《中国早期的交通近代化研究(1840-1927)》较系统地论述了近代中国轮船、火车、汽车等交通工具从西方引进、受挫到发展的艰难曲折历程及其对中国社会产生的影响。作者通过运用丰富的史料,具体考证和生动叙述,澄清了中国近代交通史上一些模糊的史实和认识,提出了自己的一些独特的见解,填补了中国近代交通史研究的若干空白,具有较高的学术价值。对今天城市交通管理、旅游交通乃至吸收民间资本进入交通领域等,也有的借鉴意义。
本书继承丛书本《国际集装箱港口管理实务》的初衷,以港口装卸企业的操作实务为主,不追求在理论方面的创新、完整和出人头地,而追求在装卸实务叙述、探讨方面的细腻、翔实和适用。研究企业管理理论的著作洋洋洒洒,不胜枚举,但作为一个为港口企业服务的行业协会,更应该为提高企业基层管理人员的操作实务能力做一点基础工作,这就是为什么这套丛书坚持立足实务,立足装卸作业线的原因。 本书以件杂货港口装卸实务为主线展开,按件杂货包装形式的不同,分别阐述袋装货物、箱装货物、桶装货物、捆装货物和重大件货物的装卸工艺和装卸作业。参与本书写作的,都是全国各件杂货港口装卸企业的一线操作人员和管理人员,本书是他们近一年辛勤劳动的结晶。
《中国早期的交通近代化研究(1840-1927)》较系统地论述了近代中国轮船、火车、汽车等交通工具从西方引进、受挫到发展的艰难曲折历程及其对中国社会产生的影响。作者通过运用丰富的史料,具体考证和生动叙述,澄清了中国近代交通史上一些模糊的史实和认识,提出了自己的一些独特的见解,填补了中国近代交通史研究的若干空白,具有较高的学术价值。对今天城市交通管理、旅游交通乃至吸收民间资本进入交通领域等,也有一定的借鉴意义。
本书是本专门研究和介绍汽车行业售后配件管理及其信息系统的书籍。书中通过介绍现实中的大量案例,从整车厂、配制供应商、经销商和配件连锁店等不同企业的角度,围绕战略管理、技术实现和信息系统三个方面,以供应链管理为主,详细介绍了汽车行业售后服务及售后配件的市场和面临的挑战,以及售后配件的管理要求和特点、业务流程、需求预测、单层级库存管理、多层级库存优化与调度、物流管理、配件替换和定价管理等内容,并对市场上一些具有代表性的售后配件计划软件进行了介绍。 本书不仅可供整车厂、配件供应商、经销商和配件连锁店里从事售后配件业务的管理和业务人员阅读,也可为从事相关信息化建设的人员的提供指导,对于从事售后服务业务的其他业务人员也有着重要的参考价值。
本书介绍了出租车管制的发生史、有关管制和放松管制的理论观点以及当代出租车业放松管制的三种主要方式,并对不同的改革方式、同类改革的不同样本进行了细致的比较分析。在此基础上,作名重新检讨了出租车管制的各种理由,并对我国出租车业的改革提出建议。本书提供的事实和数据打破了“出租车业不可能引入竞争”的神话。实践证明,保留必要限度的管制、尽可能扩大竞争,将促使出租车业为消费者提供更加安全、舒适和便捷的服务。
《中国早期的交通近代化研究(1840-1927)》较系统地论述了近代中国轮船、火车、汽车等交通工具从西方引进、受挫到发展的艰难曲折历程及其对中国社会产生的影响。作者通过运用丰富的史料,具体考证和生动叙述,澄清了中国近代交通史上一些模糊的史实和认识,提出了自己的一些独特的见解,填补了中国近代交通史研究的若干空白,具有较高的学术价值。对今天城市交通管理、旅游交通乃至吸收民间资本进入交通领域等,也有一定的借鉴意义。
本书以简洁、精炼的语言,较全面地介绍了航空公司经营和管理的理论,并着重介绍了目前国内民航界极为关注的公司组织结构、领导艺术、产品设计、市场营销、收益管理、电子商务,联盟、低成本航空等重要问题。同时,本书针对国内民航界的实际问题,探讨了如何在中国运用和实践这些管理理论,并提供了一些具有参考价值的实际案例,对国内民航的管理和改革具有借鉴意义。
本书以简洁、精炼的语言,较全面地介绍了航空公司经营和管理的理论,并着重介绍了目前国内民航界极为关注的公司组织结构、领导艺术、产品设计、市场营销、收益管理、电子商务,联盟、低成本航空等重要问题。同时,本书针对国内民航界的实际问题,探讨了如何在中国运用和实践这些管理理论,并提供了一些具有参考价值的实际案例,对国内民航的管理和改革具有借鉴意义。
随着世界航运业的不断发展,以船舶为交易对象的船舶贸易量也逐日递增。船舶贸易主要分为新造船交易、船交易、废船交易三个部分,新造船是船舶运力供给的源头,船交易是企业改变船队运力结构的主要方式,而拆船业则是消化老旧船舶、回收造船物资并投入再利用的关键。 上述三类船舶贸易业务的发展,都需要精通·技术、交易业务、法律,具备一定外语能力的复合型人才的参与。除了从国外引进人才外,本土人才的培养显得尤其重要,而航运类大专院校在人才培养中承担着主要任务,上海海事大学博士研究生朱墨和博士生导师张仁颐编著的《国际船舶贸易》正是在这种背景下做出的初步探索。
本书以简洁、精炼的语言,较全面地介绍了航空公司经营和管理的理论,并着重介绍了目前国内民航界极为关注的公司组织结构、领导艺术、产品设计、市场营销、收益管理、电子商务,联盟、低成本航空等重要问题。同时,本书针对国内民航界的实际问题,探讨了如何在中国运用和实践这些管理理论,并提供了一些具有参考价值的实际案例,对国内民航的管理和改革具有借鉴意义。
本书继承丛书本《国际集装箱港口管理实务》的初衷,以港口装卸企业的操作实务为主,不追求在理论方面的创新、完整和出人头地,而追求在装卸实务叙述、探讨方面的细腻、翔实和适用。研究企业管理理论的著作洋洋洒洒,不胜枚举,但作为一个为港口企业服务的行业协会,更应该为提高企业基层管理人员的操作实务能力做一点基础工作,这就是为什么这套丛书坚持立足实务,立足装卸作业线的原因。 本书以件杂货港口装卸实务为主线展开,按件杂货包装形式的不同,分别阐述袋装货物、箱装货物、桶装货物、捆装货物和重大件货物的装卸工艺和装卸作业。参与本书写作的,都是全国各件杂货港口装卸企业的一线操作人员和管理人员,本书是他们近一年辛勤劳动的结晶。
随着经济全球化进程的不断加快,保险市场竞争日趋激烈,社会对保险企业的经营水平提出了更高要求。保险代位求偿是保险经营中的重要环节,并为世界各国立法所普遍确认。保险人依法行使代位求偿权,不但可以壮大保险基金,增强偿付能力,进而降低保险费率水平,而且有利于提高第三人的责任意识,加强社会的安全管理,降低保险事故的发生概率。与其他险种相比,货运险是追偿可行性最为突出的业务。做好货运险追偿工作,对于充分发挥保险代位求偿制度的社会功能具有重要意义。 然而,货运险追偿工作中面临的诸多理论与实务问题一直困扰着保险从业人员尤其是追偿工作人员,阻碍了货运险追偿工作的顺利开展。中国人民财产保险股份有限公司法律部为满足货运险追偿工作的迫切需要,发挥身处保险法律工作线的优势,组织并具体负责了本书的编
随着经济全球化进程的不断加快,保险市场竞争日趋激烈,社会对保险企业的经营水平提出了更高要求。保险代位求偿是保险经营中的重要环节,并为世界各国立法所普遍确认。保险人依法行使代位求偿权,不但可以壮大保险基金,增强偿付能力,进而降低保险费率水平,而且有利于提高第三人的责任意识,加强社会的安全管理,降低保险事故的发生概率。与其他险种相比,货运险是追偿可行性最为突出的业务。做好货运险追偿工作,对于充分发挥保险代位求偿制度的社会功能具有重要意义。 然而,货运险追偿工作中面临的诸多理论与实务问题一直困扰着保险从业人员尤其是追偿工作人员,阻碍了货运险追偿工作的顺利开展。中国人民财产保险股份有限公司法律部为满足货运险追偿工作的迫切需要,发挥身处保险法律工作线的优势,组织并具体负责了本书的编
在城市扩张和经济发展的背景下,城市客运交通以建立多层次的、公共交通的平衡交通系统为发展目标。新型交通工具人性化、生态化等的需求引起了多种新问题的出现。本书在分析城市居民出行特征的基础上,对常规公共交通、轨道交通、快速公共交通和磁悬浮等多种交通方式的特征进行了详细的介绍,结合外城市客运交通的丰富案例,对相应的规划和设计方法作了介绍。本书可作为交通工程、交通运输工程专业本科生、研究生的教材;也可作为交通运输工程、土木工程、城市规划等领域管理者和专业技术人员学习城市客运交通规划、设计理论与技术进展的参考书。