人工智能海洋学是一门融合人工智能和海洋学的新兴交叉学科，本书旨在详尽充实地介绍人工智能海洋学的相关知识。本书共分9章，介绍了海洋大数据、Python语言、人工智能基础（神经网络、深度学习、卷积神经网络和循环神经网络）、海洋特征智能识别、海洋参数智能预测、动力参数智能估算和模式误差智能订正等，深入浅出地介绍了人工智能技术在海洋学中的应用。

由广东省自然资源厅、广东省发展和改革委员会编制的《广东海洋经济发展报告（2024）》，包含2023年广东海洋经济发展总体情况，2023年广东海洋经济重点工作，2023年广东地市海洋经济发展情况（珠三角、粤东、粤西等区域经济发展情况及沿海城市海洋经济发展情况），2024年广东海洋经济工作计划等四个章节，全面反映了2023年广东省海洋经济的发展现状、目标和规划。

本书为“十三五”江苏省高等学校重点教材，旨在全面、系统反映物理海洋学的原理方法以及相关学科知识。本书共分11章。首先，从海洋科学基础知识展开，通过物理海洋方程组阐述海水运动的基本规律；然后，介绍潮汐、地转流、埃克曼流与惯性流、风生大洋环流、深层环流、波浪、海洋中的大尺度波动和海洋内波等海洋中的关键物理过程；最后，以专题形式介绍海洋科学中的一些前沿研究方向。全书以学为主，深入浅出，内容易被接受和理解；理论与实践相结合，重难点突出，读者可学以致用。

该书是航海院校船舶驾驶专业学生的专业基础课教材，主要内容涉及气象要素和海洋要素的基本变化规律，大气环流和海洋环流，天气系统(如冷高压、锋面气旋、热带气旋、副热带高压等)发生、发展和消亡的基本规律及天气模式，大风、浓雾和暴雨等恶劣天气形成背景和季节变化规律，传真天气图的应用和天气预报原理。 该书还包括了 沃克尔环流 以及 厄尔尼诺及拉尼拉现象 等内容，并针对如海啸、龙卷风等原来的教科书很少介绍的一些极端天气，但对海上船舶又有很大威胁的天气系统，大大增加篇幅，便于学生进一步了解，利于知识更新。 《航海气象学与海洋学》也可以同时作为高级船员适任证书考试用培训教材，可供高等航海院校海洋船舶驾驶专业本科学生作为教材或教学参考书，亦可供与航海技术有关的驾驶员、科研人员或高校教师参考使用。

《江南海洋文化》从海洋文化的视角出发，通过对文化意义上的江南代表城市，以及江南地区的海盐文化、舟船航运文化、海潮文化、海神信仰的梳理和分析，以丰富的资料，充分阐述了海洋文化在江南文化形成及发展、成熟过程中的重要作用。作者指出：海洋文化是江南文化的一条重要根脉。江南文化不仅有着柔婉、崇文的柔性特征，更具有勇敢、进取、包容等刚性特征，而后者正来源于江南地区的海洋文化。江南海洋文化开拓进取、兼容并包的精神对于包括海派文化在内的江南文化的形成及发展具有极为重要的影响。它既是江南文化不断向前的内驱力，也是江南文化重要的精神内核。

《海底观测网》以作者的海底观测网设计、建设、运行管理知识和经验积累为基础，结合国内外海底观测网技术研究现状和发展趋势，系统介绍海底观测网的科学意义、建设需求、国内外研究建设情况、系统组成、关键技术、应用价值等方面内容。《海底观测网》内容涵盖海底观测网网络设计、网络建设、网络施工、网络维护等多方面理论知识研究成果及实践经验总结。

本书是关于深海探测装备的现状、发展趋势、关键技术的科技前沿专著。本书针对深海科学探索前沿的需求，结合在研项目，对典型深海探测装备进行介绍。全书主要内容如下：对深海探测传感器进行介绍；针对海底观测，对深海着陆器、浮标基海底观测系统进行介绍；详细研宄水下滑翔机流体力学、动力学建模与控制技术；阐述基于水下滑翔机的海洋移动自主观测系统；介绍利用水下机器人跟踪观测海洋现象的设备；描述深海金属矿产资源开发利用技术和开采系统设计方案。

本书首先简述了数据预处理及展示方法,然后相继介绍了随机资料处理基本知识、时间序列数据处理方法(**熵谱估计、交叉谱估计、短时傅里叶变换、小波变换、经验模态分解、信息流与因果分析方法等现代数据分析方法)、空间数据的处理方法(客观分析、主成分分析、经验正交函数分解、卡尔曼滤波、混合层深度估计和逆方法),以及极值分布和重现期极值的估计等。本书结合实例讲解海洋数据分析中的常用方法,从基本数据处理、统计分析方法到更现代的数据处理技术,如小波变换、经验模态分解和信息流与因果分析方法等。

本书是*人文社会科学重点研究基地山东师范大学齐鲁文化研究中心基地基金重点项目 秦汉时期齐人的海洋开发 的终成果，国家社科基金重点项目 秦汉时期的海洋探索与早期海洋学研究 的阶段性成果，是就这一学术主题进行认真的历史学考察的部学术专著。作者注重文献资料与考古资料的结合，比较全面、比较详尽地说明了秦汉时期齐人进行海洋探索与海洋开发的成就，分别从经济史、文化史和社会生活史等层面进行了历史分析。有些论述，对世界海洋学史的学术总结也有推进意义。

海洋约占地球表面积的2/3，蕴藏着大量可再生能源，又称绿色能源。本书从物理海洋学基本理论出发，在海洋能源原理、开发技术、对环境的影响等几个方面详细介绍各种海洋绿色能源：波浪能、潮汐能、温差能、盐差能、近岸风能，同时还对中国近海海洋绿色能源的蕴藏量、开发现状和前景进行介绍。

本书选取深海生物多样性、洋中脊、海洋深层环流、深海生态系统、深海油气、深海矿产资源等深海领域，在综合分析这些领域国际组织和主要海洋国家的研究计划、战略规划报告的基础上，利用文献计量分析方法，对该领域的国际发展态势和热点问题进行了系统研究。

本书阐述深空探测天文测距与测速自主导航的基本原理与应用方法，主要内容包括深空探测天文自主导航的基本原理及研究进展、实时高精度的X射线脉冲星到达时间与周期估计方法、脉冲星导航中的滤波及可观性分析、太阳多普勒差分测速导航中的误差源分析、太阳到达时间差分测距导航中的时间色散分析、天文组合导航及其滤波器技术等。

《海水资源综合利用装备与材料》是国家出版基金项目 海洋工程材料丛书 的分册之一。 本书在调研和总结国外海水资源综合利用装备开发设计原则及选材要求的基础上，结合作者及其团队多年从事海水资源综合利用技术装备开发方面的经验编写。全书分为6章，对蒸馏法海水淡化、反渗透海水淡化、海水化学资源提取、海水直接利用、含盐废水处理的工艺和装备特点，以及装备选材原则、结构材料在特殊工况环境中的腐蚀防护措施、功能分离膜材料的种类和性能要求等进行了详细论述，并对海水资源综合利用技术及装备材料发展前景进行了展望，以期准确地反映海水综合利用行业装备用材的现状，更希望作为上游材料行业研发升级海洋工程专用耐蚀材料的基点，通过学科的交叉和融合提升我国海水资源利用技术和产业的国际竞争能力。 本书可供海水资源利用工程

本书从大数据视角、企业维度，构建海洋新兴产业指标体系，监测人力投入、资本热度、科创能力、市场信心等四个维度10个指标的数据，分析2018-2022年我国海洋新兴产业发展态势。并重点对海洋水产种业、海洋生物医药与制品、海洋工程装备、海上风电和海洋信息5个海洋新兴产业的产业链和指标数据进行深入分析，绘制产业全景图谱，为加快海洋新兴产业培育，建设海洋强国提供决策参考。本书读者对象为海洋产业管理部门、涉海企业、投资机构、海洋科研机构等。

美国是世界上的海洋大国、强国，海域宽广、海洋资源丰富，海洋经济发达。《美国海洋经济地理》内容分为绪论篇、海洋经济与海洋产业篇和海洋经济区篇。篇绪论篇阐述了美国领土的扩张过程，沿海地区的划分，以及主要海洋资源的数量与分布。第二篇海洋经济与海洋产业篇，主要阐述了美国海洋经济发展特征与区域差异，并对工程建筑业、渔业、油气业、船舶制造业、旅游业、港口与运输业等十多个海洋产业的发展、产业结构与分布特征以及贸易状况进行阐述。第三篇海洋经济区篇重点论述了美国海洋经济区划分，并对所划分的西部、东部和南部海洋经济区发展、特点及产业结构特征进行阐述。

在中国科学院战略性先导科技专项(A类)“热带西太平洋海洋系统物质能量交换及其影响”之重点任务“海洋牧场生态安全和环境保障”、中国科学院重点部署项目“高效海洋生态牧场关键技术集成与示范”支持下，研究团队选取了我国黄渤海典型海洋牧场，针对各海洋牧场不同的发展模式，评估了主要经济生物承载力，分析了各海洋牧场的承载力现状，并预测了其承载力的发展趋势及潜力。本书初步的评估结果将为海洋牧场建设的未来发展提供理论和技术支撑。

"中国学科发展战略"丛书是中国科学院组国拿出版基金项目织数百位院土专家联合研究的系列成果，涉及自然科学各学科领域，是目前规模**的学科发展战略研究项目。《中国学科发展战略.海岸海洋科学》对我国家科学思想库国具代表性的海陆过渡带进行海、陆、气、生学料交叉的重点调研，总结典型海陆过渡带的环境、资源特性及开发进程，提出相宜开发利用与学科发展战略建议。

《海生而有涯：航海时代的大西洋捕捞》讲述了近千年来人类对西大西洋北部科德角和纽芬兰中间海域的捕捞利用，叙事围绕海洋物种的变化。受到自然和人类影响间复杂互动的影响，海洋一直发生着变化。从手钓开始，人类已经在影响海洋。相同条件下在同一海域捕捞，渔获量越来越少。捕捞技术的发展，掩盖了海洋中鱼类在减少的事实，也给海洋带来了 大的破坏。保护派和自由派争论不休，但捕捞未曾停止，几代人的时间里，科德角和纽芬兰之间的海域已发生巨大变化，过量捕捞导致鱼储量骤减，鱼类活动范围缩小，一些生物已经或近乎灭 。过去未能采取的预防性措施，到我们这一代必须重视，否则海洋将要走到生涯的尽头。

极地地区地理位置特殊、资源丰富，全球变暖使极地航道有望成为重要的国际运输干线，极地船舶与海洋结构物的设计研发工作需要更深入的基础研究。本书以势流理论为基础，基于流域分解法，利用边界元法，以单冰间航道、多冰间航道、非冻结港口、冰层覆盖冻结港口四种典型极地冰区限制水域为例，进行了极地冰区限制水域海洋结构物水动力、波动模拟匹配计算方法的深入研究与介绍，旨在为极地冰区水动力学研究提供相关理论依据，使读者对典型极地冰况下浮体极地航道港口的水动力载荷求解方案有所掌握，为极地作业海洋结构物的设计制造提供坚实技术支撑。