本书系统阐述美国海军C4I (指挥、控制、通信、计算机和情报)与空间系统项目执行办公室(PEO C4I SS)分管的业务范围及项目。PEO C4I是海军信息战系统司令部(NAVWAR)下辖的3个项目执行办公室之一,负责其管理项目的从方案到建造、服役、退役等全寿期管理工作。首先介绍了美国海军信息战系统司令部(NAVWAR)的组织架构,几个项目执行办公室及其主要业务。然后详述PEO C4I SS下属11个项目办公室,分别负责:战场感知与信息作战、赛博安全、指挥与控制、战术网络、通信与GPS导航、海军通信卫星、航母与航空集成、水面舰船集成、水下集成、岸基集成、国际合作,及其分管的一百多个国防采办项目,涵盖了美国海军的信息战装备体系,包括海军分布式通用地面系统( DCGS-N)、赛博安全、海上全球指挥控制系统(GCCS-M)、数据链Link 16/多功能信息分发系统( MIDS)、综合海.上网络和企
本书系统介绍空中交通流量协同管理的理论、方法与应用,主要内容包括:阐述了空中交通流量管理的概念内涵、功能定位、主要特征,以及协同决策理论、协同运行体系和未来发展趋势;提出了协同容流调配、协同地面等待、协同航路管理、协同航班调度等一系列空中交通流量协同管理的主要方法、模型与算法,并进行了实例验证分析;介绍了美欧空中交通流量协同管理的应用情况,分析了我国空中交通流量协同管理的应用现状与发展战略。
目前,市面上礼仪教材较多,但基础性、普及性知识较强,而专门针对职业学校航空专业的礼仪教材很少。石岩、何明辉、蒋琳主编的《航空礼仪》从航空专业学生的实际情况出发,以空乘服务礼仪的基本规范和要求为主线,将航空服务人员仪容仪表礼仪、仪态礼仪、沟通礼仪、日常社交礼仪等分章节详细呈现,使学生可以全面、正确、深入地认识、理解空乘服务专业,树立良好的职业道德和服务意识,掌握空乘服务工作的特点、服务程序、服务方法及服务要求,掌握空乘服务的操作技能和技巧,具备自觉遵守日常行为礼仪规范的能力,不断提升自我修养。 本书可作为各职业院校航空服务专业的教材,也可供愿意投身于航空服务行业的人士参考阅读。
刘军、耿小亮、王富生等编*的《典型飞机结构 长寿命设计及试验技术(精)》总结了课题组近年来在 飞机典型结构抗疲劳设计、分析和相关试验验证领域 中探索和实践取得的一些成果。本书紧贴工程实际问 题,具有较高的工程应用价值,部分成果技术已成功 应用于飞机多个型号工程的结构设计、分析和试验。 全书内容共分为6章。 **章概述,介绍了在飞机结构抗疲劳设计和分 析中经常用到的一些基本概念和知识。第2章分析了孔 的表面质量,如表面缺陷和加工质量,对疲劳寿命的 影响。第3章研究了孔的抗疲劳强化技术,如冷挤压、 压印和锤击强化,对孔边残余应力分布和疲劳寿命的 影响。第4章讨论了喷丸不同参数,如喷丸介质、表面 粗糙度、靶材性能等,对板件残余应力场和寿命的影 响。第5章针对飞机典型的三种连接方式(单剪斜搭接 、双剪连接和反向
胡良谋、曹克强、任博、李娜、侯艳艳等编著的《飞机液压系统使用故障统计分析》以某型飞机液压系统及其液压附件为研究对象,以该型飞机液压系统及其液压附件使用故障数据为基础,研究飞机液压系统及其液压附件使用故障统计分析的相关技术及方法,主要研究内容包括飞机液压系统及其液压附件使用故障数据的收集和预处理,基于PowerBuilder9.0 的飞机液压系统使用故障数据库系统的设计开发,典型液压附件使用故障统计分析以及飞机液压系统使用故障统计分析等四个方面。 《飞机液压系统使用故障统计分析》对飞机液压系统使用故障数据库系统的设计开发有详细的实现步骤,给出了关键技术的完整的基于PowerBuilder9.0开发的程序代码,便于读者自学和进一步开发。 《飞机液压系统使用故障统计分析》可作为从事液压技术的故障分析、故障诊断
为了积极促进我国机场业经验交流,使有关机构和个人更多的了解掌握我国机场业发展规划、政策法规及重要的信息、数据,中国民用机场协会联合北京天维环亚国际商务咨询有限公司及中国民航大学临空经济研究所,在收集了大量数据的基础上编制了《2009—2010中国民用机场发展报告》。全书共计30余万字,收录编制了212幅图表,共9篇。
飞机结冰直接影响飞行安全,是航空领域重点关心的问题。飞机结冰及其防护技术涉及空气动力学、热力学、多相流、机械设计等多个学科,也是关系到飞行安全和适航认证等方面的关键技术。它主要研究飞机结冰气象条件、成冰机理、冰形预测等方面的基本原理和方法,同时还要研究基于热力学、动力学等原理的飞机结冰防护方法和装置。本书以固定翼飞机的结冰预测与防护技术为主要内容,系统地介绍了飞机结冰相关的内容,同时针对旋翼飞行器防除冰问题的相关内容给出了简略的介绍。本书内容紧密结合国内外技术发展的现状,同时也融入了作者近期的研究成果。
本书遵循新的高职高专培养理念,强调“实用为主、够用为度”的原则,将一个理论性非常强的教材,按照“模块-任务-知识点-能力点”的思路进行编排设计,以适应高职高专学生的学习特点,便于在学习过程中增长学生的理论知识和应用技能,更好地满足培养高素质、高技术性人才的需要。 本书共分为飞机的基本结构及受力特征,飞机的停放、起飞和着陆装置,飞机操纵系统,飞机的供油与放油,现代民航客机座舱环境控制,飞机的安全与防护六个模块。 本书可作为高等职业院校民航运输类专业相关课程的教材,也可作为民航业相关从业人员的参考书。
由交通运输部长江口航道管理局编著的《长江口 深水航道治理工程实践与创新》对长江口深水航道治 理工程的主要工程技术研究及实践活动作了系统总结 。章和第二章系统介绍了长江口概况以及国内外 河口航道治理概况;第三章至第十一章介绍了工程前 期至三期工程完工的主要工程实践活动及观测、科研 、设计、施工、管理和环境生态保护等各方面的创新 成果;第十二章重点介绍了一至三期工程中重大技术 问题的解决过程及技术经验;第十三章提出了一些对 长江口水沙运动及河床演变规律的新认识;第十四章 提出了长江口今后有待深入研究的问题等。 本书可为开展类似河口治理研究和建设等提供借 鉴和参考。
本书是一部在机场工程试验检测与监测领域实用性的工具书。全书所述内容,是在丰富工程实践的基础上,系统总结成功经验,集成规范与实际操作,融合成熟技术与方法创新。本手册由上篇和下篇共八章组成。上篇为机场工程试验检测与监测综述,内容包括:绪论、机场工程试验检测工作要求与管理、机场工程施工各阶段试验检测项目。下篇机场工程试验检测与监测技术方法,内容包括:土基试验检测、基层试验检测、水泥混凝土面层试验检测、沥青混凝土面层试验检测、机场岩土工程监测,主要分析论述各阶段相应项目的具体实施方法。本书是从事机场工程试验检测与监测技术人员的工具书,是相关勘察、设计、监理、施工等工程技术人员的实用书籍,亦可为相关专业的科研人员及高等院校师生参考使用。
民用航空是航空业和交通运输业中的一个独立的、充满活力的部门,不断需要大量的高素质人才参与和补充进来。熟悉民航情况、了解民航基本知识,树立民航的总体观念是每个民航工作人员需要的基本素质,也是有志于民航事业和对民航感兴趣的读者希望了解的,本书正是为此而编写的。 本书在编写中遇到两方面的困难,一是民用航空包括的范围广泛,从航空器到客、货运输,从机场到空中交通管理,涉及到空气动力、机械、电子、计算机、气象、企业经营管理、财务、航空法等多方面的内容,很难把这么多方面的信息和知识全部掌握并且组织处理得恰当妥帖;二是民航是一个技术高度密集的行业,技术更新快,新观念、新方法、新设备不断出现,在编写的过程中就发现有新些的内容来不及编写进去,可有些写进去的东西却迅速过时了。 编者在多年
《航空公司运行控制方法》主要介绍航空公司运行控制工作方法和程序,内容可以分为三大部分:①运行控制组织体系,包括航空公司运行合格审定、运行控制中心组织机构、运行计划管理等;②运行条件分析方法,包括飞行性能、航空气象、航行情报、飞机适航、机组和空中交通管制等;③运行控制工作程序,包括签派放行、飞行监控、应急反应和通信方法等。《航空公司运行控制方法》力求内容精炼、概念清晰,每章均精选了一定量的思考题,涵盖核心教学内容,难易适中,便于学生自学和教师施教。
本书系统性地介绍现代航空运输生产的规划、组织、实施和管理过程所涉及的基本概念、基础理论和依据的基本政策法规。全书内容共分八章,详细论述国际国内民航运输业发展进程及其历史特征与影响、国际国内民航运输管理体系、民航运输市场营销以及机场营销、以民航旅客运输为主线的生产计划、组织、实施与管理、民航运输生产质量控制管理、民航运输生产安全管理、国际航空运输管理、民航信息及系统管理等方面的内容。本书紧密结合国际国内民航运输生产实践,比较全面地介绍现代航空运输生产与管理的新知识、新观念与新理论,以及相关的新政策和新法规,并配以大量翔实的数据和分析图表。本书内容新颍,图文并茂,理论联系实际,具有较强的知识性、理论性、可阅读性和实用性,可作为航空运输及相关专业人员以及大专院校师生的教学、培训与
本手册共收录了156种型号的直升机,特别是对近20年来研制的新型直升机作了重点介绍。每种型号的直升机分三大部分进行阐述:“研制概况”介绍研制背景、研制计划、研制经费、生产与使用情况;“技术数据”包括尺寸、面积、重量和载荷及性能数据;“设计特点”介绍技术特点、总体布局、旋翼系统、机身结构、系统状态、动力装置与传动系统、机载设备、武器与火控等。重点型号直升机附有各种性能曲线、零部件及结构图。本手册后还附有直升机机载武器、发动机、通信与导航系统、电子战设备、火控与瞄准系统及拉丁文字序机型与名称索引6个附录。本手册可供直升机设计、生产、使用部门的工程技术人员、管理人员及院校师生查阅各种型号直升机概况、设计特点和技术数据所用,同时对我国广大航空爱好者了解国外直升机概况、增长航空知识亦有裨益。
《航空发动机装配工艺技术》是航空发动机制造技术教材,以航空发动机现代制造技术为依托,将航空发动机装配技术与生产实际相结合,循序渐进地介绍了航空发动机装配过程涉及的装配工艺与可靠性技术、装配方法、检验工艺、典型装配工艺、组件与部件及整机装配工艺、装配工装设计及航空发动机装配技术发展概况。全书分10章。第1~3、6、9、10章以介绍装配工艺技术基础为主线,逐步深入,对航空发动机装配工艺过程中所涉及的相关技术分别进行介绍;第4、5章主要介绍与航空发动机装配质量保障相关的技术内容,如航空发动机装配过程质量控制、航空发动机转子平衡技术等;第7、8章介绍航空发动机组件、部件及整机装配工艺。1~9章均附有习题。 《航空发动机装配工艺技术可作为航空院校飞行器动力工程、航空发动机维修等相关专业的专业课教材
《民航配载与平衡》共分为十章,讲述了飞机发展史、飞机的基本组成及其功能、飞行原理与飞行性能、飞机的*业务载重量、实际业务载重量配算、货运装载、飞机的重心与平衡、载重平衡图、业务电报、配载与平衡离港操作。《民航配载与平衡》的编写力求结构合理,理论性和实用性并重,每个章节都辅以运输生产中的实际案例,使学生不仅能学习到相应的民航配载与平衡的操作技能,而且能掌握相应的工作原理,学习到更广泛的民航知识。 《民航配载与平衡》既可作为民航运输、民航管理等相关专业的教材,亦可作为民航企业的培训教材。
本教材主要内容包括理论力学、材料力学和飞机结构与受力分析三个部分。理论力学部分主要讲解了力的合成和移动、刚体运动学、刚体动力学等内容;材料力学部分主要讲解了结构强度和刚度的基本理论、应力和应变、杆件的基本变形、疲劳失效的基本原理等内容;飞机结构与受力分析部分主要讲解了作用在飞机上的外载荷、传力的基本原理、机翼、尾翼、起落架和机身的结构特点及受力分析等内容。除理论分析内容外,教材还给出适量的例题,便于学生自学掌握。通过本课程的学习,学生可以更好地了解和掌握飞机性能计算和分析中所需的力学基础知识,为学习飞机性能工程等后续课程奠定基础。
提高服务意识,需要较高的文化素养,需要有追随现代航空高速发展的热情和能力。为了航空事业发展后继有人,我们特此编写了本书,以可供大家学习和参考。 本书以章节的形式呈现给大家,着重介绍航空公司服务理念、航空公司服务产品、客舱服务技巧、饮料服务规范、餐食服务规范、特殊乘客服务等基本知识。通过本书的学习,能够使学生了解民航机上服务的内容、服务标准和服务要求。通过实际操作训练,强化学生对服务的认知和理解,提高学生动手能力和解决问题的能力,终成为航空公司所需要的人才。为了便于大家更好地学习,本书每章编写了练习题,作为学习掌握的重点。 本书适合高等学院民用航空专业的学生使用。