生物学是自然科学的一个门类，是研究生物的结构、功能、发生和发展的规律，以及生物与周围环境的关系等的科学。本书是生物学的简介性图书，全书通过结合身边的具体实例，介绍了细胞、遗传、进化与生物多样性、行为和生态等内容。本书的特点是，详细介绍了与人类生活密切相关的生物学问题。在人类作为地球主宰而目空一切、为解决食物而日益关注转基因的今天，了解生物学及物种多样性，对人与自然共存具有重要的现实意义。 本书结合人类生活，通过丰富的图表，为我们解答了生物学的研究意义及生物学对人类自身的影响，可作为高等学校相关专业学生的教材，也可供相关人员自学或作为高中学生的科普读物。
本书是一本全面论述基于系统工程方法进行飞机设计并具有学科特色的专著。全书内容新颖、布局独特、技术内涵丰富。作者凭借多年的教学和实践经验，在精心指导读者如何结合系统工程方法从事飞机设计的同时，还给出了大量的计算公式、经验公式、经验数据、统计数据、曲线和图表以及飞机图片，并介绍了多种行之有效的处理工程问题的方法在飞机设计中的应用。此外，本书列举了相关的设计示例，以指导读者学习、理解、掌握系统工程设计方法。 本书可作为我国大学航空航天专业飞机设计课程的教材。也可供从事各类飞机设计的广大工程技术人员和技术管理人员学习和参考。
本书比较全面详细地介绍了依靠静浮力作为主升力源的飞艇在设计过程中所涉及的主要分系统的设计分析方法和技术。 本书的内容包括常见飞艇类型及其各自特点，飞艇提及与其性能关系，飞艇几何参数（体积、表面积、长度、*直径）的确定，飞艇上作用的主要载荷及其产生的剪力和弯曲力矩，飞艇的空气动力特性（侧重于与结构相关的气动载荷分布），软式、硬式飞艇的强度分析方法，硬式飞艇的桁架设计，在给定需求下飞艇的设计步骤，以及针对飞艇这类飞行器常见的一些谬误。 另外，叙述了与飞艇飞行性能相关的近似为刚体的飞艇动力学模型，考虑柔性变形的飞艇动力学模型，常用的系留飞艇的动力学模型，飞艇静动态稳定性的分析方法及判定准则，飞艇附加质量的估算及数值计算方法，以及可用于飞艇螺旋桨初步设计的涡格升力线方法。
本书收录了34科97属141种内蒙古草地常见植物，包括物种的中文名、学名、形态特征等分类信息及产地、生境等分布信息；收录了58种常见植物的无人机高清照片，89种植物的地面高光谱曲线；还收录多幅拍摄自北京2号/3号卫星、无人机高清相机的试验区、样地样方影像。本书是天空地多源数据构成的内蒙古草地植物综合信息库，可供读者更立体直观地了解内蒙古草地植物。
中亚地处内陆干旱区，是典型的温带大陆性气候，生态环境脆弱，水资源矛盾突出。本书对中国气象局乌鲁木齐沙漠气象研究所树木年轮研究团队近年来围绕中亚区域获得的主要成果进行了系统的梳理和总结。回顾了中亚区域树木年轮研究的历史;总结了中亚哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦树木年轮气候研究成果，从更长时间跨度上去揭示中亚过去气候要素(气温、降水、干旱指数等)变化事实、规律和机制;基于树轮资料重建了额尔齐斯河流域、楚河流域和锡尔河流域主要河流径流量长期变化历史，探讨其影响机制及其对流域水资源管理的意义;总结了中亚不同生境、不同树种的多种树轮参数的气候与环境响应特征，为中亚干旱区气候变化应对、水资源合理利用和可持续发展提供参考。
《支线飞机设计技术实践与创新/ARJ21新支线飞机技术系列》回顾了ARJ21 700飞机的研制过程，对研制过程中的一些创新设计和设计实践进行了总结和提炼，以便形成可以借鉴的经验，为后续新型号研制提供一些参考，《支线飞机设计技术实践与创新/ARJ21新支线飞机技术系列》所涉及的内容包括了飞机型号研制过程中的设计理念、设计体系、技术管理、技术风险与决策、市场分析、适航验证、需求管理、构型控制、供应商管理、客户服务、设计攻关事例概述与分析等内容。 《支线飞机设计技术实践与创新/ARJ21新支线飞机技术系列》以 设计攻关事例及设计创新 作为主要内容进行重点描述，对各 技术攻关创新事例 从问题背景、技术难点、国内外现状、技术方案、技术难点、解决途径和取得的成果等方面进行了说明。
\"航空发动机被誉为“工业皇冠上的明珠”，也是制约我国民航事业、国防装备建设的主要“瓶颈”，是当前 重点发展的高技术领域。 目前我国高校中的航空发动机专业教科书中，通常设有航空叶轮机原理、航空发动机结构与强度、燃烧与传热、控制等专业基础课程，能为大学生或研究生毕业后从事专业研究或技术工作打下坚实基础。但是，对于航空发动机的系统工程师、总设计师或 技术管理人员来说，还需要掌握航空发动机从总体到各部件（子系统）的“全系统”知识，尤其是工程发展过程中涉及从用户需求、产品概念、设计、试验、制造、使用等各环节的“全过程”相关知识。 因此，本书力图提供航空发动机整个工程发展全过程所涉及的基本要求、程序、理论、方法和途径，以及为理解这些所需要的航空发动机全系统的基本知识，即：全系统全过程“
本书主要围绕离心压气机的设计与分析方法，从流体力学和气动热力学基础理论出发，结合离心压气机领域的 研究进展，详细阐述了不同几何和气动参数条件下离心压气机内部流场特征和流动机理，针对离心压气机的各个部件全面总结分析了现有的设计方法和性能预测模型。全书一共有9个章节，分别是离心压气机简介、离心压气机进气装置、径向叶轮流动计算、扩压器、详细几何设计、蜗壳、叶轮对出口畸变响应、稳定性和工况范围。
美国国家航空航天局（NASA）成立于1958年，是对苏联发射世界上第一颗人造卫星 斯普特尼克 1号的回应。本书正讲述了美国这一航天机构的故事：它的布局、外地中心的设置以及它是做什么的。本书提供了一份详细的NASA工作运转的情况解读，解释了其工作和内部运行的各种方案，为读者打开了一探其如何进行各类航天项目的大门。本书为读者提供了一探美国负责民用航天计划的机构及其航空和航天研究的独特视角。
万千动物中，蛇类独具一种混杂了危险与诱惑的魅力。盘绕的体态，斑斓的花纹，有力的缠绞，致命的毒液，每一个特征都充满神秘莫测的意味。蛇类这个神奇的类群，迄今已经在地球上繁衍生息超过一亿六千万年，如今分布于除南极洲以外的每片陆地上，甚至进入了两大洋。《蛇类博物馆》是一部科学性与艺术性、学术性与普及性、工具性与收藏性完美结合的蛇类高级科普读物，详细介绍了全世界具代表性的600个蛇类物种。这些物种分布于从陆地到海洋，从高山到低地，从遥远的小岛、寒冷的山巅，到干旱的沙漠、翠绿的雨林，体现出极大的多样性。每个蛇类物种都配有两种高清原色彩图：一种彩图还原了物种的实际大小，富于真实感，另一种彩图呈现了物种的全貌，展示出蛇类多姿的体态和多变的色斑特征。每个物种还配有一幅头部特写线条图。全书总计1800余
《民用飞机选型与客户化》根据航空公司飞机选型和客户化的经验汇编而成，内容涵盖市场分析、民机产品和特性介绍、经济性和财务投资分析、客户化及选装项目评估、航空公司项目管理实践等。《民用飞机选型与客户化》可供从事飞机引进及客户化相关的技术和管理人员参考使用。
进入21世纪以来，高超声速航空发动机技术得到 上的高度重视，我国也开展了积极探索，取得了重要进展。《中国高超声速航空发动机2035发展战略》主要介绍高超声速航空发动机的定义与内涵、科学意义和战略价值，从涡轮冲压组合高超声速航空发动机、涡轮/火箭基组合循环高超声速航空发动机、空气涡轮火箭高超声速航空发动机、强预冷高超声速航空发动机等方面介绍高超声速航空发动机的发展现状与趋势，凝练出高超声速航空发动机的关键科学问题、关键技术问题与发展方向，并提出高超声速航空发动机领域发展的相关政策建议。
随着航空发动机性能的提高，传热和冷却技术显得日益重要。 《燃气涡轮发动机的传热和空气系统》系统总结了作者多年来的科研教学经验，分析选取其中的精华部分，同时注意吸收外重要的理论和方法，系统阐述了燃气涡轮发动机传热、冷却技术和空气系统的知识，反映该领域的研究现况和发展方向。 《燃气涡轮发动机的传热和空气系统》主要面向高等院校、科研院所以及相关行业从事燃气涡轮发动机传热和冷却设计和研究的科研工作者、研究生与工程技术人员，同时也可作为相关专业的研究生教材。
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李锋主编的《宇航元器件标准工程》共分为12章，第1章概述了宇航元器件标准工程涉及的基本概念、实施背景、作用和意义等；第2章分析了国外宇航元器件标准的发展现状和趋势；第3章阐述了我国宇航元器件标准体系的
本套书是为广大青少年、军事和兵器爱好者打造一套特色鲜明的国防科普精品读物，全景呈现了一道兵器文化盛宴。本套丛书设计独特,内容形式浑然一体,具有视觉张力。采用小16开，内文采用纯质纸，四色全彩，精美印刷
《第7届国际可靠性,维修性,安全性学术会议论文集》由卿寿松主编
《超声速飞机空气动力学和飞行力学》由俄罗斯科学院院士和俄中央空气流体动力研究院主任专家们撰写，是一本关于超声速飞机的经典著作。《超声速飞机空气动力学和飞行力学》介绍了超声速飞机各种平面形状机翼和复杂形
本书以航天九院在长期安全生产工作中发现和收集的常见隐患为编制依据，以航天电子产品研制流程为主线，对航天电子专业型号产品实现全过程中的常见安全隐患进行概括提炼，形成隐患示例图和规范示例图，并列出示例的主
%26nbsp;%26nbsp;本书全面论述了中国液体火箭发动机生产制造的质量管理与检测技术。分为3个部分，部分是液体火箭发动机的质量管理体系，对特色的质量管理方法进行了详细的论述和解读；第2
