屈广清等专著的《海事冲突法新论》以海事冲突法为研究视角，以国际海事法律关系为研究对象，紧密结合国际国内的*理论与司法实践，重点研究了船舶物权、海事债权、海事赔偿责任限制等领域存在的法律问题。 由于目前我国海事冲突法立法总体模式是专章式立法，内容集中体现在1992年的《中华人民共和国海商法》第14章中，该章只有9条内容，且真正属于海事冲突法的只有6条。如何在这样的情况下正确理解与适用法律，维护国家、集体、公民法人的利益，《海事冲突法新论》也进行了积极的探讨，具有较强的理论意义与实际应用价值。
本书主要介绍了海商法的要领和性质、船舶和般员、船舶租用合同、海上运输合同、船舶碰撞、海难救助、共同海损、海事赔偿责任限制、海上保险合同、海事诉讼特别程序等内容。强调观点全面，注重实务，提高技能。本书特别适合经济、法律、管理、海事等专业的学生使用。本次修订特别突出了对*立法及司法解释规定的补充、完善，如补充了自2018年1月1日起施行的新修订的《中华人民共和国仲裁法》；自2017年7月1日起施行的新修订的《中华人民共和国民事诉讼法》；自2016年8月2日起施行的《*人民法院关于审理发生在我国管辖海域相关案件若干问题的规定（一）》《*人民法院关于审理发生在我国管辖海域相关案件若干问题的规定（二） 》；自2016 年8 月1 日起生效的新修订的《新加坡国际仲裁中心仲裁规则》；自2016 年5 月1 日起施行的《中华人民共和国内河船舶
《中国近代海商法》以1840年以后中国海商法的近代化为研究主题，从国家与社会两个层面分析了19世纪后半期、清末修律、民国初期以及南京国民政府等四个阶段海商法近代化的历程。除对法史学界熟知的《海船法草案》、《*海商法》的内容进行对比研究之外，还对19世纪后半期华洋船舶碰撞诉讼和各种轮船章程中的海商法内容进行了初步研究。此外，对民国初期北京政府在海商立法方面的努力和大理院海商法判决例的研究在法史学界也属首次。在上述研究的基础上，总结出了中国海商法近代化的独特路径。作为一部以部门法近代化为主题的实证研究作品，《中国近代海商法》对丰富和完善中国法律近代化理论具有一定学术意义。
随着全球经济融通程度不断提升，海上运输纠纷日益增多，复杂程度不断加大。实务界在定纷止争的过程中陆续发掘出不少难点。蒋洁主编的《海商司法案例解析》选取一些典型案例，从基本案情、法院裁判、法理评析、实务建议等多方面进行深入分析，从技术性、涉外性、风险性及其法律特征等层面展现中国当代海事海商案件司法解决的先进性，并探讨司法实践中暴露出的新问题，具有重要的理论意义与实践指导价值。不仅对于高等院校法律专业师生、海商法立法工作者、法官、律师和行政执法人员等有所帮助，而且有助于一般读者了解有关法律知识和当前法院相关法律问题的处理方法。
