《公共交通街道设计指南》是美国国家城市交通官员协会 街道设计指南丛书 的第四本，将街道设计的核心放在如何规划公共交通上。 本书描述了各种规模的城市街道应该如何重新设计，以创造伟大的公交街道，支持社区发展并满足城市中心的巨大交通需求。 全书共分为七个章节：第 1章绪论，第2章公共交通街道，第3章车站和停靠站，第4章车站和停靠站的组成要素，第5章公交车道和公交专用车道，第6章交叉路口，第7章公交系统策略。 详尽介绍了如何设计高质量的公共交通街道，从当地公交到 BRT ，从有轨电车到轻轨 ；示意图采用鸟瞰的视角，运用简单的线条、不同的颜色以及编号的图例符号将每一种设计的特点展现无遗，同时相关实践案例，旨在为不同规模的城市提供有益的借鉴。
《全球街道设计指南》作为美国国家城市交通官员协会街道设计指南丛书的总领，是一本关于重新定义世界各国街道设计要素方面的书，旨在总结*的街道建设实践经验，与时俱进地适应城市发展的新趋势，改善公共卫生和安全条件，提升生活品质，完善交通系统，激发街区活力，实现环境的可持续发展和社会公平。 全书总共分为三个部分：关于街道、街道设计导则和街道改造。*部分 关于街道 ，重新定义了街道以及街道设计的一些基本原则，颠覆了街道设计的一些旧有知识体系和结构认知。第二部分 街道设计导则 ，针对街道的使用对象，从需求出发，分析街道设计要素，采用量化、图例化的方式来解析各要素的设计特点，从而展示不同使用对象的本质特征，并以此作为设计的出发点和依据。第三部分 街道改造 ，引入具体案例，通过综合分析典型案例中各设计
美国优选城市设计倡议协会、美国国家城市交通官员协会著的《优选街道设计指南》为城市街道设计提供了一个新的优选标准。本指南指出，城市属于人们，引导人们摆脱传统观点的束缚，将城市街道设计参数从汽车的运动和安全转移到其他因素上，包括所有用户的可达性、安全性、机动性，环境质量、经济效益、公共卫生和整体生活质量等。 基于《城市街道设计指南》和《城市自行车道设计指南》中定义的成功方法和策略，来自优选不同城市的专家为本指南的研究确定了类似的方法。本指南介绍了世界各地不同环境中的街道类型和设计元素。 本指南的撰写由彭博慈善基金会资助，这一创新性指南旨在为领导人和设计师带来灵感和启发，并大力开发“公共空间网”，从而使得社区进发出新的活力。本指南将街道作为整合各种功能和用途的公共空间，这将有助
本书为“城市地下空间开发与利用关键技术丛书”之一。城市地下空间开发与利用是“造福当代、惠泽千秋”的伟业。本书基于作者对城市地下空间开发的思考和国家重点研发计划项目成果，以及中国铁建多年来在城市地下空间领域的工程实践经验，结合向地球深部进军“百、千、万”战略，重点针对城市地下50m 以浅及50 ～ 200m深部地下空间开发与利用，从地下空间特性及发展趋势、应用场景、开发理念、开发模式、建造技术、品质评价及科研布局等方面进行了全面系统介绍，提出了城市地下空间开发与利用系统的解决方案。本书可供从事城市地下空间开发与利用的研究者、建设者、决策者参考，也可供高等院校相关专业的师生学习参考。
《多塔连跨悬索桥模型试验与分析技术（多塔连跨悬索桥结构及工程示范）／跨越中国大型桥梁建设工程技术总结丛书》编著者张劲泉、李万恒、樊平。 《多塔连跨悬索桥模型试验与分析技术（多塔连跨悬索桥结构及工程示范）／跨越中国大型桥梁建设工程技术总结丛书》以国家科技支撑计划项目“多塔连跨悬索结构及工程示范”为依托，主要介绍了课题模型试验研究的主要内容，体现了项目组在外首次开展多塔连跨悬索桥静动力特性模型试验研究、抗震性能模型试验研究和抗风性能模型试验研究过程中，在结构体系分析理论、试验验证技术等方面取得的一系列原创性成果。 本书可供从事桥梁设计、科研、施工的技术人员参考使用。
《军工产品研制技术文件编写说明》全面地阐述了军工产品研制过程中形成的文字类技术文件，包括一般过程文件、软件文档、工艺文件、标准化文件、质量文件、管理文件、可靠性文件、维修性文件、性文件、保障性文件、安全性文件、环境适应性文件、电磁兼容性文件、人机工程文件、项目成果文件等技术文件的编写说明，内容与《军工产品研制技术文件编写指南》相对应，既可配套使用，又可独立使用，是指导军工产品研制过程中编写相关技术文件的一本实用工具书，对规范技术文件内容、提高技术文件质量、完善设计开发过程，具有重要的应用价值。 《军工产品研制技术文件编写说明》可供从事军工产品论证验证人员、研制生产人员、型号管理人员参考使用。
本书包括概述，测量，模板、支架和拱架，钢筋，混凝土，预应力混凝土，砌体，基础，墩台，支座，混凝土梁（板），钢梁，结合梁，拱部与拱上结构，斜拉桥，悬索桥，顶进箱涵，桥面系，附属结构，装饰与装修，工程竣工验收21章内容。 全书紧扣《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）的章节体系，针对每一分部工程，先强调规范要求和施工规定，随后阐述相应的施工过程及质量控制，再以施工质量验收标准收尾。本书将施工、验收内容整合归类，实现了对城市桥梁工程施工的过程控制和验收的强化，方便施工技术人员、监理人员、施工管理人员使用。 本书可作为市政桥梁工程的施工人员、监理人员、施工管理人员或单位组织学习新版市政桥梁工程施工质量验收规范的培训教材，也可作为市政桥梁工程技术人员、工长、施工员、质量员、质
本书以大型水下盾构隧道施工技术为主题，全面系统地介绍水下盾构隧道施工中盾构始发与到达技术、穿越堤防等构筑物技术、复合砂卵石地层泥浆配制及成膜技术、穿越江中冲槽技术、盾构停机开舱技术及盾尾防护技术等多项新技术，很后结合典型工程实例中的技术应用，形成水下盾构隧道施工新技术。本书以技术调研和理论分析为基础，并给出了典型的工程应用实例，深入浅出地展示了水下盾构隧道施工新技术，既可以使工程一线的施工人员更好的理解水下盾构隧道施工技术，又对盾构隧道工程的设计、施工和管理具有较大的借鉴价值，可供工程技术人员、科研人员以及大专院校有关专业的师生参考。
《预应力技术及材料设备(第3版)》为《公路桥涵设计手册》之《预应力技术及材料设备》分册第三版，全书按照现行规范及预应力技术进展，对第二版予以全面修订，主要包括：预应力技术概况、预应力张拉锚固体系、预应力材料、预应力体系的设计与施工、质量检验与验收标准、工程实例及附录等内容。《预应力技术及材料设备(第3版)》主要供桥梁预应力设计及施工人员使用，亦可供其他工程技术人员及土木工程专业桥梁方向师生参考使用。本书由安徽省公路管理局朱新实、安徽省交通运输厅刘效尧主编。
《在役桥梁结构疲劳监测与评估》介绍了作者十多年来在大型桥梁结构疲劳状态监测与评估方法领域的主要研究成果及其在重要桥梁工程中的应用，包括桥梁结构疲劳应力场的监测与分析方法，基于监测信息的桥梁结构疲劳状态分析理论及其实施方法。重点介绍了在桥梁结构疲劳分析与评估过程中的关键理论与方法，包括钢桥梁在服役荷载下的高周疲劳损伤力学理论、基于监测信息的桥梁疲劳状态评估的确定性方法、以疲劳状态评估为目标的大型桥梁结构多尺度有限元模拟、基于桥梁交通荷载测量系统的活载模型的建立、在役桥梁结构的关键疲劳构件识别与疲劳累积过程仿真分析方法、在役桥梁结构疲劳寿命可靠性评估方法，以及在役桥梁结构基于监测、数值分析、人工检测等多方面信息进行疲劳状态综合评估的方法。同时介绍了上述理论和方法在青马大桥、润扬
本书以大型水下盾构隧道施工技术为主题，全面系统地介绍水下盾构隧道施工中盾构始发与到达技术、穿越堤防等构筑物技术、复合砂卵石地层泥浆配制及成膜技术、穿越江中冲槽技术、盾构停机开舱技术及盾尾防护技术等多项新技术，很后结合典型工程实例中的技术应用，形成水下盾构隧道施工新技术。本书以技术调研和理论分析为基础，并给出了典型的工程应用实例，深入浅出地展示了水下盾构隧道施工新技术，既可以使工程一线的施工人员更好的理解水下盾构隧道施工技术，又对盾构隧道工程的设计、施工和管理具有较大的借鉴价值，可供工程技术人员、科研人员以及大专院校有关专业的师生参考。
《在役桥梁结构疲劳监测与评估》介绍了作者十多年来在大型桥梁结构疲劳状态监测与评估方法领域的主要研究成果及其在重要桥梁工程中的应用，包括桥梁结构疲劳应力场的监测与分析方法，基于监测信息的桥梁结构疲劳状态分析理论及其实施方法。重点介绍了在桥梁结构疲劳分析与评估过程中的关键理论与方法，包括钢桥梁在服役荷载下的高周疲劳损伤力学理论、基于监测信息的桥梁疲劳状态评估的确定性方法、以疲劳状态评估为目标的大型桥梁结构多尺度有限元模拟、基于桥梁交通荷载测量系统的活载模型的建立、在役桥梁结构的关键疲劳构件识别与疲劳累积过程仿真分析方法、在役桥梁结构疲劳寿命可靠性评估方法，以及在役桥梁结构基于监测、数值分析、人工检测等多方面信息进行疲劳状态综合评估的方法。同时介绍了上述理论和方法在青马大桥、润扬
本论文集共收录论文70篇。本书从长大隧道群的勘察与设计、机电工程、项目管理及施工技术、理论研究等多个方面系统总结了武水高速公路隧道群建设过程中取得的经验和科研成果。 本书可供从事隧道工程科研、设计、施工、管理的工程技术人员使用，亦可供相关专业的高校师生和科研人员参考。
本书全面细致地总结了青藏铁路如何充分利用我国40多年冻土研究成果，借鉴外冻土工程实践经验，创造性地综合采用片石气冷，碎石护坡，热棒（管）等路局工程措施，成功解决多年冻土区桥梁桩基的设计和施工技术。
《多塔连跨悬索桥模型试验与分析技术（多塔连跨悬索桥结构及工程示范）／跨越中国大型桥梁建设工程技术总结丛书》编著者张劲泉、李万恒、樊平。 《多塔连跨悬索桥模型试验与分析技术（多塔连跨悬索桥结构及工程示范）／跨越中国大型桥梁建设工程技术总结丛书》以国家科技支撑计划项目“多塔连跨悬索结构及工程示范”为依托，主要介绍了课题模型试验研究的主要内容，体现了项目组在外首次开展多塔连跨悬索桥静动力特性模型试验研究、抗震性能模型试验研究和抗风性能模型试验研究过程中，在结构体系分析理论、试验验证技术等方面取得的一系列原创性成果。 本书可供从事桥梁设计、科研、施工的技术人员参考使用。
针对大件运输、道路升级的需要，或者由于各种因素导致桥梁承载力降低，需要回复到原设计荷载等要求等各种情况，需要对桥梁进行加固以提高其承载力。有时候甚至要求其承载力提高到原设计荷载的几倍。本书针对桥梁的承载力提高，从加固设计理论阐述和分析，到实际运用及相关案例，以及加固以后的效果分析，做了全方位的论述。
《智能公共交通系统的理论、方法与应用》参考了外公共交通及智能交通方面的研究成果和实践经验，深入探讨了智能公共交通系统的理论、方法与应用。主要内容为智能公共交通的产生背景、理论与方法、技术与应用、体系框架与标准、系统结构与实现技术、数据挖掘理论与方法、拥堵治理、应急管理，以及公共交通智能化与一体化和智慧交通。《智能公共交通系统的理论、方法与应用》对完善我国城市的智能公共交通管理系统，增强城市公交企业的运营和管理能力，提高公交系统的服务水平具有较强的指导与借鉴价值。 《智能公共交通系统的理论、方法与应用》可作为交通工程、城市公共交通、交通运输、信息管理等专业的本科生教材，也可供从事智能运输系统、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、城市公交运输等领域工作的科学研究人员和技术
本书探讨研究了廊桥的建造工艺和传承保护技术，本书介绍了廊桥发展史、中国廊桥的分布及现状、廊桥的分类、形式与特点、廊桥的构造组成、木拱廊桥的营造技术、廊桥的加固维护新技术、廊桥保护及申遗研究等，并收录了近年对廊桥的实桥测绘报告等。
