场动力学和有限元方法的耦合,以及近场动力学热 - 力耦合 的 分析方法 。本书可 为研究近场动力学的学生和研究人员 提供 理论 基础 和实际应用的帮助 。
本书论述结构和材料在静载荷和冲击载荷作用下的能量吸收。对于能量吸收装置的设计和材料的选择,结构受到意外撞击时的耐撞性和损伤的评估及减轻冲击的包装设计,都需要能量吸收性能方面的知识。对能量吸收性能的研究要求有材料工程、结构力学、塑性理论和冲击动力学等方面的知识。本书试图将这个领域最基本和最新的知识汇集在一起以便读者顺利地掌握基本概念,并将有关原理应用于其他工程问题。由于实际应用中的结构和材料门类繁多,本书主要关注基本概念、基本模型、研究方法及简单的结构元件和材料。在介绍这些内容时,重点放在阐述力学和物理行为及最常用的基本建模和分析方法上。对更为复杂的实际结构在撞击下的全面综合分析,如汽车车身和飞机机身的耐撞性分析,则超出本书的范围。
本书立足于研究引起结构系统振动的深层内因,以及外因与内因相互作用的机理:侧重于结构动力学的基本原理和基本理论:涉及工程实际中的复杂结构系统和复杂结构动力学问题。本书由15章组成。第1章,绪论,主要介绍结构动力学基本思想、主要研究内容及研究方法。第2章,单自由度系统的动力学特性,介绍结构振动的基本概念、基本理论和基本分析方法。第3~8章,主要介绍多自由度结构系统的动力学特性、动力学建模、数值分析、系统辨识、敏感度分析、部件模态综合等的基本理论与分析方法。第9章和第10章,介绍求解多自由度系统动力学响应的各种方法,包括数值积分方法和模态叠加法。第11章和第12章,介绍典型结构单元的建模与分析方法,以及它们各自所特有的动力学特性。第13~15章,介绍复杂结构系统的动力学建模与分析的基本理论与方法,包括固
编辑手记 本书是我们工作室引进的版权图书的影印版,这套《苏联数学进展系列》由不同数学领域的一名或多名资深专家作为主编,以来自俄罗斯的世界*数学家的论文作为内容.此系列书籍在21卷之后曾作为《美国数学协会译丛2》的子系列出版,现在更名为《苏联数学进展系列》. 本书是此系列的第3卷《动力系统与统计力学》,本卷的内容来自于在莫斯科国立大学举办的统计物理学研讨会.正如标题所示,本卷包含与动力系统和统计力学的理论相关的论文.据主编介绍将这两个主题安排在同一卷中是合理的,在过去的几十年中,这两种理论被广泛地理解,已经在密切的互动中发展起来.本卷中的具体论文包括:混沌动力系统中的相空间离散化、特征值的G相容估计和矩阵的特征向量、带有弱间断的圆同胚、重正规化群观点下的多维KAM理论、茹利亚集的相对性、p进和 Adelic
本书围绕超燃冲压发动机燃烧流动过程数学物理模型与数值计算方法进行讨论。首先,介绍了描述超燃冲压发动机内流燃烧过程的基本模型与方法,包括超声速湍流流动模型、超声速气流中的液体射流雾化蒸发及颗粒燃烧模型、超声速湍流燃烧火焰面模型、超声速湍流燃烧概率密度函数方法等。其次,介绍了超声速流场计算常用的数值方法,包括空间离散方法、时间积分方法和湍流入口边界条件等。最后,分析了计算燃烧学应用于实际超燃冲压发动机模拟的大规模高效并行问题,并给出一些应用实例。
《流体动力学引论》是一本优秀的流体力学教程。作者是近代流体力学方面的权威学者之一。 《流体动力学引论》系统地介绍了一般流体力学研究取得的基本成果。选材的宗旨是为引导读者熟识流体力学的基本概念、思想及重要应用,着重于阐明流体力学的物理基础。 《流体动力学引论》共分七章,前三章是研究任何流体力学的前题和基础,讨论了流体的物理特性、流场运动学及基本方程的一般形式。后四章全部讨论均匀不可压缩粘性流体动力学,就其重要性和基础性而言,这部分内容无疑是全部流体力学的核心部分。
仪器化压人测试是一种重要的微/纳米力学试验技术。本书取材于该技术的最新进展与作者十余年来研究的成果和经验,力求系统介绍其研究状况和发展趋势。 本书内容分五篇,共21章。第一篇为绪论部分,列举材料力学性能的基本参量和功能指标,介绍典型的力学测试技术及其对比分析。第二篇为压人测量部分,介绍仪器化压入的测量原理、测量仪器、校准检验、测量环节和影响因素。第三篇为方法分析部分,介绍压入分析的基础理论,探讨压人硬度和有关弹性、塑性、断裂、黏弹参数识别的分析方法。第四篇为典型应用部分,简要介绍各种测试功能,案例分析该技术在表面工程、先进材料、生物材料、微机电系统等方面力学测试和性能评价中的应用。第二篇至第四篇是本书的重点。第五篇为标准化部分,比对不同实验室之间的纳米压人测试结果,介绍标
《海浪的原理:介绍量子力学的技巧与应用(英文)》是一部英文科普著作,由国外版权引进而来,中文书名或可译为《海浪的原理:介绍量子力学的技巧与应用》。 《海浪的原理:介绍量子力学的技巧与应用(英文)》作者为威廉 帕金森(William Parkinson),东南路易斯安那大学教授,他于1977年就读于宾夕法尼亚大学,获得了化学学士学位,后来他先后担任过环境工程师、建筑工人、海洋生物学家,以及高中物理和数学老师。1989年他在佛罗里达大学量子理论项目中获得博士学位。在该领域非常具有成长性的几年中,他有幸与世界上优秀的计算化学专家打交道,他曾在欧登塞大学(现南丹麦大学)和德克萨斯农工大学做博士后,并于1991年加入东南路易斯安那大学。
极端力学源于力学研究与科技进步的相互促进,是研究物质在极端服役条件下的极端性能和响应规律的科学。本书系统介绍了极端服役环境下的材料与结构力学,极端自然环境力学,极端性能材料,极端时空尺度的力学,极端流动与输运,极端条件的实验与测试,极端力学的基础理论、方法与数值模拟等前沿内容,总结了力学学科的发展现状与存在的主要挑战。
本书(上、下册)共18章,主要基于作者及其合作者近20年的研究成果,给出穿甲/侵彻力学的理论建模和相关分析。内容包括刚性弹侵彻和靶体等效的一般理论,针对不同厚度金属靶考虑不同模式的侵彻/穿甲模型,素/钢筋混凝土靶侵彻与穿甲的建模分析,深侵彻弹体的质量侵蚀,侵彻弹体结构的力学设计,弹体结构和侵彻弹道的稳定性与弹体破坏失效,以及陶瓷靶侵彻/穿甲的界面击溃分析,并分别给出了金属靶、素/钢筋混凝土靶和陶瓷靶侵彻/穿甲以及深侵彻弹体质量侵蚀的比较全面的文献综述。
本书详细介绍了模型模拟的过程、步骤与方法以及在模拟过程中所碰到的问题与解决方法,并结合美国上个世纪所面临的一些生态环境问题,以此为模拟研究对象,运用模型模拟中一个有效、常用的工具--Stella进行了大量的事例演示与分析。本书不仅侧重于对模型模拟一般的方法过程介绍,同时也突出了模型模拟在环境问题中的应用及其特点,并且对于模拟工具Stella也作了很好的展示。在本书结尾还简略介绍对比了几种目前常用的用于模拟的模型软件,包括Stella、Dynamo软件等。
德国著名理论物理学家W.Griner等教授撰写的13卷集 理论物理学教科书 ,是一套内容完整实用面向大学生和硕士研究生的现代物理学教材,各卷内容独立完整。它以系统的、统一的、连贯的方式阐述了现代理论物理学的各个方面。这套教材面世后,在德国产生了巨大的影响,其英文版的及时推出,对全世界理论物理学的教学也起了很好的促进作用。 本套教材的特点:①取材新颖。作者十分重视*实验数据对理论物理学概念发展和深化的重要作用,不断引人大量新的材料扩充其内容。②内容叙述简明、清晰、易懂,数学推导详尽。③每卷中都输入了数以百计的例题和习题,并均给出了详细的解答。这在当前理物理学的大量出版物中是极为难得的,它能帮助和辅导学生把理论物理学的概念与方法应用于解决物理学家感兴趣的实验问题。④书中每章后附有与本章内容有关
本书在较详细地介绍Hamilton系统与扩散过程基础上,系统而深入地论述了随机激励的耗散的Hamilton系统理论,包括Gauss白噪声激励下耗散的Hamilton系统的精确平稳解与等效非线性系统法、拟Hamilton系统随机平均法、拟Hamilton系统的随机稳定性、随机分忿、首次穿越以及分别以振动*小、稳定度或可靠度**为目标的非线性随机**控制。
本书是关于物理气体动力学方面的系统理论著作。书中介绍了气体动力学基础、激波理论和辐射输运理论。对于高温高压下物质的热力学和光学性质、离解和电离等一些非平衡过程的动力论、在激波中和爆炸时所出现的与光辐射和辐射热交换有关的各种现象、激波在固体中的传播等问题,都进行了很好的研究,其中有许多地方是属于作者自己的贡献。《BR》 原书共十二章。中译本分上、下两册出版。上册包括前六章。
变分原理是物理学的一条基本原理,以变分法来表达。根据科内利乌斯·兰佐斯的说法,任何可以用变分原理来表达的物理定律描述一种自伴的表示。这种表示也被说成是厄米的,描述了在厄米变换下的不变量菲利克斯·克莱因的爱尔兰根纲领试图鉴识这类在一组变换下的不变量。在物理学的诺特定理中,一组变换的庞加莱群(现在广义相对论中被称为规范群)定义了在一组依赖于变分原理的变换下的对称性,即作用原理。
光滑粒子流体动力学(SPH)方法是近年来兴起并逐渐得到广泛应用的一种数值模拟方法,对该方法进行研究具有很大的科学价值和实际意义。本书是论述SPH新方法及应用方面的一本专著,汇集了作者及其研究团队近20年来的研究成果和研究经验,系统阐述SPH方法基础理论、完全变光滑长度SPH方法、无网格局部间断伽辽金方法、SPH拉伸不稳定问题、SPH-FEM耦合算法、SDPH-FVM耦合算法、基于CSF模型的表面张力算法以及SPH方法固壁边界模型等一系列新方法、新模型的思想和实现途径,开拓了SPH方法在爆炸模拟、冲击动力学、水动力学、流体碰撞雾化问题以及铸造充型等新领域中的应用。本书叙述力求简明扼要,重点突出。
本书是贾仁安团队近30 年针对系统组织管理中的理论应用前沿问题,聚焦从事系统动力学创新研究的新成果.本书的主要内容包括系统组织管理的反馈环分析仿真框架与基础、系统组织管理的反馈环特性、流率基本入树建模法、逐树深入仿真技术、枝向量行列式反馈环算法新增反馈环枝向量矩阵算法、反馈环基模分析技术、政策实施反馈前传递延迟效应的因果链出树法. 本书还包括对应的实际应用案例.
原著为经典名著,自1879年问世以来曾多次再版。书中系统地介绍了有关经典流体动力学方面的基本理论,特别侧重于流体力学的数学理论。本书推理严谨,编写精练,应用广泛。中译本分上、下两册出版。下册包括表面波、疏密股、粘性、旋转流体等内容。
本卷为Sommerfeld理论物理学的第二卷,讨论变形介质力学,从统一的观点分析流体力学、弹性理论、塑性与位错理论,内容完整全面。有些内容,例如,晶体位错理论、晶体低温比热的弹性理论基础,等等,是其他连续介质力学和理论物理学教程中所没有的,它们是著者和他的学生的独创,这是本书的一大特点。同时著者对相关理论的发展历史,追根溯源,提供了极其珍贵的原始文献,对研究物理学相关学科发展史,极具参考价值。 本卷根据Mechanik der Deformierbaren Medien,Ditrich Verlag Buchhandlung,Wiesbaden,1943年的德文版和它的英文版(Mechanics of Deformable Bodies Academic Press Inc,Publisher,New York,1950年)翻译,同时根据Verlag Harri Deutsch,Thun.Frankfurt/M,1992年的德文增补版增补翻译了第九章塑性与位错,第九章习题和习题解答,以及4个附录。
Thisworkdescribesthefundamentalprinciples,problems,andmethodsofclassicalmechanics.Themainattentionisdevotedtothemathematicalsideofthesubject.Theauthorshaveendeavoredtogiveanexpositionstressingtheworkingapparatusofclassicalmechanics.Thebookissignificantlyexpandedcomparedtothepreviousedition.Theauthorshaveaddedtwochaptersonthevariationalprinciplesandmethodsofclassicalmechanicsaswellasontensorinvariantsofequationsofdynamics.Moreover,variousothersectionshavebeenrevised,addedorexpanded.
本书阐述非线性动力学理论与方法及其在海洋工程中的应用。主要内容包括单自由度非线性振动、多自由度非线性振动、参数激励非线性振动、非线性振动稳定性的分析方法、非线性系统求解的图解法和数值模拟方法,概要介绍现代非线性动力学分岔和混沌理论;结合大量海洋工程实例,包括船舶的非线性和参数激励运动、铰接塔平台的非线性动力特性分析、深海平台垂荡-纵摇耦合动力特性及海洋细长构件的非线性动力特性分析等,详细阐述海洋结构非线性动力学建模、求解和分析方法,揭示海洋工程结构物复杂的非线性动力学行为,包括内共振响应、无周期响应、异频振动响应、参数激励响应、分岔和混沌响应等。