本书将1955年授衔的中华人民共和国十大元帅朱德、彭德怀、刘伯承、贺龙、陈毅、罗荣桓、徐向前、聂荣臻、叶剑英、林彪的事迹编纂成书,记述他们的革命经历,表现他们的成长过程和个性特征。
本书试图就台湾选举机制的沿革脉络、有关选举的立法演变,立法所针对的问题及其实际效能的评估、各政党的竞选战略与策略、选民结构与多数选民心理的变化趋势、选举文化、金钱、暴力对选举的影响、统“独”之争及民粹主义对选举的影响等等问题,进行较系统、深入的研究,以期收抛砖引玉之效。
19世纪60年代大批华工从中国远赴美国参与建设美国中央太平洋铁路,这段华工史是早期在美华人史的一个缩影。《美国中央太平洋铁路建设中的华工》以华工群体为切入点,真实地还原了这段历史,让多的人了解华工为横贯美国中西部的铁路建设所作的贡献,全面地展示了对于这段历史的研究成果,对于增强中美两国的了解和友谊,对于丰富华工史的研究,提供了很好的资料。
本书基于田野调查中的深度访谈和文献分析,尝试跳出中国研究中的中央集权—地方分权的理论范式,以公共政策执行分析视角来描述、解释和分析环境政策执行偏差产生的机理,并以此回应环境政治学中关于环境威权主义的争论,认为政策执行偏差产生的机理深刻嵌入在威权主义系统的政治逻辑和结构中,改善中国环境治理的水平,纠正地方政策执行偏差,需要中国环境政治从威权主义向民主的转型。
《天命所归是大国》以“中国是天命所归的大国”为结论,分四部分论证了中国这个大国的未来定位和应遵循的发展道路。一部分通过检阅历史和现实,指出了中国准超级大国的实际地位和国人的认知误差;第二部分通过中西比较,指出了国际关系的实质,批驳了“逆向种族主义”、文化原教旨主义以及某些“自由主义者”的谬误,勾勒了大国国民的应有形象;第三部分透彻地道出伪环保理论的虚伪,探索了大国衰落的原因;第四部分纵论古今中外大国崛起的道路,探索了西方国家崛起的真正推力,给出了中国这个大国崛起所应遵循的道路。