本书论述了在风浪流等环境荷载作用下，在港船舶系、靠泊模拟试验技术和方法，并结合实际工程，研究了不同因素条件对船舶作业与系泊安全的影响规律以及改善措施，研究成果对保障船舶作业和系泊安全具有重要意义。本书可供从事港口工程设计、科研、管理的人员和相关专业院校师生参考使用。
国际海事组织(IM0)2011—2015年发展战略确定了九大发展趋势：“持续的全球化趋势、海上安全、海上保安、更高环境意识、提高航运效率、重点关注人、海上人员、统一实施IMO公约、技术是改变海运的主要动力。”徐国毅等编著的《船舶安全管理与航海新技术》共分七章，主要内容为构成目前国际海事安全和防污染公约体系的四大公约及其*修正案、船旗国和港口国检查的*发展、与海上安全密切相关的国内船员工作和管理规范、主要的航海新技术发展、影响海上安全和航运效率的海员职业道德规范、典型的海事案例等。本书特别强调了危险品运输、船舶资源管理和风险管理以及包括防海盗在内的海上应急反应体系。
本书概述了现代船舶结构设计的基本理论和方法，并提供了若干设计实例。全书共分6章。第1章介绍了船舶结构设计方法，阐述了基于半经验船级社规范的传统设计方法和基于*原理的现代设计方法。第2章介绍了一些船舶结构设计的基本要素，包括: 结构布置、结构材料、焊接和一些船级社及其规范的基本知识。第3章和第4章考虑船舶结构设计过程中的载荷和载荷组合以及如何计算一特定船舶结构的初始构件尺寸。第5章对一初步设计好了的船舶结构进行全强度评估，这一章叙述了屈服、屈曲和疲劳衡准，本章也给出了对船舶结构谱疲劳分析的详尽解释。*后，第6章提供了船舶结构设计优化的基本知识(连续优化和离散优化、约束优化和非约束优化、全局优化和局部优化等)，并提供了具体的计算实例。
张婧编*的《舰船舷侧结构损伤与防护》主要介 绍接触爆炸对板架结构的破坏机理、船用加筋板结构 的爆炸冲击破坏、舰船防护结构在爆炸下的破坏机理 、舰船防护结构的抗爆影响、舰船舷侧在两发武器攻 击下的破坏情况等内容。 本书可作为船舶与海洋工程专业及相关专业研究 生教材使用，也可供从事船舶与海洋工程专业的研究 人员参考。
《船舶电力推进系统》是国内部全面系统论述现代船舶电力推进技术的学术专著。全书从理论和实践两个方面详细分析了船舶电力推进系统的组成结构、数学模型和控制方法；根据设计规范和技术要求，给出了实际船舶电力推进系统设计案例和仿真结果；详尽介绍了目前国际先进的技术方法和设计理念；还探讨了未来新的技术发展趋势。为读者全面了解和掌握船舶电力推进系统的国内外进展、关键技术和研究设计方法提供学习和借鉴。 本书适用于高等学校有关专业的教师和研究生，从事船舶和海洋工程的设计建造和有关电气装备制造的工程技术人员，也适用于相关领域的市场推广、技术服务和企业经营的高级管理人员。
本书共分12章，主要内容包括：微机控制系统与工业控制技术；自动控制系统基础；传感器与测量技术；船舶机舱重要参数的监测；船舶机舱监测与报警系统；船舶蒸汽锅炉自动控制系统；机舱辅机控制系统；机舱反馈自动控制系统；船舶主机遥控系统；主机遥控系统实例分析；智能柴油机控制系统；电力推进控制系统。 本书是普通高等院校轮机工程和船舶电子电气工程专业教学的配套教材之一，是针对高等院校轮机工程和船舶电子电气工程专业本科教学，也可用于相关专业课程的参考教材，还可供船舶轮机自动化技术人员自学使用。
"本书以数字港航为主题，旨在为推动水路交通信息化的建设与发展而献出微力。本书收集了当前有关水路交通信息化建设较新资料，全面阐述了数字港航建设与发展的新动态、新思维、新经验。全书共14章，包括：数字港航概论、数字港航建设总体构想、港航数据中心建设、港航地理信息平台建设、港航运行监控服务平台建设、港航公共信息服务平台建设、数字港口建设、数字航道建设、数字航运建设、数字船检建设、方兴未艾的船联网、遥感在港航交通的应用、数字港航建设典型案例、广西数字港航建设与发展的探索。"
《大型船舶电力系统关键技术与应用》系统阐述了大型船舶电力系统运行的基本理论与应用，主要内容包括：电力系统型式论证和构成优化，船舶电力负荷分析及计算，大型电网的短路电流计算，船舶电网的接地方式，电压等级选择分析，船用开关电器，大型电网的协调保护，船舶电力系统漏电保护，大型电网的谐波分析及抑制，电磁干扰及抑制，船舶电网电机起动方式，变压器预充磁技术，船舶电网稳定性分析等。《大型船舶电力系统关键技术与应用》可作为高等院校电气工程及其相关专业的本科生、研究生的专业教材或培训教材，也可供船舶电气设计、建造、施工、检验等人员参考。本书由上海交通大学邰能灵教授、中国船舶及海洋工程设计研究院王鹏和倪明杰高级工程师共同撰写完成。
双基地声纳是一种新型的声纳系统，有关多基地声纳的研究已经成为现阶段声纳技术研究的热点。《双/多基地声纳系统》收录了近年来在双基地声纳领域的*研究成果。主要内容包括：介绍国内外双/多基地声纳技术研究现状，双基地声纳基本理论、双基地声纳方程，利用双基地声纳方程，实现双基地声纳系统的作用距离预报；根据双基地声纳的特点，将定位方法分为几何定位方法和统计定位方法，给出了不同的双基地声纳定位算法，并给出了采用数值方法对每种算法的性能进行仿真研究的结果；将提出的双基地声纳定位算法扩展的多基地声纳，介绍了近年来新发展起来的多基地声纳定位算法并给出了算法的仿真结果；针对多基地声纳的系统配置特点，给出了非入射方向目标声散射的空间分布，并就目前有关多基地声纳方面的实验测试结果进行了介绍；后，对双基地
《集装箱港口网络形成演化与发展机制》港口是国家和区域发展的战略性基础设施，构建合理的港口体系和航运网络是保障全球贸易和国内贸易高效发展的基础。本书从多种空间尺度，系统阐述了集装箱港口网络体系的发展过程，总结了一般性演化规律，剖析了航运网络的空间组织特征，揭示了枢纽港的发展机制，重点考察了新时期下新生因素对集装箱港口发展的作用机理。全书共分为十四章。章为绪论；第二章至第七章为全球尺度的集装箱港口研究，重点阐述了集装箱港口体系演化过程、航运网络组织、枢纽港识别和发展机理；第八章至第十三章为中国尺度和区域尺度的集装箱港口研究，重点分析了集装箱港口网络体系结构、发展演化、航运网络和区域性发展特征及模式；第十四章为研究结论及展望。
《船舶柴油机抗冲击性能分析与评估技术》是关于船舶柴油机抗冲击性能分析、试验与评估方法的专著。系统论述了船舶柴油机抗冲击性能研究的内容体系、冲击输入条件、冲击试验方法、冲击动力学及工程应用。冲击输入条件和冲击试验方面，基于船舶柴油机或其连接结构的冲击试验机试验、缩比模型试验和海上实船爆炸冲击试验，研究了船舶柴油机抗冲击性能试验的基本方法；理论及应用方面，《船舶柴油机抗冲击性能分析与评估技术》给出应用频域和时域两种方法的实例，实现了柴油机工作应力与冲击应力的耦合计算，并专门分析了柴油机的螺纹连接结构和油膜润滑结构两大关键力传递结构的冲击特性及分析方法，研究耦合力传递结构的柴油机多体系统传递矩阵法；终，分析了船舶柴油机的抗冲击能力，并提出柴油机抗冲击性能改进提高的相关措施。
本书系统介绍了下水浮体接载装备的配载力学原理、配载优化算法、预配载仿真模型和实时配载数学模型建立及求解方法、不同移运方式下接载装备承受产品载荷计算方法、配载系统开发等关键技术。根据下水作业实际要求，提出了保证安全作业的性能指标和约束条件，在此基础上提出了K系数方程组法、基于载荷曲线的配载强度控制算法、基于内点法的配载优化算法以及改进的遗传算法四种配载优化算法，并在载荷计算的基础上分别给出了滑道和气囊两种移运方式的实例分析，*后介绍了软件系统的开发和工程中的应用实例。
本书完全、严格按照注册土木工程师(港口与航道工程)执业资格考试基础考试考试大纲编写，内容覆盖了公共基础考试的全部内容，即包括数学、物理学、化学、理论力学、材料力学、流体力学、电工电子技术、信号与信息技术、计算机技术、工程经济、法律法规11门课程。对每门课程书中均设有考试大纲要求、复习指导、复习内容、仿真习题和习题答案。 本书适用于参加注册土木工程师(港口与航道工程、岩土、水利水电工程、公路工程、铁路工程、民航工程)执业资格考试公共基础考试的应试人员，也适用于参加勘察设计注册工程师其他专业类执业资格考试公共基础考试的应试人员，同时也是相关人员日常工作的一部重要参考书。
根据2007年版《一级建造师执业资格考试大纲(港口与航道工程专业)》的具体要求，为有利于参考人员学习培训、有利于帮助参考人员复习备考，编写了本书。 此次修订时，新增了大约11％的内容；删除了大约5％过时或与工程项目管理关系稍欠紧密的内容；并根据有关技术规范、规程的修订，调整了部分相关的内容。 本书总计分为3章、6节164条。根据人事部、建设部联合发布的“考试大纲”的要求，本书对164条中的知识点分为“掌握”、“熟悉”、“了解”三个层次进行论述。本书在编写中结合各章、节的叙述，插入了44个案例，这些案例大多数是根据港口与航道工程施工生产中遇到的实际问题，加以整理而提出的，目的是帮助读者加深对本书内容的理解、掌握和应用。
本书为国家出版基金项目 国际海事组织海员行为示范 之一，根据国际海事组织海员行为示范 Model Course1.14翻译而成。在经修正的 1978年海员培训、发证和值班标准国际公约(STCW) 通过之后，IMO即编写了示范培训课程，以便在有效实施该公约方面以及在全球取得信息和指导的统一传播方面帮助各成员国，提升培训提供方的技能和能力。
本书介绍了从古代到现代的各种军用舰艇和民用船舶，其中包括了帆船、蒸汽船、铁甲舰、潜水艇、客运班轮、航空母舰、湖泊和河流轮船、货船、扫雷艇和布雷艇、鱼雷艇、护卫舰、驱逐舰、巡洋舰和无畏舰等，并详细介绍了每艘舰船的排水量、尺寸、航速、机械装置和下水时间。本书全彩印刷，配以数百幅舰船轮廓全彩展示图，是一本各种舰船的详尽图文指南，非常适合舰船爱好者及相关人员阅读使用。
本书共三篇，主要内容包括：船舶电机、电气及控制；船舶电站及电力网；船舶无线电通信设备。本书是针对船舶设计、船舶制造、船舶修理及船舶检验专业的学生及有关科技人员应用船舶电气与通信的需要而编写的，也可供从事轮机管理、船舶检验、船舶修造的有关工程技术人员参考。
本书为国家出版基金项目 国际海事组织海员行为示范 之一， 是国际海事组织（IMO Model Course 1.02）示范课程 油轮特殊培训 的中、英稿，在经修正的 1978年海员培训、发证和值班标准国际公约(STCW) 通过之后，IMO即编写了示范培训课程，以便在有效实施该公约方面以及在全球取得信息和指导的统一传播方面帮助各成员国，提升培训提供方的技能和能力。示范课程明显有助于学员和教员改善现有课程的标准和质量，并提升了对STCW公约所规定标准的实施。本书为示范课程1.02的中文译本。本示范课程可为我国海事培训机构船员培训提供指导和参考，海事培训机构可根据我国船员的实际，对课程的目标、范围和内容进行调整。
基于工作实践，针对船舶设计、建造及使用的全生命周期，介绍了船舶振动噪声测量方面的相关内容。具体包括机械设备振动噪声测量、机械设备隔振装置振动测量、舱室空气噪声测量、辐射噪声测量、船舶噪声源定位分析技术、船舶声学测量试验与评估分析。全书侧重于工程应用，具有较强的操作性。
本书对绿色船舶技术从有关规范、要求、技术的实施与应用等多方面进行有针对性的叙述，参考了大量的国内外相关文献，并在此基础上进行提炼和发展。本书主要内容包括绿色船舶的总论、面向环境的设计方法及船舶的绿色设计、清洁生产技术及绿色造船技术的实施与推广、船舶污染预防、船舶绿色能源的应用、船舶绿色技术的实践以及绿色船舶的标准与评价。本书的主要读者对象为高等院校船舶与海洋结构物设计制造专业的研究人员，也可供从事船舶工程研究开发的广大读者参考。
本书主要依据中华人民共和国海事局制定的*版《中华人民共和国海船船员适任考试大纲》中“航海学”的科目要求编写,内容包括:航海基础知识、海图、船舶定位、天球坐标系与时间系统、天文船位误差、罗经差、潮汐与潮流、航标、航线与航行方法、船舶交通管理、电子海图显示与信息系统(ECDIS)、电子定位和导航系统、回声测深仪、磁罗经和陀螺罗经、使用来自导航设备的信息保持安全航行值班、使用雷达和自动雷达标绘仪保持航行安全、气象学基础知识、海洋学基础知识、船舶海洋水文气象要素观测和记录、天气系统及其天气特征、天气图、船舶气象信息的获取和应用及船舶气象导航共二十三部分。本书适用于无限航区和沿海航区各个等级的海船船长、大副、二/ 三副适任证书考试培训使用,也可作为航海院校师生的教学参考书。
本标准由全国智能运输系统标准化技术委员会(SAC／TC 268)提出并归口。 本标准起草单位：交通运输部公路科学研究院、青岛港(集团)有限公司、易通交通信息发展有限公司。 本标准主要起草人：叶静、唐辉、王蕾、陈琪明、李为为、黄德玉、魏凤、田春青、张蕾、肖荣娜、任玲利。
