本书通过导论、道路交通事故警情的处置、道路交通事故现场处置、道路交通事故现场勘查、道路交通事故现场痕迹物证的勘验、道路交通事故现场测绘、道路交通事故勘验照相及视频图像采集共七章内容,介绍了道路交通事故的概念、道路交通事故的形态及分类、道路交通事故现场、道路交通事故交通现场勘查等内容。
《桥梁健康监测》一书由国际著名学者赫尔穆特·文策尔教授倾注多年的心血撰写而成,本书全面系统地论述了桥梁健康监测的基本原理和方法,深入浅出地讲解了监测数据处理的理论知识与要点,简明扼要地综析了国内外著名的工程应用实例以及监测系统设计准则,是一部优秀的学术著作。赫尔穆特·文策尔教授是结构振动监测领域的国际领军者,有着深厚的桥梁监测理论知识和丰富的工程实践经验,他主持开发的“桥梁监测系统”,是业界知名的大型桥梁监测软件,在世界范围内有着广泛的应用。
本指南针对城市轨道交通工程地下车站现浇混凝土开裂渗漏问题普遍存在、难以解决的现状,总结长期科学研究成果和大量工程实践经验,提出了城市轨道交通地下车站现浇混凝土裂缝控制理论、设计方法和抗裂技术措施。全书共5章和4个附录。 包括:绪论,城市轨道交通工程地下车站现浇混凝土常见裂缝及其成因,混凝土裂缝控制理论与抗裂性设计方法,收缩裂缝控制材料措施及收缩裂缝控制施工措施,并收录了相关工程实践案例。和相关标准规范题录。 本书可供城市轨道交通工程建设、设计、监理、施工等参建各方及建设主管部门参考使用,也可为其他地下建筑现浇混凝土结构抗裂防渗提供指导。
《沥青混合料离散颗粒流数值模拟与方法》系统地讲述了离散颗粒流软件PFC2D/3D的基础理论方法以及实例分析介绍,主要内容包括:颗粒流程序PFC2D/3D介绍,集料成型与级配骨架理论实例分析,沥青混合料疲劳失效实例分析,沥青混合料永久变形实例分析,胶粉改性沥青混合料断裂实例分析以及双层排水沥青混合料空隙堵塞与衰变实例分析。《沥青混合料离散颗粒流数值模拟与方法》*次系统且全面介绍了离散颗粒流在道路工程领域中的应用原理与技术要点。不仅阐明了各类道路材料的细观力学机制,也针对沥青路面各类病害提出针对性的跨尺度分析方法。通过《沥青混合料离散颗粒流数值模拟与方法》的学习,读者可以从宏观尺度更加深刻地理解道路材料力学强度形成规律,从而掌握相应的细观力学分析方法并将其应用于专业科研。
主动式悬架有很多的优势,但是现阶段在汽车领域中并未得到广泛的应用,这是由于实际的主动式悬架系统大都呈现出固有的非线性、不确定性、耦合、强干扰及许多复杂的其他特性,对其控制与分析问题的研究提出更多挑战。此外,能量是驱动执行器的重要元素,节能控制具有重要的实际意义,但是一些现有的控制方法会导致额外能量消耗,如主动悬架控制中执行器能量消耗的一个重要方面是用于消除由悬架组件中的固有非线性传递的振动能量来改善乘坐舒适性,这会导致消耗额外的能量。由于非线性在系统中总是存在的,因此如何在振动控制中采用有益的非线性将与工程实践高度相关,对于主动式悬架统,是否可以利用系统中有利的非线性并且在较少的能量消耗下达到控制目的?生物系统给科学研究提供了有效的启发,它们可以在较少的能耗下完成较为复杂的
本手册根据道路桥梁工程开放性作业的特点,对交通控制、公用管线配合、文明施工等有着特定的要求出发,编写了概论、质量控制、进度控制、造价控制、质量监理要点、工程监理实例等章节,内容简明扼要,实用性强。 本手册可供从事道路桥梁工程建设、监理、设计、施工的技术人员使用,也可供大专院校有关专业师生参考
本书基于多年实践经验和研究成果,立足机车车辆运用维修需求角度,从可靠性指标、可靠性建模、故障分析、可靠性设计、试验验证、数据统计分析等方面论述了我国机车车辆可靠性技术和方法。全书共7章,包括机车车辆可靠性技术发展概述、可靠性指标与分析、可靠性建模与分配、故障分析方法、可靠性设计原则与方法、可靠性试验与评估、可靠性数据统计分析等内容。 本书可供机车车辆相关专业的科研院所、造修企业的运用、维修和管理人员参考,也可供铁路院校相关专业师生使用。