《英伦凯旋摩托》是一本全面介绍凯旋摩托发展历史的专业手册。全书收录100余幅精美图片，包含很多专业知识，详细介绍了凯旋旗下所有经典摩托款式。既有性能、产品定位和背后的发展故事，也介绍了那些对品牌做出过卓越贡献的人。超过100年来，凯旋的激情和创新不断推进摩托车的演进，改写着摩托车行业的历史。从一款又一款定义品类的车系，到竞赛场的胜利标志，时至今日，凯旋摩托已是世界著名和极受喜爱的摩托车品牌。

本书适应了 新基建"下高速公路智慧化的发展要求，针对高速公路运行中存在的交通安全风险问题,利用现代化设备和技术方法,多层面管理并举,丰富了 新基建"下道路交通安全管理及控制的手段。 本书根据 十三五 国家重点研发计划项目 道路交通安全主动防控技术及系统集成"的子课题研究成果,针对高速公路交通安全特点，介绍了高速公路运行风险分析、运行风险实时评估与短临预警不良驾驶行为主动干预、交通流感知与预警、匝道联动控制、异常天气智能管控、路网交通流动态分配、高速公路网络化综合智能防控体系,以及北斗高精度定位、主动管控、人工智能分析等新技术,在核心思想上注重交通安全管理的科学性。除此之外,本书还介绍了在全国多地开展的高速公路主动安全管控工程的应用。 本书的内容将智慧交通的提升方式与主动防控管理相结合，可

本书为交通专业人员资格评价中心(交通运输部职业技能鉴定指导中心)组织编写的全国交通运输行业职业技能鉴定培训之一。本书共分基础知识、公路养护工(初级)工作要求、公路养护工(中级)工作要求、公路养护工(高级)工作要求四部分，对公路养护工需要掌握的路基、路面、小桥涵养护的施工方法进行了系统介绍。 本书主要用作公路养护工技能鉴定的辅导用书，也可作为交通类职业院校相关专业的教学参考用书，还可供相关人员继续教育和自学使用。

书通过作者多年的调查与研究，结合美国相关技术资料，较为全面地介绍了美国道路交通标志与标线的设计与设置，内容主要包括州际公路、普通公路、城市道路、低交通量公路、景观公路、人行小道、道路施工区等交通标准与标线。 本书对我国公路与城市道路标志与标线的设置与设计，具有较高的参考价值，可供交通管理、设计人员参考借鉴。

本书全面记述了铁峰山2号隧道相关的地质情况、设计施工、结构长期行为监测和特殊地质的处理。主要内容包括：公路隧道设计，公路隧道洞口开挖、衬砌施工，施工监控量测与分析，隧道结构行为健康监测，特殊地质路段及施工处理方法，隧道通风与照明。隧道结构长期行为监测是未来以隧道安全控制和预防为目的的科学研究的主要方向；特殊地质则是我国西部地区的地质状况的典型代表，其处理方法可为将来西部地区的隧道建设提供有益的借鉴。

《公路养护技术规范》（JTJ073-96）（以下简称原规范）发布实施以来，对提高我国公路养护工作质量起到了积极作用。但随着我国公路事业的迅速发展，特别是高速公路里程的不断增长，外新技术、新工艺、新材料、新设备科技成果的不断研发与应用，原规范的部分内容和技术指标已不能适应我国公路养护事业的发展需要。为此，交通部于2005年组织浙江省公路管理局为主编单位，交通部公路科学研究院、上海市公路管理处等单位为参编单位，共同组成《公路养护技术规范》编写组，对原规范进行全面修订。 在规范编制过程中，编写组进行了广泛的调查研究，查阅了大量有关公路养护方面的文件资料，征求了各地交通主管部门及有关单位的意见，充分考虑与其他相关标准、规范的协调一致，配合相关法规的实施和标准化改革工作，围绕畅通、安全、环保等基本要

沥青路面是由集料、沥青和空隙形成的复杂多相复合材料。沥青路面的使用性能与其组成材料的形态、性能和组成材料之间界面特性等细观参数密切相关。本书综合运用X射线CT扫描技术、数字图像分析技术、分形理论等方法首次对集料的形态、形貌和空隙的空间分布理论进行了系统研究；通过连续介质理论和多孔固体力学相结合，分析了宁隙的力学特性。建立了多个空隙衰变模型；基于室内试验、数字图像分析技术和离散元法(DEM)，对沥青混合料中空隙分布的衰变行为进行深入探讨；利用拓扑优化方法等手段，提出了沥青混合料细观特征对沥青路面宏观性能的影响规律。本书可供从事道路工程科研、教学和工程设计人员参考使用，也可作为相关专业研究生或学习参考书。

本书依托深圳市城市轨道交通13号线留仙洞站至白芒站区间双模（TBM-EPB）盾构隧道施工项目，对复合地层长大区间双模盾构机选型与施工关键技术进行了全面研究，提出了一整套复合地层长大区间双模盾构机选型与

本书系统介绍了深圳至中山跨江通道项目建筑设计、结构设计、施工方案、科研专题等，对关键技术节点进行了详细论证，体现了深中通道项目的建设经验及创新成果，理论与实践相结合，条理清晰，内容丰富，可读性强。本书

本书结合大量的工程实践资料，总结介绍了无压输水隧洞工程选线及结构布置的设计运用经验，全面系统地阐述了无压输水隧洞工程的水力计算、山岩压力计算、各种断面形式的衬砌结构计算，以及进出口挡土建筑计算等设计内容，各设计计算项目均结合算例对计算方法及计算公式的采用作了详细介绍与分析比较。为了采用先进的计算技术，书中还以算例介绍了作者编制的水力计算、重力式及半重力式挡土墙结构计算等微机电算程序，各程序使用操作简便，输出成果清晰明了，其中钢筋混凝土结构件计算、重力式及半重力式挡土墙结构计算两个电算程序也可在其它类型的水工建筑物设计是运用，为了便于读者使用这些电算程序，程序录制电算程序软盘一张，可提供给需要的读者。本书内通风服使用，各电算成也很有实用价值，可供水工专业设计人员在设计中参考使

本书系统总结了我国公路路线设计中的典型问题和焦点问题，基于设计实践总结和科学研究重要成果，阐述了公路路线设计典型问题的优化设计原理和优化设计方法。全书共分两篇15章：第1篇主要对《公路路线设计规范》(

本书以现行的《公路工程技术标准》(JTGB01—2003)、 《公路路线设计规范》(JTG D20—2006)、 《公路路基设计规范》(JTG D30—2004)、 《公路沥青路面设计规范》(JTG D50—2004)、 《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40—2002)等为依据，同时收集了外公路建设中大量的数据和资料，将其加工、整理、汇编成道路工程设计常备手册，以便于读者查阅。 全书共分为三篇十八章，篇为道路工程设计常备条文精编，主要包括：路线设计、路基设计、沥青路面设计、水泥混凝土路面设计、排水设计、公路粉煤灰路堤设计等六章；第二篇为道路工程设计常备数据、表格精编；第三篇为道路工程设计常见问题精编。 本书主要供从事道路设计、施工、监理、管理的技术人员使用，也可作为相关专业高校师生的教学参考书。

本书在外相关研究成果与工程实践的基础上，系统阐述了水泥混凝上路面养护方面的相关理论与应用技术。书中内容集中体现了作者多年来在水泥混凝土路面使用状况调查与评价、典型病害成因分析、预防性养护与维修技术、旧水泥混凝土路面改造技术等方面的研究与工程实践成果。

本书以国内外冻土工程研究现状为基础，针对青藏高原多年冻土区高速公路 宽、厚、黑 的显著特点，依托国家科技支撑计划、交通运输部重大科技专项等项目，通过现场勘察测试、数值仿真、暴露试验、工程试验和工程示范等手段，系统研究并提出了高海拔高寒地区高速公路建设关键技术。全书分为１１ 章，内容包括绪论，公路冻土工程尺度效应理论，公路冻土工程设计方法，公路路线、路基、路面、桥梁桩基、隧道、环境保护工程设计与施工技术，工程构筑物状态监测与预警预报技术以及试验示范工程。

为改变涉路行为交通安全评价工作实施过程中无章可循的现状，本书对各类涉路行为交通安全评价展开研究，书中涉及跨越、穿越、平交、并列和公路构筑物五种不同类型的涉路行为，针对不同涉路行为，给出了不同涉路行为的

本书共7章,内容包括:施工安全风险辨识与分析、施工安全风险分级、隧道工程常见施工作业程序分解、隧道工程施工的典型风险事件类型、隧道工程施工的主要安全风险分析、隧道工程常见重大作业活动清单、隧道工程常见

本书依据国家及待业标准规范，紧密结合当前桥梁设计技术的进展，系统归纳总结了桥梁设计过程中经常查阅使用的各种通用数据、材料数据、设计经验数据和设计计算公式等，主要包括：常用通用符号、公式及数据、桥梁总体设计数据、原材料、结构材料、基础工程、各类桥梁的基本数据、设计计算基本参数、桥面铺装、斜桥曲线梁桥、桥梁动力分析、桥梁附属构造和设备数据、桥梁设计专题研究项目12部分。 本书由16所单位（8家设计院、6所、2个公司）的30余位专家共同编写，实用，对桥梁设计、审查及科研人员极具参考价值，同时亦可供其他桥梁技术与管理人员及本专业师生参考使用。

2022年 纯电动汽车销量为723万辆左右，占 新能源汽车销量的72%。中国纯电动汽车销量为536.5万辆，同比增长81.6%，中国纯电动汽车销量占 销量的74.2%。电动汽车在中国的持续 ，给广大汽车服务企业带来了巨大商机。目前，电动汽车的维修属于汽修行业内的盲点，很多维修技师不知如何着手，我们特意邀请 电动汽车维修技师把自己记录的经典维修实例分享给将要从事电动汽车维修的技师，为他们提供故障排除思路，让没有接触过电动汽车的维修技师融会贯通、举一反三。为使广大汽车维修从业人员熟练掌握电动汽车的维修技术，对电动汽车故障的解决提供思路支持，编写了这本《 电动汽车经典维修实例》，书中涉及很多电动汽车车型，案例丰富、经典、实用，对从事电动汽车维修的技师有一定帮助。 本书具有如下特点： （1）内容新颖。本书汇集了奔驰EQB、

本书从《公路水运工程安全生产条件通用要求》(JT/T1404-2022)标准内容出发，系统整理了标准各条款有关规定的来源和依据，针对公路水运工程施工现场安全管理当中存在的主要问题，以及事故易发多发部位

近20余年来，中国现代斜拉桥得到快速发展，已居水平。本书作者根据近些年来参加我国数座大跨径斜拉桥建设工程的实践经验，在其于1992年所编著出版的《斜拉桥》一书的基础上作了大量的增删与订正工作，删除了许多过时陈旧的内容，补充了近年来斜拉桥建设中的新技术、新工艺、新发展与新成就，写成了本书。 本书共7章，分别介绍了斜拉桥概论、斜拉桥结构、斜拉桥的计算分析、斜拉桥的设计与施工、斜拉桥试验、斜拉桥的管理养护与维修、斜拉桥实例等内容。 本书具有如下特点： 1.取材新颖、素材丰富；内容涵盖斜拉桥的理论、设计、计算、施工、检测及养护维修等各方面。 2.资料详实、插图众多；书后还附有大量外知名斜拉桥概况表、桥式图集。 3.内容实用、针对性强；本书几乎涉及到当今世界上所有知名的斜拉桥，具有很强的指导性

本书围绕隧道支护参数安全系数计算与定量化设计问题开展研究，包括隧道临界稳定断面计算及支护必要性判别、隧道围岩压力设计值及其计算、总安全系数法结构计算模型与计算方法、隧道变形监测控制值与支护参数现场调整方法、基于总安全系数法的高速铁路双线隧道支护参数研究与既有隧道案例分析、基于总安全系数法对隧道设计中几个问题的探讨、展望等内容。本书可供从事隧道工程设计、施工、建设管理的工程技术人员以及科研人员使用，也可作为相关专业本科生、研究生的学习参考书。

本书原创性地提出了高速公路主线分合流区车道级交通数字化主动管控设计原理,并系统阐述了互通式立交优化设计原理与方法。全书分3 篇共9 章。第1 篇主要介绍主线分合流区关键技术指标的确定原理,建立、完善互