本书重点分析了船舶交流电力推进系统的相关技术及特种电力推进技术，同时也兼顾了直流电力推进系统。全书共分13章，第1章简单介绍了船舶电力推进的基本概念、构成、特点、分类、应用及发展状况。第2章介绍了船舶电力推进中的螺旋桨基本理论、工作特性及螺旋桨对推进电动机的机械特性要求。第3章介绍了船舶电力推进系统中所采用的各种推进电动机，包括直流推进电动机、多相异步推进电动机、多相同步推进电动机和多相永磁推进电动机。第4章介绍了船舶直流电力推进系统，包括直流推进系统的主电路连接方式、简单的G-M系统、带蓄电池组的G-M系统、恒功率系统、恒电流系统以及带整流输出的交流发电机-直流电动机推进系统。第5章介绍了交流电力推进系统中所采用的大功率电力电子器件及其构成的交-交变频器、多电平变频器、H桥型变频器和电流源型变
张会生、周登*编*翁史烈主编的《燃气轮机可靠性维护理论及应用(精)》是以可靠性为中心的燃气轮机维护理论及方法研究的专业书籍，主要内容包括燃气轮机可靠性维护理论的基础知识，燃气轮机RCM技术中所使用的理论方法及工具，燃气轮机维护中常见的各类故障分析以及维护方式和策略，RCM技术的应用分析等。本书可作为燃气轮机(或相关设备)专业的高层次人才培养教学用书，也可以供广大工程技术人员，尤其是燃气轮机系统维护技术相关的管理及技术人员参考。
本书用问答的形式将看似枯燥、乏味的航运专业知识变得通俗易懂，拉近了普通读者与航运历史、航运建设以及航运发展的距离，聚焦航运文化，现代航运水上运输和服务管理所需的基础知识，以通俗易懂的问答式语言风格，阐释了船舶、港口、货物、船员、航运组织与管理、航运市场、航运政策与法规、航运服务、航运新技术、航运安全等领域的常见问题和解决措施。该书普及现代航运基础知识、中国航运事业发展现状和未来趋势，以进一步帮助公众，特别是广大青年朋友丰富航运知识，增强海洋意识，立志于投身国家航运事业，为现代航运事业高质量发展。
国际海事组织(IM0)2011—2015年发展战略确定了九大发展趋势：“持续的全球化趋势、海上安全、海上保安、更高环境意识、提高航运效率、重点关注人、海上人员、统一实施IMO公约、技术是改变海运的主要动力。”徐国毅等编著的《船舶安全管理与航海新技术》共分七章，主要内容为构成目前国际海事安全和防污染公约体系的四大公约及其*修正案、船旗国和港口国检查的*发展、与海上安全密切相关的国内船员工作和管理规范、主要的航海新技术发展、影响海上安全和航运效率的海员职业道德规范、典型的海事案例等。本书特别强调了危险品运输、船舶资源管理和风险管理以及包括防海盗在内的海上应急反应体系。
本书共三篇，主要内容包括：船舶电机、电气及控制；船舶电站及电力网；船舶无线电通信设备。本书是针对船舶设计、船舶制造、船舶修理及船舶检验专业的学生及有关科技人员应用船舶电气与通信的需要而编写的，也可供从事轮机管理、船舶检验、船舶修造的有关工程技术人员参考。
本考试指南是根据中国海事服务中心的航海学计算机试题库的原稿整理编写而成，分为 基础知识、罗经、测深仪和计程仪、航迹推算和陆标定位、天文定位与导航、雷达定位与导航、无线电航仪器定位与导航、船位误差、航海图书资料和航线与航行方法共九章。为方便学习参考，各章节附上了参考答案和注释。本指南中还包括了《中华人民共和国海船船员适任考试和评估大纲解释》(航海学部分)和相应的《双向细目表》。 本书可以作为海船船员适任证书考试培训用教材，也可作为航海技术本科、高职、中职学生学习《航海学》的参考资料，还可以作为航海从业人员的参考书。
本书完全、严格按照注册土木工程师(港口与航道工程)执业资格考试基础考试考试大纲编写，内容覆盖了公共基础考试的全部内容，即包括数学、物理学、化学、理论力学、材料力学、流体力学、电工电子技术、信号与信息技术、计算机技术、工程经济、法律法规11门课程。对每门课程书中均设有考试大纲要求、复习指导、复习内容、仿真习题和习题答案。 本书适用于参加注册土木工程师(港口与航道工程、岩土、水利水电工程、公路工程、铁路工程、民航工程)执业资格考试公共基础考试的应试人员，也适用于参加勘察设计注册工程师其他专业类执业资格考试公共基础考试的应试人员，同时也是相关人员日常工作的一部重要参考书。
根据2007年版《一级建造师执业资格考试大纲(港口与航道工程专业)》的具体要求，为有利于参考人员学习培训、有利于帮助参考人员复习备考，编写了本书。 此次修订时，新增了大约11％的内容；删除了大约5％过时或与工程项目管理关系稍欠紧密的内容；并根据有关技术规范、规程的修订，调整了部分相关的内容。 本书总计分为3章、6节164条。根据人事部、建设部联合发布的“考试大纲”的要求，本书对164条中的知识点分为“掌握”、“熟悉”、“了解”三个层次进行论述。本书在编写中结合各章、节的叙述，插入了44个案例，这些案例大多数是根据港口与航道工程施工生产中遇到的实际问题，加以整理而提出的，目的是帮助读者加深对本书内容的理解、掌握和应用。
本标准由全国智能运输系统标准化技术委员会(SAC／TC 268)提出并归口。 本标准起草单位：交通运输部公路科学研究院、青岛港(集团)有限公司、易通交通信息发展有限公司。 本标准主要起草人：叶静、唐辉、王蕾、陈琪明、李为为、黄德玉、魏凤、田春青、张蕾、肖荣娜、任玲利。
本教材共分十三章，从GMDSS系统的形成、各分系统构成原理到对应的船用通信设备全面介绍了GMDSS。内容包括：电波传播与GMDSS、单边带通信原理及发信设备组成方案、单边带发信机电路、单边带接收机组成与电路、VHF通信设备、地面系统数字终端之NBDP、DSC、搜救雷达应答器、卫星通信技术概论、国际海事(移动)卫星通信系统、INMARSAT船站终端技术、EPIRB及搜救卫星系统、船用电源与天线。 本教材结合*“海船船员GMDSS适任证书考试大纲”和全日制航海技术专业本科“GMDSS设备”课程教学大纲要求，从GMDSS系统的构成、船用通信设备的工作原理与性能要求、操作规范的角度全面介绍了海船GMDSS操作员履行岗位职责所必须掌握的系统与设备知识。本书为海船 船员GMDSS适任证书考试培训教材，也是普通高校航海技术专业“GMDSS设备”课程教材。为兼顾学生修学分与考海证
《海洋潜器全方位推进器控制系统》是作者刘胜 、郑秀丽十几年从事潜器螺距调节式全方位推进器控制系统与技术领域研究成果的总结，旨在将本人的研 究成果和体会与从事这方面研究工作的同行们共享。 本书主要介绍了海洋潜器螺距调节式全方位推进器控 制系统的原理、系统的构成、系统的数学建模、螺距调节系统控制技术与控制策略、主轴同步电机转速控 制系统、装有首尾螺距调节式全方位推进器的潜器的 位姿控制等。 本书是国内外介绍海洋潜器螺距调节式全方位推进器控制系统及技术方面的学术专著，书中的许 多内容都是作者本人指导的研究生的研究成果，且在国际上亦是属于本领域的前瞻性的课题，题材新颖， 内容丰富。 《海洋潜器全方位推进器控制系统》可作为从事船海领域控制理论与控制工程的研究人员和技术人员 的参考书籍，
《船舶与浮式海洋结构物参数化设计》由于雁云 、林焰所著，本书系统地论述了三维参数化技术在船 舶、海洋平台等浮式海洋结构物设计中的应用，提出 了基于参数化技术的船体曲面设计、分舱与布置、浮 性与稳性、结构建模、结构有限元前处理及结构优化 设计等总体设计的基本理论与方法。书中重点研究两 方面问题，一是构造尺度驱动的浮式海洋结构物参数 化模型，二是建立基于三维参数化模型的浮式海洋结 构物设计方法。提出了由船体曲面、主要结构型表面 、浮体、舱室、设备和结构6个参数化子模型组成的 浮式海洋结构物参数化模型，解决了基于三维曲面和 三维实体模型的各类性能计算方法，实现了浮式海洋 结构物自上而下的设计流程。 《船舶与浮式海洋结构物参数化设计》可供船舶 与海洋工程领域相关专业人员阅读，亦可供本科生、 研究生
本书对绿色船舶技术从有关规范、要求、技术的实施与应用等多方面进行有针对性的叙述，参考了大量的国内外相关文献，并在此基础上进行提炼和发展。本书主要内容包括绿色船舶的总论、面向环境的设计方法及船舶的绿色设计、清洁生产技术及绿色造船技术的实施与推广、船舶污染预防、船舶绿色能源的应用、船舶绿色技术的实践以及绿色船舶的标准与评价。本书的主要读者对象为高等院校船舶与海洋结构物设计制造专业的研究人员，也可供从事船舶工程研究开发的广大读者参考。
本书为国家出版基金项目 国际海事组织海员行为示范 之一， 是国际海事组织（IMO Model Course 1.02）示范课程 油轮特殊培训 的中、英稿，在经修正的 1978年海员培训、发证和值班标准国际公约(STCW) 通过之后，IMO即编写了示范培训课程，以便在有效实施该公约方面以及在全球取得信息和指导的统一传播方面帮助各成员国，提升培训提供方的技能和能力。示范课程明显有助于学员和教员改善现有课程的标准和质量，并提升了对STCW公约所规定标准的实施。本书为示范课程1.02的中文译本。本示范课程可为我国海事培训机构船员培训提供指导和参考，海事培训机构可根据我国船员的实际，对课程的目标、范围和内容进行调整。
《港口与航道土木工程师实用手册》主要介绍了港口与航道的设计，港口与航道工程专业技术，港口与航道工程施工技术，以及港口与航道工程项目施工管理等方面的内容。 《港口与航道土木工程师实用手册》可作为港口与航道工程土木工程师的参考用书，也可作为高等院校港口与航道工程相关专业以及水利类相关专业学生的参考用书，还可供参加注册土木工程师执业资格考试的人员参考。
《水面无人艇的体系结构与运动控制》根据水面无人艇（USV）的系统特性，艇型和机动性特点，以及运动特性，基于系统工程研究方法和现代控制理论与方法，系统且详细地介绍了USV体系结构与运动控制。主要包括：USV发展现状及关键技术，USV体系结构包括物理架构和逻辑架构的设计与建立，USV运动数学模型及参数辨识，USV运动控制理论与方法，USV目标识别与位姿测量方法，USV路径规划与自主避碰原理与方法，USV运动规划方法等。 《水面无人艇的体系结构与运动控制》内容丰富新颖，理论与实践相结合，具有较强的实用性与指导性，可作为高等院校航海科学与技术、交通信息工程及控制、交通运输工程等相关专业本科生及研究生的教材，也可作为广大从事USV船舶通航安全管理、水上交通管理、船舶及港口智能化等领域的科研、设计、管理和工程技术人员
《城市停车政策与管理》对我国城市目前的停车现状和急需重视和解决的问题进行了分析：提出了符合我国实际情况的停车政策发展目标、战略任务与基本策略；研究了我国停车配建、路外公共停车场、路内停车泊位三类停车设施供给存在的问题，探讨了停车配建指标规划流程、路外公共停车场布局要求和方法，以及路内停车泊位设置和管理对策；详细回答了对于不同经济属性的停车设施而言，如何进行产业化建设，提出了我国停车经营的政策措施；讨论了交通工程技术以及信息化在停车管理中的应用；分析了我国路内停车执法管理对策及实践；提出了城市老旧居民区、医院、学校和城市超市商场区域的停车管理措施；对停车证制度以及该制度在我国实施的可行性、对策建议进行了分析研究。 《城市停车政策与管理》可为我国城市停车政策的研究者、
本书系统地介绍了长江干线水上交通安全预警管理的理论、方法与实证研究成果。主要内容包括：长江干线水上交通运输发展现状与特点，长江干线水上交通风险分析、评估方法与实证研究，长江干线水上交通安全预警管理模式，长江干线水上交通安全预警管理关键技术，三峡库区雾航安全预警管理研究，基于状态方程的水上交通安全管理评价与控制等。本书可供交通运输工程、安全管理工程、海事管理等专业的高校师生、研究人员，以及从事水上交通安全管理和工程技术的人员阅读。
《船体制图（附图册）》分上、下两篇和附录三部分。上篇介绍了船体图样表达的内容、方法和特点，以及船体制图的有关规定，对识读和绘制船体型线图、总布置图、结构图、分段划分图的方法和步骤作了详细的介绍。下篇在简要介绍了CAD及船舶CADA在本知识的基础上，主要介绍了如何应用通用绘图软件——Auto CAD进行船体图样的绘制。每章配有一定的数量的习题，供识读和绘图练习使用，附录摘要介绍与船体制图有关的一些常用标准和资料。 《船体制图（附图册）》为船舶与海洋工程“专业本科生教材，也可作为大专院校相关专业的教学参考用书，并可供造船行业有关人员参考。
