《公路水运工程施工安全重大隐患排查要点》由中国交通建设监理协会组织编写，交通运输部安全与质量监督管理司审定。全书共七章，分别为：施工安全隐患排查治理体系、临时设施及设备重大隐患排查、主要工序作业安全重大隐患排查、桥隧工程施工安全重大隐患排查、港口与航道工程安全隐患排查、特殊环境安全隐患排查、典型案例。书末附有《中华人民共和国安全生产法》和《公路水运工程建设重大事故隐患清单管理制度》。
根据交通运输部厅公路字〔２０１０〕３１２ 号《关于下达２０１０ 年度公路工程标准制修订项目计划的通知》要求， 中交*公路勘察设计研究院有限公司主持对《公路路线设计规范》（ＪＴＧ Ｄ２０ ２００６） 进行修订， 交通运输部公路科学研究院、中交第二公路勘察设计研究院有限公司、山西省交通规划勘察设计院、吉林省交通规划设计院参加。修订工作得到了各省（自治区、直辖市） 交通运输厅及相关单位的大力支持和配合。本次修订依据《公路工程技术标准》（ＪＴＧ Ｂ０１ ２０１４）， 主要修订内容如下：１ 依据《公路工程技术标准》（ＪＴＧ Ｂ０１ ２０１４） 相关规定， 对公路功能与分级、设计车辆、服务水平、车辆折算系数等进行修订， 突出功能在公路设计中的主导作用。２ 对总体设计章节进行全面修订， 突出总体设计全过程、全方位
本手册是根据《公路路基设计规范》(JTG D30 2015)以及其他公路工程技术标准、规范,并结合我国近年来公路路基设计中的经验,在原手册第二版基础上修订而成。全书共六篇,分别为:一般路基设计、路基防排水设计、路基防护与支挡工程设计、路基拓宽改建设计、特殊路基设计、现场检测与监测。本手册的特点是系统性、实用性较强,图表较多,资料较全,使用方便。本手册可作为公路技术人员的工具书,也可供从事城市道路、森林公路、厂矿道路建设的工程技术人员及高等院校公路工程相关专业师生参考使用
超高性能混凝土（UHPC）作为新一代土木结构材料，具有高强、高韧、高耐久的特性，将UHPC应用于桥梁工程, 通过新材料与新结构的协同创新，有望实现主体结构经济环保、坚固耐用的高性能目标，解决结构病害多、寿命短、碳排大、费用高等共性难题。本书介绍了作者团队在此领域所做的部分工作及在桥梁工程中的应用情况。本书可供桥梁工程专业的高年级本科生、研究生、教师，以及从事桥梁工程科研、设计、管理和施工的技术人员参考。
本书系统总结了我国公路路线设计中的典型问题和焦点问题,基于设计实践总结和科学研究重要成果,阐述了公路路线设计典型问题的优化设计原理和优化设计方法。全书共分两篇15 章:第1 篇主要对《公路路线设计规范》(JTG D20 2017)中的相关规定进行深入解读,解释主要技术指标的来源,同时基于实践经验的总结性研究,阐述灵活运用路线技术指标的方法;第2篇主要介绍公路路线安全性优化设计方面的总结性、创新性及原创性研究成果,全面科学阐述了路线优化设计的基本原理和方法。同时本书列举了较多典型工程案例剖析,供同行借鉴、参考。本书适用于高速公路改扩建工程和复杂环境公路路线优化设计,可为公路总体、路线专业的广大设计、管理、科研人员提供理论指导和设计指南,也可供高校相关专业师生参考阅读。
本书原创性地提出了高速公路主线分合流区车道级交通数字化主动管控设计原理,并系统阐述了互通式立交优化设计原理与方法。全书分3 篇共9 章。第1 篇主要介绍主线分合流区关键技术指标的确定原理,建立、完善互通式立交设计指标体系。第2 篇重点介绍主线分合流区车道级交通数字化主动管控系统与交通安全综合保障技术的基本原理,为多车道高速公路智慧交通的组织管理提供标准化、规范化的设计方案。第3 篇主要对《公路路线设计规范》(JTG D20 2017)和《公路立体交叉设计细则》(JTG/ T D21 2014)中相关规定的原理进行深入解读,解释关键技术指标的来源,同时基于总结性、创新性与原创性研究成果,阐述灵活运用技术指标的方法。本书列举了较多典型工程案例剖析,供同行借鉴、参考。本书为互通式立交设计、车道级交通数字化主动管控设计与交通安全设施设计的实用参
本书适应了 新基建"下高速公路智慧化的发展要求，针对高速公路运行中存在的交通安全风险问题,利用现代化设备和技术方法,多层面管理并举,丰富了 新基建"下道路交通安全管理及控制的手段。 本书根据 十三五 国家重点研发计划项目 道路交通安全主动防控技术及系统集成"的子课题研究成果,针对高速公路交通安全特点，介绍了高速公路运行风险分析、运行风险实时评估与短临预警不良驾驶行为主动干预、交通流感知与预警、匝道联动控制、异常天气智能管控、路网交通流动态分配、高速公路网络化综合智能防控体系,以及北斗高精度定位、主动管控、人工智能分析等新技术,在核心思想上注重交通安全管理的科学性。除此之外,本书还介绍了在全国多地开展的高速公路主动安全管控工程的应用。 本书的内容将智慧交通的提升方式与主动防控管理相结合，可
本书分为上下两篇。上篇阐述了大体积混凝土的基本知识及混凝土的物理学性能，介绍了大体积混凝土温度应力手工估算及Midas有限元仿真计算的实用方法。下篇通过典型的大体积混凝土裂缝控制工程案例，为读者提供参考。 本书可供从事土建工程设计、施工的技术人员参考，也可供高校相关专业本科生及研究生学习。
《桥梁健康监测》一书由国际著名学者赫尔穆特·文策尔教授倾注多年的心血撰写而成，本书全面系统地论述了桥梁健康监测的基本原理和方法，深入浅出地讲解了监测数据处理的理论知识与要点，简明扼要地综析了国内外著名的工程应用实例以及监测系统设计准则，是一部优秀的学术著作。赫尔穆特·文策尔教授是结构振动监测领域的国际领军者，有着深厚的桥梁监测理论知识和丰富的工程实践经验，他主持开发的“桥梁监测系统”，是业界知名的大型桥梁监测软件，在世界范围内有着广泛的应用。
《公路桥梁施工系列手册》共八册，分别为：《 基本作业与临时设施》、《施工组织设计》、《墩台 与基 础》、《桥梁钢结构》、《梁桥》、《拱桥》、《斜 拉桥》、《悬索桥》。韦世国编写的《公路桥梁施工 系列手册(墩台与基础上)(精)》为《墩台与基础》的 上篇，主要内容包 括：钻孔灌注桩，人工挖孔灌注桩，钻(挖)孔灌注斜 桩，特殊地质地区钻孔灌注桩，大直径、超长桩施工 ， 打入桩基础，明挖地基，以及关于木挡板支护坑壁和 涌水量的计算等，反映相应内容*的技术进步和 发展趋势，并有大量的工程实例，突出手册的实用性 ；编写中，采用*的国家和行业标准、规范和规程 。 本分册上下篇在内容上基本涵盖了当前我国桥梁建设 中各种基础类型的施工技术工艺和方法，工程质 量标准，施工设计计算的方法、公式，常用施工机具 设备的规格性
本书从公路基层养护部门地质灾害防治的实际工作出发， 对我国公路地质灾害防治基本现状， 各类灾害的成因、特征进行了简单梳理， 对地质灾害调查、识别和监测方法， 防治措施， 养护和应急抢险要求等公路地质灾害防治的相关知识进行了全面介绍。本书图文并茂， 通俗易懂， 条理清晰， 目的是普及公路地质灾害防治的基本知识， 适合公路基层养护人员、管理人员、技术人员参考使用， 也可作为大专院校认知学习用书， 以及地质灾害防治技术人员自学与培训教材。
本书根据2019年*发布的《道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核管理办法》《道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核大纲》《危险货物道路运输安全管理办法》和《汽车客运站安全生产规范》，系统梳理了道路客货运输和危险货物道路运输相关的安全管理知识和安全生产法律法规及标准规范，并分别给出了道路旅客运输、危险货物道路运输、道路货物运输、汽车客运站的安全生产实务，对进一步宣贯和理解*政策要求具有重要的学习意义。 本书适合道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员学习使用。
《物流配送的车辆路径优化方法》主要介绍静态和动态车辆路径问题、随机车辆路径问题，以及求解上述问题的粒子群算法、量子进化算法、蚁群算法等智能算法。《物流配送的车辆路径优化方法》共8章。第1章全面综述车辆路径问题的国内外研究现状；第2章至第4章分别介绍静态车辆路径问题的三种经典模型：有能力约束车辆路径问题、开放式车辆路径问题、带时间窗的车辆路径问题；第5章、第6章分别研究动态车辆路径问题的两类热点问题：动态需求车辆路径问题和动态网络车辆路径问题；第7章研究一类不确定性问题随机车辆路径问题；第8章开发智能车辆调度系统，并搭建动态车辆调度仿真平台。
本书在《交通强国建设纲要》和 “四个革命、一个合作 ”能源发展新战略的时代背景下，针对如何构建绿色、弹性、自洽和可持续发展的交通能源一体化系统的战略需求，对我国陆路交通系统能源化的自然禀赋布局与利用潜力、我国陆路交通可再生能源利用的模式、形态与路径等问题开展了系统的深入研究。本书全面分析和评估了我国公路、铁路两大陆路交通系统的潜在太阳能发电可装机容量、发电量以及能耗情况，测算了两大交通系统实现用能自洽的潜力与可行性；在此基础上，阐述了公路系统、铁路系统资产能源化的各种潜在应用模式及对应的解决方案。
《公路水泥混凝土路面施工技术细则手册（JTG/TF30-2014）》颁布实施以来，时隔11年，新修订的《公路水泥混凝土路面施工技术细则》（ＪＴＧ/TF30—２０１4）（简称“细则”）问世。11年间，我国公路水泥混凝土路面施工技术无论在施工质量，还是施工规模和数量方面，都取得了巨大进步和迅猛发展。2002年底，我国公路水泥混凝土路面总里程达17万公里，到2012年底，我国已经建成各级公路水泥混凝土路面16532万公里，总里程稳居世界。原规范为我国公路水泥混凝土路面建设做出了卓越贡献。为帮助广大技术人员更好地掌握、理解和应用2014新版细则，了解条文编制的背景，把握修订的主要内容，正确运用细则解决工程实际问题，细则编制组编写了本书。
《运营隧道管养指南》从我国铁路与公路隧道的运营管理出发，系统地介绍了隧道管理“巡、检、诊、养”的内容、方法及技术措施。全书共分9章，从运营隧道结构、养护机制、安全评估、病害分类、巡检诊养、寿命预测及病害预防等方面，详细介绍了隧道工程的管理和养护方法与手段，核心是对运营隧道健康状态的掌控，实质是通过全寿命分析反馈预防病害的发生。书中按照铁路隧道和公路隧道的不同特点分别讨论，地铁隧道和城市隧道可相应参考。 《运营隧道管养指南》可供从事隧道工程运营管理的工程技术人员参考，亦可作为相关从业人员及高等院校本科生、研究生的培训学习用书。本书由叶英编著。
本手册根据道路桥梁工程开放性作业的特点，对交通控制、公用管线配合、文明施工等有着特定的要求出发，编写了概论、质量控制、进度控制、造价控制、质量监理要点、工程监理实例等章节，内容简明扼要，实用性强。 本手册可供从事道路桥梁工程建设、监理、设计、施工的技术人员使用，也可供大专院校有关专业师生参考
本次对原规程共修订43项，增补13项，删除2项。主要修订内容有： (1)修改完善了部分沥青及沥青混合料试验方法的适用范围、仪具与材料技术要求、方法与步骤等。 (2)在沥青混合料理论优选相对密度测定方法中，取消了真空度标准，统一采用负压标准，同时对试验步骤中的细节进行了修汀。 (3)对沥青混合料试件密度的测定方法、体积参数计算方法进行了补充完善；同时对沥青混合料试件的保存条件提出了要求。 (4)增补了沥青弯曲蠕变劲度试验(弯曲梁流变仪法)。 (5)增补了沥青流变性质试验(动态剪切流变仪法)。 (6)增补丁沥青断裂性能试验(直接拉伸法)。 (7)增补了压力老化容器加速沥青老化试验。 (8)增补了乳化沥青与水混合稳定性试验。 (9)增补了沥青混合料中沥青含量试验(燃烧炉法)。 (10)增补了沥青混合料旋转压实试件制作方法(
《互通式立体交叉设计原理与应用》集笔者近三十年的设计实践与研究所得，依据相关规范、科研成果和现代设计理念，结合外工程案例，阐述了互通式立体交叉从控制要素、工程选址、立交构形、方案评价、几何设计到技术指标的制定等的原理与方法，构建了较为系统的互通式立体交叉设计理论体系，对于读者掌握互通式立体交叉的设计要领，理解相关规范的精神实质具有较高的实用价值。 《互通式立体交叉设计原理与应用》适合从事公路规划、设计、管理和科研工作的相关人员使用。
本书以红谷隧道的工程实践为基础，针对内河沉管隧道建设的需求与建设过程中的技术难题，详细、客观地对内河沉管隧道建设过程中的创新与实践进行了总结。全书内容包括特大特高型充砂长管袋围堰防渗稳定技术、大体积混凝土防渗抗裂技术、复合地质条件下沉管隧道接头力学分析、沉管隧道管节沉放对接施工技术、沉管隧道基础灌砂技术、超长距离管节浮运及穿越小净跨桥梁管节姿态控制与桥墩保护技术、江河沉管隧道水下立交深基坑技术等。 本书可供从事沉管隧道工程研究的相关的设计、施工、科研、检测、管理技术人员参考、使用。
本书共分为6章，介绍了北京交通的现状、发展历程、交通拥堵的内涵及成因分析，在借鉴国外发达国家城市交通拥堵治理经验的基础上，提出了北京市城市交通拥堵治理的对策。
