本书论述了在风浪流等环境荷载作用下，在港船舶系、靠泊模拟试验技术和方法，并结合实际工程，研究了不同因素条件对船舶作业与系泊安全的影响规律以及改善措施，研究成果对保障船舶作业和系泊安全具有重要意义。本书可供从事港口工程设计、科研、管理的人员和相关专业院校师生参考使用。
国际海事组织(IM0)2011—2015年发展战略确定了九大发展趋势：“持续的全球化趋势、海上安全、海上保安、更高环境意识、提高航运效率、重点关注人、海上人员、统一实施IMO公约、技术是改变海运的主要动力。”徐国毅等编著的《船舶安全管理与航海新技术》共分七章，主要内容为构成目前国际海事安全和防污染公约体系的四大公约及其*修正案、船旗国和港口国检查的*发展、与海上安全密切相关的国内船员工作和管理规范、主要的航海新技术发展、影响海上安全和航运效率的海员职业道德规范、典型的海事案例等。本书特别强调了危险品运输、船舶资源管理和风险管理以及包括防海盗在内的海上应急反应体系。
本书概述了现代船舶结构设计的基本理论和方法，并提供了若干设计实例。全书共分6章。第1章介绍了船舶结构设计方法，阐述了基于半经验船级社规范的传统设计方法和基于*原理的现代设计方法。第2章介绍了一些船舶结构设计的基本要素，包括: 结构布置、结构材料、焊接和一些船级社及其规范的基本知识。第3章和第4章考虑船舶结构设计过程中的载荷和载荷组合以及如何计算一特定船舶结构的初始构件尺寸。第5章对一初步设计好了的船舶结构进行全强度评估，这一章叙述了屈服、屈曲和疲劳衡准，本章也给出了对船舶结构谱疲劳分析的详尽解释。*后，第6章提供了船舶结构设计优化的基本知识(连续优化和离散优化、约束优化和非约束优化、全局优化和局部优化等)，并提供了具体的计算实例。
张婧编*的《舰船舷侧结构损伤与防护》主要介 绍接触爆炸对板架结构的破坏机理、船用加筋板结构 的爆炸冲击破坏、舰船防护结构在爆炸下的破坏机理 、舰船防护结构的抗爆影响、舰船舷侧在两发武器攻 击下的破坏情况等内容。 本书可作为船舶与海洋工程专业及相关专业研究 生教材使用，也可供从事船舶与海洋工程专业的研究 人员参考。
《船舶电力推进系统》是国内部全面系统论述现代船舶电力推进技术的学术专著。全书从理论和实践两个方面详细分析了船舶电力推进系统的组成结构、数学模型和控制方法；根据设计规范和技术要求，给出了实际船舶电力推进系统设计案例和仿真结果；详尽介绍了目前国际先进的技术方法和设计理念；还探讨了未来新的技术发展趋势。为读者全面了解和掌握船舶电力推进系统的国内外进展、关键技术和研究设计方法提供学习和借鉴。 本书适用于高等学校有关专业的教师和研究生，从事船舶和海洋工程的设计建造和有关电气装备制造的工程技术人员，也适用于相关领域的市场推广、技术服务和企业经营的高级管理人员。
本书共分12章，主要内容包括：微机控制系统与工业控制技术；自动控制系统基础；传感器与测量技术；船舶机舱重要参数的监测；船舶机舱监测与报警系统；船舶蒸汽锅炉自动控制系统；机舱辅机控制系统；机舱反馈自动控制系统；船舶主机遥控系统；主机遥控系统实例分析；智能柴油机控制系统；电力推进控制系统。 本书是普通高等院校轮机工程和船舶电子电气工程专业教学的配套教材之一，是针对高等院校轮机工程和船舶电子电气工程专业本科教学，也可用于相关专业课程的参考教材，还可供船舶轮机自动化技术人员自学使用。
"本书以数字港航为主题，旨在为推动水路交通信息化的建设与发展而献出微力。本书收集了当前有关水路交通信息化建设较新资料，全面阐述了数字港航建设与发展的新动态、新思维、新经验。全书共14章，包括：数字港航概论、数字港航建设总体构想、港航数据中心建设、港航地理信息平台建设、港航运行监控服务平台建设、港航公共信息服务平台建设、数字港口建设、数字航道建设、数字航运建设、数字船检建设、方兴未艾的船联网、遥感在港航交通的应用、数字港航建设典型案例、广西数字港航建设与发展的探索。"
本书为国家出版基金项目 国际海事组织海员行为示范 之一， 是国际海事组织（IMO Model Course 1.02）示范课程 油轮特殊培训 的中、英稿，在经修正的 1978年海员培训、发证和值班标准国际公约(STCW) 通过之后，IMO即编写了示范培训课程，以便在有效实施该公约方面以及在全球取得信息和指导的统一传播方面帮助各成员国，提升培训提供方的技能和能力。示范课程明显有助于学员和教员改善现有课程的标准和质量，并提升了对STCW公约所规定标准的实施。本书为示范课程1.02的中文译本。本示范课程可为我国海事培训机构船员培训提供指导和参考，海事培训机构可根据我国船员的实际，对课程的目标、范围和内容进行调整。
本标准由全国智能运输系统标准化技术委员会(SAC／TC 268)提出并归口。 本标准起草单位：交通运输部公路科学研究院、青岛港(集团)有限公司、易通交通信息发展有限公司。 本标准主要起草人：叶静、唐辉、王蕾、陈琪明、李为为、黄德玉、魏凤、田春青、张蕾、肖荣娜、任玲利。
先进的海洋运载器自适应能力和自治程度正在得到不断提升，可以执行更高端的海上任务。远程遥控海洋运载器由于受到经济成本、人类现有操作技能的限制，在性价比方面已经不再具有优势。另外，水面和水下自主航行器在成本和人为操作干涉方面大幅度降低，有着巨大潜力。卡洛斯 C 因绍拉尔德著的《海洋无人航行器智能自主控制（精）》提出了一种智能控制体系结构（ICA），使得多个自主航行器能够协同工作，开展水下多平台交互式任务。ICA在本质上是通用的，因此适用于水面和水下航行器协同工作的研究，不同的自主航行器有潜在的互补能力，它们在执行复杂的任务时能够自动地协同工作。面向服务计算的灵活性和agent技术为ICA的实现奠定了基础。实体数据库能够获取操作者的技能、平台能力以及环境变化，捕获的信息作为知识存储，从而根据当前的状况
本书叙述了现代潜艇结构强度的设计计算方法与试验技术，全书共10章。 、二章描述了高屈强比钢材建造的大深度现代潜艇所产生的诸多不利于结构承载能力的影响因素，以及用现代损伤力学理论在材料选取和结构防断设计中应考虑的力学问题。在模型和实艇试验数据及工厂建造工艺水平分析的基础上，提出了现代潜艇结构设计中载荷安全尺度的选取原则。 第三、四、六、七、八章分别叙述了现代潜艇结构中的环肋圆柱壳、环肋锥柱结合壳、耐压圆柱壳开孔、耐压液舱结构和舱壁结构的强度和稳定性的设计计算方法。 第五章叙述了潜艇结构疲劳寿命的计算方法以及为提高疲劳寿命而采取的新的工艺措施——超声冲击技术。 第九、十章叙述了潜艇模型的强度、稳定性和疲劳试验的方法，以及实艇在船台上的试水试验和海上的深潜试验方法和经验。除常
全书比较详细地介绍了船舶技术美学的特征和属性、基本理论、基本概念、基本形式、船舶外形、平面布置，以及船舶舱室的人一机一环境工程设计，船舶内装设计的程序与基本内容，船舶各类舱室内装设计，船艇设计，船舶涂装与涂料美学等。 本书从工业设计的角度出发，比较系统的在理论和实践中，对实用美术在船舶舱室设计中的应用提出了新的观点，对生产实际和教学具有很好的指导意义，可作为高等职业院校船舶设计与制造专业、舱室内设计等专业教材，也可以作为船舶学院其他相关专业的选修教材，同时也可供相关专业工程技术人员参考。节选本书部分章节，也可作为相应中专教材。 本书由渤海船舶职业学院杨文林任主编，编写了第五章、第六章、第八章；渤海船舶职业学院李莉任副主编，编写了绪论、第二章、第九章；渤海船舶职业学
本书以主缆线形的分段悬索理论和非线性有限元理论为基础，紧密结合世界上座独塔混合梁自锚式悬索桥、世界上*横向倾斜角空间主缆自锚式悬索桥、世界上座三塔中跨斜拉-边跨悬吊自锚式组合索桥等的工程实际，综合考虑混合梁、自锚式、地锚式、空间主缆、组合索桥桥型等的构造、受力和施工特点，根据设计计算和施工控制的需要，围绕悬索桥非线性精细分析理论、数值算法、软件开发、鞍座设计位置、合理成桥状态、自锚式悬索桥体系转换、大型通用软件应用、顶推施工控制理论等进行一系列的研究工作，建立了一套适合于含混凝土加劲梁含空间主缆的悬索桥非线性静力计算理论和相应关键技术问题的解决方法。
本书阐述了应用边界元方法和Morison公式对深海浮式结构物进行水动力分析，应用几何非线性有限元方法计算系泊缆索张力，并在时域内对深海浮式结构物及其系泊缆索进行耦合动力分析的基本理论和数值方法。 本书对海洋工程、船舶工程、港口与海岸工程等专业科研和设计人员具有参考和借鉴作用。
《游艇操作实务》由刘毅所著，本书概述游艇知识、结构性能、出航要求、使用维护与检验、登记和发证的路径。着重结合我国内河特点、气象常识、潮汐知识及航行标志等，深入阐述航行的基本要领与定位技术，着重结合游艇设备和操作使用技术，将游艇操纵与动力装置相结合，使驾驶员可以根据游艇操纵性能和风、浪、流等客观条件，掌握游艇运动规律，正确运用操纵设备。本书详细介绍内河水上交通安全法规，力求专业性和通俗性、知识性和趣味性相结合，图文并茂、通俗易懂、新颖实用。 《游艇操作实务》可作为各内河游艇培训机构和游艇驾驶的教材，以及游艇销售人员、俱乐部管理人员学习参考。
本书为国家出版基金项目 国际海事组织海员行为示范 之一，根据国际海事组织海员行为示范 Model Course1.14翻译而成。在经修正的 1978年海员培训、发证和值班标准国际公约(STCW) 通过之后，IMO即编写了示范培训课程，以便在有效实施该公约方面以及在全球取得信息和指导的统一传播方面帮助各成员国，提升培训提供方的技能和能力。
《无人潜水器水下搜救理论与技术》内容简介：深海水下搜救既是无人潜水器的重要应用领域，也是现代智能信息处理的重要应用领域，是一多学科交叉的高新技术。《无人潜水器水下搜救理论与技术》在综述近年来无人潜水器水下搜救关键技术研究进展的基础上，从单个无人潜水器水下搜救和多潜水器协作搜救两个方面，研究无人潜水器水下搜救的基本理论方法与关键技术。后给出一个实际的无人潜水器硬件与软件系统和实际的水下搜救案例。
《船舶与浮式海洋结构物参数化设计》由于雁云 、林焰所著，本书系统地论述了三维参数化技术在船 舶、海洋平台等浮式海洋结构物设计中的应用，提出 了基于参数化技术的船体曲面设计、分舱与布置、浮 性与稳性、结构建模、结构有限元前处理及结构优化 设计等总体设计的基本理论与方法。书中重点研究两 方面问题，一是构造尺度驱动的浮式海洋结构物参数 化模型，二是建立基于三维参数化模型的浮式海洋结 构物设计方法。提出了由船体曲面、主要结构型表面 、浮体、舱室、设备和结构6个参数化子模型组成的 浮式海洋结构物参数化模型，解决了基于三维曲面和 三维实体模型的各类性能计算方法，实现了浮式海洋 结构物自上而下的设计流程。 《船舶与浮式海洋结构物参数化设计》可供船舶 与海洋工程领域相关专业人员阅读，亦可供本科生、 研究生
本教材以现代船舶柴油机为主要对象，系统论述结构特点、工作原理、运行特性、维护管理、柴油机和轴系的振动与减振等知识。为适应船舶柴油机的*发展，本教材新增了采用机排放和电控柴油机两章内容，与此同时还在相应的章节中穿插了电控柴油机相关机型的有关知识。本教材内容共计十四章。
本书主要依据中华人民共和国海事局制定的*版《中华人民共和国海船船员适任考试大纲》中“航海学”的科目要求编写,内容包括:航海基础知识、海图、船舶定位、天球坐标系与时间系统、天文船位误差、罗经差、潮汐与潮流、航标、航线与航行方法、船舶交通管理、电子海图显示与信息系统(ECDIS)、电子定位和导航系统、回声测深仪、磁罗经和陀螺罗经、使用来自导航设备的信息保持安全航行值班、使用雷达和自动雷达标绘仪保持航行安全、气象学基础知识、海洋学基础知识、船舶海洋水文气象要素观测和记录、天气系统及其天气特征、天气图、船舶气象信息的获取和应用及船舶气象导航共二十三部分。本书适用于无限航区和沿海航区各个等级的海船船长、大副、二/ 三副适任证书考试培训使用,也可作为航海院校师生的教学参考书。
本书是国家示范性高等职业院校重点建设专业教材。全书包括八个模块，分别是：柴油机基本知识，柴油机吊缸、检查与测量，气阀机构的拆装、检查与调整操作，增压器拆装，喷油设备的拆装、检查和调整，分油机的拆装操作，船舶柴油机的操作，柴油机测试。 本书既可以作为高职院校轮机工程技术专业学生的教材，也可以作为有关人员的参考读物。
