《清代漕运》一书，自1993年由中华书局出版以来，受到学术界高度重视及好评。有先生认为，以前，漕运研究者对漕运兴盛衰落说法甚多，也有一定道理，但又不能令人满意，总觉得没有说到点子上。之所以如此，其原因是缺乏有力的理论支撑，多停留在就事论事上，而本书探讨清代漕运史时，紧紧抓住地主制经济论这一中心线索展开。作者以为，当清代地主制经济进入正常轨道发展时，以地主制经济为中心的多种经济成分得以正常发展，中央集权稳固，政治比较廉明，吏治整肃，从漕运方面所体现的便是由明代的衰落到清代康雍年间、乾隆中期以前的兴盛。进入乾隆中后期，地主制经济逐渐脱离了正常发展轨道，土地兼并加剧，小农经济发展受挫，政治上日益腐败，官吏贪污之风日炽。同时，商品经济较前有更多发展。在新形势下，一方面农民经济萎缩，漕粮负

钱起远、封莲英主编的《宁波市交通志(1991-2010)》遵循辩证唯物主义和历史唯物主义的基本原则，全面、系统、客观地记述宁波交通事业20年（1991—2010年）发展历程。 本志记述地域以现宁波市行政区划为基准，兼及历史沿革区划，适当涉及对外影响较大的相关地域；范围总览全市，以市区（特别是老市区）为主，兼及其余县（市）。体例采用规范记述体、语体文，以述、记、志、传、图、表、录等7体为表述形式，以志为主体。设编、章、节、目等层次，总体结构以章节体为主，以条目体为辅。

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覃章高主编的《中国民用机场建设指南》主要介绍国内民用机场工程项目的建设流程，以机场建设的基本程序为主线，内容涵盖机场建设的选址、预可行性研究（或项目建议书）等基本内容，同时还对机场建设涉及的专项审查、建设投资等其他相关内容进行了介绍，是一本机场建设方面的指导性手册和参考资料。

本书是一本以货主、货代为主要读者，以海运航线为主要内容的图书。全书针对货主贸易需求和货代业务中经常面临的有关航线选择的问题，首先介绍海运航线、集装箱班轮航线以及运价和运费等基础知识，又在此基础上重点分析了影响航线选择的因素，货代在货主航线选择中的作用，以及如何进行航线优选。本书强调理论与实务的结合，章节编排脉络分明，语言通俗易懂，尽力满足读者轻松阅读的需求。

本书在简要回顾我国交通运输地理学的研究及其成就，系统评价我国交通运输发展条件、E域背景与总结实践经验的基础上，论述了我国交通运输地理的全貌、地域组合的结构特点与类型、发展演变规律及其产生原因，以及存在的问题和对未来的展望。同时分别探讨了各交通部门的发展条件、历史演变、现状特征与今后发展方向，各大区域及港澳台地区交通运输的发展水平、结构类型、分布特点与运输流向等。全书包括：总论、交通网络地理、运输与客货流地理、E域交通运输地理4大篇，共章。24本书可供从事交通运输研究、交通运输管理、国土规划、E域规划、经济区划约有关科研人员与管理人员，以及大专院校有关师生参考。

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