本丛书对车辆系统动力学建模、分析与优化，车辆概念和空气动力学，充气轮胎和车轮-道路/越野，车辆子系统建模，车辆动力学和主动安全，人机相互作用，智能车辆系统，以及车辆事故重建被动安全进行了全面描述。 本丛书由来自23所大学与9家知名企业的50余位专家共同编写，以科学界与工业界的视角对知识结构进行了平衡，代表了目前车辆系统动力学技术发展的水平，适合汽车工程师与汽车专业师生阅读使用。

本书是 大学“力学实验原理与技术”课程研究生教材。全书共10章。第1章为绪论。第2章介绍相似理论和相似参数。第3章重点介绍实验结果的不确定度评估。第4～9章分别介绍固体力学、材料力学、流体力学和高速空气动力学中常用的实验方法与设备。为了使研究生在理论学习后尽快与科研接轨，本书在介绍测量原理和技术之后，在 0章提供了19个实习课题。这些实习课题均由 力学研究所的科研人员提出，尽量体现基础知识与前沿科研的结合。

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《私用驾驶员理论教程》根据Guided Flight Discovery： Private Pilot（Part Number：10001360-003，Copyright：2013，Author：Jeppesen）的内容翻译，并结合中国民用航空规章以及中国现行飞行环境和特点进行了统一规范。该书共分为10章，全面介绍了私用驾驶员需要学习和了解的各方面航空知识。为了方便读者更好地理解相关章节，该书在编写过程中给出了大量实例，同时，每章节还配套提供了相应的要点和复习题。 该书内容完备、实用性强，对私用驾驶员学习具有参考和指导作用，可作为专业培训资料或个人学习参考资料使用。

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