本书为高等学校交通运输与工程类专业规划教材。全书着重基本概念的阐述，以解决工作中的实际问题为主，并适当介绍了目前国内高等级道路设计、施工和养护的先进经验。主要内容包括路线设计、道路交叉设计、路基设计与施工、路面设计与施工、道路排水设计和路基路面养护与管理等内容。阐述了道路工程的设计原理、计算方法、施工方法与材料要求以及路基路面检测评价与养护等方面的知识。本书为高等学校非道路工程专业方向少学时的土木工程专业四年制本科教材，也可作为其他有关专业选修《道路工程》课程的教材，还可供从事道路工程设计、施工与养护管理的工程技术人员参考。

今年是浦东国际机场通航20周年，又赶上浦东国际机场卫星厅工程竣工投运。浦东国际机场建成通航以来，一步一个台阶，用20多年的时间走完了西方发达国家近100年的发展道路。20多年中，*代浦东国际机场人把昔日的芦苇滩变成了今天世界排名前十的浦东国际机场。这期间发生了许许多多与机场规划设计有骨干的故事，记录下这些故事，有利于大家更好地理解现在的浦东国际机场。 本书以66个故事的形式，分10个章节，向大家展示浦东国际机场过去近30年发生的一些事情，包括：第1章，总体规划的变迁；第2章，机场选址与环境治理；第3章，战略规划与运输组织；第4章，融资模式与运营管理；第5章，土地利用与功能布局；第6章，生产运营设施的规划；第7章，陆侧综合交通系统；第8章，航空城规划；第9章，节能减排、可持续发展；第10章，结语。

致力于优化公共健康和提升健康公平，《迈向健康城市》是提供重新联系城市规划与公共健康实践之详细路径并深度讨论体制建构的一本著作。 《迈向健康城市》作者提出了城市规划必须回到其起点，即公共健康和社会公平议题。 《迈向健康城市》的主题 健康城市规划 为我们提供了一个新的决策框架，以重新审视、建构城市的规划和发展，并为基于参与式行动、多主体合作和持续监测的健康场所建设提供了科学依据。

《市政公路工程施工技术及管理》只为梳理总结多年的工作认知并进行初步探讨，主要为充分表述对市政公路工程施工组织设计、市政公路企业软件开发与应用、桥梁拆除技术、防灾减灾城市灾害应急道路系统建设、城镇污水处理厂工程质量验收、市政公路工程绿色施工技术评价、施工技术及施工技术管理等一系列工程施工技术问题的理解和探索。为能简单说明对这些问题研究探讨的成果，《市政公路工程施工技术及管理》归纳总结为两部分内容共8篇：部分是市政公路工程施工技术及管理的标准化研究与探讨，包括市政公路工程施工组织设计编制、市政工程绿色施工技术评价、市政公路工程施工技术、市政公路工程施工技术管理4项内容；第二部分是市政公路工程施工技术及管理专题研究，包括市政公路企业信息管理系统、桥梁拆除施工技术、城市灾害应急道

《市政道路桥梁工程BIM技术》由4个章节和19个附录组成。其中道路工程、桥梁工程分别形成独立章节，按下列几方面内容进行撰写:设计流程、模型系统、信息交换流程、信息交换内容、信息交换模板、应用案例；设施设备构件为独立章节，对模型中构件进行归类，确定每个构件属性，为市政设计行业构件信息库建立提供基础数据。19个附录是本书的撰写重点，对各设计阶段交付信息进行归类、命名和详细描述，按照国家交付标准确定信息深度等级，可以作为国际IFC标准、IFD标准、中国《建筑信息模型分类和编码》标准针对市政设计行业的补充内容。本书适用对象主要是BIM专业技术人员，也可供设计人员作为BIM技术应用参考资料。

美国长期在区划法中实施停车配建下限管理政策，实际上对小汽车出行形成隐性补贴，增加了小汽车出行、鼓励郊区蔓延、恶化空气污染、提高方法价格、降低城市质量、阻碍可步行性、排斥贫困人群。停车配建下限管理对城市发展的不利影响已经得到更多的认识，但是对于停车配建制度的改善进展却非常缓慢。本书作者总结了当前停车配建下限管理的弊端，提出了 停车配建管理改善12步骤 ，从本地停车特征出发，与未来城市发展目标相结合，综合考虑其他交通方式发展、停车价格调控、停车内外部共享、停车位设计改善等措施，修订停车配建指标，从而使其更符合城市发展规划、符合区域及项目特征、更具备弹性和适应性。本书作者以居住区、办公区、混合用地-公交导向地区为例，示范了如何操作 停车配建管理改善12步骤 制定合理的停车配建指标，并详细介绍

本书结合国内外智慧城市引领下的城市社区低碳慢行交通规划设计理论与实践，对社区慢行交通系统构成及影响因素进行全面系统的分析，并从低碳社区慢行交通规划设计目标与原则、社区低碳慢行交通设计策略、社区慢行交通与城市交通之间的联系、社区慢行系统稳静化设计、社区慢行空间设计、社区慢行路网设计等展开全面分析研究，力图系统构建智慧共享下的低碳社区慢行交通体系，有力打造社区十五分钟慢行生活圈。本书为我国当前形势下促进城市社区和谐、宜居及可持续发展，进一步建设智慧城市引领下的智慧交通规划设计提供了较好的借鉴与参考。

本书共6章，分别是：概述、城市轨道交通车辆的运用和检修管理、地铁车辆的维修、地铁车辆的机械部件维修、地铁车辆的电气部件维修、地铁车辆维修主要设备等内容。在本次修订时，新增了车辆检修新技术、无人驾驶技术、车辆检修发展趋势、辅助系统、乘客信息系统和其他电气系统等内容。全书内容系统完整，描述全面简洁。

青藏高原独特的地理气候条件决定了青藏铁路有诸多不同于传统意义铁路线的特点，其中装备技术方面就体现出许多自主创新的特点，本书全面系统地介绍和总结了青藏铁路机车车辆、通信信号、电力、信息工程的创新技术和成果。

本书分十章，包括基坑围护结构、地下车站、停车场和车辆段、矿山法隧道、盾构（TBM）隧道、桥梁工程、轨道工程、站后工程施工安全风险预控要点及典型案例，从预控项目、主要施工风险、预控要点方面以表格化的形式，简明扼要地阐述了城市轨道交通工程、全方位的安全预控要点，注重理论与实践、经验与知识相结合，力求学以致用、解决实际问题。

本书对大跨度桥梁非线性抖振计算和考虑抖振影响的静风稳定性以及颤振稳定性进行了研究，分析了现有*小二乘法识别气动导数的不足以及据此进行气动刚度和气动阻尼计算的误差；对比分析了本文提出的抖振响应计算方法与 Scanlan 颤抖振方法的差异；完善了现有时域非线性抖振计算方法；编制了时域内均匀流场中三维桥梁颤振稳定分析程序；提出了采用动力有限元法分析考虑脉动风抖振影响的桥梁静风稳定问题。

《车站工程（铁道工程专业方向 二维码版）/高等学校土木工程专业系列规划教材》根据新制定的专业规范，按照大土木学科背景、应用型人才培养目标、教材内容尽量精练的编写原则，围绕专业规范要求的铁路车站基础知识领域中的核心知识单元和知识点，对重要的知识点辅以大量的图片和工程案例，同时结合铁路车站的标准（规范），力求语言简练、重点突出、图文并茂。

本书面向交通信息化发展建设和交通运输高级人才培养培训需求，突出技术应用，涵盖部分新科技研究成果。本书主要内容包括：交通信息系统基础、交通信息采集、交通信息传输、交通信息处理、交通信息发布、交通信息平台技术基础、交通信息子系统、交通信息系统应用案例。 本书可作为高等院校交通运输工程专业本科教材，也可作为交通运输行业高级人才培训用书，还可供交通运输工程专业硕士、交通信息化科技研究人员和工程设计技术人员参考。

本书是由中建五局土木工程有限公司的工作人员编写而成。全书以大量的图片+文字的形式编排，为读者直观地介绍了建筑、市政道路、轨道交通工程绿色施工的经验。本书所讲述的内容详尽，具有很强的实用性和可操作性， 适合广大土木工程现场施工人员、管理人员、技术人员阅读使用。

本教材是重庆市公共交通技工学校市级中职示范校重点专业建设成果之一。作者在总结自己多年的专业教学经验的基础上，结合行业企业对城市公交客车维护修理等岗位的特殊要求，以学生就业为导向，以能力为本位，按照城市公交客车维护保养的工作程序循序渐进，以培养学生对公交客车维护保养的职业能力为主线，将城市公交车辆保养、维修服务的相关知识和技能融于一体编写成本书，教材内容的组织尽量体现出职业性、实用性、操作性和先进性特点。全书共5个项目19个学习任务，内容涉及城市公交车维护基础知识，城市公交车发动机维护作业，城市公交车辆底盘维护作业，城市公交车辆电气部分维护作业，城市公交车常见故障及应急处置。通过此教材的教学，可使学生具备城市公交车维护保养的基本知识、维护保养具体操作项目以及常见应急故障处理，掌握

本书集成了《江海长大桥梁设计关键技术》、《大跨度组合箱梁桥设计理论与创新技术》、《特大与大跨度公轨合建桥梁关键技术》、《新型特大跨度斜拉桥设计理论与关键技术》设计与研究中的多项创新技术与新技术应用。全书共分为8章。第1章介绍上海长江大桥工程建设概况。第2章介绍上海长江大桥建设条件、主要技术标准、平纵横设计、桥梁总体布置等。第3章介绍车辆选型、桥梁刚度标准与车桥耦合振动性能评价标准、桥墩纵向刚度确定、连续梁桥与斜拉桥列车走行性分析、悬臂板局部振动、列车安全运营控制标准等。第4章介绍大跨度分体钢箱梁斜拉桥设计，包括分离式钢箱梁设计、人字形塔设计及主要施工方法等。第5章介绍大跨度钢一混凝土组合梁结构设计，包括关键技术与措施、结拇陛能研究及施工过程等。第6章介绍预制拼装桥梁设计，包括主梁

本书讲述了城市道路施工从接收任务到交清竣工资料全过程的内容。全书共16章，从道路施工概述、施工准备、道路基层施工讲起，详细介绍了水泥混凝土路面、热拌沥青混合料路面、沥青表面处治路面、沥青贯入式路面、乳化沥青碎石混合料路面、块料路面6种施工技术，并从管理的角度介绍了道路施工组织设计、管理与总体控制、机械及工厂化方面内容，此外还讲述了上一些道路施工新技术和验收资料归档要求。 本书适合市政施工管理人员、技术人员阅读，并可作为道路施工同行及刚跨入道路施工行业人士参考书籍。

姚昱晨编著的《市政道路工程（市政工程技术专 业适用第2版全国高职高专教育土建类专业教学指导 委员会规划推荐教材）》系统介绍了公路和城市道路 工程的线形布设原理和方法、路基、 路面工程及其构筑物的基本原理与施工工艺。注重理 论与实际应用相结 合，在学生难以理解之处均配有例题和图片，力求做 到通俗易懂、深入浅 出、实用性强。本次修订包涵了3个课程设计内容、 在附图增加了6幅道 路工程设计图纸，全书结合节能减排内容基础上，介 绍了市政道路工程的 新方法、新工艺、新材料，均采用城市道路工程与公 路工程*版发行的 现行规范，使教材更为实用。 全书分为3篇，共16个教学单元。其中第1篇道路 线形，共4个教 学单元；第2篇路基工程，共6个教学单元；第3篇路 面工程，共6个教 学单元。 本教材主要作为市政工程技术专业、

本书以厦门市城市交通规划设计研究与实践为例，总结了厦门市城市交通研究中心近几年来的主要规划设计与研究成果，提炼了厦门城市交通规划技术体系。本书分析了厦门城市空间拓展与交通规划的关系，对城市交通规划各阶段工作的基本观念，规划思路与方法，主要任务与内容作了总结归纳，并对各规划阶段的工作精选案例作了实证说明。 本书适合城市规划、城市交通规划设计、城市交通管理及城市相关部门的技术和行政管理人员阅读，也可作为高等院校城市规划，城市交通规划，交通工程等学科的学习参考用书。

桥梁工程是土木工程专业的一门非常重要的主干课程，具有很强的理论性和实践性。《桥梁工程》根据高等教育发展的新趋势，立足于*规范及技术标准，借鉴和吸收国内外成功的经验、成熟的理论及先进的技术，结合建筑类各相关专业的教学特点，依照本科教学大纲的要求编写而成。 本书强调理论联系实际，注重学以致用，既突出基本概念、基本理论，又强调设计原理和设计过程。本书由安徽建筑大学赵青、安徽理工大学李海涛担任主编。

城市网络分析（UNA）工具能帮助设计师、规划师 和交通方面的学者，在个体出行精度上衡量可达性， 并预测城市网络上的非机动交通流。该软件可以帮助 量化分析以下几个方面：环境设计是如何影响空间设 施的可达性；环境设计是如何鼓励步行；以及环境设 计是如何影响城市中便利设施和公共空间的活力和客 流量。这些分析不仅能让我们获知城市形态和土地利 用对活跃的人流活动的影响，还能让我们知道塑造未 来建成环境的规划和设计决策是如何实施的，从而实 现 加可达的、 加适宜步行性的、 加适于骑行的 、以及公共交通导向的城市。