本书是钱学森于20世纪60年代初撰写的中国本高等院校航天专业基础教材，系统地介绍了星际航行技术的各个方面，包括运载火箭的动力系统、运载火箭的设计及制造过程、运载火箭及星际飞船的飞行轨道、控制系统的设计原则及设计过程、星际航行中的通讯问题及防辐射问题、解决飞船再入大气层的设计原理、星际飞船的设计问题，以及星际航行的前景展望等。 书中通过大量的分析、计算，从理论和实践的角度论证说明，星际航行是一定能实现的，但是星际航行技术是复杂的，实现星际航行是一项艰巨的工作。

本书收录了我国研制生产井正在使用的战斗机/战斗轰炸机、运输机/加油机、教练机、直升机、通用飞机、特种飞机、无人机、试验机，共8类航空器、88个机型，简要介绍了各机型的基本情况、发展历程、总体及各组成部分的技术特征，以及尺寸、重量和性能数据，井配有外形图和三视图。 本书可供广大关心我国航空事业的读者查阅参考。

人与动物不同，毋庸置疑。我们与黑猩猩不到2%的基因差异，终究导致了人兽殊途。然而，人是一种动物，也毋庸置疑。人类还有超过98%的基因和黑猩猩完全一致，因此，若从基因科学的层面来看，人类就是“第三种黑猩猩”。在几百万年的演化过程中，人类成为现在我们所熟知的样子，才几万年的历史。若以自然史的时间轴来检视，这不过须臾一瞬。那么，这种演化是如何发生的？人之所以为人，究竟是哪些关键因素起了作用？ 贾雷德·戴蒙德从多个方面讨论了上述问题。作为一个生理学家，他谙熟于人类的生理特征和演化史，正是因为有了这些生理基础，人类才得以演化出不同于其他动物的生命周期，这是我们成为人的前提。但戴蒙德的叙述没有止步于对生理层面的解释，而是将眼光延伸到人类多层面的文化表现和社会发展。我们拥有语言、艺术、文明，自诩

本书是关于世界上体型优选的猫头鹰——毛腿渔鸮的科学人文图书。作者乔纳森·斯拉特从事鸟类学博士研究项目时，在俄罗斯的林海雪原开展了长达五年的科学田野调查。他以生动、准确，富于文学性的笔调，将自然观察的经过全程记录下来，为读者详细出描绘一幅毛腿渔鸮在远东冰原上的生活图景。同时，书中也记录了当地的风土人情，尤其是普通人和毛腿渔鸮这一珍稀鸟类的共生共存关系。可以说，本书全面展现了远东冰原上的生灵、人类、居住地、自然景观及文化风貌，是一本集人与动植物关系、生态环境保护和思考等于一体的科普人文图书。

非合作目标追踪是无人系统控制技术领域的重要研究方向之一，作者针对智能放牧系统研发需求，以无人机为放牧机器人主要执行平台，面向牲畜关键个体、牧群等非合作目标，针对无人机智能放牧所需通用、共性技术，即无人机追踪技术，系统深入地阐述了无人机滤波、导引与控制一体化技术的基本原理、发展与 研究成果，以促进该技术发展以及指导相关专业人员提升设计能力。 本书可作为从事无人系统控制领域研究人员和工程师的参考书，也可供高等院校机械工程、农业工程、自动化、控制科学与工程、人工智能专业本科生和研究生参考。

色彩在自然界中无处不在，且扮演着重要的角色。于动物而言，色彩既可以用来吸引配偶、识别同类及其他物种，也可以用来宣示主权、威慑捕食者，以及诱骗猎物，在某些情况下，动物可以凭借其对色彩的非凡运用而逃过一劫。《BBC生命之色》是BBC高分纪录片《生命之色》的同步图书，展示了动物如何运用色彩进行御敌、觅食、繁衍等活动，呈现了生物间独特的沟通代码，讲述了生命进化背后的故事：孔雀为了求偶进化出华丽的尾屏，山魈以其鼻子和臀部的颜色宣示地位，箭毒蛙鲜艳的体色昭示着致命剧毒，孟加拉虎的橙黑条纹助其悄无声息地接近猎物……作者马丁·史蒂文斯携其近期新研究成果，结合200余幅令人惊叹的摄影作品，描绘了一个我们人类无法用肉眼看到的、动物眼里的神奇世界。从蝴蝶翅膀上的紫外线信号，到雀鲷脸上独特的斑纹，再到螳螂虾奇

现象级畅销科普书《海错图笔记》系列收官之作。海错的"错"，是种类繁多错杂的意思。在清代画家兼生物爱好者聂璜绘制的《海错图》中，共描绘了300多种生物，几乎涵盖无脊椎动物和脊椎动物的大部分主要类群，还记载了很多滨海植物、奇闻异事和风土人情。时代所限，书中记述时有夸张，但妙趣横生。作者无穷小亮研究这本清代海洋生物图谱已近8年，本书是他的近期新也是本系列的收官之作，选取《海错图》中最有挑战的96种海洋生物，以21篇笔记向我们展示了鱼类、贝类、兽类及海洋植物的鉴别及物种介绍，以及小亮老师收集到的珍稀海洋生物照片及古代图谱。这些新的创意让本书的可读性、文化性和话题性一如既往。

随着民航运输的快速发展，机场建设和规模逐渐加大，机场运行安全问题日益突出。机场属地化管理后，民用机场如何实现运行安全的监管、民用航空行政执法行为如何实现规范化、民用航空行政执法人员如何加强管理，已成为民航管理机构亟须解决的问题。 根据《中国民用航空监察员规定》规定，从事监察工作的人员必须是通过业务知识和能力考核、达到监察员的基本要求的人员。按照《中国民用航空机场监察员业务培训管理办法》的要求，开展机场监察员培训课程体系的构建与研究十分必要，通过建立和完善机场监察员培训课程体系，进一步促进机场监察员的培训的系统化和规范化，提高机场监察员的整体理论素养、业务水平，满足机场监察员开展机场监察业务对基础素质、工作技能、提高业务水平的需要，将为进一步提高我国机场管理和运行安全的

《飞机控制分配》主要反映了原著者针对飞机控制分配问题的新理论和工程实践经验的总结，特别是原著者利用几何关系进行飞机控制分配问题的分析和求解，显示了解决问题的新思路和新方法，对于国内从事飞机设计、飞机动力学控制相关方向的工程师和研究者具有借鉴意义。

本书主要介绍机场的三个重要功能：机场运行管理、机场安全管理和机场应急管理。通过本书可以了解商业服务机场的维护要求，机场航班和地面运行的安全管理体系要求，以及在应对人为和自然灾害时的相关措施。 机场应急管理是本书的重点内容之一，机场应急管理的相关理论与实践可以帮助机场提升运行和安全管理水平。除此以外，本书将如何应对突发事件、保护旅客以及让机场恢复运行等行业内通用做法，系统全面地涵盖在书中，既可作为机场工作人员的重要参考资料，也可作为机场工作相关理论和实践的指南。

本书从无人作战飞机的定义和分类出发，阐述了无人作战飞机的内涵和外延、发展历程、战术技术要求、关键技术，综述了美国、英国、法国、俄罗斯等世界军事强国在无人作战飞机领域取得的成就。在此基础上，本书重点描述了无人作战飞机的 火控系统和地面站与数据链系统，并提出了无人作战飞机的任务想定，预测了未来无人作战飞机的发展趋势。 本书适合无人机行业从业人员及军队、工业部门研发和管理人员以及高校师生阅读。

本书是“大飞机出版工程”系列图书之一。大型飞机是高度复杂的大系统,涉及众多学科与技术的综合运用。现代民用飞机设计朝着 分布、协同设计与制造的方向发展,对飞机的安全性、经济性、环保性和舒适性提出了 高的要求。本书以介绍现代民用飞机设计的理念、思路、技术和方法为重点,内容不仅涵盖总体气动、材料结构、航电、动力装置、飞控系统等传统学科,而且包括构型管理、适航、需求管理等与民用飞机密切相关的学科。本书面向航空航天工程飞行器设计专业,适合相关专业高年级本科生和研究生学习使用,也可供工程设计人员阅读参考。

本书提出一种新的活跃子空间降维理论方法，以解决优化设计领域日益普遍的“维数灾难”问题，内容包括不确定性设计优化研究现状、广义活跃子空间降维理论、子空间不确定性传播分析方法、多变量密度匹配设计优化方法以及部分应用案例等。