树皮船与兽皮船的历史不仅是船只历史，也是几千年来建造和使用这些船只掌控水道的人类历史，这是人类在河流渡口迁徙、捕鱼、贸易和捕猎驯鹿的历史，也是在海湾和海洋捕猎海豹、海象和鲸鱼的历史。如果没有树皮船和兽皮船的发明和改进，猎人和渔民及其族群根本无法在欧亚大陆北部恶劣的气候和环境中生存。 《欧亚大陆北部的树皮船与兽皮船》论述了从北欧到白令海峡和远东地区40多个土著文化和民族的树皮船和兽皮船，资料翔实且论证严密，详述了欧亚大陆北部广阔区域的各类小船的制作和使用情况，以及与之相关的多种经济文化模式。

本书是 中国船舶研发史 丛书之一，它以世界三大主流船型之一的散货船，以及杂货船、多用途货船为研究对象，重点叙述了世界散货运输与散货船发展，散货船的类型与典型特征，我国杂货船、散货船和多用途货船研究发展历程，我国典型散货船， 拼搏进取的研发设计团队，以及未来杂货船、散货船和多用途货船研发趋势等。本书既是大、中专院校学生了解我国杂货船、散货船和多用途货船研发历史的科技图书，又可作为从事散货船研发的科技人员工作参考的专业书籍。

本书系统阐述了水下无人航行器协同定位的理论和关键技术。全书共九章，主要内容包括背景、意义与研究现状，协同定位基本理论，海洋空间基准快速获取，动基座初始对准技术，自主定位技术，编队构型设计优化方法，协同定位数据融合方法，定位质量控制方法，软件平台设计与开发等内容。

本书对《1972年 海上避碰规则》进行了总结归纳，提炼出相关知识点，每章对重点和难点问题进行强调和简明扼要的说明附有大量练习题，方便读者进行学习。全书共分六章，主要内容包括总则、驾驶和航行规则、号灯和号型、声响和灯光信号、豁免及附录。

《高分辨率SAR图像船舶目标检测与分类》基于高分辨率、全极化等多种新型SAR数据源，对海洋表面目标船舶、尾迹等进行了以“检测与识别”为主的方法及算法应用研究论述。除较全面地论述当前常用的目标检测方法外，本书创新性地将模式识别技术引入海洋目标的识别问题中，解决了商船、油船等常见船舶的分类问题，并利用AIS数据对本书所论述的技术方法进行验证。《高分辨率SAR图像船舶目标检测与分类》供从事模式识别、遥感、测绘、海洋、海事、交通等学科领域的科研和工程技术人员参考。本书是近年来作者王超在该领域研究成果的阶段性总结。

本书在研究江苏省海堤规划现状的基础上，提出了堤线调整布局总体思路，可用于指导地方推进海堤及生态海堤建设，切实增强沿海地区防台防潮减灾能力。本书还较为系统地介绍了 外学者在海堤防护方面的研究工作，特别是作者近期取得的新成果及其实际应用。同时，根据 发展改革委、水利部和江苏省人民政府有关要求，结合实际情况，提出了江苏省生态海堤建设指南。

本书在已有类似专著的基础上，就外船舶兴波阻力理论发展的主线，进行了程度的概括和总结，希望对21世纪船舶兴波阻力理论的发展和应用，起到一点承上启下的作用。本书除对线性兴波理论作了简要的回顾外，系统地介绍了线性理论的近代应用和浅水狭航道中的船生孤立波，重点论述了Rankine源法在船舶兴波阻力理论中应用的各类问题，最后还对多种船型优化技术作了深入的讨论。本书可供船舶力学的研究生、教师和有关的科学研究人员参考。