低空经济究竟是什么经济？低空经济与通用航空是什么关系？为什么要发展低空经济？国外为什么没有低空经济？ 低空经济作为 战略，不是要不要发展的问题，而是如何 好发展的问题。 发展低空经济需要把握两个核心要点：一是低空空域，二是常态化飞行。由此产生的商业形态构成低空产业。有了产业，会催生产业链；有了产业链，才有生态链；有了生态链，才构成低空经济。 本书将探讨低空经济发展过程中的热点难点问题，以及低空经济时代带给我们哪些改变。本书适合通用航空、低空飞行器、低空指挥平台等配套服务企业，旅游观光、物流快递等应用企业，政府主管部门和产业园区及投资机构等领域人员阅读。
本书从培养物流规划专业人才的角度出发，在系统地介绍数字经济引领下的物流产业的基本概念和基本理论的基础上，重点对物流产业的相关规划理论进行阐述，并吸收了该领域近几年的最新研究成果。本书在内容上，紧密结合物流领域的理论与实践，力求体现知识的系统性、完整性；在表述上，将传统方法和创新方法相结合，循序渐进、分析深入。全书共分13章，主要内容包括数字经济引领下的物流产业、物流产业的构成体系与相关理论、物流产业的需求规划、物流产业的网络体系规划、物流产业的价值构成与战略规划、物流产业的运输体系规划、物流产业的配送体系规划、物流产业的空间布局规划、物流产业的智慧化与设施布置规划、物流产业的低碳化与组织体系规划、物流产业的仓储与发展模式规划、物流产业的应急保障体系规划、物流产业的绿色发展规划
本书是我国物流界泰斗王之泰教授在其《现代物流学》（我国*本物流学专著）的基础上，经进一步修订完善而成。其主要内容包括物流基础理论以及物流管理、物流营销、现代物流网络与设施、现代物流装备、现代物流信息系统建设、国际物流等。全书内容全面，理论与实际操作相结合，图文并茂，实为一本不可多得的、具有权威性的物流学专著。
本书是“广西历史地理丛书”中的一种。本书以清代桂林水陆交通为切入点，以历史地理与区域社会史为视角，采用文献分析和田野调查相结合的方法，在广泛搜集政书、方志、文集、笔记、碑刻、族谱等资料和已有研究成果的基础上，对清代桂林的驿路、水路等交通体系的形成与变迁，以及清代桂林的桥梁、津渡、凉亭、关隘等交通设施的兴建与维护进行了研究，阐释交通变迁的影响及其与清代桂林区域社会的关系。本书的出版，有利于进一步挖掘桂林交通历史、文化习俗等，探索广西开发及其经济文化发展模式，具有一定的学术理论价值和现实意义。
